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[2009年12月]一覧

2009年12月31日

大晦日ですね。

おはようございます。2009年も残すところあと1日になりました。皆様はいかがおすごしでしょうか。輸出関連では2009年は中国経済が底をうったなどと新聞などでは報道されていますが、ハンドキャリー業界にはすぐには波及してきませんでした。しかしながらハンドキャリーの仕向地としては今年も上海、広州、香港、台北、ソウルなどのTC-3が仕向け地の大半でした。TC-1,2・欧米向けのパフォーマンスは低調でした。

成田空港はクリスマスツリーから新年のお供えに代わっていました。

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弊社はこの年末年始も通常営業していますので、土日祝祭日でも貨物を仕向地にハンドキャリーをすることは可能ですので、ハンドキャリー担当の携帯電話に直接お電話かメールフォームにてお問い合わせください。

皆様よい新年をお迎え下さい。 

2009年12月30日

ダラスを経由して成田に帰国します。

おはようございます。マッカレン向けハンドキャリーの続きです。帰国日です。朝の5時にウェークアップコールで目覚めてシャワーを浴びて5時半に1階にあるキャッシャーにて宿泊料金をクレジットカードで支払いました。ホテルのフリーシャトルに乗り込み約5分でマッカレン国際空港出発フロワーに到着しました。外も空港館内も薄暗かったです。アメリカン航空1296便マッカレン06時25分発なので、少し早めにホテルを出ましたが早く空港に到着しました。
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マッカレン空港のアメリカン航空チェックインカウンターエリアはゆっくりした時間が流れていました。
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本場のクリスマスツリーは凄い迫力でした。
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搭乗ゲートにチェックインしてから数分で到着しました。搭乗時間まで、空港内フリーワイヤレスにアクセスして日本のニュースなど閲覧していました。搭乗開始のアナウンスが入りましたのでダラス・フォートワース行きの機体に乗り込みました。小型機のS-80でしたが満席でした。
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マッカレンを離陸して約50分でダラス・フォートワース空港に到着しました。
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到着ターミナルはDで国際線乗り継ぎもDでしたのでコネクションは楽でしたが、相変らず空港コンコースは寒かったです。
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東京・成田行きの搭乗開始されたので成田行きに乗り込みました。
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成田行きは行きと同じくボーイング777でした。
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機内食は、もちろん和食をチョイスして食べてからは成田まで約10時間半睡眠していました。定刻に成田に到着しました。この時期は帰国便は混んでいることが多いです。駐在員のご家族がクリスマスホリデーを利用して里帰りする皆様が多いからです。そんな訳で成田空港での入国検査もかなり混雑していました。
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カスタムアウトをしてもいつも以上の人でした。私は東京事務所に帰国報告をして直帰しました。

2009年12月29日

マッカレンは晴れてきましたが気温は低かったです。

おはようございます。いよいよ年末と言う感じですね。今年も航空業界を取り巻く環境は厳しい状況が続いています。テキサス州マッカレン向けハンドキャリーの続きです。宿泊しているホテルはクーラーはありますが温風は出てきません。あまりに寒いのでレセプションに行きハロゲンヒーター1台とブランケットを2枚を5ドルのチップを渡しして手に入れたので部屋にいるのが一番暖かくなりました。外は晴れていますが、気温は7度前後でした。

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中庭を横切って朝食に行く際にプールをみると、寒いですが天気が良いのでプールが綺麗に見えました。

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レストランンに行くと一人だけ食事をしていましたが、今日の朝食はクローズと言われました。午前10時頃だったので、朝食は終了したようでした。部屋に戻り暖かい服装に着替えてホテル付近を散策してきました。

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約1時間程散策をしていると、ランチタイム・スタート!などと書かれたお店が出てきたので、今回はレッド・ロブスターに入店して、海老や蟹のグリルとクラブチャウダーのシェフのお勧めランチを$28ドルで注文しました。店内はランチにしては早い時間ですが大変賑わっていました。

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隣のテーブルで食事をしていた女性4人組の皆さんは陽気で「ここの蟹は最高よ!!」などと声をかけてもらいました。やはりアメリカ人は陽気で知らない人にでも気軽に話しかけてくれました。テーブルで会計をしてチップをテーブルに置いて約20分歩いてホテルに戻り部屋の電話でアメリカン航空USAに電話をして帰国便のフライトの確認をしていましたら、前日は雪のため機材の調整が間に合わず東京行きはキャンセル・フライトになったとのことを言われて明日は大丈夫か?と心配しました。続きはまた書きます。

2009年12月28日

マッカレンの朝は雨で寒かったです。

おはようございます。マッカレン向けハンドキャリーの続きです。LA・COPA・HOTELの客室の窓から外をみると雨でした。このホテルは2階建てで横長のホテルなのでホテルの中庭を通って1階レセプション奥のレストランに朝食を食べに行きました。

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綺麗なプールを横切り朝食を食べにレストランに行きましたが、あまりの寒さに誤ってこのプールに落ちたらと想像するだけでさらに寒くなってきました。

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レストラン館内も寒く元々1年中温暖の土地とのことでヒーターが無いとのことで宿泊ゲストの皆さんはマフラーをして、ベーグルやオートミール、コーヒー、バナナなど食べていました。私もドーナッツとトースト、コーヒーにバナナを食べて寒いので客室に戻りました。

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朝食後、ロビーで1本1ドルの缶コーラを買い部屋に戻ると新聞が客室のドアの下に入っていました。新聞は今でもタイガーウッズのスキャンダル報道がトップで過激なヘッドラインが付いていました。ベットで横になりながら新聞を読んでいたら、いつのまにか寝てしまい、約4時間も寝ていました。完全な時差ボケと思いながら、シャワーを浴びて着替えて外に出ると雨はあがりホテル裏側にある、メーシーズなどの入っているショッピングセンターに行ってみました。

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クリスマスイブ直前と言うことでモールは凄い賑わいでした。ランチはモール内で中華料理の1プレート$5.50のコンビネーションンセットを注文して食べました。やはり炒飯などは食べなれているのでおいしかったです。

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やはりアメリカ本土は料理のボリュームがありました。

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その日の深夜にホテルから3件隣にあります24時間営業のダイナに入り、ステーキセットとパナナのパイつつみ焼きのデザートを食べてきました。デザートはやはり甘すぎでした。

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夜食にステーキセットを食べてホテルに戻りました。今回の出張は帰国便が仕事終わりの翌日便が満席のため、成田に戻るフライトに乗る最短のフライトはマッカレンに3泊することになったので、気長にマッカレンで過ごすことになりました。続きはまた書きます。

2009年12月27日

ダラス・フィートワースで通関してマッカレンに向かいます。

おはようざいます。クリスマスも終わりまして。日本ではお正月の準備をしている人の光景が目に入りますね。テキサス州マッカレン向けハンドキャリーの続きです。ダラス・フォートワースには15時20分に到着しました。機内から出て長い通路を歩きます。
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やっと入国検査場に到着です。ビジターレーンに並んで約20分程したら私の順番になりまして、入国検査官からファイナル・ディストネーションはどこか?現地にはビジネス?観光?などの質問をパスポートをみながら聞いてきます。そして指紋認証をしてエスタの登録情報などの確認が取れてパスポートに入国のスタンプを押されました。次はバゲージエリアに行きAA-60便のバゲージ・テーブルに行き貨物をピックアップしました。そこからブリーフケースからインボイス、パッケージリストなどなど通関書類を出して税関申告口に行き米国カスタムサイドの書類に必要事項を記入などしているとダラスで手配していたカスタム・ブローカーがやってきまして一緒に書類の作成や貨物検査に立会いをして約30分で許可が切れました。
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許可が切れたので一緒にカスタムブローカーとカスタムアウトをしました、米国はオートパーツなどは特に持ち込みが厳しいです。ブローカーとはそこで別れて、次は荷主様よりカスタムアウトしたら一度電話してくださいとの約束でしたのでカスタムアウトしたことを電話で伝えました。その後は貨物を国内線乗り継ぎ用のバゲージ・レーンに行き貨物を流して、私はマッカレン行きの搭乗ゲートを液晶テレビの案内板で調べると同じフロアDでしたので、エスカレーターで出発階に上がり、改めて身体検査をしてターミナルD出発フロアに行きました。
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フォートワース空港の出発待合室にはたくさんの電源やLANケーブルでフリーでインターネットに接続することのできる空港でした。ノートPCを取り出しまして、私は東京事務所にカスタムアウトしたことを伝えて定刻にマッカレン行きのAA便に乗ると暗号化したメールで伝えました。マッカレン行きのフライトま残りで4時間程ありまして退屈かと思いましたが、久しぶりのダラス空港なので空港内を見学などしていました。
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空港内には日本食レストランなど新たにありましたが、館内はとても寒かったです。この日はワシントンDCでも大雪が降ったなどのニュースが流れていまして全米が低気圧に見舞われているとのことでした。その関係なのかフォートワース空港館内でも毛糸の帽子の人や皮のジャケットの人など多かったです。やっとマッカレン行きの搭乗時間になり、定刻で飛ぶことを東京事務所にメールで連絡を入れてからダグラスS-80に乗り込みました。
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小型機は満席で約50分でマッカレンに到着しました。
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夜景をみていると機体は着陸態勢に入り現地時間22時10分にマッカレン国際空港に到着しました。
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到着して機体から出てバゲージが出てくるターンテーブルに行きましたが、途中空港内のカフェテリアはクローズしていまして、なんとなく寂しい空港でした。ターンテーブルに行き貨物をピックアップしました。
ダメージも一切なく空港には荷受人様会社の契約ドライバーさんが直ぐにやってきてきれました。
そこで貨物に付いている製品番号などを確認して貨物にもダメージが無いとのことで受領書にサインと時間を書いてもらいました。ドライバーさんはグラッシャス!!と行って空港パーキングに行きました。私は空港内でノートPCでワイヤレスをキャッチして東京事務所、荷受人様などに貨物をただいま無事引渡し完了報告を暗号化したメールで送信しましたら、数分後に東京事務所から長いフライトご苦労様でした!!とのメールが入りましたので、私は予約していたホテルに移動することにしました。マッカレンはメキシコ国境に接するところですが、とにかく寒かったです。予約したホテルはLA・COPA・HOTELと言うエアポート付近のホテルにフリーシャトルで移動しました。
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午後11時頃にチェックインしました。小さなフロントロビーにはクリスマスツリーが飾ってありました。
チェックインスタッフも相当に寒いようで厚いブルゾンを着て手続きをしていただき部屋のカードキーをもらって客室に入りました。
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客室はスタンダード・シングル・ルームですが、北米のエアポートホテルはベットが部屋の真ん中にあり典型的なアメリカンスタイルのホテルでした。
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ちょっとお腹がすいたのでホテルに隣接しているコンビニエンスストアに行きソフトドリンクやサンドイッチなど買ってホテルに戻りました。
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コンビニンスストアの店内はメキシカンの人ばかりでした。買ったダイエット・コーラはこの画像のサイズが一番小さいものでした。深夜にダイエット・コーラとサンドイッチを食べてから受領書などをハンディースキャナでスキャンしてノートPCに取り込んで東京事務所に添付して暗号化して送信などして、午前2時頃に睡眠しました。続きはまた書きます。

2009年12月26日

テキサス州マッカレン向けのハンドキャリーがありました。

おはようおざいます。先日テキサス州マッカレン向けのハンドキャリーがありました。貨物は4カートンでした。成田からはアメリカン航空60便に乗りダラス・フォートワース経由でマッカレンに向かいました。

AA-60便はエコノミークラスにも専用アダプターが必要ですが電源付きの機材なので成田→ダラスまでの約11時間40分のフライトですが、電源があるので機内ではノートPCでバッテリーを気にしないで仕事をしたり、動画をみたりしながらダラスに向かうことができました。

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AA-60便エコノミークラスは満席でした。

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ソフトドリンクのサービスの後はボリューム満点の機内食がサービスされました。デザートのマロンケーキはちょっと甘すぎました。

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機内食を食べてから軽く仮眠をしました。トイレに行った際に窓から景色を眺めていましたら、綺麗な雲海が観る事ができました。ダラス・フォートワース到着1時間半程前には到着前のライトミールが出てきました。

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窓からは雪山がみえました。

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約半日の12時間でダラス・フォートワース空港・国際線到着Dに到着しました。ここでファーストポートなので米国・入国検査と税関申告をして国内線にコネクションしなければなりません。続きはまた書きます。

2009年12月25日

Merry Christmas! Happy Holiday!

皆様、メリークリスマス!
サンタクロースから経済界へのプレゼントかな?
と思わせる記事がありました。
「キリン・サントリー統合。
両社とも09年12月は経常利益が過去最高となる超優良企業同士。
世界食品5位の規模」
という内容でした。

強い企業同士が合併して、強くなる。
日本経済を刺激してくれることを祈ります。

少しでも協力させて頂こうと
弊社では“一番搾り”と
“ザ・プレミアム・モルツ”を買わせて頂こう
と思います。

皆様にもサンタクロースからのプレゼントが届きましたか?
素晴らしいプレゼントが届くことをお祈りしております。

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画像はテキサス州、マッカレン、台北の空港,香港空港、バンコク・スワンナプーム国際空港にハンドキャリーしたスタッフが撮影した各国のクリスマスツリーです。

アドバンスインターナショナル
代表 

2009年12月24日

マニラを出国して帰国します。

クリスマス・イブですね!今日はこれから宇都宮に営業に行くところです。マニラ向けハンドキャリーの続きです。マニラで帰国する前夜にホテル付近に買い物に行きましたら。日系のお店があり驚きました。夜のマニラ市内は大変な賑わいでした。

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翌朝ホテル1階で朝食を食べてからチェックアウトしました。

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チェックアウトの際にホテルスタッフから、空港までは明るい時間なのでメータータクシーでも安全とのことでメータータクシーに乗り空港に行きました。

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約1時間15分で空港に到着しました。いつもの通り空港手前でセキュリティーチェックをしてからタクシーは空港出発ロビーに到着しました。

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空港出発ロビー館内に入る際に保安検査を受けてやっと入館できます。

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入館後はJALチェックインカウンターにてチェックインをしました。

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空港内もクリスマスイルミネーションでした。

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搭乗ゲートは16番でゲートに行くとたくさんのパッセンジャーの皆さんが搭乗を待っていました。

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成田行きのJAL機に乗り込みました。

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帰国便も満席でした。帰りの機内食はシーフードドリアでした。マニラ発はデザートにドライマンゴーが付いていました。約3時間50分で成田に到着しましてカスタムアウトした段階で東京事務所に帰国報告をして直帰しました。マニラに急ぎで貨物を出荷したい際はボンド経験の無い弊社にお任せください。

2009年12月23日

マラヤン・プラザ・ホテルにチェックインしました。

こんにちは、明日はクリスマス・イブですね。マニラ向けハンドキャリーの続きです。深夜にチケットタクシーにて約40分ほどで予約したマラヤン・プラザ・ホテルに到着しましてチェックインしました。

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深夜でもマニラ市内は活気がありました。

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ホテルロビーではクリスマスツリーがお出迎えしてくれました。

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客室は寝室と居間がパーテンションで仕切られていました。客室のテレビではNHK-WORLDを視聴することができました。客室でのインターネットアクセスはLANケーブルを差込ましてチェックインした際に教えてもらいましたパスワードを入力してインターネット・アクセスできます。インターネット・アクセスチャージは1DayーUS12ドルでした。

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翌日の朝はホテル1階で朝食を食べてからは、ホテル付近のコンビニエンスストアで飲み水など買い込みお昼ご飯はホテルから徒歩5分にあります。和食レストラン、「和NAGOMI」さんでクリスマスツリーを見ながら五目ラーメンを食べました。とても美味しいラーメンでした。

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お客さんの90%以上は駐在員の皆様でした。

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昼食後はホテルから徒歩7分程にあるショッピングモールに行ってみましたらクリスマス・ギフトを買う皆さんで大変混雑していました。

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マニラは12月でも午後2時を過ぎても気温33度と暑く汗だくになってホテルに戻りました。

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続きはまた書きます。

2009年12月22日

マニラ空港にてカスタムアウトしました。

こんにちは。今日も都内は寒いですね。マニラ向けハンドキャリーの続きです。カスタムブローカーと待ち合わせ場所にてミートしてからはカスタムブローカーと一緒に貨物を持って空港税関事務所に行き輸入の許可を切ってもらう手続きをしまして約25分で輸入の許可が切れました。その後、カスタム・エリアでペソに両替をしましてカスタムアウトしました。 (同じ便で自社製品をハンドキャリーした日本人ビジネスマンは申請もしてなかったようで結局許可が切れなくボンドになり保税倉庫の預かり書類を作成されていました。)

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私はカスタムアウト後はマニラ空港到着ロビーにて、荷受人様会社のドライバーさんに貨物を引き渡し受領書にサインをもらいました。その後はノートPCと携帯電話を接続して東京事務所に引渡し完了報告を暗号化したメールで送信しました。

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東京事務所からメール送信約5分後に開封通知と同時にご苦労様メールが入りましたので、空港から割高ですが安全なチケットタクシーにて予約したホテルに移動しました。続きはまた書きます。

2009年12月15日

マニラ国際空港に到着しました。

定刻でマニラ国際空港に到着しました。到着は深夜ですが、蒸し暑い空港です。

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入国審査上に足早に向かいました。

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入国審査場にて約20分程外国人用のレーンに並び入国のスタンプを押してもらい入国してからはバゲージエリアに行きました。

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今日のJAL便のバゲージテーブルは1番でした、貨物をピックアップしてバゲージエリア内でカスタムブローカーと待ち合わせ場所に移動しました。続きはまた書きます。

2009年12月14日

マニラ向けハンドキャリーがありました。

こんばんは。先日成田発マニラ向けハンドキャリーがありました。貨物は精密機器で貨物は翌日の午後に成田に搬入するとのことで、翌日のJALの夕方のマニラ行きの航空券を予約しました。それからは、ハンドキャリースタッフに連絡を入れて、貨物引渡し後に宿泊するホテルを予約していると、インボイスやパッケージリストなどが添付ファイルで送信されてきました。翌日午後3時に成田に貨物が搬入されましたので、空港で発券しまして、貨物をチェックインしました。
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以前はJALのマニラ行きはボーイング747のジャンボでしたが、最近はボーイング767が多いです。
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今回のマニラ行きのJAL便は767でビジネス、エコノミー2クラス全て満席でした。定刻に成田を離陸してマニラまで約4時間半のフライトです。
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機内食は以前はエコノミーでもケーキなどのデザートがありましたが、今回はありませんでした。マニラ空港到着前にインボイスなどマニラ税関で提出する書類と現地のカスタムブローカーとの待ち合わせ場所など確認しました。定刻にマニラ国際空港に到着しました。続きはまた書きます。

2009年12月05日

成田空港もすっかりクリスマスです。

こんにちは、数日前にトンガン向けハンドキャリー依頼が入りまして、成田空港ターミナル2に行きますと、大きなクリスマスツリーがありまして、これから出国する皆さんも記念撮影をしていました。

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広州空港では事前に準備万端でしたので現地税関では約35分で輸入の許可が切れて、現地空港ではピックアップドライバーさんをお待たせすることなく貨物を引き渡せました。 広州向けハンドキャリーをお考えの法人様は弊社ハンドキャリー担当に直接お電話かメールでお問い合わせください。

2009年12月01日

2009年もいよいよ師走になりましたね。

こんにちは、いよいよ2009年も師走に入りましたね。ここ数日都内の気温も7度や9度と真冬のような寒さですね。先日上海は浦東向けにオートパーツのハンドキャリーがありまして、3カートンでした。成田で税関カルネ室に行きインボイスやパッケージリストその他中国向けは提出書類が多いですが、約15分で輸出の許可が切れまして、JALチェックインカウンターにて3カートンを取り扱い注意の大きなシールを貼って貨物を流しました。JAL機は定刻出発定刻到着でした
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日本航空エコノミークラス・チェックインカウンターは閑散としていました。
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上海行きは満席でした。浦東には到着前に機内でインボイスやパーミットナンバーなど確認していました。
到着後は入国検査そしてバゲージエリアに行き3カートンの貨物をピックアップして税関事務所に行き、中国サイドに提出する書類を出して輸入の許可が約30分で切れましてカスタムアウトしまして、荷受人様の会社のドライバーさんに貨物を引渡し、空港到着階にてノートPCを取り出し東京事務所に引渡し完了報告を暗号化したメールで送信しまして仕事は終了しました。ここからは、今回は麗華大酒店JUNLIHUA・HOTELに移動しました。ホテル内部は 以前ご紹介しましたので今回はホテルから徒歩5分程歩いたところにあります。 上海川沙公園に散歩に行きましたので公園内を軽くご紹介したいと思います。
公園に入ったのは午後3時半頃で、気温は曇りで気温は10度前後で、人はまばらでした。
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いかにも中国庭園でした。
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こちらの出口から出まして橋を渡ってホテルに戻りました。寒かったですが心落ち着く静かな公園でした。
皆様も商用で麗華大酒店JUNLIHUA・HOTELにご宿泊の際は、こちらの公園に足を運んでみてはいかがでしょうか。。。

2009年12月 について

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