上海　北京　香港　台北　高雄　ソウル　バンコク　への　緊急輸出　海外輸送　ハンドキャリー　アドバンスインターナショナル

こんにちは。先日の平日の午後1時頃にお客様からお電話が入りましてスペインのバルセロナまでハンドキャリー依頼が入りました。　明日の午前便でベストフライトは成田からフランクフルト経由でバルセロナ行きと言いましたら今日中に飛んで欲しいとのこことでした。貨物は滋賀県にあると言うので本日中は無理ですと言いましたら、羽田を深夜にパリに飛ぶ便でお願いしますと言われました。そんなフライトがあったかなぁ～と思いながらスケジュールを見るとJALー41便羽田深夜1時30分発の便が唯一羽田からヨーロッパ行きがありましたのでエージェントに連絡してコードシェア便でエアフランスでHND-CDG-BCNで予約発券しました。羽田ーパリ間はJALの機材でした。　貨物は午後6時には羽田の国内線貨物地区に入るとのことでした。現地バルセロナ空港では荷受人会社様のカスタムブローカーが税関オフィスで待っているなど現地と電話とメールで確認などしていました。後は現地での宿泊先をBookingsで予約して午後9時前に羽田空港貨物地区に行き貨物をピックアップしてから羽田空港国際線ターミナルに行きました。
　　
JALエコノミークラスチェックインカウンターに行きました。
　　
カウンタースタッフさんに貨物に取り扱い注意のシールを貼ってもらい貨物は最終目的地のバルセロナ空港でピックアップと確認しました。それから本日のパリ行きエコノミークラスは混んでいますか？と聞きましたら「満席でございます。」との回答でした。なんとか前方の通路側席をアサインしてもらうことができました。
　　
チェックイン後に東京事務所にチェックイン報告をしてパリ・シャルル・ドゴール空港で乗り継ぎの際に途中経過メールを出します。とのことをタイプして暗号化してメールを送信しました。搭乗まで3時間程ありましたので制限エリアの手前にあります江戸小路と言う飲食店やお土産屋さんが並ぶところに初めて行ってみました。チェックインカウンターの１つ上の階なのでエスカレーターを降りるとチェックインカウンター全体が見渡せました。
　　
夜も遅かったので混雑はしていませんでしたが賑やかなところでした。３０～４０分ぶらぶらしたので保安検査＆出国検査をして制限エリアに入りました。
　　
制限エリアの真正面にあるエスカレーターを上がると右側がフードコートで左側がエアーラインとクレジットカード・ラウンジがあるのでクレジットカード・ラウンジにて搭乗開始までノートＰＣでトランジットのシャルル・ドゴール空港のことやバルセロナの天気などをノートＰＣで調べていました。
　　
クレジットカードラウンジでも個室などある快適なラウンジでした。
　　
ラウンジで調べ物などしていましたら東京事務所からメールが入ってきまして、バルセロナ空港での通関が若干変更になりましたとのことで変更内容の確認などしていました。このような際は静かなラウンジの個室でノートＰＣでやり取りできるのはプライバシーも配慮されて良いものです。
　　
パリ行きゲート111番前に移動しました。やはり満席と言われたとおり111番ゲート付近の椅子はほとんど空席はありませんでした。　パリ・シャルル・ドゴール空港経由スペイン・バルセロナ向けハンドキャリーの続きはまた書きます。