上海　北京　香港　台北　高雄　ソウル　バンコク　への　緊急輸出　海外輸送　ハンドキャリー　アドバンスインターナショナル

こんにちは。都内は寒くなってきましたね。本日午後にハンドキャリーの流れをご説明をしに北千住駅に行き駅前からバスに乗りまして会社様に訪問してきました。
 
北千住に来たのは約3～4年ぶりでした。駅前がとても整備されていました。お問い合わせ頂いたお客様の会社の輸出生産管理担当者様とハンドキャリーになった際に群馬県の工場から成田空港か羽田空港に搬入するカットタイムなどお話をしてきました。お客様サイドとしてはギリギリまで製品を作って空港に搬入したいとのご意向でしたが、やはりフライトの最低2時間半前には貨物は空港に搬入して頂かなければ厳しいですと話ました。その後ハンドキャリー料金につきましてご説明してきました。弊社ホームページに記載している料金は最安値価格なのでもし土曜日発や祝祭日前後では航空運賃が上がり仮に平日でもお客様が当日の3時間後に貨物を空港へ搬入するのでハンドキャリーをすることになりましたら航空運賃が飛ぶ時間に迫れば迫るほど運賃はあがるか、エージェントに手配を依頼してもフライト時間が直近すぎて予約発券できないことや空港のエアーラインの発券カウンターでの購入は事前に乗る航空会社に電話で予約を作り予約番号をもらってから空港の発券所に行き予約番号を言うとすぐに航空券が発券できますが、いきなり空港の発券カウンターに行き〇〇行きエコノミークラスの最安値で1人往復を購入しますと言っても発券担当者は予約番号をお願いしますと聞かれます。そこで予約番号はありませんと言うと空港に居ます発券スタッフが専用端末で予約を作るのですが当日いきなり航空券を購入する人は極めて珍しいので発券担当者でも専用端末の操作に時間がかかり最悪は空席はありません。と、なることもあります。と言いました。夕方の6時にハンドキャリーがもし決定しまして羽田を深夜に飛ぶ便となりましてもエアラインの電話予約はクローズしていてエージェントもクローズでインターネットでも当日出発では5時間前までしかインターネットで航空券を購入はできないことや、さらに外資の航空会社によっては当日空港で航空券を購入は正規運賃でしか販売しない外資航空会社などもありますので必然的に運賃が上がりますのでハンドキャリー基本料金も上がりますと言いましたら「なるほどね～」とのことでした。それでもハンドキャリー料金よりもとにかくハンドキャリーにしなければ納期遅れになるので何とかとなりますと弊社では乗る航空会社の日本支店はクローズしていますが時差を利用してアメリカやヨーロッパなどのビジネスアワーの都市の乗る航空会社の支店に電話をして空席があれば予約ができますのでヨーロッパ支店で予約番号を作成したことも過去に何度かありますので料金は上がりますがそのような対応は出来ますと言いました。その後、現地到着空港での通関はどうするか？エアポートーエアポートなのかエアポートー到着空港から通関後に指定工場や事務所に配送なのかなど伺いまして会社を後にしました。バスに乗り北千住の駅前に到着した際に久しぶりの北千住の駅前は整備されていましたが、商店街などを歩いてみるとなんとも言えない下町の商店街はアーケードになっていて、小さな甘味処があり入店して、お餅が2つ入ったおしるこを食べました。値段も安く網で焼いた餅が入ったおしるこはとても香ばしく美味しいかったです。ご説明に行きました会社様からのオファーが入ることを祈って帰社しました。