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ミラノ向けハンドキャリー2

おはようございます。成田発ミラノ・マルペンサ向けハンドキャリーの続きです。成田を離陸したルフトハンザ航空は一路フランクフルトに向かいました。ルフトハンザのA-380エコノミークラスはシート電源はありませんがUSB式チャージャーが付いているので機内でI-Phoneなどの端末のバッテリーを気にしないで音楽や動画を楽しめるサービスが嬉しいですね。
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ドアクローズした段階でほとんど空席はなかったですが幸いにも私の座った3-5-3の席の右側3席の通路側の隣は誰も居なく窓側にはドイツ人ビジネスマンが読書をされていました。A-380はゆっくりと成田を離陸しました。水平飛行に入ると飲み物のサービスとナッツなどのおつまみのサービスからスタートしましたが私は前日成田発ージャカルタの別のハンドキャリー依頼が入っていまして、そちらの手配などしていてほとんど寝ていなかったので水平飛行に入ったあたりで完全に深眠りについていました。
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約7時間イヤープラグをして睡眠していましたのでメインの機内食は食べ損ないましたが最近は機内食の食べ過ぎてまた太ってきたのでフランクフルトま残りの飛行時間約4時間ほどの時間がありましたが食べませんでした。それからは音楽を聴きながら到着前の軽い食事は頂きました。シートテレビを見るとフランクフルト国際空港まで約1時間半と表示されていました。
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LH-711便は定刻よりも20分程早くフランクフルト国際空港に到着しました。機体を出てミラノ行き搭乗ゲートに行くにはEUでのファーストポートのフランクフルト空港で入国審査をします。そしてミラノ行きゲートに移動ですが成田空港でもらった2枚目の搭乗券フランクフルトーミラノ・マルペンサの搭乗ゲートはフランクフルト空港で確認してくださいとのことでした。
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言われた通りフランクフルト空港のゲートが表示されているところに行きミラノ行きLH-254便はA-38と表示されていたのでA-38ゲートに移動しながらスマートフォンを見ると東京からSMSで「フランクフルトに到着したらメールをください。」と言う内容でしたのでヨーロッパ用データSIMカードを機内でポケットワイハイに入れ替えておいたのでゲートA-38搭乗口付近にあるテーブルに座り搭乗開始まで30分頬度ありましたのでノートPCを立ち上げてインターネットに接続して東京事務所に「フランク到着ミラノ行きゲート前です。」と途中経過をE-Mailで暗号化して送信しました。
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搭乗時間になってもまだゲートオープンしませんでした。成田発ミラノ行きハンドキャリーの続きはまた書きます。

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2013年09月23日 09:12に投稿されたエントリーのページです。

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