こんにちは。成田発高雄向けハンドキャリーの続きです。搭乗開始のアナウンスが流れたので高雄行きに搭乗しました。
今日の高雄行きはB-737-800型機でした。成田を定刻に離陸しました。
水平飛行に入りとドリンクのサービスと食事のサービスが開始されました。機内食を食べてから仮眠をしました。
目覚めると高雄国際空港に着陸態勢に入っていました。スマートフォンのSIMカードを中華電信のSIMカードに入れ替えました。着陸してすぐにスマートフォンの電源を入れてAPNの設定をして機内で飛んでいる間のメールを受信ができました。機体から出ると気温22度高雄国際空港は暖かかったです。
入国検査をしてバゲージテーブル2番に行き貨物をピックアップしてレッドチャンネルに行き必要書類を提出すると別室に行き通関書類の作成などして事前申告をしていても約20分で輸入の許可で出ましたのでカスタムアウトしました。
カスタムアウトしたことを東京事務所に報告をして配送があるのでタクシー乗り場に行きました。
気温22度暖かいのか配送先に向かうタクシーの窓も半分程降りていました。車窓からは南国の木岐が目に入りました。高雄向けハンドキャリーの続きはまた書きます。
今日の高雄行きはB-737-800型機でした。成田を定刻に離陸しました。
水平飛行に入りとドリンクのサービスと食事のサービスが開始されました。機内食を食べてから仮眠をしました。
目覚めると高雄国際空港に着陸態勢に入っていました。スマートフォンのSIMカードを中華電信のSIMカードに入れ替えました。着陸してすぐにスマートフォンの電源を入れてAPNの設定をして機内で飛んでいる間のメールを受信ができました。機体から出ると気温22度高雄国際空港は暖かかったです。
入国検査をしてバゲージテーブル2番に行き貨物をピックアップしてレッドチャンネルに行き必要書類を提出すると別室に行き通関書類の作成などして事前申告をしていても約20分で輸入の許可で出ましたのでカスタムアウトしました。
カスタムアウトしたことを東京事務所に報告をして配送があるのでタクシー乗り場に行きました。
気温22度暖かいのか配送先に向かうタクシーの窓も半分程降りていました。車窓からは南国の木岐が目に入りました。高雄向けハンドキャリーの続きはまた書きます。