上海　北京　香港　台北　高雄　ソウル　バンコク　への　緊急輸出　海外輸送　ハンドキャリー　アドバンスインターナショナル

こんにちは。旧正月に成田発クワラルンプール向けのハンドキャリーの依頼が入りました。貨物はオートパーツ・サンプルで1カートンとのことでした。至急エージェントに航空券の予約発券をお願いしたところNRT→KULはMHもJLも満席でTGでBKK経由やCXでHKG経由も満席で困っていましたらエージェントからSQシンガポール航空にて1席用意できるとのことで予約発券しました。ただしシンガポール→クワラルンプールはSQもMHも全便満席でした。そこでエア・アジアのWEBサイトで空席があるので久しぶりにエア・アジアにてシンガポール→クワラルンプール往復を手配しました。ハンドキャリー決行日は夕方に成田空港に貨物は搬入されました。この時期の成田空港は旧正月を故郷で過ごす中国人の人たちの出国で出発ロビーは混雑していました。
　　
シンガポール航空エコノミークラスチェックインカウンターも混雑していました。
　　
シンガポール航空にて預け貨物はなかったので、チェックインして搭乗券だけもらい搭乗ゲートに向かいました。
　　
SQ-11便シンガポール行き搭乗ゲート前で搭乗を待っているとエコノミークラスの搭乗のアナウンスが流れたのでボーイング７４７－４００型に乗り込みました。ドアクローズした際には満席でした。いつもは通路側にリクエストして座りますが、今回は通路側は無く久しぶりに窓側の席に座りました。
　　
水平飛行に入ると機内食のサービスが開始されました。機内食は日系のエアーラインに比べるとメインディスュはボリュームがあると思いました。
　　
約6時間50分でチャンギ空港シンガポール航空専用ターミナル３に到着しました。今日はターミナル内にあるトランジットホテルで１夜を過ごしました。
　　
空港内制限エリアの中にあるのですぐにトランジットホテルにチェックインできるので大変便利でした。 翌朝は午前９時に目覚めました。シャワーを浴びてトランジットホテルをチェックアウトしました。それからエア・アジアチェックインカウンターに行き搭乗券を発券してもらい午前１１時の便でマレーシアの首都クワラルンプールに向かいました。
　　
シンガポール→クワラルンプールの飛行時間は約５０分でしたが、サービスをしないのがサービスコンセプトのエア・アジアなのでミネラル・ウォーターも３シンガポールドルでした。
　　
クワラルンプール国際航空エア・アジア専用L.C.C専用ターミナルに到着しました。久しぶりに機体からブリッジではなくタラップで降りて歩いて入国検査場に行きました。入国検査終了して預けた貨物も今回は無く機内に持ち込みをしたのでバゲージが出てくるターンテーブルは気にしないで税関事務所に行きインボイス、パッケージリスト、輸入関係の書類を提出して約３０分で輸入の許可がクワラルンプール国際空港税関から輸入の許可がでました。カスタムアウト後は指定された空港内の待ち合わせ場所に日系企業のセランゴール州の担当のエンジニアさんに貨物を引き渡し受領書に署名をもらいました。駐車場に行くまでの間にお話をしましたら、旧正月でも生産ラインがフル稼働なので今回のハンドキャリーは本当に助かりました！と言っていただきました。

空港駐車場で改めてご挨拶をしてから、空港ロビーに戻りノートPCを取り出してワールド・ワイドモデムをノートPCのUSBに差込ました。東京事務所にクワラルンプール国際空港LCC専用ターミナルにて貨物を引き渡し完了メールを暗号化して東京に送信しました。約５分後にお疲れ様メールが東京事務所からメールが入りましたので仕事は終了しましたので、空港内の喫茶店で休憩してからチケット・タクシーにて市内に予約したKLでの常宿のインピアナKLCCホテルに移動しました。
　　
約５０分程でホテルに到着しました。やはり旧正月なのでホテル館内も旧正月用のデコレーションされていました。
　　
館内は香港や台湾人の宿泊ゲストがいました。
　　   

　　
レセプションにてチェックインして客室に行きました。
　　
客室はフローリングでNHK－WORLDも映り無料LANケーブルもあるのでノートPCを接続してインターネットにハイスピード・アクセスできます。
　　
客室でのLANケーブルで接続してダウンロードも快適でしたのでスピードテストをしてみました。

速度は1.29Mbps出ていました。客室に入ってからはノートPCとハンディースキャナーを取り出して受領書をスキャンしたものをノートPCに取り込んで東京事務所に受領書を添付して暗号化して送信しました。
後はシャワーを浴びて部屋で軽く昼寝をしました。続きはまた書きます。

こんばんは。今日は中国、シンガポール、バンコク、マレーシア、台北と各地で日本では旧正月と言いますが、現地ではChinaｰNewｰYearで主要なデパートなどは今日はクローズしているところが多いです。

　　


　　

画像は弊社のハンドキャリースタッフが上海、台北、シンガポール、マレーシアで撮影してきたものです。2月12日までアジア各地にハンドキャリーが出ましたが、さすがに旧正月に突入してしまうと現地の工場なども稼動しないのでハンドキャリーのお問い合わせもなくなりました。次は旧正月明けに若干アジア向けのハンドキャリーのオーダーが入るかな？と思っています。

こんにちは。今日の天気は全国的に雨ですね。シンガポール向けハンドキャリーの続きです翌朝はJALの早朝の便なのでホテルを5時半頃にチェックアウトしまして、ホテル前からタクシーにてチャンギ空港に向かいました。
　　
約25分程で空港に到着しました。JALチエックインカウンターにて搭乗手続きをしました。
　　
チェックイン終了後は搭乗までの間はクレジットカードラウンジにてしばし休憩をしていました。
　 　
早朝のしかもカードラウンジなのでお客さんもほとんどいませんでした。搭乗開始時刻が迫ってきましたので免税店などを観ながら搭乗ゲートに向かいました。
　　
JAL-712便搭乗ゲート前に到着しました。
　　
成田行きエコノミークラスに搭乗しましたら、エコノミークラスは３０％程しか乗客は乗っていないのに、ちょっと驚きました。乗る人間には隣も人がいないのでゆっくり睡眠などして帰国できますが、これだけ空席があるとJALさん早く再建して頑張って欲しいと思いました。
　　
離陸後はソフトドリンクとおつまみを食べてから朝食は和食をリクエストして食べまして、後はノートPCを取り出して、エクセルを立ち上げて清算書など作成して後は成田まで睡眠して帰国しまして成田空港でカスタムアウトしたところで東京事務所に帰国連絡をして帰宅しました。
　　
次は先月イタリアはローマ向けハンドキャリーについて書きます。

こんにちは。最近ブログの更新をすっかりしていなくてすいませんでした。連日台湾・新竹＆台中向けハンドキャリー依頼がありましてハンドキャリーするスタッフの手配と現地コンサイニーとのやり取りなどにおわれていました。やっと台湾向けハンドキャリーが落ち着きましたので今日からボチボチ更新していきます。ちなみに11月1日でこのブログは1周年を迎えることがありました！自分で言うのもなんですが、よくここまでやれたなぁ～と思っています。1年経過したので今後のブログは今までとは違ったスタイルにしたいと思っています。
シンガポール向けハンドキャリーの続きです。宿泊ホテル付近を散歩していると、ミュージアムなどありまして、ミュージアムの中庭でコーヒーを飲みました。
　　
ランチメニューのエスニック料理も美味しそうでした。
　　
アート作品など展示されていました。ミュージアム見学後はホテル付近のフードマーケットで食事をしました。
　　  
 結局夜も同じフードマーケットにて生春巻きと炒飯を食べましたが炒飯を残してしまいました。
　　
食後はホテルに戻り翌朝のJALの朝便で帰国なので、部屋で荷造りをして睡眠しました。続きはまた書きます。

こんにちは。お久しぶりです。都内は一日中雨のようですね。私は３日前に成田よりイタリアはローマにオートパーツのハンドキャリー依頼が入りまして、今はローマ市内のホテルに滞在しています。ミラノ向けハンドキャリーは改めて書きます。シンガポール向けハンドキャリーの続きです。翌朝は午前9時半に目覚めシャワーを浴びてホテルを出て朝食にでもと思いレセプションの前を通ると、ホテルスタッフが出てきて、ホテル・コンプリメンタリィーと言うことでドリンク権2枚朝食券2枚をもらいましたので、ホテルのテラスにてアメリカン・ブレックファストを食べました。
　　
朝のロビー付近はチェックインした際と同じく人はあまりいませんでした。
　　
テラスには数人のツーリストの皆さんがお茶を飲んだり、地図をみて市内観光の計画をたてていました。
　　
ホテル付近には歴史的な建造物がたくさんありました。 続きはまた書きます。

おはようございます。今日の都内は秋晴れですね。シンガポール向けハンドキャリーの続きです。貨物も無事にCONSIGNEE様サイドが手配してくれました、ドライバーに引渡し終了しましたので、タクシーに乗り
予約したベイビュー・ホテル・シンガポールに行きました。チェックインした時間は事前にホテルサイドには深夜１時を過ぎるとメッセージは流しましたが、レセプションに行きましたら、真っ暗で誰も人がいなく５分ほど待ちましたらレセプションの奥からナイトデューティーのスタッフが笑顔で迎えてきました。
　　
客室は大きなダブルベッドがあり、NHK－WORLDも放送されていました。シンガポールでは珍しくこのホテルは客室にある有線LANはノーチャージでWebに接続できました。

こんにちは。昨日の夜は首都圏では突然の大雨に雷にと酷い天気になりましたね。シンガポール向けハンドキャリーの続きです。貨物をベルト２０番からピックアップしてからは館内の奥の奥にあるハンドキャリー貨物専用のカスタム・オフィスに行き再輸出手続きや半導体の商品カタログ、インボイス、パッケージリストなどみせて、パーミットナンバーを伝えるとカスタム職員はPCでパーミットナンバーを打ち込むと東京から５時間前に出したプレアラートが表示されて通関書類の作成に入りまして約２５分で今回はカスタムアウトできました。

 　

カスタムアウト後に現地半導体会社指定のドライバーさんと到着階にある噴水の前で待ち合わせをしていたので噴水前に移動しました。



無事ドライバーさんに貨物を引き渡しお互いにダメージチェックをして問題無しとのことで受領書に受領時間と署名をしてもらいドライバーさんとは握手をして別れてから、私は空港内に飛んでいる無線LANをノートPCでキャッチしてログインして東京事務所に引渡し完了時間などを暗号化したメールで送信しました。約５分後に「東京事務所からお疲れ様でした！」とのメールが受信したので、私はタクシーの乗り場に移動しました。

　　

タクシーで約２５分ほどで予約したホテルに到着しました。続きはまた書きます。

おはようございます。シンガポール向けハンドキャリーの続きです。貨物もチェックインし、東京事務所にも報告したので、搭乗時間になりましたのでJAL－７１１便に搭乗しました。水平飛行に入ると、飲み物とおつまみのサービスが開始しその後機内食が出てきました。私はカツ丼を選択しました。とても美味しいかったです。

　　 

機内は７割くらいエコノミークラスは混んでいました。

　　

夕食を食べた後はシートTVをみるとシンガポール・チャンギ空港までは約５時間半で到着と表示されていたので、しばし仮眠をしました。

　　

定刻にシンガポール・チャンギ空港に到着しました。機体から出てボーディング・ブリッジを渡る際にシンガポール特有の蒸し暑さを感じました。

　　

入国検査場に向かいました。

　　

空港内にはたくさんの花々が咲き乱れていて気持のよい空港です。入国検査も終了し、バゲージ・エリアに行きJAL-７１１便はベルト２０番から出てくると表示されていたのでベルト２０番に移動して貨物をピックアップしました。

　　

貨物は大きな取り扱い注意と書かれたシールが貼られて出てきました。貨物をピックアップ後は税関事務所にパスポート・航空券番号・パーミットナンバーなど税関申請書類を持ちカスタム・オフィスのハンドキャリー専門の奥の事務所に行きました。続きはまた書きます。

おはようございます。皆様は好い3連休でしたでしょうか？先日シンガポール向けハンドキャリーがありました。当日の午前10時30分にお客様から電話が入り同日の夕方の成田発JAL便にてチャンギ空港で貨物を通関手続きしてカスタムアウトした欲しいとのことで、至急エージェントに電話してJAL-711便シンガポール行きを1席予約発券してハンドキャリーするスタッフに連絡をして、その間にはお客様の会社からインボイス、パッケージリストなどメールにて添付されてきました。貨物は午後3時に搬入されることがメールに書いてありました。ここからは、ハンドキャリーするスタッフのパスポートコピーと航空券番号をシンガポールのカスタムオフィスにFAXを流してパーミット・ナンバーを出してもらい手続きをして最後にハンドキャリーをするスタッフのホテルを予約しました。午後2時半に貨物は成田の保税庫に入り、15分後にそこから一旦成田空港内1階にある保税手荷物所にてレシートをもらい出発階にある税関・カルネ室に行きレシートを出して貨物を1階保税手荷物所に税関スタッフから連絡をして貨物を税関・カルネ室に搬入されます。そこで税関スタッフと一緒に貨物検査をして許可が切れたので航空会社チェックインカウンターにて貨物を預け搭乗手続きをしました。
　　

おはようございます。シンガポール向けハンドキャリーの続きです。定刻にJAL-７１１便はシンガポールに向けて成田を離陸しました。

　　

今日のシンガポール行きの機体はエコノミークラスは７割程席が埋っていました。水平飛行に入ると、ドリンクとおつまみのサービスの後は夕食が配られました。私は和食のカツ丼にしました。とても美味しけったです。

　　

夕食後はシンガポールまで後５時間半程の飛行なので軽く仮眠しました。

　　

定刻にシンガポール・チャンギ空港に到着しました。ボーディングブリッジを渡る際にシンガポール特有の蒸し暑さを感じました。

　　

入国審査上に向かいました。

　　

入国審査後は貨物をピックアップしました。

　　

バゲージはベルト２０番から出てくると表示されていたので、ベルト２０番で待っていると取り扱い注意と大なステッカーが貼った貨物が出てきました。その貨物をピックアップ後に税関事務所にパスポート・パーミットナンバー、インボイスなど必要書類を持って税関事務所に行きました。続きはまた書きます。

こんにちは、シンガポール発成田行きハンドキャリーの続きです。午後10時55分に搭乗のアナウンスが流れました。アナウンスでは優先搭乗を開始します。ビジネスクラスの皆様からご搭乗くださいと聞いたときは嬉しかったです。

 　　

久しぶりにアップグレードしていただいたビジネスクラス席に向かいました。

　　

ビジネスクラスの席に着席しました、なんとも言えない座り心地でした。機材はボーイング７６７－３００でした。座席は電動スイッチ一つでフラット・シートになりベッドにして熟睡して成田に向かうことを想像していました。



離陸してシンガポールの夜景をみながら機体はどんどん上昇していきました。水平飛行に入りましたら、クルーの皆さんが、硝子のグラスに入ったドリンクと生地の厚いお絞りサービスが開始されました。その後はおつまみにお寿司と生麺タイプのうどんが出てきました。軽い食事もしたので睡眠しようと思いましたらパーサーさんがご挨拶しにきてくれました。エコノミー席が満席で無料でアップグレードされたので恥ずかしかったです。。。そうしたらパーサーさんの方から「本日は地上係員の方で不手際がありまして、成田までごゆっくりお過ごしください。」などと挨拶されました。さすがはビジネスクラスだけあって本当にサービスが最高でした。

　　

その後機内の照明は段々と暗くなって行き、それと同時に私も完全に椅子をフラットベッドにして熟睡していました。（こんな快適な座席の飛行機なら、いつまでも成田に降りたくないくらいに快適でした。）睡眠して約6時間程経過したときに、何気なく目覚めましたらビジネスクラスのキャビンでは朝食のサービスが開始されていました。クルーの人が、すかさず私が目覚めたのを確認すると、熱々のお絞りを持って「おはようございます。小杉様、食事は和食と洋食のどちらがよろしいでしょうか？」とのことで、和食を選択しました。

　　

和食のメインは煮魚でした、ご飯もお味噌汁もどれを食べても美味しかったです。完食しました！成田到着までは後1時間程あるとシート・モニターに表示されていました。食後にトイレに行くとビジネスクラスのトイレの中には歯磨きセットやスキンマスク・マウスウォッシュなどのアメニティーがさりげなく置かれていました。そこで歯磨きをして座席に戻ると硝子のグラスにレモンとぺリエが置かれていました。ぺリエを飲んで成田到着までまだ時間があったので座席をベッドにしてまた熟睡しました。続きはまた書きます。

こんにちは。連日都内は暑いですね。8月になる前に夏バテしそうですね。

シンガポール発成田行きハンドキャリーの続きです。ホテルを出て雨が降ってきまして、空港に到着するころには大雨になりました。南国特有のスコールでしょうね。



早めに到着したのでANAチェックインカウンターでドライバーさんの到着を待ちました。

　　

貨物が入ったときに、はじめに貨物を持っていく税関事務所などの場所を確認などをしていました。まだANAチェックインカウンターはやはりオープンしていませんでした。

　　

貨物は午後9時半になっても入ってきませんでした。ちょっと心配になってきました。デリバリードライバーさんの携帯電話に電話しましたが、走行中なのか通じませんでした。ANAチェックインカウンターはオープンして、続々パッセンジャーの皆さんが搭乗手続きをしていいるのをみると、ちょっとあせってきました。



午後9時50分に貨物が入りました。すぐにドライバーさんから貨物をピックアップして、同じフロアーにある税関事務所に行き必要書類を出して輸出の許可を切ってもらい、ANAチェックインカウンターに行きまして搭乗手続きをしました。チェックインの際にANAカウンタースタッフさんに英語で「貴方の席は・・・」と言われてまさか､オーバーブッキングなら何としても交渉しなければと思っていたら、ANAチャンギ空港スーパーバイザー様が現れて、本日のエコノミークラスは非常に混雑しておりまして小杉様にはビジネスクラスのお座席を用意させていただいたのですがよろしいですか？と丁重に聞かれまして。喜んでハイ！ビジネスクラスでお願いします。と元気に言ってビジネスクラスの搭乗券を出してもらいました。
（たまには好いこともあるんだと思いANA様に感謝しました。）東京事務所に現地税関で許可が切れた時間や予定通りANA-902便にチェックインをしたと電話で報告しました。その後出国検査をして搭乗ゲートに向かいました。

　　
　　

空港内には庭園があり鯉が泳いでいました。

　　

空港内インフォメーションにて、空港内フリーワイヤレスのIDとパスワードを発行してもらいました。このIDとパスワードを発行してもらうにはパスポートを提出してIDとパスワードが発行されます、一度ログインすると6時間アクセスできます。1～2分でIDとパスワードが発行されたので電源があるPCコーナーに移動して、ログインをしまして東京事務所にメールで貨物がターミナル２に入った正確な時間やANAｰ902便にチェックインして問題なく翌日朝7時半に成田に到着するなどとメールで最終的なやり取りして搭乗ゲートに向かいました。

　　

搭乗ゲート前に到着しました。ゲート前で保安検査をしてゲートに入りました。搭乗時間まで約30分程ありましたので、改めて鞄からノートPCを取り出して先ほど発行してもらったIDとパスワードでフリーワイヤレスに接続して日本のスポーツニュースなどの動画をみたりプライベートなメールを送受信して返信などして機体に乗り込みました。

　　

成田行きの搭乗ゲート待合室はブランド品のショッピングバックを持った人などで大変混雑していました。続きはまた書きます。

目覚めると午後3時でした。メールを受信すると東京から必要書類などが添付されて送信されてきたので、ハンディープリンタを取り出しプリントアウトしてました。メールの最後の方には貨物は遅くても今夜午後９時までにはチャンギ空港ターミナル2のANA・チェックイン･カウンターの前にドライバーさんが貨物を持って行くと書いてありドライバーさんの名前と携帯電話番号も記載されていました。飛ぶの午後11時25分なので遅くても午後9時に貨物は入ると言うので一応ホテルのコンシャルジュに内線で電話してANA-902便のチェックイン開始時間とANA-902便の東京行きのチェックイン締め切りの時間を確認してくれるように電話しました。10分後にコンシャルジュから電話が入りANAシンガポール･ダウンタウン・オフィスに聞いた答えがチェックイン開始は午後8時30分でチェックイン締め切り時間は10時25分との回答とのことでした。ではホテルから空港まではタクシーで15分程で到着なので一応早めに空港に行ってお待ちしようと思いホテルは午後8時に出ることにしました。それまで約5時間あるのでレセプションに行ってタクシーの予約などしていましたら、私が「夜まで暇なんだ～」と言いましたら「Mｒ　コスギはサイクリングは好きですか？」と聞かれたので「サイクリングは好きです」と言うと,ではホテルを出て歩道橋を渡り少し歩きますが海沿いにサイクリングコースがありレンタル自転車もあるので気分転換にサイクリングはいかがですか？と言われ。海外に行っても部屋篭もりしていることが多いので、部屋に一度戻りT-シャツにショートパンツに着替えてハンドタオルを持って海沿いのレンタル自転車屋さんに行きました。

こんにちは、梅雨明けしたとたんに都内は連日30度超えで汗だくですね。バンコク→シンガポールまでエアーアジアに乗りシンガポールに向かいました。シンガポールに行った理由は前日の深夜に東京のハンドキャリー担当の携帯に直接電話が入り明日の深夜便でシンガポール発→成田までハンドキャリーできますか？とのお問い合わせの電話が入りました。貨物の内容やインボイスバリューなど聞いて問題ないので承諾したので、私はバンコクからシンガポールに行きシンガポール到着後は空港付近のホテルに約半日程滞在してシンガポールを深夜に飛ぶＡＮＡｰ９０２便で貨物を１カートン・ハンドキャリーすることになりバンコク→シンガポールはお客様の希望料金に近づけるためにエアーアジアを利用しました。

　　

搭乗率は４０％くらいでした。シートは革張りで思っていたよりも座り心地がよく安心してシンガポールに到着しました。

　　

エアーアジアのサービスポリシーはサービスをしない！と聞いていたのですが本当に無料のサービスは一切ありませんでした。フライト時間は1時間半程でした。私は機内でミネラル・ウォーター（約200円）とサンドイッチ（約350円）をクルーからタイバーツで支払い買って食べていました。

　　

シンガポール・チャンギ国際空港ターミナル１に到着しました。

　　

機体から出るとバンコクとはちょっと違うシンガポール特有の暑さでした。

　　

入国検査をして私物のバゲージをピックアップしてカスタムアウトして、タイ・バーツをシンガポールドルに両替しました。

　　

タクシーに乗って約半日ですが、宿泊料金は1泊分で約8900円で予約した空港から近いパラマウント・ホテルに移動しました。

　　

タクシーで約10分程でホテルに到着しました。

　　

久しぶりにスイミングプールのあるホテルにチェックインしましたが、ハンドキャリーで飛んでいるので私物の鞄には水着など持参していませんでしたが、暑かったのでプールに入って泳ぎたかったです。

　　

チェックインの際に名前を言うと、シンガポール→成田行きのANAの片道E-チケットがシンガポールのトラベル・エージェントからFAXされてきたのを受け取りました。その後客室のカーテンを閉めて暗くして、ＬＡＮケーブルをノートＰＣに差し　（このホテルの客室での有線LAN接続料金は１Dayで30シンガポールと高めの設定でした。）インボイスやシンガポール税関、成田税関で必要な書類が添付ファイルで送信されているかメールチェックしましたが、「インボイスなど関係書類は数時間待ってください」との連絡が東京事務所からメールが入ってました。他にできることをと思い、ANAのSKY-WEBにアクセスして事前シート予約をしましたが、エコノミークラスは相当混んでいるようで通路側は全てNGで後方席の窓側をしょうがなく指定しました。それからはロケーションフリーを使い録画した番組をダウンロードして経済番組をみながらベッドで軽く睡眠していました。続きはまた書きます。

こんにちは、今日は昨日と違いまして涼しい都内ですね。シンガポール向けハンドキャリーの続きです。
まだ暗い時間にウェークアップコールで目覚めて、ホテルをチェックアウトしました。

こんにちは、連日都内は雨が降ったり止んだりですね。新型インフルエンザがこれ以上拡大しなければと思っています。シンガポール向けハンドキャリーの続きです。
夕方にお客様の宿泊しています、オーチャドロード沿いのホテルにご挨拶に行って、宿泊しているビクトリアホテルに戻りました。部屋で少し仕事をして2時間程睡眠しました。目覚めると午後9時でした。
軽く食事と思いホテルを出てホテルから徒歩1分程で到着する24時間営業のフードマーケットに行ってきました。

　　
オープンスタイルのお店は賑やかでした。

私は点心と鶏のスープを注文して食べました。値段はとても安く美味しいかったです。

　　
食後、ホテルに隣接しているコンビニエンスストアでミネラル・ウォーターなど買いまして
隣のホテルに戻り、翌日は早朝のＪＡＬ便で成田に戻るので、レセプション・スタッフにウェークアップコールやＪＡＬの出発ターミナルの確認などして客室に戻り睡眠しました。続きはまた書きます。

こんにちは。シンガポール向けハンドキャリーの続きです。客室に入り、シャワーを浴びてからノートPCで
東京に受領書などをハンディースキャナーでスキャンしたものを添付して送信などしていました。
その後シンガポールのセンターポイントのオーチャドロードに隣接しているお客様の宿泊しているホテルに30分程訪問してきました。 私の宿泊しているビクトリア・ホテルからタクシーでオーチャドロードまでは10分程で到着しました。

　　
お客様の宿泊ホテル訪問後は久しぶりにオーチャドロードやスコットロードなどを散歩してきました。
やはり、高島屋デパート、伊勢丹シンガポールは日本人ツーリストの皆さんで賑わっていました。
　　


　　
久しぶりにオーチャドロードにきたので、餃子の王将・シンガポール店に行き
ラーメンとコカコーラを飲んできました。いつ食べてもここのラーメンや餃子は美味しいです。

　　
ラーメンとコカコーラで約650円を支払って近くのタクシー乗り場に行きタクシーでビクトリアホテルに戻りました。（シンガポールではタクシーは電話で呼ぶか、タクシースタンドでなければ乗れません。空車でも流しのタクシーは止まってくれません。）
　　

こんにちは。都内は初夏のようなお天気ですね。シンガポール向けハンドキャリーの続きです。
貨物引渡し報告が終了しましたので、いつもチャンギ空港から市内のホテルに移動する際に利用する
乗り合いシャトルバスに9シンガポールドル（約600円）を支払い乗り込んで予約したビクトリアホテルに向かいました。

　　
到着階のエアポート→ホテルdoor･to･doorシャトルバスのチケットを購入してバスに乗り込みました。
　　
シャトルバスには合計4人乗り込んで市内のホテルに向かいました。
　　
シャトルバスはシンガポール市内に約20分で入ってきました。
　　
チャンギ空港から市内まで約20分程で入れるので都心から成田までの約2時間を考えると天国のような
立地の空港だと改めて思いました。

こんにちは。日に日に新型インフルエンザが拡大してきましたね。日本でも昨日LAからの到着便で新型インフルエンザか？などと報道されましたが新型インフルエンザでは無くよかったと思ったところに横浜で発症か？と日本でも時間の問題なのかと思ってしまします。
シンガポール向けハンドキャリーの続きです。定刻にチャンギ国際空港に到着しました。

こんばんは、先日シンガポール向けハンドキャリーが入りました。前日の午後6時にお客様お電話で明日の午前のフライトでシンガポールにハンドキャリーできますか？とのことで。貨物の内容など伺いまして貨物は航空会社に受託は問題無いので、後は空席があるか航空会社に電話をして確認しました。その後航空券を発券しました。午後8時にはインボイスとパッケージリストが添付されてきました。後は翌日成田空港ターミナル２でドライバーさんとの待ち合わせ場所などの確認をしました。
 　　
当日､日本航空エコノミークラスカウンター前にてドライバーさんから貨物を預かり、チェックインしました。
チェックイン終了後に東京事務所にチェックイン終了報告をメールと電話でしました。

　　
搭乗ゲート付近で日航のジャンボ機を眺めながらPCコーナーで現地の気温などチェックしていました。