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こんにちは。マイアミ向けハンドキャリーも終了し昨日は珍しくマイアミ・ビーチなどを見学してきました。エアポートホテルに戻り睡眠して翌朝の5時にホテルをチェックアウトしました。外は蒸し暑いですが真っ暗です。
　　
ホテルのフリーシャトルの乗り込みアメリカン航空チェックインカウンターに行きました。
　　
チェックイン後はセキュリティー検査をしてエアーサイドに入りました。
　　
経由先のシカゴ行き搭乗ゲートに到着しました。
　　

 

 

搭乗開始のアナウンスが流れたので機体に乗り込みました。
　　
マイアミを離陸して約3時間でシカゴオヘヤ空港に到着しました。成田行きの搭乗ゲートにはターミナルの移動で面倒だと思いましたら到着ターミナルと同じターミナルから成田行きの便が出るのでターミナル内を移動しないですみました。
　　
成田行きのアメリカン航空の搭乗のアナウンスが流れたので機体に搭乗しました。
　　
シカゴオヘヤ空港を離陸して約10時間30分で成田空港に到着しました。弊社では北米ではシカゴ、レキシントン、ルイビル、ラレイなど南部方面のハンドキャリーが多いですが今回は珍しくリゾート地マイアミでした。マイアミの感想は「とにかく物価が高い！」でした。

こんにちは。マイアミ向けハンドキャリーも無事終了しました。今回の航空券は現地滞在ミニマム・スティー2Nightの航空券なので翌日はエアポート付近のホテル付近からローカルバスに乗りサウス・ビーチ方面に行ってみました。ハンドキャリーの仕事をしていると仕事終了後は最寄のエアポートホテルに篭っていることが多いですが、今回は午前中から暗くなるまでマイアミ市内を見学してきました。
　　
サウスビーチに行ってみましたが天気が悪くあまり人は居ませんでした。
　　
マイアミサウス・ビーチを数分見学してからビーチ付近にあるダイナーで午前11時半までオーダーできるBreakfastｰsetをオーダーして食べましたがやはり量が多かったです

  
その後サウスビーチ周辺のホテルやレストランなどを見学していました。晴れたのは一瞬だけで後はひたすら霧雨でした。
　　
いかにも60年代のピンクのキャデラックなどが普通に走っているのを見て数年前にキューバの首都ハバナにカナダを経由してハンドキャリーした際のハバナ市内を走っていた車を思い出しました。
　　
ランチはサウスビーチ付近のお店に入りオリーブやブロッコリーのたくさんの具のピッザを食べましたが画像のピッザとコカコーラで日本円で約1100円しました。マイアミはビーチに近づくにつれ同じコカコーラでも料金がUPしていくと言うことがわかりました。ビーチまで行ってしまうとコカコーラが１CAN430円程しました。
　　
ビーチ付近からスマートフォンでビスケイン湾にバスに乗って行ってきましたが、雨が激しくなってきました。この時期のマイアミは天候が安定しないと言うことがよくわかりました。
　　
雨が激しくなってきたのでベイ付近のレストランに入りミートボール・パスタ1人前1800円を高いなぁ～と思いながら、かなり早い夕食だと思いながらオーダーしました。で、お味の方は自分の口には？？？でした。
　　
　　
暗くなるころにサウスビーチに戻ってきました。理由はエアポートホテルのスタッフにマイアミに滞在していて時間があるならば夜のサウスビーチ沿いにあるアールデコ地区のクラシックホテルのネオンは絶対に見なさい！後悔しますと言われたので夜のサウスビーチ沿いのアールデコ地区に行きクラシックなホテルなどを見学してきました。とてもネオンとアールデコスタイルのホテルが素敵でした。見学を終了しアールデコ地区からローカルバスに乗りエアポートホテルに戻った頃には午後8時を経過していました。

　　
ホテルに戻ると雨が激しくなってきました。客室に戻りしシャワーを浴びました。明日は早朝にチェックアウトしてマイアミ空港から帰国なので私物をパッキングしました。今日は久しぶりに1日中外にいたのでウェークアップコールを内線電話でレセプションにリクエストしてベッドに入って数分後には深い眠りに入っていました。しかし夜のアールデコ地区のネオンとクラシックホテルは見学しに行ってよかったと感動しました。続きはまた書きます。

こんにちは。マイアミ向けハンドキャリーの続きです。マイアミ国際空港出発エリアにて貨物の引渡しも終了したので予約したDaysInnｰMiami・AIRPORTーNorthに移動です。出発階のトールフリー番号に電話をするとホテルからフリーシャトルが20分程したら到着しました。
　　
フリーシャトルに乗り込みホテルに移動しました。
　　
この時期のマイアミは雨が降ったり止んだりでした。
　　
北米滞在ではお馴染みのDays-Innホテルにチェックインしました。エアポート付近のホテルは基本的に広くて快適です。
　　
ホテルの敷地は横に広く２階は無く1階だけで客室に行く際は植物園のような熱帯の植物の先に客室がありました。
　　
客室に行くまでは蒸し暑かったですが客室に入ったら、すでにエアコンが効いていてすぐに涼しくなりました。客室のビジネスデスクにてノートPCとハンディースキャナーを取り出して受領書をスキャンしました。スキャンデータを東京事務所にメール添付して東京事務所にホテルに無線LANにアクセスして送信しました。その後軽くシャワーを浴びてホテルの隣にあるファーストフードのサブウェーサンドイッチに行き夕食を食べてきました。その後コンビニエンス・ストアにてミネラルウォーターやビスケットを買って客室に戻る際に
プールサイドを通りましたら宿泊している子供たちが数人楽しそうに水遊びをしていました。 続きはまた買います。

こんにちは。マイアミ向けハンドキャリーの続きです。シカゴを飛んで約3時間20分でマイアミ国際空港に到着しました。
　　
　　
機体がブリッジに着き機体から出てバゲージエリアに移動しました。
　　
マイアミ国際空港のバゲージエリアまでは遠くかなり歩きました。ようやくバゲージと書かれた看板を発見しました。
　　
到着階の一つ下のレベルに貨物が流れてくるバゲージレーンにようやく到着しました。バゲージ・エリアに到着して約15分後にベルトが流れ始めて貨物をピックアップしました。ピックアップ後にシカゴ・オヘヤ空港で国際線から国内線に移動中に東京からのメールでマイアミで貨物をピックアップ後に貨物を持っ出発階のアメリカン航空のチェックインカウンター前のキオスクにとのことで貨物を持ってアメリカン航空の出発階のキオスクに行きました。
　　
到着階の指定されたキオスク前に到着しましたが指定された荷受人さんは居ませんでしたので、荷受人さんの携帯電話番号に電話をしましたら、荷受人さんは外のパーキングに居るので今から行くとのことで、待っていましたら5分程で着てくれました。貨物を引き渡しダメージチェックをして問題無しとのことで受領書にサインをもらいました。荷受人様はパーキングに貨物を持って行かれました。私は出発階の椅子に座りノートPCを取り出し東京事務所に「マイアミ空港にて貨物引渡し終了」と暗号化したメールを送信しました。
約10分後に東京から「お疲れ様」メールが入ってきましたので予約したエアポート・ホテルに移動しました。
続きはまた書きます。

こんにちは。今日の都内も暖かい日ですね。先日成田発ーマイアミ向けのハンドキャリー依頼の電話が午前中に入りました。貨物内容など伺いましてベストフライトやトータル料金などを口頭でお伝いした後にメールで正式な見積もりを送信しました。送信して直ぐに開封通知が来ました。で、至急ハンドキャリーしてください！とのことで航空券を予約発券をしました。至急私は事務所でエージェントから送信されてきた航空券のE-Ticketをプリントアウトなどしていると、荷出会社様からはインボイスやパッケージリストがメールで添付されて送信されてくるのをプリントアウトをしながら、マイアミに飛ぶ私物の荷造りをしていました。私物の荷造りも出来上がり、必要な書類関係をノートPCなどに入れる鞄にクリアファイルに書類を入れて最終確認をして事務所を出ました。新宿駅から成田エキスプレスにて成田空港第2ターミナル・アメリカン航空エコノミークラス・チェックインカウンター前に到着しました。貨物は私の到着する約10分前に赤帽さんにより搬入されていました。
　　
アメリカン航空にてエコノミークラス・チェックインカウンターでチェックインしようと思いましたら、アメリカン航空チェックインカウンターのスタッフさんが誰も居ないファーストクラス・チェックイン・カウンターにてチェックインさせていただきました。赤い絨毯が引かれていて豪華にチェックインできました。
　　
豪華にチェックイン後は東京事務所にアメリカン航空にてチェックイン報告を携帯電話でしました。
搭乗開始になり前方のドアから機体に乗り込みましたらビジネスクラス席を通過して指定された通路側のエコノミークラスに移動しました。やはりビジネスクラスはのきなシートにはいいなぁ～と思いながらいつものエコノミークラスに移動しました。約11時間 のフライトでした。アメリカン航空はエコノミークラスの座席の下に専用アダプターは必要ですが電源が付いている機体なので経由先のシカゴまで機内ではノートPCでDVDを観て過ごしました。定刻よりも約30分程早くシカゴ・オヘヤ空港に到着しました。北米の場合はファーストポートで入国検査＆税関検査をするのがルールなのでシカゴで機体から降りてからはトランジットの矢印に進みます。そこで入国検査をしてUS税関に行きカスタムブローカーと一緒に申告をして関税などの支払いをしてカスタムアウトしますと乗り継ぎの人は貨物と乗り継ぎの搭乗券を見せて貨物をUS国内線用のレーンに流します。ﾊﾝﾄﾞｷｬﾘｱｰはマイアミ行きの搭乗ゲートをモニターで確認します。
　　
確認してから指定された搭乗口に行きました。
　　
搭乗口に行くとすでに搭乗開始していました。マイアミ行きの機内に乗り込んでからドアクローズまでの間に東京事務所に「通関完了、マイアミ行きの便に搭乗しました。」とスマートフォンで連絡を入れました。
後は約3時間半のフライトでマイアミです。本日の機体はボーイング７６７でした。
　　
シカゴ経由マイアミ行きハンドキャリーの続きはまた書きます。

こんにちは。今日の都内は昨日と違い暖かい日でした。昨日港区にある法人様からハンドキャリーの流れについて説明をして欲しいとのことでお電話で流れを説明していましたが、最終的に本日午後に赤坂のホテルのティールームでご説明することになりまして行ってきました。
　　
久しぶりにANAインターコンチネンタル・ホテルのティールームにお約束の時間の20分程前に到着しました。
　　
お約束の時間の5分程前にお客様とお会いしました。ハンドキャリー貨物の出荷時間や成田に入庫するお時間などを詳細にお伺いしましてベストフライト、超過料金、トータルで成田空港ー現地空港引渡しまでの料金などのご説明をしてきました。その後ホテルを出て帰社しようと思いましたが暖かいのでANAインターコンチネンタルホテルを出たところにあります。アーク・カラヤン広場内にてテーブルと椅子がありましたので30分程秋の日差しを楽しんでました。
　　
今回のハンドキャリー案件が成立すればと思いながら帰社しました。

こんにちは昨日北米から帰国しましたが成田も都内も涼しいと言うよりもヒンヤリ寒いですね。しかも今日10月5日の都内は雨です。。。香港向けハンドキャリーの続きです。帰国日です。凄いホテルであまり睡眠できませんでした。朝の4時には目覚めて客室で日記の更新などしていました。6時頃にはホテルから数分歩いたところにあるマクドナルドで朝マックを食べてきましたがお客さんはお婆ちゃんやお爺ちゃんがお茶を飲んでいる人が多かったです。マック付近にはベーカリーなどあり美味しいそうでした。





朝マックを食べてからホテルに戻りシャワーを浴びて簡単にパッキングをしてホテルをチェックアウトしました。





ホテルから徒歩5分程のところにあるバス停に行きローカルバスで香港国際空港に移動しました。





約40分ほどで空港に到着しました。キャセイ・パシフィック航空・エコにミークラスチェックインカウンターにてチェックインをしました。





本日の成田行きCX-520便はゲート30番なのでゲート30番付近に移動しました。搭乗までは搭乗ゲート付近のシートの一部には電源があるのでノートPCを取り出してバッテリーを気にしないでWEBブラウザーを立ち上げて日本のニュースや外国為替の記事を読んでいると搭乗開始のアナウンスが流れたので機体に乗り込みました。





香港を離陸して約3時間30分で成田空港に着陸しました。機内では機内食も食べないで睡眠していました。成田に到着し成田空港パスポート自動化ゲートを利用して1分ほどで入国し私物の預け荷物が無いので、そのままカスタムアウトしました。カスタムアウト後は東京事務所に帰国報告をしました。

こんにちは。2回目の香港向けハンドキャリーの続きです。貨物を2カートンピックアップしてからカスタムアウトしました。今回は1回目のドライバーさんでは無く今回は女性ドライバーさんが香港空港到着口で待ちますが、あまり経験がありませんと言うメールが機体から降りた際に東京事務所から連絡が入ってきましたので、到着口AでもBでも無くAとBの奥にある場所を機内出てから入国審査口に移動中にスマートフォンで待ち合わせ場所をメール送信していました。
　　
到着口Bから出ましてら、やはりたくさんのトラベルエージェントのお迎えの人がいましたので待ち合わせ場所に移動しましたが、女性ドライバーさんは居ませんでした。ドライバーさんの携帯電話番号を聞いていましたので私は現地SIMでドライバーさんに電話しました英語は苦手なようで通じませんので空港到着案内のスタッフさんに「ここに来てください」と中国語で話をしてもらいました。数分後にハンドキャリーの仕事をしていて初めてですが、まさに「お母さんと一緒」で待ち合わせ場所にドライバーさんのお子さんと現れました。

　　
貨物を2カートンを引き渡し受領書にサインをと思いペンを出したら、とても厳しく2カートンある貨物をダメージ・チェックしていました。多分お母さんのお仕事を連れて来たお子さんに見せたかったのかなぁ～と思いました。で、ダメージ・チェックにパスをしまして受領書にサインをしてもらいましてドライバーさんは貨物とお子さんと一緒に空港パーキング方面に行かれました。私は付近にある椅子に座りノートPCを取り出して、東京事務所に「貨物引渡し完了」メールを暗号化して送信しました。数分後には東京事務所から「お疲れ様」でしたメールが入りましたのでノートPCをシャットダウンしました。ローカル・バスに乗り予約した初めてのホテルに行きました。

　　
今回のホテル予約はいつも宿泊しているホテルは満室で香港島にあります。ibis-NorthｰPointホテルは
1Night2万4千円に跳ね上がっていました。数分後にもう一度アクセスすると2万4千円の部屋も満室になっていました。コンベーションが開催されていたのでホテルはどこも満室で困っていましたら香港に居る航空会社の知人に当日午後に香港からメールが入りました。「内容は本当に寝るだけでのホテルですよ！」とのことですが、ホテルはバス、トイレ、フリーWIFI付きで1Night1万3千円で予約してもらいました。オフシーズンならば1Night4千円とのことのホテルでした。

　　
バスを下車をしてホテルを探しましたが、どうやら下車場所を間違えたのでタクシーで１メーターでしたがタクシーでホテルに移動しました。で、住所のホテルに到着しましたがホテルはありませんでした。タクシードライバーさんが携帯でホテルに電話をしてくれましたらホテルの看板の電気が点滅しました。
　　
ホテルと言うことですが玄関を入るとレストランのようになっていましたが誰も居ませんその奥に小さな小さなレセプションがありましたので予約したと言いまして名前を言いまして宿泊料金をマスターカードで支払うと客室のキーとWIFIのパスワードが渡されました。親切なレセプションのオジサンが客室まで一緒にエレベーターに乗り部屋に案内してくれました。
　　
客室に入って驚きました。あまりの狭さに、でもバストイレ付きでベッドサイドにはビジネスデスクがあると言うのは嘘では無くとっても小さいですがビジネスデスクがあり、壁にはドライヤーと電話に電源コンセントが付いていました。たしかに寝るだけのホテルと言っていた訳がわかりました。ちなみにこのホテルの名前はブライダル ティー ハウス ヤウマテイ ホテルです。客室に入りシャワーを浴びてからノートPCを取り出してベッドサイドテーブルとしか思えないビジネスデスクにて受領書などをハンディースキャナーにてスキャンしました。スキャンデータをメールに添付して暗号化して東京事務所に送信しました。続きはまた書きます。

こんにちは。先日インドから深夜に電話で成田発ー香港空港までハンドキャリーできますか？とのお問い合わせの会社様から1回目も問題無く完了したので２回目のハンドキャリー依頼が入りました。貨物は午後3時半前後に成田に入るのでフライトは夕方にとのことでしたので成田発のキャセイ便を予約発券しました。貨物は前回同様のアイテムでした。ただし今回は２カートンで6キロもありませんが梱包がしっかりしていました。当日夕方に成田空港に行くと成田空港ターミナル２出発階にはハロウィーンのパンプキンなどのデコレーションがされていました。私は空港で季節感を感じるようになってしまいました。

　　

キャセイパシフィツク・エコノミークラス・チェックインをしました。チェックイン後は東京事務所にチェックイン報告をして保安検査＆自動化ゲートで出国をして搭乗口付近に行きました。搭乗開始のアナウンスが流れたので機体に乗り込みました。

　　

成田を定刻に離陸しました。すぐに夕食が配膳されてきました。半分程食べて後は機内でインボイスなどの書類に目を通して香港国際空港に今回ピックアップに来るスタッフさんは前回と同じ人では無く女性ドライバーさんとのことで、ミートする場所を確認などして機内で過ごしました。

　　

定刻に香港国際空港に到着しました。機体から出て香港空港パスポート自動化ゲートでビジターの長蛇の列を横目に1分もしないで入国できました。入国後は貨物を2カートンピックアップしてカスタムアウトしました。続きはまた書きます。 Ps　ただ今フロリダ州にハンドキャリーで滞在しています。近日中にUPできましたらフロリダの画像などをUPします。

こんにちは。ソウル・インチョン向けハンドキャリーの続きです。JLー959便は定刻にソウル・インチョン空港に到着しました。機体から出て入国検査場に行き入国のスタンプを押してもらいました。次にイミグレーションホールから階段を下りてバゲージエリアに行きました。JL-959便のバゲージレーンに行きますと荷受人会社の担当者のカスタム・ブローカーのイーさんが待っていてくれました。イーさんと貨物をピックアップ後は税関申告所に行きまして、日本サイドで用意した書類とパスポート、航空券番号などを提出して約30分で輸入の許可が切れました。貨物はイーさんが会社に持って行くとのことでイーさんに受領書に時間とサインをもらいました。



カスタムアウト後は予約したインチョン・スカイ・エアポートホテルにフリーシャトルで移動しました。

　　

小さなレセプションですがホテルの客室もWIFI完備でホテルから徒歩1分もしないでコンビニエンスストアや24時間営業の居酒屋さんなどありまして便利なホテルです。



客室に入ってからは東京にノートPCで受領書などをハンディースキャナーでスキャンしたデータを暗号化して東京に送信してから軽くホテル付近の韓国式居酒屋で食事をしてきました。

　　

翌朝は朝食を食べにホテルを出ると雨が降っていたので客室に戻り折りたたみ式の傘を鞄から出して、お粥のお店にて朝食を食べました。その後成田行きの便のチェックインまで時間がありましたので客室で少し急速をしてからフリー・エアポート・シャトルにてインチョン空港に移動しました。インチョン空港を定刻に飛び成田空港には定刻よりも若干早く到着しました。

先日成田発ーソウル・インチョン向けハンドキャリーがありました。前日の午前中にお問い合わせがありまして最終決定は午後１２時までには判明するとのことでした。アシアナ航空、大韓航空、ANA、JALなどの空席状況をエージェントさんに問い合わせをしていました。エージェントさんの答えは、明日乗れる便は夕方のJAL便しかありませんとの回答でした。残席も若干とのことでしたので、お問い合わせされた会社様に残席状況をご連絡しました。残席状況報告から１時間ほどしまして明日ハンドキャリー決定しましたので発券してくださいと指示が入りましたので発券しました。それからは貨物のインボイスや搬入するドライバーさん情報ソウルでの通関ブローカーの手配は相手会社が手配するとのことで通関ブローカーさんの名前とミート場所と携帯電話番号などの情報をもらいました。
　　

当日は午後４時に空港に到着しました。貨物も同時刻に成田空港ターミナル２の車寄せにお客様の会社のトラックが停車していました。貨物をピックアップしました。貨物を税関カルネ室に行き輸出書類やインボイスを提出して輸出の許可がきれました。
　　
JALエコノミークラス・チェックインカウンターにてチェックインしました。チェックイン後は東京事務所に税関にて輸出の許可が切れてスタンプを押してもらいエアーラインにチェックイン報告をして保安検査＆出国自動パスポートゲートを利用し搭乗ゲートに移動ました。
　　
本日はサテライト・ゲートからの出発でした。日照時間は短くなりまして搭乗する頃には真っ暗でした。定刻にソウルインチョン空港に離陸しました。続きはまた書きます。