« 2010年03月 | メイン | 2010年05月 »

[2010年04月]一覧

2010年04月30日

台北空港で通関が終わったのでホテルに移動しました。

おはようございます。。台北向けハンドキャリーの続きです。貨物も通関しドライバーさんに引渡しも終了したので、ローカルバス乗り場に行き行き先のホテルの名前を言いと地図に記しを付けてくれました。この辺で下車して歩いて数分とのことでした。バス乗り場に行くと外はもの凄いスコールのような雨でした。

taiukuoka%20150.jpg  taioka%20152.jpg

バスで約1時間程したところでバスの運転手さんにここで降りてね!と言われ下車して、小さな傘を鞄から出して雨の中、楽天トラベルで予約した1泊7800円の圓山商旅會館--Bentley Park Suitesに行きました。ホテルには到着しましたがレセプションなどは7階で1階はセキュリティードアでインターホンを押して始めて泊まる人はドアを開けてもらいます。やっと中に入り7階の小さなレセプションでチェックインをしてから客室のある10階に移動しました。スタンダードルームを予約しましたが、ダブルベッドにベランダには洗濯機までありました。

taiuoka%20154.jpg  taipeuoka%20158.jpg

客室の液晶テレビの横にLANケーブルがあり無料でノートPCに差し込むjだけでWebにアクセスできますが回線速度はあまり速くはありませんでした。

benntosup.jpg

何度か時間を変更してスピードテストしましたが0.85Mbpsが最高でした。空腹になってきたのでホテルを出て少し歩くとバーガーキングがあったので今夜の夕食は軽くバーガーキングで済ませました。

taipekuoka2%20025.jpg  taipeikuoka2%20029.jpg

夕食を食べに出た頃には雨も上がり少しホテル周辺を散歩してホテルに戻りました。翌日は朝の便で成田に戻るので、部屋に戻りシャワーを浴びて早めに眠り早朝にホテルをチェックアウトして空港にバスで移動してエバー航空成田行きに乗り帰国しました。

2010年04月29日

台北向けハンドキャリーがありました。

こんにちは。台北向けのハンドキャリーがありました。貨物は2カートンで明日の午前便で台北空港までとのご依頼でした。至急エージェントに連絡して予約発券ようと思いましたが、JAL,ANA,CI,EV,CXと成田発台北行きは全て満席でビジネスクラスも連休の関係で無しとの回答でしたが、エージェントのスタッフからすぐに他のルートを探してくれまして福岡発台北行きのエバー航空のエコノミークラスに若干の空席があるとのことですぐにお客様に連絡し羽田発福岡経由台北行きの許可が出ましたので予約発券しました。当日は成田では無く羽田に2カートンの貨物がANAカウンターに搬入されました。

defukuoka%20025.jpg  dffukuoka%20042.jpg

約1時間30分程で福岡空港国内線に到着しました。貨物を2カートンピックアップしてからは、福岡空港国際線ターミナルにフリーシャトルで移動して国際線ターミナルに到着しました。

uffukuoka%20066.jpg  0w2fukuokaeva.jpg

さっそくエバー航空エコノミークラスでチェックインする前に税関・カルネ室に行き輸出許可を切ってもらってからチェックインをしました。やはり福岡国際空港も連休なのか混雑していました。

getukuoka%20111.jpg  ge-tofukuoka%20109.jpg

福岡を離陸して約1時間55分で台北国際空港に到着しました。

udfukuoka%20116.jpg  frfukuoka%20124.jpg

機内食を食べている間に機内アナウンスでは、まもなく着陸態勢に入りますと慌しいフライトで雨の台北国際空港に到着しました。

fhfukuoka%20128.jpg  ddfukuoka%20127.jpg

機体から出て長い長い歩くエスカレーターに乗りやっと入国検査場に到着しました。

deukuoka%20131.jpg

入国検査後はバゲージエリアに行き貨物を2カートンピックアップしました。

taipairp%20ca%20135.JPG

1カートン目はすぐに出てきましたが、後の1カートンがなかなか出てきませんでした。時々このようなこともありますが、数分後には出てきましたので2カートンを台車2台に乗せて台北税関申告口に行き事前通関申請してあることを伝えました。税関職員が大きな台帳を持ってきて私の名前を探していましたら、台帳には私の名前やパスポートナンバーなどなど記載されたいました。別室にて貨物検査などしまして事前申告してきてもカスタムアウトするのに約20分程の時間が経過しました。カスタムアウトしたらすぐに荷受人会社様のドライバーさんに貨物2カートンを引き渡し受領書にサインをしてもらいました。ドライバーさんと別れてからは到着口にある椅子に座りノートPCを取り出してWebに接続しました。東京事務所に引き渡し完了メールを暗号化して送信しました。数分後にお疲れ様メールが入ったので予約した初めて泊まるホテルにバスで移動しました。

ccfukuoka%20147.jpg 

続きはまた買います。

2010年04月23日

バンコク市内は非常に危険な状況になってきました。

バンコクのビジネス街で22日夜起きた連続爆発で、タイ政府当局者の話として、3人が死亡したと報じました。負傷者は75人以上としている。反政府デモを巡るバンコクの情勢が一段と緊迫してきました。22日夜、デモ隊と治安部隊がにらみ合いを続けるビジネス街の高架鉄道の駅で爆発があり、タイ保健省によると3人が死亡、75人が負傷した模様。現場は日系企業も事務所を構えるビジネス街。最初の爆発は午後8時(日本時間午後10時)ごろ、シーロム地区を走る高架鉄道の「サラデーン駅」で発生。駅にいた市民が負傷した。その後も近くのホテル周辺や、 同駅から数百メートル離れたバンコク銀行本店付近などで断続的に計5回の爆発があり、現場は一時騒然となった。バンコク市内は非常に危険な状況になってきました。

バンコク市内で先ほど連続爆弾テロがあり死者がでました。

先ほど滞在しているホテルの最寄のサラデーン駅付近で連続爆破テロがあり数人が死亡とのことでホテルスタッフからは外出は控えてくださいと案内がありました。いつも笑顔のタイ人も今日は今まで見たことの無い緊張した顔つきでした。状況は悪くなるばかりです。 昨日バンコク向けハンドキャリー依頼で仕事も終了しバンコク市内に滞在していますが、日に日にバンコク市内は赤服を着込んだタクシン派が道路を閉鎖したり市内のショッピングモールなども軒並みクローズしている状況です。今回のハンドキャリーは荷出人会社様サイドがタイ国、出張自粛になり弊社にハンドキャリー依頼が入りました。市内のいたるところに武装警官がマシンガンやライフル銃を持っている状況でちょっとコンビニエンスストアにも買い物にも行くにも神経を使います。それと大規模なタクシン派のデモがあるとかで、他の県からも警官がバンコクに集められている状況です。以前のように空港が閉鎖されなければと思っています。

bb.4%20020.jpg  bb.4%20023.jpg

bb.4%20030.jpg  bb.4%20035.jpg

2010年04月22日

香港向けハンドキャリー

ホテルにチェックインした翌日はホテルの無線LANでモーニング・サテライトをダウンロードしてみていました。

20104038.jpg

少し遅めの朝食を食べにホテルから数件隣にある和食屋さんにて肉野菜炒め定食を食べました。値段も安くとても美味しかったです。

20104j011%20048.jpg  2010%E5%B9%B440011%20046.jpg

早いお昼ご飯を食べてからホテルに戻りチェックアウトしてホテルの向かい側で空港行きのバスに乗り空港に行き午後発のキャセイフライトで成田に帰国しました。

2010年04月19日

ノースポイントのホテルに行きました。

こんばんは。香港向けハンドキャリーの続きです。貨物を引き渡し東京にも完了報告をしたので、香港島・北角にあるイビス・ホテル・ノースポイントにバスで移動しました。このホテルはバスの終点駅の向かい側がホテルなのでわかりやすいです。

2010%E5%B9%B44116.jpg  2010%E5%B9%B44%20115.jpg

レセプションは2階にあり、非常にレセプションも客室もシンプルな作りのホテルです。

ibis-ro117.jpg  2010%E5%B9%B44%20ro.jpg

夜は客室の窓の前は海で真っ暗ですが、明るい時間は客室から海が見えます。

2010%E5%B9%B44%20we.jpg  2010%E5%B9%B44%20bek%20011.jpg

ホテル周辺は下町のようで庶民派のベーカリーや青空マーケットがありました。

2010%E5%B9%B44%20ma%20015.jpg  2010%E5%B9%B44%20ma%20042.jpg

続きはまた書きます。

2010年04月15日

先週香港向けのハンドキャリーがありました。

こんばんは。先週香港向けのハンドキャリー依頼が入りました。貨物は携帯電話パーツでした。お得意様なので、いつもの朝のCX-509便を予約しようとしたところ満席で、その日の朝の他社便全て満席で午後のCXで香港に行くことになりエージェントに予約発券しました。翌日は午後1時には貨物は成田空港ターミナル2CXカウンター前に4カートン搬入されましたが、今回はバリューが高いので成田のボンドエリアから貨物が搬入されてきました。そしてパッセンジャーターミナルにある税関カルネ室にて輸出の最終許可を切ってもらいました。改めてCXチェックインカウンターに行き貨物4カートンをチェックイン報告を東京事務所にメールと電話で報告しました。
2010%E5%B9%B44%20011.jpg    2010%E5%B9%B44%20013.jpg
今日の搭乗ゲートはサテライトなのでスカイトレインで移動しました。
2010%E5%B9%B44%20026.jpg    2010%E5%B9%B44%20031.jpg
2010%E5%B9%B44%20041.jpg    2010%E5%B9%B4%20047.jpg
機材は長距離路線の機材でエコノミークラス全席に電源が付いていました。
2010%E5%B9%B44%20072.jpg
水平飛行になりドリンクなどのサービスが開始されました。私はオレンジジュースだけもらい食事はパスしました。機内電源もあるので、別口の案件のハンドキャリーをどのような流れでやるかをパワーポイントで作成していました。約4時間50分で香港に到着しました。入国検査は一般レーンでは無くビジターカードレーンなので数分で入国しバゲージエリアに行き貨物をピックアップしました。
2010%E5%B9%B44%20099.JPG   2010%E5%B9%B44%20102.jpg  
貨物ピックアップ後にカスタムエリアに行き再輸入申告などしてカスタムアウトしたのは現地時間午後7時50分でした。現地荷受人会社様のドライバーさんに貨物を引き渡し受領書にサインをもらいました。
その後空港内のベンチにてノートPCを取り出して東京事務所に引渡し終了時間などを暗号化したメールで送信しました。 続きはまた書きます。

2010年04月05日

広州向けハンドキャリーがありました。

こんにちは。先週成田発広州向けのハンドキャリーがありました。成田発の直行便を予約発券しました。成田から約4時間50分で広州白雲国際空港に到着しました。入国検査終了後にエスカレーターで1つ下のフロアーに降りるとバゲージ・ピックアップエリアでした。

%E5%BA%83%E5%B7%9E001j.jpg    %E5%BA%83%E5%B7%9E002.jpg
バゲージエリアには事前にボンド申請する他のパッセンジャーが預けた貨物が大量にありました。
%E5%BA%83%E5%B7%9E003.jpg  

上の黄色いシールが張られている貨物は申請しないで貨物を持ち込んで押収された貨物とのことです。
%E5%BA%83%E5%B7%9E004.jpg
私はバゲージベルトに行き貨物をピックアップしまして税関エリア内で荷受人会社様のカスタムブローカーさんとミートして税関事務所に行き申請書など提出して約30分程でカスタムアウトしました。
%E5%BA%83%E5%B7%9E005mm.jpg  
カスタムアウトしたら荷受人会社のドライバーさんのウェンさんに久しぶりにミートして貨物を引き渡し、受領書に署名をもらいました。その後東京事務所にノートPCでウェンさんに貨物を引き渡し完了と暗号化したメールで送信しました。この日は思ったよりも寒かったです
%E5%BA%83%E5%B7%9E007.jpg    %E5%BA%83%E5%B7%9E006.jpg
空港からローカルバスに乗り広州市内のホテルに移動しました。
%E5%BA%83%E5%B7%9E%201786.jpg    %E5%BA%83%E5%B7%9E1766.jpg
いつ来ても広州市内は賑やかで大渋滞でした。
%E5%BA%83%E5%B7%9E1749.jpg    %E5%BA%83%E5%B7%9E%201790.jpg
この日の夕方ころは暖かくなってきたのでホテル付近の運河を散歩して翌日の便で帰国しました。

2010年04月 について

2010年04月にブログ「上海 北京 香港 台北 高雄 ソウル バンコク への 緊急輸出 海外輸送 ハンドキャリー アドバンスインターナショナル スタッフブログ」に投稿されたすべてのエントリーです。過去のものから新しいものへ順番に並んでいます。

前のアーカイブは2010年03月です。

次のアーカイブは2010年05月です。

他にも多くのエントリーがあります。メインページアーカイブページも見てください。