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おはようございます。フランクフルト中央駅前のホテルに１泊しました。翌朝は昨日と違い晴れて気持ちの良い朝でした。ホテルの１階で朝食を食べてからホテル周辺を朝のウォーキングをしてきました。

平日の朝ですがカフェなども賑やかでした。

一旦ホテルに戻り夕方にフランクフルトを離陸して成田にハンドキャリーする貨物に付いてスカイプで打ち合わせをしました。それからボリュームのあるドイツの田舎料理をランチに食べました。カツレツのような料理で美味しいかったです。食事をしてから付近のテラスでカフェラテを飲んでホテルに戻りました。東京から新たなメールが入ってきました。内容はハイデルベルグ付近から貨物１BOXを出す車が私の宿泊しているホテルに夕方に寄って私をピックアップして空港の貨物地区に行ってくれるとのことでした。ホテルには夕方にチェックアウトするのでエクストラ・チャージを支払いチェックアウトをしました。

ホテルから空港の貨物地区まで約２０分程で到着しました。（貨物地区は撮影禁止なので画像はありません。）貨物地区のcargoｰ3にて輸出通関の手続きをフランクフルトサイドのフォーワーダーがするのを立会いまたトランクに貨物を入れてT-２に移動しました。停車した空港の車寄せの前にはコンバーチブルのメルセデスベンツが格好良く停車していました。

T-２のJALチェックインカウンターに行きました。

JALのチェックインカウンターで成田行きのチェックインをしました。

T-2は出国検査をしてらエア・サイドに入れます。保安検査は搭乗ゲート手前にあるとのことでしした。

一般待合室も大きな椅子で長時間の乗継でも快適に過ごせそうです。

全ての席の下に電源があるのは嬉しいですね。空港内もFreeーWifiなのでノートPCやスマートフォン利用者にはありがたい空港です。普段ならば一般用の待合室で搭乗まで待機していますが今回は戻りの便はアップグレードがOKが出たので久しぶりにエアーラインラウンジに入りました。

約1時間程ラウンジでソフトドリンクを飲みながら日本製のカップラーメンなど食べながら搭乗を待ちました。

ラウンジを出て保安検査をして搭乗ゲートに入りました。

成田行きJAL-408便に搭乗しました。

通路側の席にしました。

まだ、外は明るいフランクフルトを離陸して水平飛行に入ると機内食のサービスが開始されました。和食を食べた。

成田まで残り飛行時間を見ると約8時間でした。残り8時間は席をフルフラットにして睡眠しました。定刻に成田に到着しました。機体から出て入国審査をしてバゲージレーンに行き貨物をピックアップして税関レーンに行き課税申告に行き通関事前予約してあることを伝えて通関手続きをして約1時間後に貨物と一緒に税関を出ました。到着フロアーに貨物を取りに来ているドライバーさんに貨物のダメージチェックをしてもらい問題無しとのことで貨物を引き渡しました。東京事務所に引き渡し完了報告をすると「現地1泊のハンドキャリーお疲れ様！気を付けて帰宅してください。」とのメールを受信したので帰宅しました。弊社では現地から貨物を日本やその他の国にハンドキャリーも可能なのでハンドキャリーかな？と思いましたらお電話か弊社メールフォームからお気軽にお問合せくださいませ。

おはようございます。成田発ーフランクフルト向けハンドキャリーの続きです。フランクフルト空港での通関も無事終了したので電車で中央駅に到着していました。午後6時を過ぎてもまだまだ明るいので街の人たちはテラス席でお酒やアイスクリームを食べている人を見ながら予約したホテルに移動しました。

中央駅から徒歩5分程で予約したClarion Collection Hotelに到着しました。レセプションでチェックインをして３階の部屋に案内しました。

客室は日本のビジネスホテルのようなシンプルでコンパクトな客室でした。館内WIFIにアクセスして東京事務所にホテルにチェックインをしたとメールをすると直ぐにスカイプでのミーティング開始です。理由は翌日の夕方便で本日空港にピックアップしたドライバーが明日は夕方にフランクフルト空港T-２JALチェックインカウンター・エコノミークラスチェックインカウンターに日本に持ち帰る貨物が何時頃入るか？や、ドイツサイドでの輸出通関するフォワーダー担当者のお名前や携帯番号、成田向けのインボイスや成田での通関について打ち合わせをしました。インボイスは８時間以内にPDFで添付すると言うのでもってきたハンディープリンターでプリントアウトするなど３０分程打ち合わせをしました。

スカイプでのボイス・ミーティングも終わったのでホテルを出て軽く夕食を食べに出てみました。

カフェテリアでヨーグルト・サンドイッチ・カフェラテで約€７でした。日本円で９７７円でした。やはり物価が高いなぁーと思いながら食事も済んだので散歩しながらホテルに戻りました。

WEBサイトでJALのHPにアクセスして翌日の夕方の成田行きのアップグレードリクエストを見ると「スタンバイ」から「OK」になっていたので明日も成田までゆっくり帰国できるなぁーと思いながら睡眠しました。フランクフルト発ー成田向けハンドキャリーの続きはまた書きます。

おはようございます。成田発ーフランクフルト向けハンドキャリーの続きです。搭乗開始になり搭乗ゲートのマシーンにチケットを翳すと赤く光ました。空港職員の人が来ました。そして本日エコノミークラスが満席なのでビジネスクラスにさせて頂きました。と、ありがたいお言葉を頂きました。やはり正規普通運賃なのでアップグレード順位が高いのかな？と思いながらビジネスクラス席に搭乗しました。

大きな席で約11時間半のフライトは普段と違って熟睡できそうです。

成田を定刻よりも30分遅れで離陸しました。

水平飛行に入ると飲み物など出てきてからは機内食は和食を食べました。食後は歯磨きをして大きな席をフルフラットベッドにしてフランクフルトまで睡眠しました。

目覚めると約7時間程睡眠していました。シートマップを見るとロシア上空でした。それから間もなくして到着前の食事とのことでやはり和食を選択すると冷汁などが出てきました。その後はフランクフルト空港で入国してからバゲージレーンで待機している荷受人会社の通関師の名前や携帯番号や輸入関係の書類を確認していました。一応機内WIFI付の機材なのでノートPCで機内WIFIにアクセスしてメールを受信すると新着メールの一つに「現地通関方法が急遽変更になりました。」とのことで現地フランクフルトに到着してからの新たな通関方法を読んで東京事務所に返信をしました。やはりこれからは長時間乗る機体にはシート電源と機内WIFIは必要ですね。

機内WIFI付きの機材は飛行機の上に円形のアンテナを収納するストームが肉眼で見えるます。時速約1000キロで飛行する機内でメールの送受信やブラウジングが出来たり社内VPNにも入れるので機内WIFIは助かりますね。

定刻にドイツ・フランクフルト国際空港に着陸しました。

機体から出て入国審査場に移動しました。

入国検査後にバゲージエリアに行き当初と違う現地カスタムブローカーとミートして貨物をピックアップして税関室に行き輸入関連の書類を作成して関税を支払い輸入許可をもらい約30分で貨物と一緒に税関を出ました。到着フロアーには荷受人会社様のドライバーさんが待機していましたので貨物のダメージチェックをしてもらい問題無しとのことで貨物を引き渡しました。東京事務所にE-maleで現地時間〇時〇〇分引き渡し完了と書いて送信しました。数分後には東京事務所から「お疲れ様メール」を受信したので市内に行く電車はJALの到着するT-２からT-1に行きT-１の地下から電車でしか行けないのでT-２を出ました。

T-２からT-1に無料バスで約10分乗りT-1に到着しました。

T-1の地下に行き市内までの地下鉄のチケットを購入しました。

空港から約20分でフランクフルト・マイン中央駅に到着しました。

予約した中央駅付近のホテルに移動しました。フランクフルト向けハンドキャリーの続きはまた書きます。しかし午後8時40分頃まで夏のヨーロッパは日が暮れるのが遅いなぁ～と改めて思いました。

おはようございます。8月13日の深夜に大阪の法人様からハンドキャリー依頼のお電話が入りました。ハンドキャリー貨物の内容や貨物は今、作成中なのか、出来上がっているのか？貨物はどこにあるのか？インボイスバリューなど伺いました。貨物は出来上がっていて貨物は8月13日の午前8時には栃木県の工場から成田に搬入するとのことで見積もり依頼が入りました。日本のエージェントやエアーラインは深夜なのでクローズしているので日系エアーラインやルフトハンザ航空の米国支店が営業しているので電話して空席状況や運賃を聞きましたらANA便、ルフトハンザ便は全てのクラスが満席でした。JAL便だけ2席エコノミークラスに空席ありですがノーマル運賃とのことでしたので一旦お客様に8月13日午前中に飛ぶJAL便だけ空席はありますがエコノミークラス・ノーマル運賃しかありませんが・・・とお伝えしましたら何としても本日中にフランクフルトにハンドキャリーで届けて欲しいとのことで航空券を電話で予約発券しました。

ニューヨークのJALに電話発券してE-チケットがE-メールで送信されてきたのでプリントアウトをして数時間後には成田空港ターミナル2にいました。貨物は午前8時過ぎには搬入されてきました。税関・カルネ室に行き通関手続きをして輸出許可印を押してもらいましたのでJALエコノミークラスに移動しました。

混雑しているエコノミークラスチェックインカウンターで貨物２BOXを預けました。その後東京事務所にチェックイン報告をして保安検査＆出国検査をしてエア・サイドに入りました。

本日のJAL－407便　11時25分発の搭乗ゲートはサテライト81番でした。搭乗開始までしばしサテライトに移動途中にあるカフェでタブレットで日経新聞を読みながら搭乗を待ちました。成田発ーフランクフルト向けハンドキャリーの続きはまた書きます。