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[2015年10月]一覧

2015年10月15日

ハンドキャリー 北米向けがありました。5

こんにちは。ハンドキャリー北米向けの続きです。帰国日です。朝のユナイテッド・エキスプレスでジャクソン空港からヒューストン経由での帰国です。ホテルを7時30分にチェックアウトしました。
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ホテルスタッフに聞きましたら空港まではタクシーよりUBER-Xで行った方が安いとのことでUBERのアプリを起動して車を呼びました。約5分程でホテルにピックアップに来てくれました。
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小さな空港なのでユナイテッドのチェックインカウンターは直ぐにわかりました。
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チェックインカウンターの優しいスタッフさんに「TOKYO!!まで行くの!ロングフライトねー」と言われました。①ジャクソンーヒューストン、②ヒューストンー成田の2枚の搭乗券をもらいました。その後保安検査をしてエアサイドに入りました。
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ヒューストンまでの機材はEMB-135型機でした。シート配列は1-2です。約30分遅れで離陸しました。
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離陸して約1時間でヒューストン国際空港に着陸しました。成田行きのANA便の乗継時間は当初50分でしたがジャクソン離陸が30分遅れたので成田行きに搭乗するのは大丈夫かなぁ~と思いました。
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機体から出ると私の名前とANA-NARITAと書いたバッテリーカーが待機していました。バッテリーカーに乗りANA搭乗口に行きました。
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何とかANA成田行き搭乗ゲートに到着しました。
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帰路は有効期限が迫っていたマイレージでCクラスにアップグレードをリクエストをしていたのが当日空港サイドで調整したとのことでCクラスになりました。成田ま約で14時間15分のフライトの開始です。早めに機内食を食べてベッドにして睡眠しました。機材はB-777-300ERでANA-WIFI-Sarvice付きの機材でした。15分アクセス無料でした。
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約7時間程連続睡眠して目覚めて30分プラン$4.95 *15MB上限でメールチェックをしました。急ぎの内容が無かったので安心しました。やはりこれからは機内WIFI付がいいですね。できることならば繋ぎ放題なら完璧なんですが。。。成田に定刻に到着しました。入国検査&税関検査をしてカスタムアウトしました。東京事務所に帰国報告をしました。日本発ー北米、中米、南米向けハンドキャリーは経験豊富な弊社におまかせください。

2015年10月14日

ハンドキャリー 北米向けがありました。4

こんにちは。ハンドキャリー北米向けの続きです。翌朝は7時に目覚めました。
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ホテル1階の食堂に行きヨーグルトや卵料理を食べました。
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ホテル付近にあるショッピングモールに行ってみました。
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ショッピングモールでのランチは和食がなかったので中華にしました。味は・・・でした。
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ホテルに戻りテレビを付けると大統領選挙関係の番組が放送されていました。
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夕食はハンドキャリーで北米に行くと必ずお世話になるワッフルハウスにてサンドイッチを食べました。

2015年10月10日

ハンドキャリー 北米向けがありました。3

こんにちは。成田発→シカゴ・オヘヤ空港経由ジャクソン向けハンドキャリーの続きです。
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オヘヤ発→ジャクソン行の搭乗が開始されました。
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定刻より20分程遅れて離陸しました。綺麗なシカゴの夜景を観ながらジャクソンまで小型機で約2時間のフライトです。
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小さな空港でバゲージエリアにて荷受人様とミートして貨物のダメージチェックをしてもらい「OK」とのことで受取書にサインを頂きました。東京事務所には「ジャクソン空港にてき引き渡し完了」メールを送信しました。
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ジャクソン空港にはシャトルサービスなど無いので予約したホテルまでタクシーで向かいました。
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予約していたコンフォートイン・ジャクソンに到着しましたがレセプションには誰も居なく何度か呼び鈴を押すと奥からナイトマネージャーが出てきました。宿泊料金などをクレジットカードで支払い2階の客室に行きました。
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広い客室に入りノートPCを取り出して東京事務所に受領書などをスキャンしたデータを添付して送信などしてシャワーを浴びて睡眠しました。ハンドキャリー北米向けジャクソンの続きはまた書きます。

2015年10月09日

ハンドキャリー 北米向けがありました。2

こんにちは。ハンドキャリー北米向けの続きです。シカゴ・オヘヤ空港到着2時間程前に目覚めました。
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到着前の食事をしました。
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機体から出て入国審査をして貨物をピックアップしました。貨物を持ってUS税関に行きエントリーNoを伝えてオヘヤ空港税関で通関をしてカスタムアウトをしました。カスタムアウトをしてすぐ左側にあるユナイテッド航空のバゲージドロップに貨物を預けました。
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国内線ターミナルCにスカイレインで移動しました。
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ターミナルCに到着して保安検査をしてエア・サイドに入りました。
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ジャクソン行ゲートF-21ゲート前でジャクソン行の搭乗を待ちました。成田発→シカゴ・オヘヤ経由・ジャクソン行ハンドキャリーの続きはまた書きます。

2015年10月08日

ハンドキャリー 北米向けがありました。1

おはようございます。先日成田発でアトランタ経由でミシシッピ州ジャクソン向けハンドキャリー依頼が入りました。貨物内容やインボイスバリューなど確認しました。お客様はアトランタ経由が最短なのでデルタ航空にてアトランタ経由を希望されましたが満席でしたのでANAにて成田からシカゴ経由にてジャクソンまでのフライトを御提案と御見積もりを出しました。お客様からは夕方にANAでやってください。とのことなので航空券を予約発券しました。
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ハンドキャリー当日は午後3時には成田空港第一ターミナル南に貨物を1BOXをお客様の会社の社員さんが持ち込んできました。ANAエコノミークラス・チェックインカウンター前にて貨物を受け取りました。ANAにてNRT-ORD、ORD-JANの2枚の搭乗券をもらいチェックインは完了しました。貨物を成田に持ち込まれた社員さんもチェックインを見届けて社に戻られました。私は東京事務所にチェックイン報告をしました。
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その後保安検査&出国検査をしてエア・サイドに入りました。
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本日の成田発→経由地のシカゴ・オヘヤ空港行きの機材はB-777-300でした。搭乗ゲートにてプレミア・エコノミーの座席に無料で変更してくれました。ちょっと嬉しかったです。定刻に成田を離陸しました。
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離陸して約1時間後に夕食のサービスが開始されました。半分程食べてシートマップを見るとシカゴ到着まで約10時間20分と表示されていましたので仮眠に入りました。ハンドキャリー北米向け。成田発→シカゴ経由、ジャクソン向けの続きはまた書きます。

2015年10月02日

バンコク向けハンドキャリーがありました。4

こんにちは。成田発バンコク向けハンドキャリーの続きです。帰国日です。ホテルを午後6時に相乗りタクシーに乗りスワンナムプーム国際空港に向かいました。豪雨と自然渋滞でホテルを出て空港まで約2時間経過して到着しました。やはり空港には早め早めでなければと改めて思いました。
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空港付近は激しい雨ではありませんでした。ANAチェックイン・カウンターに行きました。
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帰路もビジネスクラスの航空券ですがいつもの癖でエコノミークラスでチェックインをしました。優先保安検査場&出国検査場利用のファスト・トラックの券と搭乗券を持って約10分程でエア・サイドに入れました。
搭乗時間まではANAとのコードシェアしているタイ航空のビジネスクラス・ラウンジでしばし過ごしました。
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羽田行ゲートE7にタイ航空ラウンジを出て向かいました。定刻にバンコクを離陸して約6時間20分のフライトで羽田に戻りました。
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羽田行のエコノミー席を搭乗ゲートで聞きましたら満席ですとやはり言われました。ビジネスシートは斜めフラットになるシートでしたが離陸して直ぐにシートを斜めフラットにして機内食もパスして羽田まで睡眠しました。羽田に定刻よりも10分程早く到着しました。入港検査&税関検査をしてカスタムアウトをしました。東京事務所に「帰国報告」メールを送信しました。混雑期でエアーが満席でも何としても席は頑張らせて頂きますのでハンドキャリーをお考えのお客様は御電話又はメールフォームでお問い合わせくださいませ。

2015年10月01日

バンコク向けハンドキャリーがありました。3

こんにちは。成田発→バンコク向けハンドキャリーの続きです。タクシーで約35分で予約していたタワナホテルに到着しました。
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ベルのスタッフもレセプションのスタッフも顔見知りなのでスタンダードルームからデラックスダブルの部屋に今回も無料でアップグレードしてくれました。客室に入りすぐに受領書など必要書類を数枚ハンディースキャナーでスキャンをしてPCに取り込んでクラウドにUPなどして軽く夕食はいつものラーメン亭で夕食でもと思いましたが今日の夕食はホテル館内の喫茶店でサンドイッチとコカコーラゼロにしました。今回空港で入国審査官からホテルの詳細な住所の記載や現地で必ず繋がる携帯番号など書かされたのは先日2度バンコク中心部の爆弾事件で入国者もかなり慎重に審査して入国をさせていたのを思い出しまして一応爆弾事件は収まったと言ってもまだ街中に容疑者の看板が出ているので夜の外出は極力控えてホテルの喫茶店で食事をして1時間ホテルのジムでウォーキングをして就寝しました。翌朝は午前8時に目覚めてホテル1階のレストランクーポンを頂いたのでサラダや玉子料理を食べました。ついビュッフェだと食べ過ぎてしますので最近は極力食べないように頑張っています。
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当初は朝の便で帰国したかったのですが朝の便はTG、JALもANAも全席満席なのでコードシェアの夜に飛ぶANAなので朝食を食べてからは以前から日本発バンコク向けやバンコク発台北向けの日系法人バンコク支店のお客様にアポイントメントが入りましたのでご挨拶などしてきました。やはり直接顔を観てお話をすると普段のメールのやり取りやWEBサイトには掲載されていない現地事情など聞けまして勉強になったのと同時に駐在員さんは大変だなぁーと改めて思いました。成田発→バンコク向けハンドキャリーの続きはまた書きます。

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