上海　北京　香港　台北　高雄　ソウル　バンコク　への　緊急輸出　海外輸送　ハンドキャリー　アドバンスインターナショナル

こんにちは。
今日も雨ですね。
ヘルシンキ向けハンドキャリーの続きです。
現地ヘルシンキには午後3時40分に到着しましら、外は真っ暗でした。
入国検査後にバゲージエリアに行き貨物をピックアップしました。
それから、空港内の税関事務所に行きまして、手配していたカスタムブローカーを税関事務所内に呼んで、書類の作成など一緒にしました。
最後に製品検査をしましてカスタムアウトしました。
約40分程時間が経過していました。
カスタムアウトしてカスタムブローカーに挨拶をして別れました。
荷受人様の会社様のドライバーの女性と落ち合いまして貨物2カートン引渡しました。

一人になりまして到着口の待合室の椅子に座り、パスポートなどの貴重品を鞄にしまい、
鞄からノートPCを出して、東京事務所や関係者の皆様にメールで引渡し完了メールを出しました。
約15分後に皆様から、サンクスメールが入りましたのでノートPCを鞄にしまいました。
これから今晩から3泊するホテルに移動しなければなりまんので、空港内のインフォメーションに行き
目的のホテルまで行く方法を聞きましたら、乗り合いミニバンが安くて便利とのことで、予約してもらいました。
空港の外に出ると寒いと言うよりも肌が痛かったです。

空港から約40分で私の今晩宿泊するHotel Arthurに到着しました。
ヘルシンキ向けハンドキャリーの続きはまた書きます。

こんにちは。今日から雨のようですね～
ヘルシンキ向けハンドキャリーの続きです。
貨物は予定の1時間経過しても一向に携帯電話に連絡が無く、相手会社様のトラック・ドライバーさんに
電話をしましたら、予想以上に事故渋滞の影響でまだ到着は難しいと言う内容でした。
で、クレジットカード・ラウンジから、東京事務所や荷出人担当者様に電話とメールで連絡を取り合っていました。最悪は正規運賃で乗れる便でどこかの都市に飛んで、そこからコネクションフライトでヘルシンキに入ると言う話し合いをしていました。搭乗時間まで1時間20分を切っていました。

で、ドライバーさんから成田のターミナルに間もなく到着します！と携帯に電話が入ったのが搭乗開始
の50分前でした。

慌てて、クレジットカードラウンジを出まして、待ち合わせ場所に行って、貨物を引き取りフィンエアーのチェックインカウンターに行く前にカルネ・税関室に行って輸出手続きをしてからフィンエアーのチェックインカウンターに行き貨物を預けて、搭乗券を出していただきました。
保安検査を受けて自動出国検査ですばやく出国検査が終了しまして搭乗ゲートに向かうとヘルシンキ行きはファイナルコールをしていましてギリギリセーフで乗り込めました。こんなギリギリなのは久しぶりでした。

機体に乗り込んで席に着席したときには、ワイシャツは汗だくでした。

水平飛行に入りドリンクなどのサービスが開始されました。
その後映画を観ながら和食を食べました。

現地ヘルシンキの空港での手順などプリントアウトした書類を読み直したり
しましてから数時間機内で睡眠してヘルシンキに向かいました。
ヘルシンキ向けハンドキャリーの続きはまた書きます。

こんにちは。
今日の都内は雨があがりましたが曇りですね。
ヘルシンキ向けハンドキャリーの続きです。
朝7時に目覚めて8時新宿駅西口発のリムジンバスにて成田空港第2ターミナルに向かいました。
定刻に到着しましたが。。。

空港内の待ち合わせ場所に行きましても、ドライバーさんはいませんのでドライバーさんの携帯電話に電話しましたが、着信音はしますが出ません。このようなことは時々あるので、多分ドライバーさんは成田に向かっている最中で運転中なので、電話には出られないと思っていました。
約10分程しましたら、ドライバーさんから私の携帯電話に電話が入りました。内容は「事故渋滞で1時間程遅れます成田付近に到着しましたら改めて電話します」との内容でした。しかし出発時間まではまだ余裕があるので、今回は出発階の１つ上にあるクレジットカード・ラウンジで無料のソフトドリンクを飲みながらドライバーさんの到着を待つことにしました。

クレジットカード・ラウンジ内は静かで、ちょっと長い時間貨物の到着を待つ際には利用させていただいています。

セルフサービスですが、ソフトドリンク・コーヒーなどのドリンクが無料ですので、私はコカコーラを飲みながら待たせていただきました。

ＰＣデスクには電源もあり、成田空港内・無線ＬＡＮの電波もキャッチするので私はヤフーモバイルのＩＤとパスワードがあるのでヤフーＩＤでログインしまして、東京事務所にドライバーさんの成田到着が事故渋滞で遅れますなどと報告メールを出しながらクレジットカード・ラウンジで待ちました。

ヘルシンキ向けハンドキャリーの続きはまた書きます

こんにちは。
今日は天気が良いですね。気温は低いですが。。。
先日、帰宅しようかと思っていましたら、１本の電話が入りました。
内容は明日乗れる便でヘルシンキにハンドキャリーできますか？との内容でした。
貨物の内容やインボイスバリューを聞きまして。
エアーラインに空席確認をするので、折り返し電話しますとのことにしました。
しかしフィンエアー東京支店の営業時間はすでに終了しているので、知り合いのエージェントに電話して空席状況を確認しました結果エコノミークラスに若干の空席があるとのことで、往復の料金を確認しましてからお客様に電話して、若干の空席があるので明日・成田発でフィンエアーのヘルシンキ直行便は予約できますとお伝えしましたら航空券を発券してください！とのことになりまして、航空券発券後のキャンセルはキャンセルチャージが発生しますとお伝えしてから、発券しました。
そこからはPCでお客様とインボイスやパッケージリストなどのメールをやり取りし現地空港でのカスタムブローカーの手配などをしていました。最後に飛ぶ人間の宿泊するホテルを予約しなければならないので海外直近ホテル予約サイトにログインをしましてヘルシンキを選択してサーチした結果、一番安い部屋でも１泊１７８００円でした。北欧は物価が高いのは知っていましたが。これは大変だな～と思いましたが、その他のホテルは１泊平均３～４万円
するので、今回は現地に３泊しないと帰国便は満席なので、一番安い１泊１７８００円のホテルに３泊で予約をしてクレジットカードでWEB決済しました。
そんなこんなで手配など一応終了したので、会社近くのビジネスホテル・リステル新宿に宿泊して翌朝新宿駅からリムジンバスに乗って成田に行こうとしましたら、社長から差し入れがやってきました。

鰻でした。そしてビール２本とキャンディーでした。鰻はありがたかったですが、手配などは一応終了したと言っても、ヘルシンキからの最終的な連絡を待ったりしなければならないので、鰻と肝汁だけ食べました。
その後、完全に手配が終わり、成田に搬入するドライバーさんとも成田空港第２ターミナルの待ち合わせ場所や時間など確認してビジネスホテル・リステル新宿に宿泊しました。
ヘルシンキ向けハンドキャリーの続きはまた書きます。

こんにちは
今日の都内は晴れていますね。
今日は関西空港に搬入されます貨物について書きます。
通常はハンドキャリーする当日に関西方面から貨物を積んだトラックか
社員様が関西空港に直接貨物を持ち込みまして、羽田から飛んできます
弊社ハンドキャリースタッフと待ち合わせをしまして、貨物を受け取ります。
関西空港国際線出発階の南ゲートのカウンターH付近にあります。

JALグランドサポート関西に貨物を当日でも前日の夕方や夜にでも、貨物を預けて
いただけますと、当日羽田から飛んでくるハンドキャリースタッフが直接・送り状を
持ってJALグランドサポート関西に行きまして貨物を取り出します。

そして、指定航空会社にてチェックインをします。その際に荷主様には電話＆メールでチェックイン報告させていただきます。
関空発でハンドキャリーをお考えで貨物は前日の夕方に関西空港に搬入できる又は当日の午前中には貨物を関空に搬入できるが、国際線の出発時間は午後や夕方のようなケースにはJALグランドサポート関西に預けていただければ時間をセーブできますのでご利用してみてはいかがですか？

こんにちは。
今日の都内は晴れていますね。
今日は成田空港の無線LAN事情を書きたいと思います。
成田空港第１南・北ターミナル、第2ターミナルには無線LANのアンテナが各所に設置されていますので、ご自分のノートPCで出発直前までメールのやり取りや資料のダウンロードが出来ますよ。

出国検査後でも、搭乗ゲート付近のあちらこちらに、ComputerｰDeskと書かれた机と椅子があります。
この机には電源も完備されているので、ラップトップPCを使う人には電源は大変ありがたいサービスですので、ご利用をお考えの人はPC電源は機内持ち込みの鞄にPCと一緒に入れておいた方がよいですよ。

接続方法は主に３つあります。１国際ローミングサービスでの接続です。２ダイレクトローミングサービスです。３BizPortalに接続してクレジットカード決済して利用する方法です。24時間使い放題で500円です。接続方法の詳細はNAAの方式ページに
記載されていますのでご確認ください。　http://www.narita-airport.jp/jp/guide/service/list/svc_33_wire.html
私たちハンドキャリースタッフはダイレクトローミングサービスのBBモバイル・ポイントで接続しています。YahooｰJapan-premiere会員の人はIDとパスワードを持っていますと無料で接続できます。
出発ギリギリまで、無線LANに接続し資料のダウンロードやメールのやり取りをしていて、乗り遅れだけは注意してくださいね。

今日は天気は良いですが、都内は相変らず寒い日曜日ですね。
今日は休みの予定でしたが、21日におこなった、バンコク向けのハンドキャリースタッフから関税レシートなどのオリジナルが郵送で到着したので請求書を作成しておきたかったので出社しました。

日曜日の朝なので、いつも行くコーヒーショップ・ベローチェの店内は空いていました。

こんにちは。
今日は昨日と違い気温が低いですね。
皆さんは成田空港第2ターミナルにチェックイン時間より早すぎて到着した際や、ちょっと空腹の際はどうなさっていますか？弊社ハンドキャリースタッフも時々成田空港第2ターミナルに予定の時間に到着はしたものの貨物を積んだ荷主様会社のトラックが到着しないと言うことなどあります。主に交通渋滞です。そう言う際に成田空港第2ターミナル４階にあるマクドナルドでハンバーガーを食べながら貨物を積んだ荷主様会社のトラックを待たせていただくことがあります。営業時間は午前７時から午後９時ですので、とても利用しやすいです。

空港のレストランもよいですがファーストフードの定番マクドナルドも良いですよ。

みなさんも成田空港第2ターミナルから出国する際にちょっと空腹の際は利用してみてはいかがですか？

こんにちは。
今日は都内は雨があがりましたね。
香港までのハンドキャリーも終了し帰国する日がきました。いつものように九龍地区から一番安く香港国際空港に行ける
交通手段のバスを今回も利用しました。料金は片道HK$33です。15分間隔なので、予約とかもなく便利です。

香港国際空港に到着したのでキャセイカウンターでチェックインしました。

空港内の免税品など見学してました。空港内と言うこともあり、あまり物価は変わらないですね。

本日の搭乗ゲート1番でした。で成田まで約3時間50分の飛行で成田に帰国しました。

こんにちは。
都内は雨はあがりませんね～
香港の続きです。
ホテル前で1杯HK$６で生オレンジ・ジュースを飲んできました。

この日は前日とは違い天気は曇りでした。

街の中にある公園は、朝から地元のオジサンたちが、香港式・将棋などしていました。

昨年だけで香港のタクシー料金運賃は4回程値上げされて最新の初乗りはHK$18です。

香港以外にソウルなどのハンドキャリーも実績がありますのでこちらのURLをご覧ください。
　　http://www.advance-tyo.com/blog/soul/

こんにちは。
今日も寒いですが、これから夜半にかけて雨になるようですね。
今日は、本場・香港での飲茶を食べてきたことを書きます。
ハンドキャリー終了した翌日に、以前,貨物をデリバリーした際に駐在員のマネージャーさんから聞きました、九龍内で日本人の口に会うのは、イースト・チムサーチョイにある ホテル・ニッコーホンコン（香港日航酒店） にある、中華料理店「桃李」がお勧めと言うことで、朝食を食べないでお昼丁度に桃李に行き点心を食べてきました。

最初にお茶のチョイスがあり、今回はジャスミン茶にしてみました。
でフカヒレスープは溶き卵に蟹肉や貝柱が入っていて美味しいかったです。

次に海老餃子でした。食べると餃子の中にぷりぷりの海老が入っていて美味しいかったです。

次はホタテの貝柱の入ったシュウマイを食べましたが、貝柱の出汁が美味しいかったです。

その次は大根餅が出てきました。

最後は今日もマンゴープリンを食べてしまいました。

やはりミルクをかけて食べるのが美味しいですね。

これだけ食べて、約4千円程しましたが、大変満足の贅沢なランチが食べれました。

年内最後のハンドキャリーは香港で〆で美味しい食事ができました。みなさんも香港に行かれた際は
ホテル・ニッコー・ホンコン（香港日航酒店） の広東料理レストラン「桃李」に行かれてはいかがですか？

こんにちは。
今日は昨日と違い都内は寒いですね。
香港向けハンドキャリーの続きです。
クワイチョンから電車を乗り継いで予約した、モンコクにあるホテルに行きました。
レセプションでチェックイン手続きをして、客室に入りシャワーを浴びて再び汗を流して
ホテル付近のコンビニで買った、スターバックス・コーヒー牛乳を飲んで一息いれました。

その後、ラップトップPCを部屋のLANケーブルに接続してメールの送受信やエクセス（超過料金）の
控えなどをハンディースキャナでスキャンして東京事務所などに添付ファイルで送信などしていました。
その後、ホテル付近の甘味所で生マンゴーなど食べてきました。

まだ時間があるのと、元気でしたので、チムサーチョイまで地下鉄で行き、九龍サイドから香港島を見てきました。いつみても良い眺めでした。

今回は豪華客船と夕日を観ることができました。

それから、香港・吉野家で牛丼を食べました。
夜になるとさすがに寒かったですが、少し街を歩いてホテルに戻りました。

年末の香港の夜はとてもとても賑やかでした。
香港での続きはまた書きます。

こんにちは。
今日の都内はこれから、さらに暖かくなるようですね。
タクシーにて目的の倉庫に到着しましたが、タクシーはゲート内には入れないとのことを警備員の
オジサンに言われました。
しょうがないので、ゲート前で貨物を下ろしタクシードライバーさんにはタクシー料金＆高速道路料金を支払いレシートを発行してもらいました。（昨年、たしか11月30日から、香港のタクシー料金が値上げされています。この前最低がHK$15からHK$16になったばかりなんで。
初乗りはHK$18に。それ以降もHK$2前後あがります。）
ゲート内に入るIDが無いのでテンポラリーIDを発行してもらいゲートに入れてもらいました。
そして警備員のオジサンに台車を借りました。
貨物を台車に乗せて指定されたビルの5階に移動しました。
ゆっくり台車を押してゲートから貨物専用エレベーター前に行くまでに約15分。
やっとエレベーター乗り場に到着したときには、汗だくでした。
そして貨物専用エレベーターに乗りまして5階に行きエレベーターを出ると、薄暗い倉庫内は大型トラックが走り回っていました。

そこから、指定された場所に移動しました。
やっと到着して、担当者様にお電話すると、奥の事務所からスタッフと出てこられました。
そこから、貨物をスタッフが新たな番号を発行してPCに入力したり、貨物にダメージが無いか一緒に立会いをして検査などしました。

で、問題無しとのことで受領書にサインを頂きました。現地担当者様に聞きましたら、この貨物は数時間後にトラックに乗せ深セン経由でトンガンに行くとのことでした。
受領書にもサインをもらいましたので、挨拶をして出て行こうとしましたら、お茶を出してくれまして汗を拭くことができてよかったです。その際に東京事務所や関係者の皆様にラップトップPCから、引渡し完了
メールなど送信しました。
で、エレベーターで１階に戻りゲート出口にて、テンポラリーIDを返却しました。
これからはモンコクのホテルに移動しなければなりませんが、全然地理がわからないので、また警備員のオジサンに訪ねましたら最寄の駅まで15分に1度フリーシャトルがあるとのことで、そのフリーシャトルに乗せて頂きまして、最寄の駅まで行きました。
そこから電車を乗り継いでモンコクのホテルに入りました。
モンコク周辺や現地での食事などについてはまた書きます。

こんにちは。
香港向けハンドキャリーの続きです。

到着口からタクシー乗り場に移動して、クワイチョン・エリア行きの赤いタクシーに貨物を積み込み
タクシーで移動しました。この日はとても香港は天気が良かったです。

タクシーで約35分程でクワイチョンにある倉庫エリアに到着しました。

やっと、目的の住所に到着しました。

倉庫内に入り貨物を預け入れするのはまた書きます。

こんばんは。香港向けのハンドキャリーの続きです。香港国際空港に定刻で到着しました。

機内から出て入国審査では、いつもの香港国際空港フリークエントビジターカードがあるので入国検査は並ぶことなく約5分で審査終了しました。ハンドキャリースタッフは時間が一番重要なので。このカードは香港にハンドキャリーする際にとても重宝しています。

バゲージエリアにて貨物をピックアップしました
貨物を押して税関に行き、インボイス、パッケージリストなど提出して、X線検査などして無事カスタムアウトしました。到着エリアに行きここからデリバリー先のｸﾜｲﾁｮﾝの倉庫に行かなければならないので、貨物をタクシーに乗せて指定されたｸﾜｲﾁｮﾝの倉庫に向かいました。

ｸﾜｲﾁｮﾝの倉庫に移動などはまた書きます。

こんにちは。
今日も天気はよいですが、相変らず都内は寒いですね。
今日の日経平均株価は一時8千円割れすると言う展開でしたね。
今日は先日の香港向けハンドキャリーの続きを書きます。
貨物をチェックイン後に関係各所に電話とメールでチェックイン報告をして
キャセイパシィック航空搭乗ゲート前にて搭乗を待ちました。

年末と言うことで機内は日本人観光客に香港人の皆さんで満席でした。
それでも座席を前方通路側にしていただいたので約4時間40分のフライトは機内食を食べて快適に香港に到着できました。

香港国際空港到着などについてはまた書きます。

今日の都内は一段と寒いですね。
私は風邪も治りまして通常に仕事をしています。
旧正月に中国大陸は入りましたがハンドキャリーの方はボチボチ香港向けが出ている感じです。
年末にありました成田発香港向けのハンドキャリーがありましたのでスタッフも戻りましたので香港向けのハンドキャリーのことを書きます。
12月29日に電話が入り30日午前7時に貨物を成田空港第2ターミナルに入れるとのことで、私はCXキャセイパシフック航空にWEBで予約発券しました。貨物は携帯電話パーツでした。
インボイス、パッケージリストもすでに作成してあり問題無く順調に行っていました。
が、最後にハンドキャリーするスタッフの現地での宿泊ホテルが香港内どこも年末年始で満室で深センに行ってもらおうかなどと思っていましたら、知り合いの香港人カスタムブローカーからモンコクに部屋が
あるとのことで、「助かった～」と思い至急モンコクのホテルに予約をしました。
画像は成田空港CXエコノミークラスチェックインカウンター前です。

貨物も無事、ドライバーさんから受け取りまして、CXカウンターにてチェックインしました。
続きはまた書きます。

こんばんは。
明日は都内は雪が降るかもと天気予報では言っていますね。
私、小杉は昨日あたりから関節などが痛くなりまして本日病院で診察していただいた結果
風邪との診断で２～３日静養することになりました。
その間ブログも少しお休みさせていただきます。
ハンドキャリーのオペレーションは平常通り行なわれていますので
よろしくお願いします。

小杉

こんばんは。
今日も都内は寒いですね。
本日午後のスカイマーク航空にて神戸より羽田空港に戻りました。

会社には関西からのお土産の鉄板の551の豚マンを買ってきました。

お正月休みが終わっているのにもかかわらず、空港も機内も満席でした。
やっぱスカイマークは安いから、庶民の味方です。

羽田空港には定刻に到着して帰宅しました。
昨日は関西方面のお客様の所に年始のご挨拶に行っていました。
昨日、今日と日経平均株価も上がり、ドル/円も戻してきたので、何とか輸出貨物が安定して出て
ハンドキャリーの需要が伸びるのを願っています。
では、そろそろ帰宅します。小杉

昨年は大変お世話になりました。
今年も昨年同様ハンドキャリーサービスをよろしくお願いします。
私、小杉は12月29日のスカイマーク航空にて帰省しました。
年末の羽田空港は北海道方面が雪で欠航が相次いだとかで、航空会社カウンターにてチェックインするだけでも凄い並びました。

私の搭乗した神戸行きの便ももちろん満席でした。

神戸空港には約50分程で到着しましたが、外は真っ暗でした。

その後三ノ宮駅を経由しまして実家に向かっている際に携帯に電話が入りました。内容は明日の朝の便で香港に半導体をハンドキャリーできますか？とのことで、三ノ宮駅の待合室にて、ノートPCを取り出しワイヤレスLANに接続して、貨物の製品カタログを添付ファイルで送信などして頂まして、香港サイドにも連絡など手配をして、三ノ宮駅の待合室にて1時間半程現地と手配の関係の仕事をしていました。

今年最後のハンドキャリーは香港向けでした。
年末年始も関係なくハンドキャリー屋は突然電話が鳴るなぁ～と改めて実感して帰宅しました。
香港向けハンドキャリーについては後日改めて東京に戻りましたら香港に飛んだハンドキャリースタッフが撮影してきた画像など掲載しますので読んでください。
私、小杉は1月6日火曜より出社します。今年もアドバンスインターナショナルで国際ハンドキャリーを
よろしくお願いします。

あけましておめでとうございます。
旧年中は格別のご高配を賜り誠にありがとうございました。
一企業の努力だけではカバーしきれない世界的な流れの中にあって、あらゆる業種の企業が非常に厳しい状況に直面 しています。私たち社員一同も、「お客様に喜んで頂く」という基本に立ちかえって、地道に、海外ハンドキャリーを取り組んで参りたいと存じます。
本年も変わらぬお引き立ての程よろしくお願い申し上げます。
皆様のご健勝とご発展をお祈り申し上げます。
アドバンスインターナショナル　代表