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こんにちは。羽田発ソウル・金浦向けハンドキャリーの続きです。定刻にソウル・金浦空港に到着しました。

機体から出て入国検査をしてバゲージレーンに行き貨物をピックアップしました。その後カスタムブローカーさんとミートして一緒に税関事務所に行き通関の手続きをして約40分程でカスタムアウトしました。

カスタムアウトしてからキョンギドゥーで待っているお客様にカスタムアウトしたのでこれから配送に向かうことを電話で伝えました。金浦空港からタクシーに乗り配送先の住所を伝えて約2時間で配送先に到着しました。荷受人様に貨物を引き渡しをしましてダメージチェックをしてもらいました。「問題無し」とのことで受領書に署名をしてもらいました。東京事務所には配送完了報告を国際携帯でSMSで送信しました。そしてソウル市内に予約したホテルに戻りました。この日のソウル近郊はかすかに雪でした。気温―2度でした。

EKOMY HOTEL 明洞にチェックインをしました。小さなホテルですが客室もオンドルの設備が整っていて狭いながらもwifiも快適に使えました。

客室でシャワーを浴びて今日はタクシーの移動が長かったので疲れてそのまま寝てしまいました。

翌朝は7時に目覚めました。気温―3度とても寒いです。

ホテルの人に聞いた美味しいと言う朝粥のお店に入り海鮮お粥を食べました。とても美味しい朝食でした。
ホテルに戻り午後のアシアナ航空便で羽田に戻りました。弊社では羽田発、成田発、仁川、金浦空港や到着空港から配送も行っていますので韓国はソウル近郊にハンドキャリーをお考えのお客様はお気軽にお問合せくださいませ。

おはようございます。先日羽田発→ソウル・金浦空港向けハンドキャリーがありました。金浦空港にて通関後にキョンギドゥーまでの配送依頼でした。貨物は山梨県で作成中で翌日の朝の7時には羽田に持ち込まるとのことでした。御見積金額をお伝えしましたら「OK」とのことで航空券を予約発券しました。

当日は羽田空港国際線出発ターミナルに貨物を持ち込んだ社員さんから貨物を受け取りました。その後アシアナ航空チェックインカウンターにて貨物１BOXを預けました。東京事務所にアシアナ航空にてチェックイン報告をしました。保安検査、出国検査をしてエア・サイドに入りました。

ソウル・金浦行ゲート142番に行きました。

搭乗開始の案内が流れたので搭乗しました。ドアクローズする頃には空席はほとんどありませんでした。
定刻に羽田を離陸しました。

水平飛行になると直ぐに機内食とドリンクのサービスが開始されました。シートテレビを見ると金浦空港までは後、約1時間30分と表示されていました。羽田空港発→ソウル・金浦空港向けハンドキャリーの続きはまた書きます。

こんにちは。成田発高雄向けハンドキャリーの続きです。1泊2日帰国日です。ホテルを朝の4時半頃にチェックアウトをして高雄空港に行きました。高雄発成田行きは早朝便しか無いので午後便もあれば便利なのにと思いながらタクシーで空港に行きました。

約15分程で高雄国際空港に到着しました。

中華航空・エコノミークラスにてチェックインをしました。今日のフライトは成田行きの直行便が満席で台北・桃園空港で機材チェンジをしての成田行きのフライトです。

チェックイン後は保安検査＆出国検査をしてエアサイドに入りました。搭乗時間まではエアサイドにある喫茶店でジャスミン茶を飲んでいました。搭乗開始のアナウンスが流れたので経由地の桃園空港行きに乗り込みました。

本日の経由地・桃園空港行きはB-７３７－800型機でした。

定刻に高雄国際空港を離陸しました。約40分で桃園国際空港に着陸しました。ハンドキャリーをしていて高雄から桃園経由で東京に戻るのは初めての経験でした。

機体からでてトランジット用の保安検査をして成田行き出発フロアーに行きました。

約1時間ほど出発待合室でタブレットで朝刊を読みながら過ごしました。

今日の桃園発成田行きの機材は久しぶりにB-７４７－400型機でした。

久しぶりのB-747ジャンボ機のエコノミークラスは満席に近かったです。定刻より10分程遅れて離陸しましたが成田には定刻に到着しました。成田で機体から出ると冷たい風を感じました。

入国検査＆税関検査をしてカスタムアウトをしました。東京事務所に帰国報告をしました。高雄向けハンドキャリーは無事完了しました。弊社では成田や羽田、関空、名古屋、福岡から台北、高雄、新竹,台中,台南にハンドキャリーの実績がありますのでお気軽にメールフォームや御電話でお問合せくださいませ。 

おはようございます。高雄向けハンドキャリーの続きです。高雄国際空港にて通関後はお客様の希望でタクシーで配送しました。空港から約40分程のところの事務所で貨物を引き渡しダメージチェックをしてもらい「問題無し」とのことで受領書に署名を頂きました。タクシーに戻りまして車内で中華電信の現地SIMカードで東京事務所に引き渡し完了メールを送信しました。

予約した高雄西子灣大飯店-站前館に到着しました。ホテル玄関前には春節の準備がされていました。

レセプションでチェックインをしてカードキーをもらい客室に行きました。

スタンダードルーム1ナイトで予約しましたが広い客室でした。ノートPCとハンディースキャナーを鞄から取り出して関税レシートなど必要書類をスキャンしてメールにPDFファイルに添付して東京事務所に送信しました。これでとりあえずのハンドキャリーの仕事が終わりましたのでシャワーを浴びました。

ホテルを出ると外は暗く気温は日が落ちると13度程と寒暖の差が激しかったです。

ホテルを出て数分の所に美味しい牛肉麺の店があるとホテルの人に聞いたので入ってみました。牛肉麺とピータン豆腐を食べました。安くて美味しいかったです。翌日は早朝の便で帰国なので食べたら直ぐに部屋に戻りました。高雄向けハンドキャリーの続きはまた書きます。

こんにちは。成田発高雄向けハンドキャリーの続きです。搭乗開始のアナウンスが流れたので高雄行きに搭乗しました。

今日の高雄行きはB-737-800型機でした。成田を定刻に離陸しました。

水平飛行に入りとドリンクのサービスと食事のサービスが開始されました。機内食を食べてから仮眠をしました。

目覚めると高雄国際空港に着陸態勢に入っていました。スマートフォンのSIMカードを中華電信のSIMカードに入れ替えました。着陸してすぐにスマートフォンの電源を入れてAPNの設定をして機内で飛んでいる間のメールを受信ができました。機体から出ると気温22度高雄国際空港は暖かかったです。

入国検査をしてバゲージテーブル2番に行き貨物をピックアップしてレッドチャンネルに行き必要書類を提出すると別室に行き通関書類の作成などして事前申告をしていても約20分で輸入の許可で出ましたのでカスタムアウトしました。

カスタムアウトしたことを東京事務所に報告をして配送があるのでタクシー乗り場に行きました。

気温22度暖かいのか配送先に向かうタクシーの窓も半分程降りていました。車窓からは南国の木岐が目に入りました。高雄向けハンドキャリーの続きはまた書きます。

おはようございます。連日寒いですね。先日お客様から成田発→高雄向けハンドキャリー依頼が入りました。貨物は翌日の朝には出来上がるとのことでした。見積もり価格を出しましたら上席に聞くので少し待ってくださいとのことでしたが約10分後に「ＯＫ」の電話が入りました。インボイス、パッキングリスト、高雄空港で通関後に指定住所に配送希望でしたので中国語で書かれた住所など送信してもらいました。こちらからはハンドキャリー申込用紙を送信して署名を頂いたので航空券の発券に入りました。

当日は午前10時に貨物は成田空港第1ターミナル南出発階に到着しました。貨物をドライバーさんから受け取りまして税関室に行き輸出の許可のスタンプをもらってからＣＩ中華航空チェックイン・カウンターに行き
貨物を預けました。

チェックイン後に東京事務所に中華航空にてチェックイン完了報告をしました。その後保安検査、出国検査をしてエア・サイドに入りました。本日の搭乗ゲートは93番サテライトなので久しぶりに長い長い歩く歩道でサテライトに移動しました。搭乗時間までは93番ゲート付近のＰＣデスクに座りながら缶コーヒーを飲みながらしばし搭乗を待ちました。

搭乗開始のアナウンスが流れたので高雄行きの機体に乗り込みました。台湾・高雄向けハンドキャリーの続きはまた書きます。弊社では台湾は台北・新竹・台中・高雄・台南などのエリアへのハンドキャリーを得意としています。台北の実績を読むをクリックして頂ければ幸いです。

こんにちは、数日前にマニラ発→羽田向けハンドキャリー依頼が入りました。貨物内容、個数、総重量、インボイスバリューなど伺いましてハンドキャリーは可能なのでお客様に御見積金額を出しましたら10分後にハンドキャリーをしてください。との連絡が入りましたのでハンドキャリー申込用紙を送信してお客様に署名を頂きましたので航空券を予約発券しました。貨物は午前１１時に空港には搭乗者以外入れないとのことでホテルのレセプションに貨物は運ばれてきました。弊社ハンドキャリースタッフはエアポートホテルのロビーで貨物を受け取りエアポートホテルのミニバンをチャーターして空港に行きました。チャーターしたミニバンに乗り空港に行きANAチェックインカウンターに行き貨物を預け搭乗券をもらいました。

＊マニラ国際空港チェックインカウンターの撮影は保安上の理由で撮影はNGでした。空港税550フィリピン・ペソを支払いました。2015年2月1日以降の予約発券からは航空券に空港税も組み込まれるので混雑していてスリの多い空港内で財布を出さなくてよくなったのでこれでマニラ空港で空港税を払うのも最後だなぁ～と昔のバンコク・ドンムアム国際空港を出国する際に同じく空港税として500バーツ支払っていたころのことを思い出しました。それから保安検査、出国検査をしてエア・サイドに入り搭乗時間までしばし有料ラウンジで過ごしました。

搭乗開始の１０分程前に搭乗ゲートに行きました。ゲートの前には大きくANAの看板が出ていました。

空港内も熱いマニラ空港からANAの機材に乗り込みました。


機内に入るとANAのクルーの人たちの制服があれ？と思いましら２０１５年２月１日より１０年ぶりにANAでは客室乗務員やラウンジ・スタッフの制服をニューデザインにしたとのこでした。ちょうど２月１日マニラ発の便でしたので新しい制服を見ることが出来ました。素敵な制服でした。 本日の羽田行の機材はB-７６７-３００型機でした。約３時間４５分で羽田空港国際線ターミナルに到着しました。

羽田に到着して機体から出てブリッジを渡っている間に冷たい風が身に染みました。入国検査をしてからレッドチャンネルに行き羽田税関の人に事前に予約してあるカスタムブローカーの名前を言うと呼んでくれて、通関の手続きをして約１時間後に貨物と一緒にカスタムアウトしてお客様指定の富山工場までお客様の会社のトラックに積み込みドライバーさんにダメージチェックをしてもらい「問題無し」とのことで受領書にサインをもらいました。東京事務所には羽田税関での許可が切れた時間とドライバーさんに引き渡した時間を伝えて帰宅しました。弊社ではマニラ発ー羽田、成田向けハンドキャリーもしていますのでお気軽にお問合せくださいませ。