メイン

[★台北]一覧

2016年03月02日

台北向けハンドキャリーがありました。2

こんにちは。台北向けハンドキャリーの続きです。AM8時r50分搭乗開始のアナウンスが流れたので搭乗しました。
2015tpefeb-008.JPG 2015tpefeb-009.JPG
本日の台北行の機材はAー330-300型機でした。席は春休みや卒業旅行の人などでほぼ満席で定刻に成田を離陸しました。約3時間50分のフライトで台北・桃園国際空港に到着しました。
2015tpefeb-010.JPG 2015tpefeb-011.JPG
機体から出て入国審査をしてバゲージレーンに行き貨物をピックアップしました。通関作業後にカスタムアウトをしました。
2015tpefeb-012.JPG 2015tpefeb-013.JPG
空港内のいたるところに今でも春節の飾りつけやお猿さんのイラストがありました。
2015tpefeb-017.JPG 2015tpefeb-016.JPG
到着フロアーにてお客様にダメージチェックをしてもらいOKがでしたので貨物を引き渡しました。空港内のWIFIにアクセスして東京事務所に引き渡し完了報告をしましたので空港から市内行きのバスで移動しました。予約したサンルート台北ホテルにチェックインをしました。
2015tpefeb-014.JPG 2015tpefeb-015.JPG
ホテルの地下には和食の大戸屋も入っていて夕食は地下の大戸屋で食べました。1nightで帰国ですが日系ホテルは何かと便利でした。日本発→台北、新竹、台中、台南、高雄向けハンドキャリーは弊社にお任せください。

2016年02月29日

台北向けハンドキャリーがありました。1

先日、成田発ー台北向けハンドキャリーがありました。前日の夕方にお客様からお問い合わせが入りました。貨物内容など伺いましてお見積りをお伝えしましたら、OKが出ましたらのでハンドキャリースタッフの航空券の手配などしました。当日は貨物は待ち合わせ場所の成田空港ターミナル2チャイナエアーライン、エコノミークラスチェックインカウンター前で貨物を受け取りました。
P1150782.JPG 2015tpefeb-002.JPG
成田空港には立派な雛人形が飾ってありました。
2015tpefeb-003.JPG 2015tpefeb-001.JPG
チャイナエアライン・エコノミークラスチェックインカウンターでチェックインしました。
2015tpefeb-004.JPG 2015tpefeb-005.JPG
本日のCI-107便は本館では無くサテライトターミナルなので歩いてサテライト・ターミナルに行きました。
2015tpefeb-006.JPG 2015tpefeb-007.JPG
搭乗ゲート86ゲートに到着しました。成田発→台北向けハンドキャリーの続きはまた書きます。

2015年07月20日

台北向けハンドキャリーがありました。4

おはようございます。台北向けハンドキャリーの続きです。西門地区で1泊して帰国日です。朝の9時に目覚めました。9時の段階で気温は35度と東京よりも暑いようです。
P1130659.JPG P1130656.JPG
ホテルを出て遅い朝食を食べに出ましたがすぐに汗だくになりました。正午にホテルをチェックアウトをして台北・松山空港に移動しました。
P1130666.JPG P1130667.JPG
ホテルからタクシーで約15分程で松山空港に到着しました。
P1130669.JPG P1130670.JPG
JAL-エコノミークラスにてチェックインしました。
P1130671.JPG P1130673.JPG
保安検査&出国検査をしてエア・サイドに入りました。
P1130675.JPG P1130676.JPG
JAL-98便羽田行の搭乗開始したので乗り込みました。
P1130677.JPG P1130679.JPG
本日の羽田行JAL-98便の使用機材はB-767-300型機でした。
P1130680.JPG P1130683.JPG
台北・松山空港を定刻に離陸しました。約2時間45分で羽田空港国際線に到着しました。
P1130684.JPG P1130686.JPG
入国審査をして申告品が無いのでグリーンチャンネルからカスタムアウトしました。東京事務所に帰国報告をして帰宅しました。弊社では成田発、羽田発、名古屋発、関空発、福岡発、台北は桃園・松山空港にて通関後お客様の御希望の工場などに配送もしますので台湾は台北・松山空港・高雄空港から台南、台中、新竹などに配送も可能ですので台湾向けハンドキャリーをご希望のお客様はお気軽にお電話か弊社メールフォームからお問い合わせくださいませ。

2015年07月19日

台北向けハンドキャリーがありました。3

おはようございます。台北向けハンドキャリーの続きです。桃園空港税関での通関も完了し配送も完了したので、予約してある台北市内のホテルに移動しました。
P1130655.JPG P1130665.JPG
西門地区にあります。Airline Inn Taipeiにチェックインしました。このホテルは客室は広くて快適ですが初めて行かれる人には中々ホテル8Fにあるレセプションに行くエレベーターの場所が分かりにホテルです。
P1130657.JPG P1130658.JPG
客室はWIFI環境も快適です。受領書などをハンディースキャナーでスキャンしてメールに添付して東京事務所に送信などしました。
P1130660.JPG P1130664.JPG
仕事が一段落したので西門地区の繁華街に出て少し早い夕食を食べました。
P1130662.JPG P1130661.JPG
夕食は西門地区に宿泊すると食べに行くラーメン屋さんで夕食を食べました。食後は少しウォーキングをしてからホテルに戻りました。台北向けハンドキャリーの続きはまた書きます。

2015年07月18日

台北向けハンドキャリーがありました。2

おはようございます。台北向けハンドキャリーの続きです。台北・桃園国際空港には約20分遅れで着陸しました。
P1130640.JPG P1130641.JPG
機体から出て入国審査場に行き入国をしました。バゲージが出てくるレーンを確認してエスカレーターで降りました。
P1130644.JPG P1130647.JPG
貨物をピックアップしてから税関事務所に行き事前通関番号を提出をして通関作業に入りました。約20分程で輸入の許可は出ましたので貨物と一緒にカスタムアウトをしました。到着ロビーにて竹北でお待ちのお客様にお電話で通関が完了したのでこれより桃園空港より竹北に向かいますと御電話でお話をしてから東京事務所にはSMSで「通関完了、これより竹北に向かいます。」と書いて送信しました。
P1130650.JPG P1130652.JPG
台北・桃園空港から竹北までタクシーで片道約40分程で到着しました。竹北のお客様の会社にて貨物を3BOX引き渡しをしました。ダメージチェックをしてもらいました。問題無しとのことでサインをもらいました。東京事務所にSMSで「〇時〇分引き渡し無事完了」と送信をして予約してある台北市内のホテルに移動しました。台北向けハンドキャリーの続きはまた書きます。

2015年07月17日

台北向けハンドキャリーがありました。1

おはようございます。先日台湾向けハンドキャリー依頼が入りました。貨物の内容や総重量など伺いましてインボイスバリューなど確認しましてハンドキャリーは可能なのでお客様には御見積もりを出しましたら「OK」が出ましたので航空券を予約発券しました。
P1130627.JPG P1130625.JPG
当日は午前9時頃に貨物は成田空港ターミナル2に搬入されてきました。貨物をピックアップ後に税関・カルネ室に行き輸出許可を申告をして許可が出たのでJAL-エコノミークラスチェックインカウンターにてチェックインをしました。
P1130629.JPG P1130630.JPG
チェックイン後に東京事務所にチェックイン報告をしました。その後は保安検査、出国検査をしてエア・サイドに入りました。台北行のゲートはサテライト87番でした。搭乗までのしばしの時間はゲート付近のPCデスクでダブレットで動画ニュースを見ながら過ごしていました。
P1130635.JPG P1130638.JPG
本日の台北行のき機材はB-737-800型機でした。定刻に成田空港を離陸しました。成田発台北向けハンドキャリーの続きはまた書きます。

2015年04月10日

成田発台北向けハンドキャリーがありました。2

おはようごじざいます。成田発台北向けハンドキャリーの続きです。搭乗開始のアナウンスが流れたので搭乗しました。
P1130131.JPG P1130135.JPG
約3時間40分のフライト開始です。この時期はエバー航空チャイナ・エアーJAL、ANAともに残席がほとんど無い状況でした。桃園空港滑走路の一部工事中の為、桃園国際空港上空で20分程上空待機になりました。着陸して機体から出て入国審査場に行きました。入国審査後は預け貨物をピックアップして税関申告の部屋に行きカスタムブローカーさんとミートして一緒に通関書類を作成して約20分程で貨物と一緒にカスタムアウトしました。
P1130139.JPG P1120350.JPG
カスタムアウトをしたので東京事務所にカスタムアウト報告をSMSで送信しましたので空港からお客様指定の台北市内の指定の場所にデリバリーをしました。荷受人のお客様にダメージチェックをして頂き「問題無し」とのことで受領書にサインをしてもらい東京事務所に「デリバリー完了」と書いてSMSを送信しました。数分後に東京事務所から「お疲れ様」メールが来ましたので予約した台北市内・西門地区の旅館にチェックインしました。
P1120354.JPG   P1120353a.JPG
客室にはベッドやテレビ、バスルームはありましたがホテルと言うよりは旅館でした。
P1120365.JPG P1120366.JPG
旅館の客室が息苦しくなるくらい狭いので旅館を出て西門地区の街に出ました。
P1120358.JPG P1120360.JPG
日式拉麺・ラーメン花月園と書いたお店があったので入店してラーメンを食べました。
P1120367.JPG P1120369.JPG
食後は西門地区を少しぶらぶらして旅館に戻り翌朝は早い便なので早めに睡眠しました。

2015年04月09日

成田発台北向けハンドキャリーがありました。1

こんにちは。昨日も今朝も寒いですね。先日成田発→台北桃園空港向けハンドキャリー依頼がありました。貨物内容は特殊塗料でした。お客様からは300度になっても発火しない特殊塗料と聞いていましたが搭載する航空会社に提出する安全データシートの日本語と英語も用意してもらいましてエアーラインに搭載可能か確認してもらいましたら回答は4時間前後に回答するとのことでした。3時間ほどしてエアーラインに電話しましたら「搭載可能」と返事が来ましたが当日はエアーラインのカウンターに居るスーパーバイザーに必ず名前を伝えてくださいとのことでした。お客様に搭載可能のGOがエアーラインから入りましたのでハンドキャリーは可能とご案内して御見積を出しましたら「OK」が出ましたので航空券を予約発券しました。
P1130106.jpg P1130107.jpg
当日は通関貨物をパッセンジャーターミナルに午前7時40分に搬入されました。CIチャイナ・エアラインのチェックインカウンターに行きスーパーバイザーさんの名前を伝えて呼んでもらいました。改めて安全データシートを見せて大型荷物検査装置に持って行き検査をしてチェックインが完了しました。チェックインが完了したので東京事務所にチェックイン無事完了とメールを送信しました。
P1130124.jpg P1130126.JPG
チェックインもして東京事務所に連絡したので保安検査&出国検査をしてエア・サイドに入りました。今日の台北行CI-107便はターミナル2のサテライトなので本館とサテライトを結ぶ歩く歩道でサテライトに移動しました。
P1130127.JPG P1130130.JPG
ゲート86番に到着し搭乗開始の案内までしばし待機しました。搭乗開始のアナウンスが流れたのでチャイナ・エア107便に乗りました。今日の台北行の機材はA-330-300型機でした。ハンドキャリー成田発→台北向けの続きはまた書きます。

2015年04月08日

バンコク発台北向けハンドキャリーがありました。

おはようございます。先日タイ国はバンコク・スワンナムプーム国際空港発→台北・桃園空港向けハンドキャリーがありました。貨物内容、総重量、何カートンか?インボイスバリューなど伺いましてバンコクサイドの輸出通関の問題も解決しましたので御見積を出しましたら、即OKが出たのでハンドキャリー申込書を送信しました。数分後には署名されたPDFファイルが届いたので航空券を発券しました。
P1100830.JPG P1100829.JPG
当日は午後3時に貨物はバンコク・スワンナプーム国際空港エバー航空チェックインカウンターに通関貨物は入ってきました。
P1100831.JPG P1100843.JPG
貨物2カートンを預けてチェックインが完了しました。チェックインをしたので東京事務所にSMSでチェックイン完了報告をしました。その後保安検査&出国検査をしてエア・サイドに入りました。BR-68台北行ゲートD7に移動しました。
P1100738.JPG P1100742.JPG
本日のバンコク発台北向けの機材はB-777-300ER型機でした。搭乗開始のアナウンスが流れたので搭乗しました。ドアクローズしたころにはエコノミークラスは満席でした。
P1100747.JPG P1100744.JPG
定刻よりも若干遅れてバンコク・スワンナムプーム国際空港を離陸しました。離陸して間もなくすると夕食のサービスが開始されました。夕食はチキンかフィッシュのチョイスでしたのでチキンにしてみました。半分程食べてからトイレで歯磨きをして席に戻り台北・桃園空港に到着するまで仮眠を取りました。
P1100859.JPG P1100865.JPG
定刻に台北・桃園国際空港に到着しました。機体から出て入国審査をしてBR-68便バンコク発のバゲージが出てくるところは4番と表示されているのを確認してからバゲージレーンに行きました。
P1100683.JPG P1100866.JPG
4番で貨物をピックアップして台北・桃園空港税関申告書に行き事前にリクエストしていたエントリーナンバーを伝えて通関をしました。約20分で輸入の許可が出ましたのでカスタムアウトをしました。
P1100688.JPG P1100870.JPG
到着階の端にある喫茶店でお茶を飲んで待っていました日系会社台北現地法人のお客様に喫茶店でダメージチェックをしてもらいました。「問題無し」とのことで受領書にサインを頂き貨物をお渡ししました。お客様は貨物を持ってドライバーさんが待機しているパーキングに行かれました。私は東京事務所に無事通関は完了と〇〇様に現地時間〇時〇〇分に引き渡し無事完了」とSMSで送信しました。東京事務所から1分以内にお疲れ様メールが来ましたので私はエアポートタクシーに乗り桃園エリアに予約し大爵商務飯店 マジェスティ ホテルに移動しました。
P1100882.JPG P1100873.JPG
マジェスティ ホテル1階にあるレセプションでチェックインをして6階の客室に行きました。想像以上に快適な客室でした客室でのWifiも快適でした。受領書など必要書類をハンディーステャナーでスキャンをしてノートPCに取り込んでメールにPDF形式にして添付をして暗号化して東京事務所に送信してからシャワーを浴びて睡眠しました。
P1100879.JPG P1100877.JPG
翌日は朝の8時に目覚めました。宿泊料金に朝食のビュッフェも含まれているので1階のレストランに行き朝食を食べました。
P1100875.JPG P1100874.JPG
朝食を食べてからコーヒーを2杯飲んで客室に戻り午後の便で桃園空港から成田空港に戻りました。

2015年03月31日

ハンドキャリー台中向けがありました。3

おはようございます。成田発台北・桃園空港→台中向けがありました。台中での引き渡しも完了したので台北市内のホテルにチェックインをして東京事務所に出す業務書類をスキャンして暗号化して送信したのでシャワーを浴びてホテルを出て軽く食事に出ました。
P1120504.JPG P1120505.JPG

P1120511.JPG P1120514.JPG
ホテルから徒歩10分程のところに美味しい小龍包の金品茶樓に久しぶりに行き小龍包1人前と炒飯を食べてホテルに戻りました。
P1120515.JPG P1120518.JPG
食後は少し街を歩いてコーヒーショップに入りカフェラテを飲んでホテルに戻り睡眠しました。
P1120519.JPG P1120523.JPG
翌朝は午前7時半に目覚めました。優美ホテル地下1階の朝食ビユッフェに行って見ました。朝から酢豚や焼き魚などボリュームのある朝食ビュッフェでした。それから食後のウォーキングを1時間ほどしてホテルに戻り東京事務所と次の仕事の打ち合わせをスカイプでしていました。正午過ぎにホテルをチェックアウトしました。
P1120531.JPG P1120532.JPG
ホテルから桃園空港行きのバス乗り場を聞きましたらフロントスタッフの人が最寄のバス停までの行き方を書いた紙をくれました。その地図を参考に行くと約5分程で空港行きのバス停に到着しました。
P1120536.JPG P1120539.JPG
バス停で5分程待っていると桃園空港行きと書いてある赤いバスが来ました。片道90元(日本円にして約360円)を支払いバスに乗り込みました。台北・中山北路地区から桃園空港まで約1時間15分で到着しました。
P1120548.JPG P1120551.JPG
桃園空港ターミナル2に到着したので出発階に行きました。エバー航空エコノミークラス・チェックインカウンターでチェックインをしました。
P1120556.JPG P1120563.JPG
チェックインをしたので保安検査&出国検査をしてエア・サイドに入りました。
P1120570.JPG P1120572.JPG
搭乗ゲート少し手前には中国茶を有料で飲ませるところなどありました。
P1120575.JPG P1120578.JPG
しばし搭乗ゲートにあるリクライニングチェアーで搭乗開始を待ちました。搭乗開始のアナウンスが流れたので機体に乗り込みました。
P1120580.JPG P1120579.JPG
成田行きの機材は昨日乗って来たのと同じA-321-200型機でした。
P1120585.JPG P1120588.JPG
約3時間30分のフライトで成田に到着しました。機体から出て入国審査場に移動しました。
P1120590.JPG P1120591.JPG
税関検査をしてカスタムアウトしました。東京事務所に「帰国メール」を送信しました。時計を見ると午後8時前でした。東京事務所にも帰国報告をしたので電車で帰宅しました。成田発、羽田発、関空発、名古屋発、福岡発などの地方空港から台北・桃園空港で通関してから台中や台北市内に配送は可能ですので台北や台中、新竹、台南、高雄などにハンドキャリーは可能ですので弊社メールフォーム又は御電話でお気軽にお問い合わせください。

2015年03月30日

台中向けハンドキャリーがありました。2

おはようございます。成田発台北・桃園空港→台中向けハンドキャリーの続きです。
P1120477.JPG P1120480.JPG
定刻よりも30分遅れで台北・桃園国際空港に着陸しました。機体から出て入国審査場に向かいました。相変わらず入国審査場のビジターレーンは中国本土からの乗客の人で長蛇の列です。私の順番になるまでスマートフォンのWIFIをONにして台北空港FreeーWifiにアクセスしてニュースや台湾ドルの最新の為替情報など閲覧しながら私の順番になるまで待ちました。パスポートを提出して顔写真を撮影して両指の指紋を押してディスプレーに「OK」と出たら入国審査官がパスポートに入国のスタンプを押してくれてました。
P1120484.JPG P1120486.JPG
入国をしたのでバゲージレーンに行き貨物をピックアップしました。貨物を持って税関申告書に行き事前通関エントリーNoを伝えて関税計算などして約30分で輸入の許可が出ましたので貨物と一緒にカスタムアウトしました。東京事務所にはSMSで「台北空港カスタムアウト完了」と書いて送信して空港から出た所にあるタクシー乗り場に行き目的地に移動しました。

   P1120493.JPG P1120495.JPG

台北・桃園国際空港からタクシーで台中の目的地まで片道約2時間半タクシーの乗りました。目的地に到着したのでお客様に貨物にダメージが無いかチェックをしてもらい「問題無し」とのことで受領書にサインをしてもらいました。東京事務所には「〇時〇分〇〇様に引き渡し完了」とSMSで送信しました。数分後に東京事務所から「お疲れ様」メールが入ったので予約した台北市内の優美ホテルに移動しました。
P1120497.JPG P1120498.JPG
夕方に優美ホテルにチェックインをしました。
P1120501.JPG P1120500.JPG
4階の部屋のカードキーをもらいまして客室に行きました。客室のビジネスデスクにノートPCとハンディースキャナーを取り出して通関関係の書類などをスキャナーでスキャンしてメールに添付して東京事務所に暗号化して送信しました。成田発台北・桃園空港→台中向けハンドキャリーの続きはまた書きます。

2015年03月29日

台中向けハンドキャリーがありました。1

おはようございます。先日成田発台北・桃園で通関して台中まで配送のハンドキャリー依頼でした。
P1120429.JPG P1120433.JPG
貨物は翌日の午前8時にはギリギリに成田に入るとのことなのでエバー航空195便成田10時05分発台北・桃園空港行きの空席状況を調べて御見積を出しました。約30分後にお客様から「OK」が出ましたのでハンドキャリー申込用紙を送信しまして、約款など承諾して頂いて署名の入ったハンドキャリー申込書が届いたので航空券を発券しました。その後はインボイス、パッキングリスト、成田に持ち込むドライバーさんのお名前、携帯番号など必要情報など聞きました。
P1120453.JPG P1120454.JPG
当日は午前8時5分前に貨物2BOXを搭載した軽トラックが成田空港ターミナル1・南に到着しました。
貨物をピックアップしてエバー航空エコノミークラス・チェックインカウンターで台北・桃園空港までチェックインしました。チェックインしたので東京事務所にチェックイン完了報告をしました。その後保安検査、出国検査をしてエア・サイドに入りました。エバー航空195便搭乗ゲート32番に到着しました。搭乗開始までしばしゲート付近のPCデスクでタブレットのバッテリーをチャージしながら動画ニュースなど観ながら搭乗開始時刻の9時半まで待ちました。
P1120462.JPG P1120464.JPG
搭乗開始のアナウンスが流れたので搭乗しました。今日のエバー航空195便台北・桃園空港行きはA-321-200型機でした。
P1120465.JPG P1120468.JPG
定刻よりも15分遅れて成田を離陸しました。今日の台北までのフライト時間は約3時間50分とアナウンスされていました。水平飛行に入ると機内食のサービスが開始されました。シーフード又は鶏肉とのことでシーフードをオーダーしたらパエリアでした。機内食を食べたので台北入国書類など記載して後は到着まで仮眠をしました。成田発台中向けハンドキャリーの続きはまた書きます。


2015年03月14日

台北向けハンドキャリーがありました。4

おはようございます。台北向けハンドキャリーの続きです。帰国日です。宿泊した西門地区にはたくさんの乗合タクシーが待機しているので今日は乗合タクシーで桃園空港まで移動しました。
P1120182.JPG P1120188.JPG
平均速度130キロで空港に向かいました。
P1120189.JPG P1120191.JPG
約35分で桃園国際空港ターミナル1に到着しました。独特のデザインのターミナル1の建物を見て改めて久しぶりのターミナル1に来たなぁ~と思いました。
P1120192.JPG P1120194.JPG
帰国便もキャセイパシフィック航空なのでキャセイ航空エコノミークラスチェックインカウンターでチェックインをしました。
P1120204.JPG P1120208.JPG
チェックイン後に保安検査、出国検査をしてエア・サイドに入りました。成田行きのゲートはB8とのことでB8の待合室でしばし搭乗まで待ちました。
P1120216.JPG P1120225.JPG
定刻に桃園空港を離陸しました。成田までの飛行時間は2時間50分と機内アナウンスが流れました。水平飛行になるとすぐに機内食にサービスが開始されましたが私は機内食はパスして睡眠していました。
P1120239.JPG P1120237.JPG
気が付いたら成田到着25分程前でした。
P1120275.JPG P1120276.JPG
定刻よりも10分程早く成田空港に到着しました。到着がサテライトなので本館までは長い長い歩く歩道で本館に向かいました。
P1120280.JPG P1120285.JPG
入国審査&税関検査をしてカスタムアウトをしたので東京事務所に帰国報告をしました。弊社ではこのように台湾は台北・竹北・新竹・台中・高雄・台南にハンドキャリー実績があります。過去の台北の実績はこちらをクリックして頂ければ閲覧できます。台湾向けハンドキャリーをお考えのお客様はお気軽にメールフォームか御電話くださいませ。

2015年03月13日

ハンドキャリー台北むけがありました。3

おはようございます。台北向けハンドキャリーの続きです。ハンドキャリーした貨物の配送も完了したので予約した台北市内のホテルに移動しました。
P1120141.JPG P1120143.JPG
台北・西門地区の予約した 頭等艙飯店台北‧ホテルに到着しました。
P1120161.JPG P1120144.JPG
レセプションカウンター横にはまだ旧正月の飾り物がありました。
P1120149.JPG P1120145.JPG
部屋のカードーキーケースも2015年と書かれて干支がプリントされていました。
P1120146.JPG P1120147.JPG
客室に入り東京事務所に受領書などハンディースキャナーでスキャンしてメールに添付をして暗号化して送信などしてからホテルを出て軽く夕食を食べました。
P1120167.JPG P1120172.JPG
夜の西門地区は賑やかでした。ホテルに戻り睡眠しました。
P1120158.JPG   P1120156.JPG
翌朝は7時に目覚めました。朝の西門地区は夜と違って静かな街でした。
P1120153.JPG P1120154.JPG
朝食は朝マックにしました。店内も空いていました。台北向けハンドキャリーの続きはまた書きます。

2015年03月12日

台北向けハンドキャリーがありました。2

おはようございます。成田発→台北・桃園空港向けハンドキャリーの続きです。
DP1120223.JPG P1120105.JPG
搭乗開始の案内がありましたのでキャセイパシフィック・台北行に乗り込みました。機材はB-777-300型機でした。定刻に成田空港を離陸しました。
P1120115.JPG P1120116.JPG
約3時間40分のフライトで台北・桃園国際空港に到着しました。キャセイパシフィック便の到着ターミナルはターミナル1なのでいつもはエバー航空や中華航空、JAL、ANAはターミナル2に到着なので久しぶりのターミナル1の建物のデザインは懐かしかったです。
P1120119.JPG P1120121.JPG
入国検査をしてバゲージ・エリアにて貨物を3BOXをピックアップして税関室に行き通関手続きをして約20分で輸入の許可が出たのでカスタムアウトしました。
P1120123.JPG P1120139.JPG
ターミナル1到着エリアからタクシーに乗り竹北市に配送に行きました。お客様指定工場に到着しましたのでお客様に貨物を引き渡す前にダメージチェックをして「問題無し」とのことで貨物を引き渡し引き渡書にサインを頂きタクシーに戻りました。タクシー車内で東京事務所に引き渡し完了報告を暗号化したE-メールで送信しました。約3分後に東京事務所から「お疲れ様」メールを受信したので台北市内に予約したホテルに戻りました。台北向けハンドキャリーの続きはまた書きます。

2015年03月11日

台北向けハンドキャリーがありました。1

おはようございます。先日成田発→台北向けハンドキャリーがありました。前日の夕方に依頼が入りました。貨物内容や現地通関などクリアしたので御見積を出して「OK」が出たのでいつも利用しているエバー航空195便で予約発券しようとしたら満席でした。エバー航空195便の1便早い中華航空107便も満席でした。その前後のビジネスクラスもエコノミークラスも満席で空席が1席だけあったのが午後3時15分成田発CXキャセイパシフィック航空台北経由香港行きだけでしたのでお客様に事情を説明してキャセイパシフィック航空で台北・桃園空港行きを予約発券しました。
P1120075.JPG P1120076.JPG
翌日午後1時には貨物は成田空港ターミナル2に搬入されてきました。
P1120078.JPG P1120095.JPG
キャセイパシフィック航空・エコノミークラスでチェックインをしました。チェックイン後に東京事務所にチェックイン報告をして保安検査、出国検査をしてエアサイドに入りました。
P1120098.JPG P1120101.JPG
搭乗開始までの間はしばしゲート64にあります。PCデスクに座りタブレットを充電しながら動画ニュースを観て過ごしていました。台北行ハンドキャリーの続きはまた書きます。

2015年01月24日

ハンドキャリー台北向けがありました。3

こんにちは。成田発台北向けハンドキャリーの続きです。台北・西門地区のホテルにチェックインをしてホテル付近の食堂に入り牛肉面を食べていたら雨が激しくなってきたので足早にホテルに戻り受領書などをハンディースキャナーでスキャンしてメールに添付して暗号化し東京事務所に送信などして睡眠しました。
P1100276.JPG P1100278.JPG
翌朝は7時半頃に目覚めました。外は冷たい小雨でした。ホテルを出た所には2台屋台があり焼餃子を販売していましたが、久しぶりにKFCがあったので朝KFCにしました。
P1100280.JPG P1100279.JPG
朝のKFC店内は学生さんと近所に住む中高年の人が多かったです。朝食も食べたのでホテル付近を少し散策してホテルに戻りました。今日は松山空港からでは無く桃園空港13時20分発ー成田に戻る便なのでしばし客室で過ごしてからホテルをチェックアウトして中央駅からバスで桃園空港に行こうとしたら、この付近はホテルがたくさんあるエリアで桃園空港まで乗合タクシーがありバスで行くよりも若干高かったですが乗合タクシーに乗りました。
P1100283.JPG P1100284.JPG
乗合タクシーに乗り込み空港には約25分程で到着しました。
P1100285.JPG P1100286.JPG
空港内は相変わらず混雑していました。
P1100287.JPG P1100288.JPG
カウンター3番JALチェックインカウンターにて成田行きのチェックインをしました。
P1100291.JPG P1100296.JPG
保安検査&出国検査をしてエア・サイドに入りました。成田行きの搭乗までゲートの手前にあるコーヒーショップで搭乗までのしばしの時間をタブレットで電子書籍を読みながら過ごしました。
P1100297.JPG P1100299.JPG
搭乗開始のアナウンスが流れたので搭乗しました。今日の成田行きの機材はB-737-800型機でした。
P1100300.JPG P1100302.JPG
成田行きのJALー804便は定刻に台北・桃園空港を離陸しました。離陸して水平飛行に入るとトイレに行き後は機内食もパスして睡眠しましたら後20分程で着陸とアナウンスが流れました。成田空港には定刻より25分も早く到着しました。しかし着陸して言われたのが現在の成田空港外気は3度、雨、今日は機体から出ましたらバスで入国審査場に行くとのことでした。
P1100309.JPG P1100313.JPG
機体からタラップを降りて雨のなかバスに足早に乗り込みました。バスに乗りバスラウンジに行きました。それから入国審査&税関検査をしてカスタムアウトをしました。東京事務所に帰国報告をして帰宅しました。 弊社では成田、発羽発、名古屋発、関空発→台北空港にて通関後、新竹、台中などにハンドキャリーの実績があります。台北向けの実績は台北の実績を読むをクリックしてくださいませ。

2015年01月23日

ハンドキャリー台北向けがありました。2

おはようございます。成田発台北向けハンドキャリーの続きです。定刻より20分遅れで着陸しました。機体から出て入国審査場に移動しました。
P1100254.JPG P1100256.JPG
やはり1月台北空港もひんやり寒かったです。入国審査をしたのでバゲージレーンに行き貨物をピックアップしました。
P1100257.JPG P1100259.JPG
ピックアップしてからは税関室(レッドチャンネル)に行き通関の手続きなどして約30分程で輸入の許可が出ましたので貨物を持って税関から出ました。
P1100260.JPG P1100261.JPG
空港内FreeーWiFiにアクセスして東京事務所にカスタムアウト報告をしながらタクシー乗り場に行きました。
P1100264.JPG P1100266.JPG
貨物を後部座席に置いてタクシーで日本サイドのお客様の希望で深夜ですが空港からタクシーで指定住所に配送をしました。約1時間程で指定の場所に到着しました。お客様に貨物を引き渡しダメージチェックをしてもらいまして「問題無し」とのことでしたので受領書に署名を頂きましてタクシーに戻りました。タクシー車内でSIM-Freeのスマートフォンに台湾用のプリペイドSIMで東京事務所に「引き渡し完了」メールを送信しました。そこから予約した頭等艙飯店・エアーライン・イン・ホテルに行きました。
P1100268.JPG P1100269.JPG
8階のレセプションで深夜ですがレセプションでチェックインしました。客室は同じ8階でした。
P1100272.JPG P1100275.JPG
客室は広い部屋でした。日本人宿泊者も多いようで日本の新聞が部屋に置いてありました。館内FreeーWifiにアクセスして日本のテレビ局のニュース動画サイトにアクセスしてニュースを見ましたがフランスで発生したテロ関連の報道が流れていました。ハンドキャリー台北向けの続きはまた書きます。

2015年01月22日

台北向けハンドキャリーがありました。1

おはようございます。昨日は首都圏では雨から雪に一瞬なりましたね。それにしましても連日寒いですねー。 数日前の正午前にお客様からお電話が入りました。内容は本日中に載せられる便で台北・桃園空港向けにハンドキャリーは可能ですか?との内容ですた。貨物は栃木県の工場で製品は約1~2時間後には出来上がるとのことなので夕方に成田を飛ぶJL-809便 18時15分成田発ー21時40分台北着の便をご提案しました。お客様にはお見積り金額をお知らせしました。お客様から直ぐに「OK」が出ましたのでハンドキャリー申込用紙をお客様に送信しました。お客様からは申込用紙に署名されたものとインボイス、パッキングリストが添付されてきましたので航空券を予約発券しました。
P1100236.JPG P1100238.JPG
ハンドキャリースタッフは午後4時に成田空港に到着と連絡が入りました。貨物を搭載した軽トラックは午後4時20分頃に成田空港ターミナル2出発フロアー車寄せに到着しました。貨物をピックアップしてから日本航空エコノミークラス・チェックインカウンターに行き貨物1カートンを取扱い注意とON TOPのシールを貼ってもらいまして貨物を預けました。その後チェックイン完了報告を東京事務所にしました。
P1100239.JPG P1100242.JPG
今日の台北行ゲートは70Kと言うバスで機体まで行くとのことでした。
P1100243.JPG P1100244.JPG
今日の台北行の機材はB-767-300型機でした。台北行は定刻に成田空港を離陸しました。
P1100250.JPG P1100246.JPG
軽く機内食を食べてから台北空港到着まで仮眠をしていました。成田発→台北向けハンドキャリーの続きはまた書きます。弊社では成田、発羽発、名古屋発、関空発→台北空港にて通関後、新竹、台中などにハンドキャリーの実績があります。台北向けの実績は台北の実績を読むをクリックしてくださいませ。

2014年12月07日

台北ハンドキャリーがありました。4

おはようございます。台北向けハンドキャリーの続きです。帰国日ですと言っても1泊2日なんですが・・・帰国便JL-98便、台北・松山空港15時30分発なのでお昼にホテルをチェックアウトしてホテルから少し歩いた所にある行きつけの札幌ラーメンの店に行きラーメンを食べてきました。毎月1回はこの店で最近はラーメンを食べている感じです。
P1090436.JPG P1090469.JPG
味噌ラーメンを食べてホテルに戻りクロークに預けていた私物をピックアップしてまだ空港に行くのには早いのでレセプションの奥にある無料のコーヒーマシンでレギュラーコーヒーを飲みながらノートPCで仕事をしていました。
P1090503.JPG P1090525.JPG
午後1時半頃にホテルからタクシーに乗り松山空港に行きました。乗車時間約10分程で松山空港に到着しました。
P1090527.JPG P1090528.JPG
JALチェックインカウンターに行きました。
P1090529.JPG P1090531.JPG
エコノミークラス・チェックインカウンターに並びましたが偶然ビジネスクラス・チェックインカウンターに呼ばれてビジネスクラス・チェックインカウンターにてチェックインしました。搭乗券はやはりエコノミーでした。
P1090535.JPG P1090545.JPG
チェックイン後は2階に上がり保安検査&出国検査を受けてエア・サイドに入りました。免税店も一部の店ではクリスマスモードでした。
P1090547.JPG P1090546.JPG
空港内に国立歴史博物館があり入ってみました。
P1090550.JPG P1090552.JPG
陶器や墨絵などがありました。このような空間もいいもんですね。
P1090556.JPG P1090558.JPG
ビジネス派の人には歴史博物館の反対側にはノートPCやスマホ用の電源とFreeーWifiの電波が強いエリアがありビジネスマンが搭乗ギリギリまでネットにアクセスしての仕事をすることがでできるのが人気のようです。
P1090563.JPG P1090560.JPG
搭乗口5番の横からは羽田行JAL-98便が見えました。
P1090565.JPG P1090566.JPG
本日の羽田行の機材はB-787型機でした。定刻に松山空港を離陸しました。
P1090572.JPG P1090573.JPG
全ての席にUSB式の電源がシートテレビの横に付いていました。やはりスマートフォンでチャージしながら機内で音楽を聴いたりゲームをしたりする人にはありがたいサービスですね。席の下にはノートPCなどのチャージができる電源プラグも全ての席に付いているのはやはりB-787の最新の機材だからなぁーと思いました。
P1090567.JPG P1090570.JPG
機内食を食べて半分程食べてからは仮眠をしました。
P1090576.JPG P1090577.JPG
目覚めると屋久島付近を飛行していました。その後約1時間15分後に羽田空港国際線に到着しました。
P1090581.JPG P1090583.JPG
機体から出て入国検査&税関検査をしてカスタムアウトしました。東京事務所に帰国報告の連絡をして帰宅しました。成田発→台北桃園空港や羽田発→松山空港までのハンドキャリーは長年の実績と通関時間の速さに自信があります弊社にお気軽にお電話かメールフォームでお尋ねください。。ハンドキャリー台北の実績を読むをクリックして頂ければ成田空港からの始まりから全て閲覧できますので今までの実績をお読みできます。

2014年12月06日

台湾ハンドキャリーがありました。3

おはようございます。成田発→台北向けハンドキャリーの続きです。台北・桃園空港税関をカスタムアウトしたので桃園からタクシーで約30分程ある所にある指定工場に配送に向かいました。
P1090421.JPG P1090431.JPG
指定工場に到着しまして担当者様に貨物を引き渡しをしてダメージチェックも「問題無し」とのことで受領書にサインを頂きました。そのまま予約してある台北市内のホテルに移動しているタクシー車内で東京事務所に「引き渡し完了」メールを暗号化して送信しました。中華電信のデータsimは走行中の車内からでも安定して通信できたので助かります。予約したホテルにチェックインをしました。ホテルの名前が「銀座hotel」ほとんどのスタッフさんは日本語が堪能でした。長期滞在の日本人ビジネスマンも宿泊しているとのことでした。
P1090426.JPG P1090428.JPG
レセプションで鍵とWifiのパスワードを書かれて紙をもらい部屋に入りました。典型的な日本式ビジネスホテルでした。トイレにはシャワートイレも付いていました。唯一残念だったのはこのホテルの客室はどのタイプも部屋に一切窓が無いことでした。シャワーを浴びてノートPCで受領書などのスキャンデータをメールに添付して東京事務所に送信しました。
P1090491.JPG P1090482.JPG
ホテルを出て少し歩いて夜市にて炒飯と牡蠣フライ、野菜炒めを食べて帰りにコンビニエンスストアでミネラルウォーターなどを買って部屋に戻りました。
P1090432.JPG P1090440.JPG
翌朝は7時に目覚めました。朝食を食べに銀座hotelのレセプションの奥が和食と中華のビュッフェになっていました。ご飯に味噌汁に少し中華肉野菜炒めなど食べました。帰国するまでまだ時間があるので食後はそのままホテルを出て朝のウォーキングをしていました。
P1090455.JPG P1090452.JPG
ホテルから5分程あるくと公園がありました。太極拳をしている人やランニングをしている人がいました。この季節でも台北の朝はとても気持ちがよかったです。台北向けハンドキャリーの続きはまた書きます。
ハンドキャリー台北の実績を読むをクリックして頂ければ成田空港からの始まりから全て閲覧できますので今までの実績をお読みできます。

2014年12月05日

ハンドキャリー台湾向けがありました。2

おはようございます。成田発→台北向けハンドキャリーの続きです。搭乗開始のアナウンスが流れたので久しぶりにJAL便に搭乗しました。
P1090400.JPG P1090391.JPG
本日の台北行の機材はB-767-300型機でした。見渡す限り空席はありませんでした。
P1090385.JPG P1090387.JPG
定刻よりも30分程遅れての離陸でした。遅れた理由は操縦室よりこの機体の前に8機離陸待ち」とのことでした。離陸して水平飛行に入るとドリンクサービスと機内食のサービスの開始です。その後は機内は睡眠モードになり私も仮眠しました。
P1090402.JPG P1090404.JPG
成田を離陸は遅れましたが定刻に台北・桃園国際空港に着陸しました。機体から出て入国審査場に行きました。
P1090405.JPG P1090407.JPG
入国審査後はエスカレーターで1つ下のフロアーに下りて貨物のピックアップです。
P1090409.JPG P1090414.JPG
貨物を1カートンピックアップしました。その後は税関事務所に行き事前通関予約した番号を伝えて通関しました。貨物の開封検査をして書類の作成などして約40分で輸入の許可がでましたのでカスタムアウトしました。台北向けハンドキャリーの続きはまた書きます。ハンドキャリー台北の実績を読むをクリックして頂ければ成田空港からの始まりから全て閲覧できますので今までの実績をお読みくださいます。

2014年12月04日

台北向けハンドキャリーがありました。1

おはようございます。連日寒いですね。1週間程前に弊社HPを見たお客様からお電話が入りました。内容は貨物は出来上がっているとのことで貨物は兵庫県は尼崎工場にあるとのこと。今日中に台北郊外の工場にハンドキャリーして欲しいとの内容でした。貨物は尼崎工場の社員さんが成田空港まで直接搬入するとのことでした。社員さんの成田到着時間を計算して夕方のJAL便で御見積金額を出しましてお客様から「その金額でよろしく!」との連絡が入りました。その日の夕方に台北に飛ぶフライトはJALは空席2、中華航空は満席、デルタ航空は空席がありましたがエコノミークラス料金がJALよりも7万円高かったのでJAL便だけ空席2席でした。その後はハンドキャリースタッフに連絡をしました。JAL便にてフライトの予約と当日なので空港発券になることをお客様にお伝えしました。配送先の住所、担当者の携帯電話番号など伺いインボイス、パッキングリストなどのPDFファイルを受信しました。
P1090337.JPG P1090353.JPG
午後4時過ぎには尼崎工場から1カートンを持って社員さんが成田空港JAL・エコノミークラス・チェックインカウンター前でミートして貨物を受け取りましてJALエコノミークラスチェックインカウンターにてチェックインしました。
P1090348.JPG P1090346.JPG
成田空港はあちらこちらにクリスマスツリーがありました。
P1090358.JPG P1090362.JPG
チェックイン完了後は東京事務所にチェックイン報告をして保安検査&出国検査をしてエアーサイドに入りました。
P1090372.JPG P1090374.JPG
本日の搭乗ゲートは97番サテライトです。本館からサテライトまでは歩く歩道での移動ですが夜景が綺麗でした。
P1090377.JPG P1090378.JPG
しばし搭乗ゲート付近で待ちました。搭乗開始のアナウンスが流れたので機体に乗り込みました。
ハンドキャリー成田発→台北向けの続きはまた書きます。今までのハンドキャリー台北・台北の実績をクリックして頂ければ、今までの成田発→台北の実績を全て閲覧頂けます。

2014年08月18日

台北向けハンドキャリー 4

こんばんは。台北向けハンドキャリーの続きです。
R0013941.jpg aR0013934.jpg
翌日は午前9時頃まで寝ていました。 1階に下りて小さなレセプションの横にあるレストランにて朝食を食べました。
R0013933.jpg R0013999.jpg
ローカルなホテルだけに洋食も少しありましたが、お粥や中華料理をビユっフェ形式から美味しいそうなのをチョイスしてテーブルに持ってきて食べました。 その後はひたすらノートPCで仕事をしていました。翌日の朝にホテルをチェックアウトして台北・松山空港にタクシーで行きました。ホテルスタッフに前日聞いたら、早朝の松山空港行きのバスなどは無いとのことでタクシーで行きましたがホテルから15分程で到着し日本円で約610円で到着できました。

R0014002.jpg R0014005.jpg
松山空港・国際線エバー航空・出発カウンターに到着しました。
R0014014.jpg a0014010.jpg
エバー航空エコノミークラスにてチェックインしました。
R0014022.jpg R0014028.jpg
チェックイン後にエレベーターで2階に行きました。保安検査、出国検査をしてエアーサイドに入りました。
a0014034.jpg a0014049.jpg
搭乗開始のアナウンスが流れたので羽田行エバー航空192便ハロー・キティー・ジェットに乗り込みました。
R0014052.jpg R0014057.jpg
羽田行の機材はA-330-300型機でした。定刻より約20分程遅れて離陸しました。水平飛行に入ると機内食のサービスが開始されました。洋食と和食のチョイスで私は和食にしました。 ペーパータオルなどところどころにキティーちゃんが居ました。シートモニターを地図切り替えると羽田まで約2時間20分と表示されていました。
R0014063.jpg a0014069%20%282%29.jpg
やはり夏休みと台北は松山空港離発着が人気なので機内をみる限り、空席はありませんでした。
R0014078.jpg R0014081.jpg
定刻に羽田空港国際線に到着しました。
a0014084.jpg R0014100.jpg
パスポート自動化ゲートを利用して入国し預け私物は無いので、税関職員に黄色い申告の紙を記載したものを渡しカスタムアウトしました。東京事務所に帰国報告をしました。天気は行くときよりも少しはよいかと思いましたがカスタムアウトして電車に乗るとまた激しい雨が降ってきました。 弊社では台北、台中、新竹、高雄,台南などの場所にハンドキャリー経験が豊富にあります。台中、新竹,台南などは最寄空港から貨物を指定の工場に配送も行っています。台湾にハンドキャリーが必要な際はお気軽にお電話かメールでお問い合わせくださいませ。

2014年08月13日

台北向けハンドキャリー 3

こんにちは。台北向けハンドキャリーの続きです。桃園空港バゲージエリアで通関師とミートしてから税関事務所に事前通関番号を申告して輸入の許可が出たので貨物と一緒にカスタムアウトしました。
aR0013872.jpg aR0013871.jpg
貨物をピックアップするドライバーのワンさんとの待ち合わせ場所に行き貨物を引き渡しをして受領書にサインを頂きました。カスタムブローカーとワンさんは貨物を持って台中の工場に行くとのことで到着フロアーでお別れしました。私はノートPCを取り出し空港内Free-Wifiにアクセスして東京事務所に「通関完了、現地時間〇時〇〇分にワンさんに引き渡し完了」とメール送信しました。数分後に東京事務所から「お疲れ様」メールが入って来たので予約している台北市内のホテルに移動しました。
aR0013878.jpg aR0013890.jpg
中山北路地区まで空港からバスで移動しました。渋滞のようで空港からホテルまで約80分の時間が掛かりました。ようやく予約した密都大飯店(メドウホテル)に到着しました。
aR0013892.jpg aR0013903.jpg
チェックインをして客室のキーと翌朝の朝食券もらい客室に行きました。このホテルは過去何度か滞在していますが日本のビジネスホテルと言った感じのホテルです。部屋は広くありませんが大きな液晶テレビにFree- Wifiが早いのが特徴です。 客室に入りノートPCを取り出して必要書類をハンディースキャンにてスキャンしたものをメールに添付して東京事務所に送信しました。その後、冷水シャワーを浴びてエアコンをONにして数時間睡眠しました。
aR0013920.jpg aR0013929.jpg
目覚めてからホテル付近のローカルの食堂に入り、お茶と炒飯を注文しました。画像の炒飯で1皿 約300円とお安かったです。食後は食堂付近のコーヒーショップでアイス・ラテを飲んでホテルに戻りました。今回のハンドキャリーは帰りの航空券が翌日は満席なので2泊3日になりましたがやはり夏休みと言うこともあり航空券はBookできてもホテルの値段は倍に跳ね上がっているか満室のどちらかで、ようやくメドウホテルに直接電話をして少しだけ割高で2泊Bookすることができました。台北向けハンドキャリーの続きはまた書きます。

2014年08月12日

台北向けハンドキャリー2

こんにちは。成田発ー台北向けハンドキャリーの続きです。エバー航空195便台北行の搭乗開始のアナウンスが流れたので搭乗しました。
aR0013835.jpg aR0013834.jpg

aR0013837.jpg aR0013850.jpg
機材はA-321-200型機でした。成田を定刻に離陸して水平飛行に入るとすぐに機内食開始です。
aR0013845.jpg aR0013853.jpg
機内食は和食弁当でした。やはり夏休みと言うことで機内は満席でした。この時期のハンドキャリーはエコノミーもビジネスも空席が無く出来ないなどあるのでハンドキャリーマンとしては早く夏休みでの混雑が落ち着いてもらいたいと思います。フライト時間は約3時間30分と表示されていました。
aR0013861.jpg R0013866.jpg
定刻よりも25分程早く台北・桃園国際空港に到着しました。機体から出て入国審査場に行き入国審査をしてバゲージレーンに行き通関師とミートして貨物をピックアップして一緒に税関申告事務所に行き、事前通関番号などの書類を提出して約20分程で輸入の許可が出ました。台北向けハンドキャリーの続きはまた書きます。

2014年08月11日

台北向けハンドキャリーがありました。1

こんにちは。凄い台風でしたね。先日ホームページを見たと言う新規のお客様から夕方にお電話が入りました。内容はただいま千葉の工場でサンプルの製品を作成中で深夜に出来上がるとのことで出来た製品を台北にハンドキャリーして欲しいとの内容でした。お客様には「翌日の朝の成田発のエバー航空195便でハンドキャリーが可能とお伝えしました」お見積りとハンドキャリー終了後にハンドキャリー料金のお支払方法を伺いまして経理部の担当者様のお名前を聞きましてハンドキャリー申込用紙を送信しまして、署名を頂き航空券を発券しました。やはり8月、夏休みなのでエバー航空195便エコノミークラスは残席が2席でしたが何とか安い航空券を購入できました。
aR0013812.jpg aR0013810.jpg
ハンドキャリー当日は午前8時に貨物1カートンは成田空港ターミナル1南に搬入されました。エバー航空エコノミークラスのカウンターは長打の列に並びようやくチェックインしました。チェックイン後は東京事務所にチェックイン完了報告をしました。
aR0013817.jpg aR0013821.jpg
保安検査&出国検査をしてエアサイドに入りました。
aR0013831.jpg aR0013822.jpg
ゲート32番、台北行のゲートの少し奥にあるパーテンション付きのPCデスクで搭乗開始までノートPCで仕事をしていました。台北向けハンドキャリーの続きはまた書きます。

2014年06月30日

ハンドキャリー 台北向け5

こんばんは。台北向けハンドキャリーの続きです。帰国日です。朝の5時半時に起きました。
P1060782.JPG P1060783.JPG
6時頃にホテル1階レセプションに行くと混雑していました。ホテルから松山空港まではタクシーで約10分で到着しました。
P1060790.JPG P1060792.JPG
帰国便はコードシェア便で中華航空の機材で羽田に帰国です。午前6時45分にチェックインカウンターがオープンしました。
P1060795.JPG P1060798.JPG
中華航空・エコノミークラスチェックインカウンターでチェックインをしました。その後1つ上のフロアーにエレベーターで上がり保安検査エリアに行くと凄い表列でした。保安検査をしてから出国検査をしてエアサイドに入りました。
P1060802.jpg P1060808.JPG

P1060809.JPG P1060813.JPG
搭乗開始のアナウンスが流れたので中華航空・羽田行に乗りました。機材はA-330-300型機でした。
P1060815.JPG P1060818.JPG
この機材はエコノミークラス全てのシートの下に電源が付いているので機内でノートPCなどの充電をしたい人には便利なサービスですね。画像では赤く光っていますが水平飛行に入ると赤からグリーンに変わると利用できます。定刻に松山空港を離陸しました。
P1060828.JPG P1060834.JPG
松山空港から羽田空港まで約2時間40分のフライトでした。
P1060836.JPG P1060839.JPG
定刻より10分程早く羽田空港に到着しました。
P1060841.JPG P1060846.JPG
入国審査をしてカスタムアウトをした所で東京事務所に帰国報告をしました。成田発、羽田発ー台北向けハンドキャリーは弊社にお任せください。

ハンドキャリー 台北 4

こんにちは。昨日の関東は午後から凄い豪雨でしたね。成田発ー台北向けハンドキャリーの続きです。 ホテルにチェックインをしてシャワーで汗を流してからお腹が空いたのでホテル付近の夜市に行ってきました。
P1060768.JPG P1060760.JPG
この時期は台湾も梅雨とのこは聞いていましたが突然大雨になりました。
P1060754.JPG P1060764.JPG
今夜の遅い夕食は炒飯、牡蠣の天ぷらなどを食べてホテルに戻りました。翌日の早朝の便で帰りは松山空港から羽田に戻るのでホテルに戻り睡眠しました。台北向けハンドキャリーの続きはまた書きます。

2014年06月28日

台北ハンドキャリーがありました。3

こんにちは。成田発ー台北向けハンドキャリーの続きです。入国審査をしてバゲージレーンに行き預け貨物をピックアップしました。
P1060686.JPG P1060687.JPG
ピックアップ後は税関(レッドチャンネル)事務所に行き通関手続きをして約20分で輸入の許可が切れました。
P1060688.JPG P1060690.JPG
輸入許可が切れたのでカスタムアウトしました。 空港内の待ち合わせ場所で荷受人会社様のドライバーのリーさんに貨物を引き渡しをして受領書にサインをもらいました。東京事務所に引き渡し完了メールを送信しました。約5分後に東京事務所から「お疲れ様」メールが来たので東京で予約した市内のホテルにローカルバスに乗り中山北路地区に移動しました。
P1060772.JPG P1060780.JPG
予約した山水閣大飯店に到着しました。
P1060707.JPG P1060710.JPG
深夜のチェックインでも小さなレセプションは混雑していました。ようやくチェックインをしてカードキーをもらい客室に行きました。
P1060708.JPG P1060709.JPG
シンプルな客室でWIFIも快適に利用できました。客室でシャワーを浴びました。台北向けハンドキャリーの続きはまた書きます。

2014年06月27日

台北ハンドキャリーがありました。2

こんにちは。成田発ー台北向けハンドキャリーの続きです。JL-809便・台北行の搭乗開始のアナウンスが流れたので機体に乗り込みました。
P1060637.JPG P1060639.JPG

P1060640.JPG P1060641.JPG
今日の台北行の機材はB-737-800型機でした。席の配列は3-3の小さな機体でした。
P1060647.JPG P1060646.JPG
JALの台北行は機内食のチョイスは無くコールドミールの和食でした。
P1060657.JPG P1060662.JPG
成田から台北まで約3時間半のフライトでした。
P1060682.JPG P1060684.JPG
定刻に台北・桃園空港に到着しました。ハンドキャリー台北向けの続きはまた書きます。

2014年06月26日

台北向けハンドキャリーがありました。1

こんにちは。数日前に成田発ー台北・桃園空港向けハンドキャリー依頼が当日の午後1時頃に電話が入りました。貨物は神奈川の工場にあり今日中に台北に届けてくださいとのことで貨物内容、インボイスバリューなど確認して一応時間に余裕を見て成田を夕方に飛ぶJAL便の空席状況を観て4席の空席がありお客様にハンドキャリー料金のお見積りを出しまてお客様からハンドキャリー申込用紙に署名をしてもらいましてハンドキャリーをすることにしました。
P1060613.JPG P1060614.JPG
当日は午後4時頃に貨物が搬入されました。税関・カルネ室に行き輸出の許可のスタンプを押してもらいました。それからJALエコノミークラス・チェックインカウンターに行き貨物を預けました。
P1060615.JPG P1060616.JPG
最近は台北行のフライトは満席が多いです。なんとか前方通路側の席にしてもらいました。チェックインをして東京事務所にチェックインをしました。
P1060620.JPG P1060621.JPG
保安検査&出国検査をしてエアサイドに入りました。
P1060623.JPG P1060635.JPG
本日の搭乗ゲートはサテライトなので歩く歩道でサテライト96番に移動しました。台北向けハンドキャリーの続きはまた買います。

2014年05月22日

台北・新竹向けハンドキャリーがありました。4

おはようございます。成田発→台北・新竹向けハンドキャリーの続きです。帰国日です。帰国日の便は桃園空港からでは無く台北市内にあります。松山空港から羽田に帰国することになりました。夕方に松山空港を離陸するエバー航空190便16時発19時55分に羽田着です。ホテルを12時にチェックアウトして、ランチを食べにホテルから歩いて約10分程の所にある新光三越デパートに行きました。
taipeimay070.JPG taipeimay071.JPG
気温26度ですが、凄い湿気で新光三越に到着したときには汗だくでした。三越の地下2階が食料品売り場とフードコートがあるので久しぶりに行ってみました。
taipeimay072.JPG taipeimay073.JPG
日本式のラーメン屋さんなどがありましたが、今日のランチはピピンバにしました。スープ付きで約560円で安くて美味しいかったです。その後タブレットで日経新聞朝刊などを読んでいました。その後、館内の書店で日本の週刊誌など購入して2階の喫茶店でアイスコーヒーを飲みながら1時半頃までエアコンの効いた喫茶店に居ました。1時半になったので会計をして三越を出てタクシーで松山空港に行きました。
taipeimay050.JPG taipeimay051.JPG
タクシーに乗り約13分程で松山空港に到着しました。料金は720円程でした。安くて近くて便利な空港です。
taipeimay052.JPG taipeimay053.JPG
タクシーを降りて国際線エバー航空エコノミークラス・チェックインカウンターに行きました。
taipeimay054.JPG taipeimay055.JPG
預け荷物も無いので搭乗券だけもらいました。席はなんとか通路側にしてくれましたが今日の羽田行は満席と聞いて昨日の成田→桃園便は空席が多かったですがやはり羽田便は搭乗率が高いと実感しました。
保安検査&出国検査をしてエアサイドに入りました。搭乗ゲート5番羽田行の搭乗まで時間があったのでエアサイドのカフェで空港フリーWIFIにプライベートなタブレットでアクセスして日本の動画ニュースなどみて搭乗を待ちました。電源もありますしWIFIも早く良い喫茶店でした。外を見ると激しい雨でした。

taipeimay058.JPG taipeimay056.JPG
そろそろ搭乗開始の時間なので喫茶店を出てゲート5番に行きましたが激しい雨で搭乗は15分程遅れました。ハンドキャリーの仕事をしているとアジアエリアは豪雨や雷警報が出て離陸、着陸が遅れることもこの時期はしばしあるので気になりませんでした。まして帰国便なのでお客様に豪雨で到着時間が遅れるなどとメールをしなくてもいいので搭乗ゲート5番付近の席に座りまた,しばしタブレットでニュース動画などま観ながら過ごしていました。

taipeimay057.JPG taipeimay059.JPG
準備中から搭乗開始になりましたのでエバー航空の人気の機種キティーちぁんジェットに搭乗しました。
taipeimay061.JPG taipeimay060.JPG
機体はA-330-300型機でした。搭乗して約20分後に台北・松山空港を離陸しました。シートの配列は2-4-2でした。お手洗いに行った際にエコノミークラス全体を見ましたがどこにも空席がありませんでした。
で、席は最新で全席にPC用電源にUSBチャージゃーが付いていました。離陸して水平飛行に入るとすぐに機内食のサービスが開始されましたが私はお腹がいっぱいで機内食はパスしてデザートのアイスクリームだけにしました。羽田空港まで約3時間機内では仮眠をしました。昨日の成田→桃園便はガラガラで翌日の同じエバー航空は満席に羽田到着は人気があるんだなぁーと実感しました。
taipeimay062.JPG taipeimay063.JPG
定刻より約35分遅れで羽田空港国際線ターミナルに横着しました。機体から出て入国検査&税関検査をしてカスタムアウトしました。東京事務所に帰国報告をして帰宅しました。このように成田発ー台北(桃園空港)や羽田発ー台北(松山空港)にもハンドキャリーが可能です。現地到着空港から新竹や台中などにもデリバリーも行っていますので台北向けハンドキャリー案件が発生しましたらお気軽にお電話かメールフォームでお問い合わせくださいませ。

2014年05月21日

台北・新竹向けハンドキャリーがありました。3

おはようございます。成田発→台北向けハンドキャリーの続きです。桃園空港で税関申告をして通関してから新竹の工場に貨物を配送して終わりましたので予約した台北市内、中山長春路エリアに移動しました。
2014taipei041.JPG 2014taipei042.JPG
予約したホテル峻美商旅トに到着しました。初めて泊まるホテルなので受付のお爺さんに聞きましたらレセプションは6階なので6階に行きなさいと日本語で言われましたので6階に行きました。
2014taipei043.JPG 2014taipei044.JPG
エレベーターが6階に到着してエレベーターのドアが開くと目の前が小さなレセプションでした。クレジットカードで前金を支払ました。客室のカードキーと館内インターネットアクセス・パスワードを聞いて客室に行きました。予想よりも綺麗な部屋でした。さっそくノートPCとハンディースキャナーを取り出して受領書や関税レシート、チャーターカーのレシートなどをスキャンしました。スキャンデータを東京事務所にメールにメール添付をして東京事務所に送信しました。
2014taipei045.JPG 2014taipei046.JPG
一通り仕事が終わったのでシャワーを浴びてからホテルを出てホテル付近の中華料理屋さんに入店しました。ソフトドリンクと海老炒飯、空心菜の炒め物をオーダーしました。味は美味しい買ったです。今日は早朝から成田に行き台北から新竹に往復したので食べたら眠くなってきたので食事をしてからコンビニエンス・ストアでミネラル・ウォーターやヨーグルトを買って部屋に戻って睡眠しました。台北向けハンドキャリーの続きはまた書きます。

2014年05月20日

台北・新竹向けハンドキャリーがありました。2

おはようございます。 台北向けハンドキャリーの続きです。定刻に成田を離陸して台北に向かいました。 機体の前方はガラガラで私は右側の席にしました。3席全て空いているので1人で3席はゆっり機内で過ごせました。
taipeimay020.JPG taipeimay021.JPG
水平飛行に入るとドリンクと食事が一緒に配られました。機内食は和食にしてみました。成田で調理しているので味は美味しいかったです。
taipeimay023.JPG taipeimay022.JPG
食後は機内奥のトイレで歯磨きをしてしばし仮眠しました。
taipeimay025.JPG taipeimay024.JPG
なんとなく目覚めて前方の壁のモニターを見ると機体は台北桃園国際空港にファイナルアプローチしますとアナウンスが流れたのでシートをオリジナルポジションに戻しました。
taipeimay026.JPG taipeimay027.JPG
定刻よりも10分程遅れて桃園国際空に着陸しました。
taipeimay028.JPG taipeimay029.JPG
機体から出て入国審査所に行きました。人はそんなにいませんでした。やはり羽田発で台北・松山空港に行く人が多いと聞いていましたが本当に桃園空港行きに乗る人も少ないんだろーなぁーと思いました。
taipeimay031.JPG taipeimay032.JPG
入国審査後はバゲージピックアップエリアに行き成田発のターンテーブルに行き貨物をピックアップして税関事務所に行きインボイスやパッキングリストを提出して1カートンは開封してインボイス内容と一致しているかなどの確認をしてから事前通関番号を前日の夜に現地カスタムブローカーから番号は来ていましたが今回はHS-コードなど詳細にインボイスと貨物内容を調べていました。で、関税を支払約30分でカスタムアウトしました。
taipeimay033.JPG taipeimay034.JPG
カスタムアウトしたらデリバリー先の新竹の工場の担当者にカスタムアウトしてこれから新竹に向かうと電話をしました。それから東京事務所にカスタムアウトをしてこれから新竹に向かいます。と空港内無線LANにアクセスして東京に報告をしました。
taipeimay035.JPG taipeimay036.JPG
空港インフォメーションにて空港→新竹に行き貨物を引き渡しをして台北に戻るのはどのアクセスがベストか聞くとタクシーよりもチャーターカーの方が料金は安いとのことでチャーターカーのカウンターに行き車の手配をしてクレジットカードで支払いができるのでカードで料金を支払ました。車がくるまでの間に中華電信のプリペイドデータsimをsimロック解除したモバイルルーターに差し込み待ちました。車の手配が出来たとのことでチャーターカーに乗り新竹に移動しました。
taipeimay037.JPG taipay03A5.JPG
空港を出て高速道路に乗り新竹エリアに移動しました。車内ではノートPCをモバイルルーターにアクセスして配送先などをグーグルマップなどで確認したりメールチェックなどして約1時間30分で配送先に到着しました。工場のゲート前で担当者様の携帯電話に電話をしましたらゲートを開けてくれてお客様の居る事務所まで車で入って行くことが出来まして。お客様に引き渡し受領書に署名をもらいまして配送は完了しました。車に戻りノートPCで東京事務所に配送完了メールを送信しました。数分後に東京事務所から「お疲れ様」メールを受信したので予約した台北のホテルに戻りました。台北・新竹向けハンドキャリーの続きはまた書きます。

2014年05月19日

台北・新竹向けハンドキャリーがありました。1

おはようございます。先日成田発→台北向けハンドキャリーがありました貨物は翌日の朝の7時半には成田空港ターミナル1南に搬入に間に合うと言うことで貨物内容やインボイス、パッキングリストをPDFファイルで送信してもらいまして見積もり料金を出しましてお客様からOKが出ましたので航空券を発券しました。
taipeimay001.JPG taipeimay002.JPG
貨物3カートンは当日7時過ぎには成田空港に到着していました。
taipeimay003.JPG taipeimay004.JPG
エバー航空エコノミークラスチェックインカウンターにてチェックインをしました。チェックインの際に聞きましたら今日の台北行のエコノミークラスは空席が多いとのことで前方の隣に人が居ない通路側にしました。
貨物に取扱い注意と上積禁止のシールを貼ってもらい貨物3カートンを流しました。東京事務所にチェックイン報告をしました。その後保安検査&出国j検査をしてエアサイドに入りまた。ゲート32番、台北行BR-195便の搭乗口付近の喫茶店でコーヒーを飲みながら私物のタブレット端末で搭乗まで日経新聞の朝刊を読みながら搭乗を待ちました。
taipeimay005.JPG taipeimay007.JPG
エバー航空台北行エコノミークラスの搭乗開始のアナウンスが流れたので乗り込みました。
taipeimay006.JPG taipeimay008.JPG
素人目に小さい機材でした。
taipeimay009.JPG taipeimay010.JPG
機体はA-321-200型機でした。シートの配列は3-3で真ん中に通路があるだけの小さな機体でした。
定刻に成田を離陸して台北・桃園空港に向かいました。成田発ー台北・新竹向けハンドキャリーの続きはまた書きます。

2013年12月28日

台北向けハンドキャリー3

こんにちは。台北からの帰国日です。午後3時過ぎの便なので午前中はホテルの裏側にある商店街に行ってみました。
P1030793.JPG P1030800.JPG

P1030803.jpg P1030804.JPG
その後コーヒーショップで朝食を食べました。値段は日本と変わらなかったです。
P1030838.JPG P1030842.JPG
ホテルに戻りチェックアウトまで部屋で過ごしました。午後1時過ぎにホテルをチェックアウトしてタクシーで松山空港に行きました。車内から101タワーが見えました。
P1030843.JPG P1030846.JPG
ホテルから約20分程で空港に到着しました。近くて便利な空港です。
P1030851.JPG P1030864.JPG

P1030852.JPG P1030872.jpg
日本航空チェックインカウンターにてチェックインをしました。やはり羽田行きは人気らしいです。
P1030884.JPG P1030889.JPG

P1030887.JPG P1030902.JPG
羽田行きJAL-98便は定刻に松山空港を離陸しました。
Pa1030895.JPG P1030920.JPG
羽田行きの機体はB-767-300型機でした。全ての席にUSBチャージャーが付いている機体でしたのでスマートフォンのバッテリーをチャージしながら聴いている人がたくさんいました。
P1030918.JPG P1030910.JPG
綺麗な雲海を見ることができました。
P1030916.JPG P1030925.JPG
機内食を食べてしばし仮眠しました。目覚めて窓を見ると千葉上空を飛行していました。
P1030930.jpg P1030936.JPG
定刻よりも20分程早く羽田空港に到着しました。入国検査をしてカスタムアウトをしました。
P1030942.jpg
到着ロビーで東京事務所に帰国報告をして帰宅しました。台北,新竹,台中,台南方面のハンドキャリーは弊社にお任せください。

2013年12月27日

台北向けハンドキャリー2

こんにちは。成田発ー台北向けハンドキャリーの続きです。 搭乗開始のアナウンスが流れたので搭乗しました。
P1030718.JPG P1030719.JPG

P1030720.JPG P1030721.JPG
今日の台北行きの機材はB-737-800型機でした。
P1030724.JPG P1030731.JPG
シートは3-3でした。年末なので空席は若干しかありませんでした。定刻に台北空港に到着しました。
機体から出て入国審査場に行きました。
P1030734.JPG P1030737.JPG
入国審査後は貨物をピックアップしに行きました。
P1030741.jpg P1030745.JPG
貨物をバゲージレーンでピックアップしてからレッドチャンネルに行き事前通関番号を言いパスポートやE-チケットを提出して書類を作成してVATを支払いカスタムアウトしました。到着階の待ち合わせ場所で貨物を引き渡しました。
P1030758.JPG P1030754.JPG
私は到着階のシートに座りノートPCを出して東京事務所に「引き渡し完了」メールを暗号化して送信しました。空港の外の気温は14度と表示されていました。
P1030759.JPG P1030760.JPG
予約したホテルまでバスで移動です。空港内のバス乗り場でチケットを買いバスに乗り台北市内のホテルに移動しました。
P1030765.JPG P1030770.JPG
事故渋滞もあり2時間程バスに乗っていました。
P1030776.JPG P1030781.JPG
絲達爾精品旅店に到着したことには外は真っ暗で寒かったです。
P1030783.JPG P1030782.JPG
チェックインして客室に入ると日本で言うモーテルでしたがFreeーWifiで快適な部屋でした。東京事務所に必要書類などをスキャンしてメールに添付をして暗号化して送信しました。
P1030816.JPG P1030818.JPG
ホテルから5分程歩いたところにトンカツの店があると言うので行って食べました。勝煮セットが約600円で美味しいかったです。
P1030807.JPG P1030812.JPG
夕食が終わり外に出ると気温9度で雨でした。台北向けハンドキャリーの続きはまた書きます。

2013年12月26日

台北向けハンドキャリーがありました。1

こんにちは。数日前に成田発ー台北空港向けハンドキャリー依頼が入りました。 貨物は午前9時までに成田空港・JALチェックインカウンターに入るとのことでした。インボイスバリュー・総重量、台北空港での引き渡し人様、名前、携帯電話番号、ハンドキャリー料金の支払い方法など決めましてハンドキャリーをすることになりました。
P1030694.jpg P1030703.JPG
成田空港ターミナル2出発フロアーもたくさんのクリスマスツリーがありました。
P1030705.JPG P1030688.JPG
JALチェックインカウンター前で貨物を受け取り税関室に行き輸出申告書などを提出して輸出許可のスタンプを押してもらいましたのでJALカウンターでチェックインをしました。その後保安検査&出国検査をしてエアサイドに入りました。
P1030710.jpg P1030713.JPG
今日の搭乗ゲートはサテライトなので歩いてサテライト・ターミナル97に移動しました。しばしゲート付近のコーヒーショップで搭乗のアナウンスが流れるまでタブレットPCで朝刊を読みながら待ちました。 台北向けハンドキャリーの続きはまた書きます。

2013年12月19日

ハンドキャリー 台北 4

こんにちは。福岡発ー台北向けハンドキャリーの続きです。 帰国日です。外は真っ暗な午前5時にホテルをチェックアウトしてホテルからタクシーで台北中央駅バスセンターに行きました。
P1030074.JPG P1030075.JPG
バス・チケット売り場に行くと空港行きはここでは無いと言われました。チケット売り場から少し歩いた先が桃園空港行きバス停でした。空港行きバスに乗り約1時間15分で空港に到着しました。
P1030078.JPG P1030131.JPG
出発階には大きなクリスマス・ツリーがありました。エバー航空エコノミークラスにてチェックインをしました。
P1030144.JPG P1030154.jpg
その後、保安検査、出国検査をして福岡空港行きゲートに移動しました。
P1030149.JPG P1030164.JPG
やはりキティーちゃんの塗装の機体でした。搭乗開始のアナウンスが流れたので乗り込みました。定刻に桃園空港を離陸しました。
P1030158.jpg P1030162.JPG
福岡行きの便はエコノミークラスは満席でした。眠かったので機内食はパスしました。シートマップを見ると沖縄上空を飛んでいましたがまた寝ました。やはり朝の4時半起床したのですぐにまた寝てしまいました。
P1030169.JPG P1030171.JPG
定刻よりも20分程早く福岡国際空港に到着しました。機体から出て入国検査&税関検査をしてカスタムアウトしました。
P1030174.JPG P1030173.jpg
福岡空港国際線到着階には大きな御神輿がありました。博多らしいなぁ~と思いました。台北から同じ便に乗って来た台湾の人たちも立派な御神輿の前で記念撮影をしていました。私は東京事務所に福岡空港に到着報告をしました。福岡発ー台北向けハンドキャリーは完了しました。
弊社では当日でも福岡発ー台北や香港、バンコク、シンガポールなどアジア地域にハンドキャリーが可能ですのでお気軽にお問い合わせくださいませ。

2013年12月18日

台北 ハンドキャリー 3

こんにちは。福岡発ー台北向けハンドキャリーの続きです。バスに乗り1時間半程で予約していた密都大飯店に到着しました。
P1030037.JPG P1030038.JPG
ホテルに到着した頃は外は暗くなっていました。そして12月なので寒かったです。チェックインをして客室に行くと大きなダブルベッドと頼んでもいないのにシングルのエクストラ・ベッドが入っていました。客室でノートPCで受領書や関税レシート、輸入許可書などの書類をハンディースキャナーでスキャンなどをして東京事務所にメールに添付をして暗号化して送信などしていました。
P1030051.JPG P1030055.JPG
その後はホテル付近のローカルな食堂に入り、餃子、大根餅、小龍包など美味しいそうでオーダーし過ぎてしましましたが、とても料金は安く美味しいかったです。そして早いですが客室に戻り睡眠しました。
翌日に帰国なのですが台北発ー福岡行きの台北発が早朝なので、翌朝ホテルをチェックアウトをするのが午前5時頃なので睡眠しました。福岡発ー台北向けハンドキャリーの続きはまた書きます。

2013年12月17日

ハンドキャリー 台北 2

こんばんは。福岡発ー台北向けハンドキャリーの続きです。
P1020962.JPG P1020968.JPG
シートマップを見ると間もなく台北でした。
P1020972.JPG   P1020989.JPG
台北・桃園国際空港へのファイナルアプローチに入りました。定刻に台北に到着しました。機体から出て入国審査場に移動しました。
P1020990.JPG   P1020997.JPG
入国審査後はバゲージレーンに行き貨物をピックアップしました。ピックアッップした貨物を持って台北・税関申告に行き事前申告をしていましたので、名前を言っただけですぐに通関書類の作成に入りました。約10分程で輸入の許可が出て台北税関をカスタムストしました。
P1020998.JPG   P1030025.JPG
荷受人様が到着階の出口で待つとのことで、待ち合わせ場所に行き貨物を引き渡しお互いにダメージチェックして問題無しとのことで受領書にサインをもらい貨物を引き渡しました。私はノートPCでネットにアクセスして東京事務所に「引渡し完了」メールを暗号化して送信しました。
P1030008.JPG   P1030009.JPG
市内行きバス乗り場に行く途中のあちらこちらに可愛いオブジェがありました。
P1030028.JPG   P1030032.JPG
市内まで約400円程の運賃を支払いバスに乗り予約したホテルに移動しました。台北向けハンドキャリーの続きはまた書きます。

2013年12月16日

ハンドキャリー 福岡発台北向けがありました。1

こんばんは。数日前に福岡発ー台北向けハンドキャリーがありました。福岡発のハンドキャリーは久しぶりだなぁ~と思いいながら福岡空港国際線出発ターミナルに移動しました。
P1020877.JPG P1020884.jpg
福岡空港国際線ターミナルもクリスマスイルミネーションで夜ならばもっと綺麗なんだろーなぁ~と思いながら、貨物を受け取る場所に行き貨物をピックアップしました。それからエバー航空台北・桃園空港行きチェックインカウンターに行きチェックインをしました。
P1020888.JPG P1020892.JPG
その後東京事務所にチェックイン報告をして保安検査&出国検査をしてエアサイドに入りました。しばし搭乗ゲート前の待合室でタブレットPCで動画ニュースを見て過ごしていました。エバー航空2105便 福岡発ー台北行きの搭乗のアナウンスが流れたので機体に乗り込みました。
P1020894.JPG P1020897.JPG
エバー航空はチェックインカウンター前にもキティーちゃんの案内がありましたが機体も機内もいたるところにキティーちゃんがいました。
P1020900.JPG P1020960.JPG
今日の台北行きの機材はA-330-300型機でした。福岡国際空港を定刻より15分遅れで出発しました。
P1020935.JPG P1020940.JPG
この日は福岡発のエコノミークラス席は3割程の搭乗率でした。機材が新しいのか、全ての席にUSBチャージャーやPC用電源が付いていました。
P1020942.JPG P1020931.JPG
機内食の開始です。料理の一部にも紙コップもキティーちゃんで食後にお手洗いに行き歯磨をしようとしたらアメニティーの容器も全てキティーちゃんでした。
P1020955.JPG   P1020953.JPG
福岡発ー台北向けハンドキャリーの続きはまた書きます。

2013年12月05日

ハンドキャリー台北4

こんにちは。今日の首都圏は暖かいですね。関空発ー台北向けハンドキャリーの続きです。帰国日です。
JL-816便 台北12時30分発ー関空15時50分着のフライトでの帰国です。
P1020787.JPG P1020789.JPG
朝の9時にホテルをチェックアウトしてリージェント・タイペイホテル前まで歩いていきました。超高級ホテルの前が空港行きバスの停留所があるからです。停留所で約10分程しましたら空港行きのバスがきたのでバスに乗り空港ターミナル2に行きました。
P1020799.JPG P1020794.JPG
約1時間で空港に到着しました。
P1020798.JPG P1020796.jpg
日本航空エコノミークラス・チェックインカウンターでチェックインをしました。
P1020802.JPG P1020804.JPG
その後は保安検査&出国検査をしてエアサイドに入りました。
P1020807.JPG P1020813.JPG
関空行き搭乗ゲートに移動しました。搭乗ゲートの所では関空行きのJALの機体のハッチを広げて貨物を入れているところでした。
P1020816.jpg P1020820.jpg
搭乗ゲート前でしばしコーヒーを飲みながら電子書籍を読んでいました。エコノミークラスの搭乗案内が流れたので搭乗しました。
P1020821.JPG P1020823.JPG
帰りの便もB-767-300型機でした。
P1020825.JPG P1020826.JPG
定刻に桃園国際空港を離陸して関空に向かいました。水平飛行と同時にやはりドリンクと一緒に機内食が配膳されました。食べて間もなくすると機内放送では「約15分後に高度を下げて着陸準備に入ります」とのことでした。あっと言う間に関空に到着した感じでした。機体はスポットに入り機体から出ました。
P1020828.JPG P1020830.JPG
入国検査場までシャトルで移動して入国検査&税関検査をしてカスタムアウトをしました。
P1020832.jpg
カスタムアウトすると「ようこそ関西へ、おかえりなさい。」KIXと書いた看板がありました。東京事務所には帰国報告をしました。弊社は東京は成田・羽田をメインとしていますが関空でも業務通関ができますので関空発も弊社に一度お問い合わせくださいませ。

2013年12月04日

ハンドキャリー 台北3

こんにちは。関空発ー台北向けハンドキャリーの続きです。荷受人様指定工場に配送が完了したので予約した姿美商務飯店に移動しました。
P1020746.JPG P1020786.jpg
午後1時半頃にホテルに到着しました。レセプションでチェックインをして後はキーを貰うだけと思いましたら、チェックインは午後3時からですと言われました。 普段ならば1時でも2時でもチェックインさせてくれていましたがホテルのルールなので3時までホテルから5分ほど歩いたところにあるコーヒーショップMr BrownにてノートPCとポケットワイハイSIMフリーをオンにして中華電信のSIMカードを使い東京事務所に報告メールなど作成していました。
P1020751.JPG P1020752.JPG
このコーヒーショップはいたるところに電源があり飲み物を買いキャッシャーでお金を支払う際にインターネットパスワードを聞くと店内に飛んでいるワイヤレス・フリー・LANにアクセスできるコーヒーショップでした。店内でコーヒーとNYチーズケーキを食べながら3時になるのを待っていると東京事務所から明日の便で成田ーバンコク向けハンドキャリーがあるとのことで行けますか?との問いでしたが、他のハンドキャリースタッフに飛んでもらうように言いました。ようやく3時になったのでホテルに行き客室のキーをもらい部屋に入りました。
P1020753.JPG P1020749.JPG
大きなダブルベッドの快適な客室でした。冷蔵庫を開けると珍しくコカコーラとオレンジジュースの2本が無料で入っていました。シャワーを浴びてからハンディースキャナーと受領書を取り出して、受領書をスキャンしてノートPCのメールに受領書のスキャンしたPDFを添付して暗号化して東京に送信しました。ようやく、ひと段落したのでベッドで2時間程睡眠しました。午後6時頃はまだ暗くありませんでしたがお腹が空いたのでホテルレ・セプションスタッフにお勧めの店を聞いたらホテルから10前後歩いたとことにある、あの小龍包の店とは別な店だけど地元の人、ツーリストに絶大人気のあると言う金品茶樓がお勧めとのことでに行ってみました。
P1020783.jpg Ps1020781.jpg
私は1人でしたので直に入店しできました。、お店のお勧めの数種類の小龍包や豚の角煮など食べました。 あの有名小龍包店よりも私の好みの味でした。店の前にはツアーの人を乗せたバスがたくさんやってきました。外には100人以上の色々なツアーの人たちでした。私は美味しい食事をして店を出るとツアーの皆さんはお店の横に別館があり、そこで食事をするとのことでした。大賑わいで美味しい店でした。ホテルに向かって歩いていると珍しく東京事務所から私の携帯電話に電話が入りました。内容は今日の深夜の羽田発の便でバンコク経由でインドはデリーに行くので東京事務所が留守になるので、会社の固定電話は私の携帯に転送するとの内容でした。まぁーちょっと仕事が珍しく重なっただけで電話なんて無いだろう~と思ってホテルに戻ったと同時に兵庫県の会社様から明日関空発ーソウル向けの見積もり依頼が入りましたので、見積などはメールでやり取りした結果翌日の昼から夕方までに関空に貨物を入れるので関空発ーソウル向けハンドキャリーをすることになりましたので飛んでもらうスタッフに明日の朝に羽田に戻ってくるスタッフに連絡を取り羽田に到着したら、国内線ターミナルに行き羽田ー関空に飛んで関空の出発フロアーでお客様から貨物とインボイスなどの書類を3部コピーしてソウルはインチョン向けの手配をしていたら、次の電話は明日の成田発ープラハ向けのハンドキャリー御見積でしたので日本からはプラハ行きの直行便が無いので成田ーフランクフルト経由でプラハに行くフライトスケジュールと見積もりをメールで出してインボイスも添付してきて後は発券の直前に携帯電話に荷出人様から製品が出来上がらないのでキャンセルとの電話が入りましたが航空券発券前なのでノーチャージですと言いますとお客様からは「また何か緊急の際にはと電話します。」と言ってくれました。そんなこんなで夜はひたすら客室でノートPCで見積もりを作成したり問い合わせにメールとスカイプで通話していました。普段は飛んでいるだけの私には東京事務所でオペレーションをするのは大変なんだなぁ~と思いながら寝ました。慣れない電話応対で疲れたようです。台北向けハンドキャリーの続きはまた書きます。

2013年12月03日

ハンドキャリー 台北2

おはようございます。毎朝ベッドから出たく無い日が続きますね。関空発ー台北向けハンドキャリーの続きです。
P1020706.JPG P1020708.JPG
関空発ー台北向けの搭乗のアナウンスが流れたので搭乗しました。本日の台北行きの機材はB-767-300型機でした。
P1020713.JPG P1020709.JPG
定刻に関空を離陸しました。関空ー台北はフライト時間が短いので水平飛行になったと同時にドリンクと機内食のサービスが開始されました。この日の搭乗率は6割くうらいでした。
P1020714.JPG P1020723.JPG
機内食を食べ始めるとシートマップを見ると熊本上空を飛んでいました。食後の歯磨きをしてしばし仮眠をしました。次に目覚めると台北国際空港ファイナル・アプローチ前でしたので、席の背もたれを元の状態にして着陸しました。機体から出るとやはり温かい空気が入ってきました。
P1020724.JPG P1020730.JPG
入国審査後はエスカレーターで1階に行きバゲージレーンです。
P1020731.JPG P1020735.JPG
ターンテーブルから預けた貨物が流れてきたのでピックアップして桃園国際空港税関申告室に行き、事前申告していたので、税関サイドも資料を作っていたので1カートンだけ開封検査をして後は書類の作成、関税の支払いなどをして約15分でカスタムアウトをしました。東京事務所にカスタムアウトしたとメールで報告をしてからは、今回はお客様の指定の桃園市、郊外のある工場に配送依頼でしたのでタクシーに乗り工場に移動しました。
P1020738.JPG P1020739.JPG
空港インフォメーションで紹介されたタクシー乗り場に行きタクシーに乗り荷受人様が待つ工場に移動しました。
P1020741.JPG P1020742.JPG
空港から約40分程で指定の工場に到着しました。工場のメインゲート前から荷受人様にお電話をしましたら、ゲートのセキュリティーのワンさんに貨物を預けてくださいとのことでワンさんに貨物を引き渡しワンさんに受領書にサインをもらいました。東京事務所にはタクシーの車内からノートPCと中華電信のプリペイドデータSIMでネットにアクセスして「配送完了」メールを送信しました。数分後に東京事務所から「サンクスメール」が入りました。ので予約した台北中山地区のホテルに移動しました。台北向けハンドキャリーの続きはまた書きます。

2013年12月02日

台北向けハンドキャリーがありました。

おはようございます。12月に入りましたね。数日前に関空発ー台北向けのハンドキャリーが前日の夜に依頼の電話が入りました。翌朝は7時には関空に居ました。
P1020691.JPG P1020693.JPG
この日の朝の関空前の気温は8度で強風で寒かったです。
P1020694.jpg P1020696.JPG
お客様とは日航エコノミークラスカウンター手前で待ち合わせをしました。 貨物2カートンをお預かりしまして
日航エコノミークラスでチェックインしました。チェックイン後は東京事務所にチェックイン報告をししました。保安検査&出国検査をして搭乗ゲートに向かいました。
P1020704.JPG P1020700a.jpg
しばし関空発ー台北行きの搭乗までゲート29番付近で待ちました。クレジットカード・ラウンジもゲート付近にありましたが満席のようなので入りませんでした。関空発の最近は儀式となっているゲート付近の売店でキツネうどんとおにぎりを食べました。東京で食べるのとまた違って、うどんも、おあげさんも美味しいかったです。関空発ー台北向けハンドキャリーの続きはまた書きます。

2013年03月01日

2013年3月1日より、SKYPEでのお問い合わせ対応を開始致しました。

skype_button_detail.jpg

2013年3月1日より、SKYPEでのお問い合わせ対応を開始致しました。
日本国内外でも広く使われている無料音声通話ソフトの「SKYPE」の弊社代表アカウント「advance-tyo」を新たに開設致しました。メール・携帯電話と同様、こちらのSKYPEアカウントでも 24時間365日受付しております。
ホームページ上部にあります「SKYPE」アイコンをクリックして下さいませ。なお、こちらをお客様の“連絡先”に追加して頂く必要はございません。お気軽にお問い合わせ下さいませ。
アドバンス インターナショナル

2011年07月05日

台北から成田に帰国します。

こんにちは。台湾・新竹向けハンドキャリーも終了しましいたので帰国日です。ホテルをチェックアウトして、泊まっていたビジネスホテルから少し歩いてサンルート・台北ホテルの前のバス停から台北桃園国際空港行きのバスに乗り台北桃園国際空港ターミナル2に移動しました。
tip20011.jun%20209.jpg    tip20011.jun%20213.jpg
中華航空エコノミークラスカウンターにてチェックインをして保安検査&出国検査をしました。
tip20011.jun%20216.jpg    tip20011.jun%20226.jpg
tip20011.jun%20247.jpg    tip20011.jun%20246.jpg
CI-018便は久しぶりにボーイング747型機でした。搭乗ゲートの窓から見えました。この便は台北発成田経由ホノルル行きの便なので機材は以前と同じく変わっていませんでした。
tip20011.jun%20242.jpg    tip20011.jun%20250.jpg
CI-018便成田経由ホノルル行きのエコノミークラスの搭乗開始のアナウンスが開始されたので機体に乗り込みました。
nrt2011.junjd%20001.jpg    nrt2011.junjd%20009.jpg
やはり大型機のボーイング747-400は天井も高く最近ではジェット燃料の高騰などの関係で燃費のパフォーマンスの良い機材にしているエアーラインが多いですが、私の中ではボーイング747は好きな機体です。
nrt2011.junjd%20004.jpg    nrt2011.junjd%20017.jpg
機内食も食べて睡眠していると成田空港到着20分前とのアナウンスが流れました。定刻に成田空港に到着しました。歩く歩道で入国検査場に行きパスポート自動化ゲートで入国をして預け荷物は無いのでグリーンチャンネルに行き申告品は無しと書いた紙を提出してカスタムアウトしました。カスタムアウト後は近くの椅子に座って携帯電話で東京事務所に帰国報告をして帰宅しました。このように飛んでいる最中でも東京事務所に電話かメールを入れて頂けますと到着空港からデリバリー先の変更や翌日デリバリーなどにも対応させて頂きますのでハンドキャリーは日本サイドで決定したが現地でのデリバリー先がまだ不透明な際でも到着してからもファイナル・ディストネーションの変更は可能ですので最終目的地がまだ判明していなくてもお電話頂ければ今回の案件のように数パターンアレンジさせて頂きます。

2011年07月04日

台北に戻りました。

こんにちは。新竹向けハンドキャリーが終了したので台北にゆっくり戻りました。

tip20011.jun%20149.jpg  tip20011.jun%20136.jpg

この時期の台北付近は突然の雨が降ってきましたが雨が止まるとすぐに道路は乾きます。

tip20011.jun%20115.jpg  tip20011.jun%20119.jpg

ホテルに戻り客室に入りノートPCとハンディースキャナーをUSBケーブルで接続して受領書をスキャンしました。スキャンデータを東京事務所にメール添付して暗号化して東京事務所に送信しました。

tip20011.jun%20117.jpg  tip20011.jun%20107.jpg

受領書も送信したのでお昼ご飯を食べにホテルを出て昨夜も行った露天街で今日のランチは小龍包などを食べました。

tip20011.jun%20109.jpg  tip20011.jun%20108.jpg

台北は何を食べても美味しいかったです。ハンドキャリーの仕事で出国して仕事完了後の食事は格別に美味しです。続きはまた書きます。

2011年07月02日

新竹に移動しました。

こんにちは。台湾・新竹向けハンドキャリーの続きです。翌朝早朝に貨物を持ってホテル1階のレセプションに行くと手配した車のドライバーさんが待っていました。さっそくドライバーさんに新竹の詳細な住所を見せて車に乗り込み移動開始しました。

tip20011.jun%20081.jpg  tip20011.jun%20075.jpg

移動中の車内でもSIMフリーUSBモデムでノートPCで東京事務所に順調に指定先に移動中とメールの送受信が出来てよかったです。

tip.2011.jun.0.74.jpg

車内でダウンロード測定をしたら満足の行く速度が出ました。

tip20011.jun%20078.jpg  tip20011.jun%20083.jpg

約1時間50分で新竹市に入りました。指定された住所に行き貨物を引き渡しをしました。受領書にサインをもらいました。車に戻りノートPCでWEBにアクセスして東京事務所に引渡し完了報告を暗号化したメールで送信しました。

tip20011.jun%20086.jpg

貨物も引渡し完了し東京事務所にも報告したので帰りは途中で新竹市内の公園でトイレ休憩などしながらゆっくり台北のホテルに戻りました。続きはまた書きます。

2011年06月30日

台湾・新竹向けハンドキャリーがありました。2

今日の東京も暑いようですね。昨日からハンドキャリーで南アジアに滞在しています。先日台湾・新竹向けハンドキャリの続きです。定刻に到着し入国検査をして貨物ピックアップ・エリアに行きました。
tip20011.jun%20026.jpg    tip20011.jun%20029.jpg
カスタムブローカーさんとミートして貨物を持って税関エリアにて申告をして関税などを支払い必要書類を作成してサインをして約20分程でカスタムアウトしました。
tip20011.jun%200.32.jpg    tip20011.jun%20034.jpg

tip20011.jun%20035.jpg    tip20011.jun%20048.jpg
カスタムアウトしてブローカーさんと離れてからノートPCを取り出して東京事務所に「カスタムアウトしたのでこれから新竹に移動します」と暗号化したメールを流そうとしたら、先に受信したメールのタイトルに「予定変更!新竹向け」とのことで開封して読んでみると、荷受人様が急用で台中から本日中に新竹に戻る予定が明日の午前中に戻ることになったので今夜は貨物と一緒に台北市内の予約したホテルに泊まり明日の朝、ホテルから新竹にデリバリーしてください。との内容でした。
tip20011.jun%20053.jpg    tip20011.jun%20056.jpg
第2ターミナルからバスに乗り中山エリアで下車して予約した友友飯店系列の友莱大飯店  http://yolai.ffh.com.tw/ にチェックインをして、明日の早朝にホテルを出るので車の手配をレセプションでして客室に入り東京事務所に明日の予定などをフリーWEB音声通話のスカイプを使って打ち合わせをしました。打ち合わせも終わりお腹が空いたのでホテルから徒歩数分の所に夜店があるので、簡単に炒飯とスープを飲んできました。
tip20011.jun%20062.jpg     tip20011.jun%20066.jpg
食事も済んだので客室に戻り睡眠しました。続きはまた書きます。

2011年06月28日

台湾・新竹向けハンドキャリーがありました。

こんにちは。先日成田発ー台北経由新竹向けのハンドキャリーがありました。前日の午後7時頃に弊社ホームページを以前からチェックをしていましたと言う新規のお客様でした。以前は他社でハンドキャリーをしていたそうですが料金と実績で弊社に新竹向けハンドキャリー依頼が入りました。早速エージェントに電話と思いましたが午後7時を経過していたのでエージェントはクローズです。台北のエージェントに連絡をして翌日の午後の中華航空(CI-101便)を1席エコノミークラスでBookingできました。その後インボイスやパッケージリスト、安全シートなど添付ファイルが荷出人担当者様から送信されてきました。

nrt201116.703.jpg  nagasaki2011.06.ii%200%2C32.jpg

当日はCI-101便のチェックイン開始20分前に成田空港ターミナル2、出発階で貨物をピックアップしました。中華航空チェックインカウンターに行くとパッセンジャーは誰もいませんでした。カウンターのスタッフさんに聞きましたら後20分後にチェックイン開始と言われました。

tip20011.jun%20002.jpg  tip20011.jun%20009.jpg

ようやくチェックインが開始されました。チェックインカウンターに行き搭乗券をもらってから、事前に当日の朝に中華航空の東京オフィスに電話をして貨物内容を伝えて安全シートを一応FAXして欲しいとのことでFAXを流しました。30分後に中華航空・東京オフィスから成田の中華航空のスーパーバイザーに問題無しと伝えておきましたので成田でお待ちしています。との内容でした。貨物は小さな物でしたが、安全シートが付いている貨物なので一応スーパーバイザーさんと一緒に大型X線検査場で検査に行きました。問題無しとのことで預かりタグをもらいました。無事にチェックインも終了したので東京事務所にチェックイン報告をしました。それからは保安検査&自動ゲート出国検査をして搭乗ゲートに移動しました。

tip20011.jun%20012.jpg  tip20011.jun%20015.jpg

本日はサテライト85番が搭乗口なのでスカイトレインでサテライトに移動しました。今日の機材はボーイング737-800型でした。

tip20011.jun%20020.jpg  tip20011.jun%20025.jpg

最近はアジア路線は旅客需要が落ちているとのことで中型の機材が成田に投入されることが多くなりました。今回の機材もシート配列は3-3で真ん中に通路が1レーンあるだけの機材でしたが満席でした。大型機にして空席を大量に出すよりも中型機で満席にしているようです。機内食はポーク又はビーフと聞かれたのでポークと言いましたらカツ丼が出てきました。機内食を食べてからは台北空港での通関までの流れをプリントアウトした書類を読んで過ごしました。台北・桃園国際空港には定刻で到着しました。続きはまた書きます。

2010年04月30日

台北空港で通関が終わったのでホテルに移動しました。

おはようございます。。台北向けハンドキャリーの続きです。貨物も通関しドライバーさんに引渡しも終了したので、ローカルバス乗り場に行き行き先のホテルの名前を言いと地図に記しを付けてくれました。この辺で下車して歩いて数分とのことでした。バス乗り場に行くと外はもの凄いスコールのような雨でした。

taiukuoka%20150.jpg  taioka%20152.jpg

バスで約1時間程したところでバスの運転手さんにここで降りてね!と言われ下車して、小さな傘を鞄から出して雨の中、楽天トラベルで予約した1泊7800円の圓山商旅會館--Bentley Park Suitesに行きました。ホテルには到着しましたがレセプションなどは7階で1階はセキュリティードアでインターホンを押して始めて泊まる人はドアを開けてもらいます。やっと中に入り7階の小さなレセプションでチェックインをしてから客室のある10階に移動しました。スタンダードルームを予約しましたが、ダブルベッドにベランダには洗濯機までありました。

taiuoka%20154.jpg  taipeuoka%20158.jpg

客室の液晶テレビの横にLANケーブルがあり無料でノートPCに差し込むjだけでWebにアクセスできますが回線速度はあまり速くはありませんでした。

benntosup.jpg

何度か時間を変更してスピードテストしましたが0.85Mbpsが最高でした。空腹になってきたのでホテルを出て少し歩くとバーガーキングがあったので今夜の夕食は軽くバーガーキングで済ませました。

taipekuoka2%20025.jpg  taipeikuoka2%20029.jpg

夕食を食べに出た頃には雨も上がり少しホテル周辺を散歩してホテルに戻りました。翌日は朝の便で成田に戻るので、部屋に戻りシャワーを浴びて早めに眠り早朝にホテルをチェックアウトして空港にバスで移動してエバー航空成田行きに乗り帰国しました。

2010年04月29日

台北向けハンドキャリーがありました。

こんにちは。台北向けのハンドキャリーがありました。貨物は2カートンで明日の午前便で台北空港までとのご依頼でした。至急エージェントに連絡して予約発券ようと思いましたが、JAL,ANA,CI,EV,CXと成田発台北行きは全て満席でビジネスクラスも連休の関係で無しとの回答でしたが、エージェントのスタッフからすぐに他のルートを探してくれまして福岡発台北行きのエバー航空のエコノミークラスに若干の空席があるとのことですぐにお客様に連絡し羽田発福岡経由台北行きの許可が出ましたので予約発券しました。当日は成田では無く羽田に2カートンの貨物がANAカウンターに搬入されました。

defukuoka%20025.jpg  dffukuoka%20042.jpg

約1時間30分程で福岡空港国内線に到着しました。貨物を2カートンピックアップしてからは、福岡空港国際線ターミナルにフリーシャトルで移動して国際線ターミナルに到着しました。

uffukuoka%20066.jpg  0w2fukuokaeva.jpg

さっそくエバー航空エコノミークラスでチェックインする前に税関・カルネ室に行き輸出許可を切ってもらってからチェックインをしました。やはり福岡国際空港も連休なのか混雑していました。

getukuoka%20111.jpg  ge-tofukuoka%20109.jpg

福岡を離陸して約1時間55分で台北国際空港に到着しました。

udfukuoka%20116.jpg  frfukuoka%20124.jpg

機内食を食べている間に機内アナウンスでは、まもなく着陸態勢に入りますと慌しいフライトで雨の台北国際空港に到着しました。

fhfukuoka%20128.jpg  ddfukuoka%20127.jpg

機体から出て長い長い歩くエスカレーターに乗りやっと入国検査場に到着しました。

deukuoka%20131.jpg

入国検査後はバゲージエリアに行き貨物を2カートンピックアップしました。

taipairp%20ca%20135.JPG

1カートン目はすぐに出てきましたが、後の1カートンがなかなか出てきませんでした。時々このようなこともありますが、数分後には出てきましたので2カートンを台車2台に乗せて台北税関申告口に行き事前通関申請してあることを伝えました。税関職員が大きな台帳を持ってきて私の名前を探していましたら、台帳には私の名前やパスポートナンバーなどなど記載されたいました。別室にて貨物検査などしまして事前申告してきてもカスタムアウトするのに約20分程の時間が経過しました。カスタムアウトしたらすぐに荷受人会社様のドライバーさんに貨物2カートンを引き渡し受領書にサインをしてもらいました。ドライバーさんと別れてからは到着口にある椅子に座りノートPCを取り出してWebに接続しました。東京事務所に引き渡し完了メールを暗号化して送信しました。数分後にお疲れ様メールが入ったので予約した初めて泊まるホテルにバスで移動しました。

ccfukuoka%20147.jpg 

続きはまた買います。

2010年02月23日

台北から帰国します。

こんにちは。今日の都内は暖かかったですね。台北向けハンドキャリーの続きです。エバー航空成田行きの午後の便でしたので、帰国日は空港に行くまで時間に余裕がありましたのでホテル付近を散策していました。

mhi08%20348.jpg  mhi08%20384.jpg


mhi08%20383.jpg  mhi08%20385.jpg


mhi08%20401.jpg  mhi08%20403.jpg

午後1時頃にホテルをチェックアウトして空港に向かいました。

mhi08%20447.jpg  mhi08%20480.jpg

エバー航空チェックイン・カウンターにて搭乗券をもらい出国検査をして制限エリア内に入り搭乗ゲートに向かう途中にhappy・China・NewYearと書かれて写真を撮影する場所などありました。

mhi08%20481.jpg  mhi08%20484.jpg

成田行きのエバー航空に乗り定刻に成田空港に到着しました。

2010年02月22日

サンルート台北にチェックインしました。

こんばんは。今日の都内はお昼は暖かかったですね。台北向けハンドキャリーの続きです。貨物も引渡し終了したので、ゆっくりと予約したサンルート台北にチェックインしました。

mhi08%20340.jpg  mhi08%20343.jpg

客室の無料有線LANケーブルにノートPCを接続して受領書をハンディースキャンでスキャンしたものをメール添付して東京事務所に暗号化したメールに添付して送信しました。部屋でちょっと休憩して外に出ると外は真っ暗でした。

mhi08%20409.jpg  mhi08%20420.jpg

チャイニーズ・ニュー・イヤー・ホリデーの装飾品が販売していました。

mhi08%20424.jpg  mhi08%20416.jpg

商店街ではありがたい言葉が書いたと思われる紙も張り出されていました。

mhi08%20435.jpg  mhi08%20436.jpg

夜店は大賑いでした。

mhi08%20359.jpg   mhi08%20357.jpg

続きはまたまた書きます。

2010年02月19日

台北向けハンドキャリーがありました。

こんにちは。都内は連日寒いですね。先日成田発台北向けのハンドキャリーが入りまして、荷主会社担当者様と打ち合わせをしていましたら貨物は福岡で製造して翌日の朝の便で羽田に入り弊社ハンドキャリースタッフが羽田にて貨物をピックアップして成田にとのことでしたが、フライトスケジュール的にタイトでしたので、ハンドキャリースタッフが羽田から福岡に朝の便で飛んで福岡空港にて貨物をピックアップして福岡国際空港から台北国際空港にハンドキャリーすることになりました。旧正月に入る数日前でしたのでエバー航空で予約・発券できました。

mhi08%20233.jpg  mhi08%20257.jpg

当日はハンドキャリースタッフは羽田から福岡に飛び国内線到着口から国際線ターミナル行きの無料シャトルバスに乗りエバー航空前の車寄せで貨物を2カートン・ピックアップしました。ピックアップ後は空港内税関・カルネ室に行き輸出の許可を切ってもらいエバー航空にてチェックインしました。チェックイン終了後に東京事務所に貨物2カートンをチェックインしたと連絡して、福岡国際空港から約2時間20分のフライトで台北国際空港に向かいました。

mhi08%20262.jpg  mhi08%20269.jpg


mhi08%20271.jpg   mhi08%20276.jpg

本日の機材はA-330ー200でした。機内食を食べて入国書類など記入していると、機体は約30分程で台北国際空港に到着するとのアナウンスが流れました。

mhi08%20282.jpg  mhi08%20285.jpg

台北国際空港に到着して機体から出ると、この時期でも台北は気温18度程あり暖かかったです。

mhi08%20301.jpg    mhi08%20332.jpg

入国検査終了後にバゲージテーブルに行き貨物を2カートンピックアップしてからは、一旦レッドチャンネルで貨物を預けて私物だけ持ってカスタムアウトしてから、空港ビル地下2階にある税関事務所に行き、正式申告をしました。インボイス、パスポートコピー、日本サイドの輸出関連書類を提出し、台北空港税サイドの関係書類を作成し約40分で輸入の許可が切れました。切れたと同時に貨物は荷台に乗せて出してくれましたので荷台を押してエレベーターで1階に上がりました。で、1階到着ロビーの待ち合わせ場所に荷受人会社様のドライバーさんに貨物を引き渡し受領書にサインをもらいました。そこからはノートPCを取り出して空港内の飛んでいる無線LANをキャッチしまして東京事務所に暗号化したメールで引渡し終了時間など報告しました。で、よくみると空港内も旧正月直前と言うことで色々と装飾されていました。

mhi08%20321.jpg  mhi08%20318.jpg

仕事も一段落したので、空港バス乗り場から予約していたサンルート台北に移動しました。外は暖かいですが、雨が降っていました。

mhi08%20334.jpg  mhi08%20338.jpg

続きはまた書きます。

2010年02月14日

今日はChinaーNewーYearです。

こんばんは。今日は中国、シンガポール、バンコク、マレーシア、台北と各地で日本では旧正月と言いますが、現地ではChinaーNewーYearで主要なデパートなどは今日はクローズしているところが多いです。

%EF%BC%A3%EF%BD%88%EF%BD%89%EF%BD%8E%EF%BD%81newyear01.jpg  %EF%BC%A3%EF%BD%88%EF%BD%89%EF%BD%8E%EF%BD%81newyear02.jpg


%EF%BC%A3%EF%BD%88%EF%BD%89%EF%BD%8E%EF%BD%81newyear03.jpg  %EF%BC%A3%EF%BD%88%EF%BD%89%EF%BD%8E%EF%BD%81newyear04.jpg

画像は弊社のハンドキャリースタッフが上海、台北、シンガポール、マレーシアで撮影してきたものです。2月12日までアジア各地にハンドキャリーが出ましたが、さすがに旧正月に突入してしまうと現地の工場なども稼動しないのでハンドキャリーのお問い合わせもなくなりました。次は旧正月明けに若干アジア向けのハンドキャリーのオーダーが入るかな?と思っています。

2010年01月07日

台北から帰国します。

こんにちは。台北向けハンドキャリーも終了したので帰国します。この日のフライトは午後2時50分発の便なので、早朝に空港に行かなくてよいので、宿泊しているホテルからタクシーで約15分程行ったところにあります。小龍包で有名な鼎泰豊 (ディンタイフォン)に行ってきました。朝から開店しているとは聞いていましたが混んでいると思いきや、全然玄関前に人は居なく、すぐに入店できました。
aawr1%20005.jpg    awr1%20006.jpg
食べている間に店内は満席になりました。
tap-01z.jpg    nnr1%20020.jpg
食べ終わりまして外に出るといつものように大混雑していました。一度ホテルに戻り荷物をピックアップしてホテル前から空港行きのバスに乗り台北国際空港に行きました。
nnr12%20038.jpg    nnr12%20046.jpg
約1時間で空港第2ターミナルに到着しました。
nnr12%20064.jpg    nnr12%20053.jpg
カウンター1番日本航空エコノミークラスにてチェックインをしました。
a3nnr12%20066.jpg    a2nnr12%20068.jpg
空港館内はたくさんの人でした。出国検査をして搭乗ゲートに向かいました。
nnr12%20075.jpg    de12%20076.jpg
館内の免税品店など見ながらゲートに向かいました。
nnr12%20078.jpg    nnr12%20081.jpg
台湾だけありまして空港内にも立派なお茶を飲ませてくれるところもありました。
nnr12%20084.jpg    nnr12%20107.jpg
約15分ほど歩いて、やっと搭乗ゲートに到着しました。
nnr12%20110.jpg    a3nnr12%20111.jpg
では、搭乗します。
nnr12%20137.jpg    nnr12%20115.jpg
成田行きは帰りは空席が多かったです。しかし最近はボーイング767型機が多いです。
nnr12%20118.jpg    nnr12%20124.jpg
約3時間で成田空港に到着しました。
nnr12%20128.jpg    nnr12%20130.jpg
成田空港には定刻で到着しました。カスタムアウト後に東京事務所に帰国報告をして直帰しました。

2010年01月06日

新春1案件目、台北向けハンドキャリー2

こんにちは。新春一案件目ハンドキャリーは台北でした。空港で仕事が終了したので、空港内でお茶を飲んでから、市内行きのリムジンバスに乗り中山北路にある日系ビジネス・ホテル・サンルート・台北に向かいました。空港から出ると気温は14度程で寒い東京からやってきた私には暖かく感じました。
aannr%20838.jpg    aannr%20840.jpg
バスチケットを購入しましたら、スタッフの人に中山方面行きのバスが3分後に発車しますよ!と、せかされて慌ててバスに乗り込み約50分でサンルート・台北前にバスは到着しました。
tap-03z.jpg    tap-s%20002.jpg
ホテル・レセプションにてチェックインしました。客室はいつものスタンダードルームです。日系ホテルだけあり、部屋はADSL無料で安定したケーブル接続です。そしてテレビは日本のテレビ番組も放送されますし、バスルームは浴槽も日本式の浴槽でゆっくり入浴できます。そして全室シャワートイレが設置されているので、日本人ビジネスマンに限らず日本人観光客の皆さんの多いビジネスホテルです。客室に入りシャワーを浴びました。ホテル付近のコンビニエンス・ストアに水など買いに行きましたら。商店街はシャッターを下ろしお休みでした。人通りも車も少なかったです。
nnr12%20031.jpg    nnrd12%20032.jpg
いつもの台北とは違って不思議な感じでした。 夜は人が出てきて賑やかでしたが、気温が9度と肌寒かったです。
tap-0010.jpg    tapww010.jpg
夕食をホテル付近の和食レストランで食べてホテルに戻る途中に新年カードが売っていました。
annr12%20012.jpg    annr12%20019.jpg
綺麗なカードを見ながらホテルに戻りました。続きはまた書きます。

 

2010年01月05日

新春1案件目台北向けハンドキャリーがありました。

こんにちは。1月2日の午後に弊社ハンドキャリー担当者携帯に明日台北向けに半導体2カートンを出せますか?とのお問い合わせが入りました。さっそくエージェントにコンタクトを取りましたがCI-109便(中華航空)は満席との回答でした。JALさんの1月2日の朝便ならば残席が3とのことでした。すぐに荷出人様に中華航空便は満席でJAL便は残り数席と言いましたら、すぐにJALで予約してください!とのことですぐにエージェントに連絡を入れて航空券を発券しました。貨物は翌日の朝の7時半に成田空港ターミナル2日本航空チェックインカウンター前に貨物をドライバーさんが搬入するとの連絡が入りました。その後、インボイスやパッケージリストなどメール添付で送信されてきました。その後ハンドキャリースタッフの現地のホテルの予約を取りましてホテル予約スリップをハンドキャリー者にメール添付で送信などしました。翌朝、午前7時20分頃に成田空港ターミナル2館内に入りました。新春と言う事で出発階にはお正月用の花が活けてありました。
asnnr%20763.jpg    naanr%20788.jpg
貨物を持ってそのまま出発階にある税関カルネ室に行き、製品カタログ、インボイス、自己判定所など提出して約15分で成田税関より輸出の許可が切れました。その後JALエコノミークラス・チェックインカウンターにてチェックインをしました。東京事務所に成田税関で輸出の許可が切れてJALカウンターにて、取り扱い注意のシールを前面に張ってもらって貨物を流したことを電話で報告しました。免税店の店先は大変賑わっていました。JAL-641便台北行きゲートに向かいました。
aannr%20795.jpg    aannr%20797.jpg
71番ゲート前に到着したので、階段を下りようとしたら、階段の途中まで台北行きの乗客の皆さんが並んでいました。たしかに前日にエージェントからは残席は3席と言われていたのを思い出しました。
aannr%20799.jpg   aannr%20801.jpg
やっと搭乗することができました。今日の台北行きの機材はボーイング767でした。
aannr%20800.jpg    aannr%20806.jpg
満席で定刻で台北に向けて離陸しました。機内では機内食を食べないでひたすら台北到着まで睡眠していました。
aannr%20809.jpg
前日の予約でしたので、通路側の席は予約できなく久しぶりに真ん中の席に座りましたが、両隣知らない人は疲れるので、睡眠することにしました。定刻に台北国際空港に到着しました。
aannr%20811.jpg    aannr%20813.jpg
機体を出てから入国検査をしてからバゲージエリアに行きました。バゲージをピックアップ後に税関申告室に行きまして、インボイスや成田税関での輸出許可書などなど書類を提出して、台北空港税関にて輸入の書類を作成している間に別の税関職員と一緒に貨物検査などしました。その後、関税など支払いまして輸入の許可が30分程で切れました。カスタムアウトすると到着ロビーには2010・HAPPYーNEWYEと壁にデコレーションされていました。
aanr12%20048.jpg    aannr%20829.jpg
待ち合わせ場所の看板のところにアドバンス社様と書かれたプレートを持った荷受人会社様のドライバーさんの林さんでした。林さんに貨物を引き渡し受領書に時間&署名をしてもらいました。ドライバーさんと別れる際にハッピーニューイヤーと笑顔で言われました。その後、私は空港館内に飛んでいるHI-NETのフリーワイヤレスにアクセスできますが、今回は荷出人会社様から、メールでは無く直接、電話を下さいとのことで、今回は国際携帯で荷出人担当者様に直に電話をして、貨物を引渡し終了しました。と報告をしました。
貨物は引渡し、東京には連絡したので、空港到着階の喫茶店でお茶を飲んでから予約した市内のホテルに移動しました。続きはまた書きます。

2009年06月19日

台北から帰国します。

こんにちは。都内の天気は相変らずですね。
サンルート台北をチェックアウトして台北桃園国際空港にホテルの目の前のバス停から空港に向かいます。
nn%202145.jpg    nn%202147.jpg
早朝にチェックアウトしたので空港には渋滞もなく約35分程で到着しました。

nn%202149.jpg    nn%202154.jpg
東京行きの便はほとんどが第2ターミナルから出発します。第2ターミナルのチャイナ・エアでチェックイン前に、台北に到着した際に到着口で借りたレンタル・モバイル・モデムを出発フロアーで返却しました。
nn%202163.jpg    nn%202164.jpg
日本のと同じ形のモバイル・モデムですが、周波数が違うので日本のを持っていても使えないので、台北では空港に到着したら、このモバイル・モデムを借ります。空港から市内に向かう車内や空港から新竹や台中にチャータータクシーで移動する際には、とても重宝しています。1日からレンタルできるシステムで1日約550~600円ですので、ハンドキャリースタッフだけではなく外国人ビジネスマンにも需要があります。返却後はチャイナエア・エコノミークラスでチェックインしました。

nn%202160.jpg    nn%202162.jpg
今日の機体はA330ー300でした。
nn%202170.jpg    nn%202173.jpg
この機体はエコノミークラスの前方にシート電源があるので機内でノートPCを利用するのには重宝します。
nn%202176.jpg    nn%202175.jpg
機内食は海鮮炒飯がメインでした。軽く食事をして成田に戻りました。

2009年06月18日

サンルート台北付近へ食事に

こんにちは。今日も日経平均株価は前場終値9,663.48前日比-177.37と下げてきましたね。それとは別に新聞各紙によりますと内閣支持率急落や政権危険水域とか書いていますが今後はどうなるんでしょうね。台北向けハンドキャリーの続きです。快適な日本式のホテルにチェックインをして客室にてノートPCで仕事を済ませたら、ホテル付近のコンビニエンスストアに行き水など買って食事をしてきました。台湾は屋台の食事でも日本人の口に合います。
nn%202112.jpg  
マーケットでは、焼餃子と海苔のスープを食べました。

nn%202133.jpg
その後は最近日本ではあまり少なくなってきましたアーケードを通っていつも台北に滞在している際に行く
日系のコーヒーショップに行ってきました。

nn%202110.jpg    nn%202111.jpg
夜のネオンを見ながらホテルに戻りました。

nn%20A2129.jpg    nn%20A2131.jpg
ホテルに戻ると次の仕事のお問い合わせがバンコクから入っていたのでタイ航空のwebサイトにアクセスして空席状況などを荷主様に報告していました。

nn%20a2143.jpg
続きはまた書きます。

2009年06月17日

ホテル・サンルート台北に到着しました。

こんにちは。都内は昨夜は凄い豪雨でしたね。

ホテル・サンルート台北に到着しました。

nn%20a2146.jpg  nn%20a2098.jpg

日系ビジネスホテルだけありまして、レセプションでも日本語でチェックインできます。客室に行くエレベーターは客室キーを翳さなければ動きませんので、女性一人の滞在でも安心できます。

nn%202s08.jpg  nn%20a2109.jpg

1階レセプションの奥のティールーム付近はフリーワイヤレスに電源があるので、ノートPCでWEBにアクセスしながら商談をしているビジネスマンの人をよくみかけます。地下には美味しい和食屋さんもあります。

nn%20a2099.jpg  nn%20a2101.jpg

客室は機能的な作りです。液晶テレビではNHK-BS1、BS2が見られます。バスルームは日本と同じ深い浴槽がありシャワートイレも備え付けてあります。

nn%20a2104.jpg  nn%20210s5.jpg

客室のビジネスデスクには光回線ではないですが、ADSLのケーブルを刺すだけでノーチャージで快適にWEBサイトにアクセスすることができます。

2009年06月15日

台北市内に移動しました。

こんにちは。NY株式市場が反落した影響で日経平均も1万円を切ってマーケットは始まりましたね。台北向けハンドキャリーの続きです。台北にハンドキャリーの際にはデリバリーでない限り基本的に、ローカルバスに乗って市内に向かいます。
nn%202079.jpg    nn%202080.jpg
空港から市内まで140台湾ドルで片道チケットを買って待合室で5分ほど待機していると、「貴方のバスよ~」と日本語でおしえてくれます。

nn%202081.jpg    nn%202082.jpg
バスのシートは結構快適です。空港から市内までは約50分程で到着します。
nn%2020s84.jpg    nn%202089.jpg

nn%20i2094.jpg    nn%202095.jpg
中山地区で下車してからは徒歩数分で台北でのいつものホテルサンルート台北に到着します。
続きはまた書きます。

 

台北・桃園国際空港到着口は

さながら、ミニ故宮博物館のようです。普段はカスタムアウト後はドライバーさんに貨物を引き渡し、すぐに東京事務所にハンドキャリー終了連絡とリードタイムを報告します。そして足早にホテルに向かうことが多いですが、今回はそんなに急いでホテルに行く用事もないので空港到着口を見学してきました。

nn%202055.jpg  nn%202054.jpg

nn%202056.jpg  nn%202053.jpg

到着口と同じフロアーで貴重な美術品が陳列されています。

nn%202061.jpg  nn%202060.jpg

nn%202U062.jpg  nn%2020Y59.jpg

皆様も台北・桃園国際空港に到着した際は見学してみてはいかがですか?

nn%202052.jpg

続きはまた書きます。

2009年06月14日

カスタムアウトしたので東京に報告しました。

こんにちは。今日も午後から都内は雨模様になりそうですね。台北向けハンドキャリーの続きです。カスタムアウトしたので貨物をドライバーの林さんに引き渡し受領書にサインをもらいました。引渡し後は台北・桃園国際空港館内に無料で飛んでいるフリーワイヤスHi-Nntにアクセスしました。到着口にはトマトのキャラクターのHi-Nntのキャラクターの人形が椅子に座っていました。 さすがはワイヤレス・シティーを目指している国家だと思いました。

nn%202069.jpg    nn%202048.jpg
台北国際空港館内ではこのマークがあるところでは快適にワイヤレスインターネットにアクセスすることができます。
HINE005.jpg
到着口ではちゃっかり電源を拝借して到着するお客さんを待っている人などよく目にします。
接続方法はとっても簡単です。自分のノートPCを立ち上げてワイヤレスモードにしてサーチすると
Hi-Netが出てくるので、そこにマウスを持って行ってクリックすると接続されます。

HINE002.jpg  
接続したら、インターネット・エクスプローラーを立ち上げると、Hi-Netのトップページが出てきます。トップページが出てきたら、インターネットエクスプローラのホームを押すか直接閲覧したいURLを打つますと自分の見たい画面がでます。その後はアウトルックなど立ち上げて暗号化してからメールの送受信をしました

HINE003.jpg    HINE004.jpg
こんな感じで簡単にアクセスできます。 続きはまた書きます。

2009年06月13日

台北・桃園国際空港に到着しました。

こんにちは。都内は梅雨らしい天気ですね。これからは雨になるようですね。

台北向けハンドキャリーの続きです。 定刻の時間桃園国際空港に到着しました。

nn%202019.jpg  nn%202022.jpg

入国審査上に向かいます。

nn%202028.jpg  nn%202025.jpg

入国検査も終了したので、バゲージをピップアップに行きます。

nn%2020ss31.jpg

貨物をピックアップしてからは税関事務所に行き、パスポート、航空券番号、インボイスなど必要書類を提出して約20分で輸入許可が切れたのでカスタムアウトしました。

nn%202041.jpg

カスタムアウトしたので、貨物をピックアップしに現地会社の林さんに貨物を引き渡しました。続きはまた書きます。

2009年06月12日

台北向けハンドキャリー機内に乗り込みました。

こんにちは。新型インフルエンザはついにフェーズ6に引き上げましたね。東京株式市場は昨日一時1万円を突破しましたね。このまま株が上がりドル/円も戻ってくれればと思っています。懸念することはNY原油先物市場で終値で1バレル72.68ドルでクローズしました。原油が上がれば昨年の夏から秋におきたようなガソリン価格急騰などにならなければと思っています。

台北向けハンドキャリーの続きです。搭乗開始になり機体に乗り込みました。

nn%202000.jpg  nn%202002.jpg

今日の機材はボーイング747ダッシュ400でした。


nn%202005.jpg  nn%202012.jpg

水平飛行になるとドリンクと食事のサービスが開始されました。

nn%2020a10.jpg  nn%202009.jpg

今日の機内食は八宝菜にしました。成田で調理したものなので味は美味しいです。

nn%203097.jpg

この機材のエコノミークラスの一部前方のコンパートメントにはシート電源が付いているので機内でバッテリーを気にしないで仕事ができるので好きな機材です。定刻の時間に台北桃園国際空港に到着しました。

続きはまた書きます。

2009年06月11日

台北向けハンドキャリーが入りました。

こんにちは、関東も梅雨入りしたようですね。しばらくは嫌な季節になりそうですね。 NY原油先物市場は1バレル70ドルを突破してきましたね。いよいよマーケットにも景気底打ち感が出てきて投機マネーも増えてきましたが、景気がよくなると原油などに投機対象になるので景気がよくなることは好ましいことですが、同時に物価も上がるのは困りますね。 先日午後に電話が入り明日の朝便で台北までハンドキャリーお願いします!と台湾専門のお得意様から久しぶりにお電話が入りました。このお客様は台北・新竹・台中・高雄・台南などで事業をしている会社様です。久しぶりのハンドキャリー依頼でした。さっそくエージェントに空席の確認をして席を予約してインボイス、パッキングリスト、翌日成田空港に貨物を搬入するドライバーさんの情報が入ってきたので、航空券を発券しました。その後はハンドキャリースタッフの滞在するホテルの予約などしました。翌朝午前7時に成田空港第2ターミナル駐車場に貨物が入ってきたので、ピックアップ後に税関lカルネ室に行き税関職員さんに貨物検査、インボイスなど提出して約20分で輸出許可が切れましたので税関職員さんと一緒にチャイナ・エアーライン・チェックインカウンターに行きチェックインしました。3カートンのバゲージタグをもらって3カートンを流して見えなくなったところで税関職員さんはご苦労さんですね!と言われて事務所に帰っていきました。 チェックイン後に東京事務所などに電話とメールで報告などしていました。

CI-counter01.jpg    CI-counter2.jpg
今日の搭乗ゲートはサテライトサイドなので出国検査後に本館からサテライトに移動しました。
nn%201972.jpg    nn%201980.jpg

nn%201982.jpg    nn%201984.jpg
搭乗開始です。本日乗るボーイング747が見えました。

nn%2019895.jpg    nn%2019%EF%BD%9399.jpg
搭乗前に最後の確認をメールでしまして搭乗しました。続きはまた書きます。

2009年03月20日

台北向けハンドキャリー7

こんにちは。今日はちょっとお天気が・・・ですね。
台北向けハンドキャリーの続きです。
バスは桃園国際空港ターミナル2に到着しました。チャイナエアーライン・エコノミークラスにて東京行きの搭乗手続きをしました。 
%E5%85%A5%E3%82%8A%E5%8F%A38.jpg    %E3%83%81%E3%82%A7%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%A4%E3%83%B3.jpg

%E7%A9%BA%E6%B8%AF%E5%86%85%EF%BC%91.jpg    %E5%87%BA%E7%99%BA%E3%83%9B%E3%83%BC%E3%83%AB2.jpg
  
%E6%A7%8B%E5%86%85%EF%BC%91.jpg    nn%202443.jpg
出国検査終了後は免税店など横目にみながら搭乗ゲートに向かいました。

nn%202402.jpg    nn%202387.jpg

nn%202404.jpg    nn%202388.jpg
空港内のあちらこちらにHi-NetのフリーワイヤレスLANが飛んでいるので
出発ギリギリまでメールチェックやダウンロードができるのでとても重宝
したサービスの空港です。目印はオレンジ色のこの看板です。↓
nn%202392.jpg    nn%202396.jpg
帰国便もボーイング747でした。

nn%202409.jpg    nn%202410.jpg
搭乗開始までノートPCを取り出しまして、フリーワイヤレスLANにアクセスしてWEB閲覧などしていました。 
nn%202414.jpg  
搭乗開始のアナウンスが流れましたので、機体に乗り込み成田に戻りまた。

2009年03月19日

台北向けハンドキャリー6

こんにちは、連日暖かいと春だなぁ~と実感しますね。
台北向けハンドキャリーの続きです。
帰国日です。夕方のフライトで成田に戻るのでホテルのチェックアウトは午後12時ですが、レセプションの
スタッフに「夕方の便なのでもう少しだけ部屋にいれませんか?」と聞いたところ、返事は「2時までOKですよ」と言われる。昨夜お土産に餃子を差し入れした効果か?でもよかった。
朝食は前日の夜にホテル付近のベーカリーで買ったあんパンとコーヒーを部屋で飲みました。
そろそろ午後2時なので1階に行きキャッシャーで清算しました。宿泊料金以外に請求されていないのを確認してから、クレジットカードで支払いサインしました。
ホテルの目の前のバス停から空港行きのバスが約15分に1本運行されているので、チェックインの際にホテル・レセプションでキャンペーンで頂いた無料バスチケットを握り締めてバスを待つと5分程で桃園国際空港行きのバスがやってきました。

nn%202398.jpg    nn%202403.jpg
台北市内はバス路線網が複雑に発達していますが、路線網は漢字で書いて
あるので日本人にはなんとなくわかります。
nn%202406.jpg    nn%202408.jpg
チケットを差し出しバスに乗り込みました。約40分で到着しました。
nn%202401.jpg    nn%202417.jpg
車窓の風景は街から段々と緑が多くなってきましたら空港に到着です。
nn%2024%EF%BD%93%EF%BD%8410.jpg    %E7%A9%BA%E6%B8%AF%EF%BC%92.jpg
空港にそろそろ到着です。続きはまた書きます。

2009年03月18日

台北向けハンドキャリー5

こんにちは。連日都内は天気が好くて気持ちよいですね。
台北向けハンドキャリーの続きです。
客室に入り鞄からノートPCと電源、LANケーブル、ハンディースキャナーを取り出しまして。机の上にセット
してから、受領書をハンディースキャナーでスキャンしPCに読み込ませて、東京事務所宛てに添付ファイルで送信などしていました。
それからは、シャワーを浴びて暫しベッドで睡眠。目覚めると午後8時でした。少しお腹がすいたので
ホテルを出て付近のフードマーケットに行きましたが、なかなか食べたいものがなく。
結局、ホテルが紹介していた中華の専門店に入りましたが。。。これが失敗
メインメニューの餃子は2人前からしか受け付けていない!とのことで、しょうがないので
海老たまごと餃子とスープを注文しました。

%E9%9C%B2%E5%BA%97.jpg    %E6%B5%B7%E8%80%81%E5%8D%B51.jpg  
露店は大賑わいでした。日本語メニューにあった海老たまごは1人前約400円程
でふわふわのたまごとぷりぷりの海老の食感がよかったです。

%E9%A4%83%E5%AD%904.jpg    %E9%A4%83%E5%AD%90%E3%82%B9%E3%83%BCp%E3%83%97.jpg
凄い数の焼餃子がやってきました。画像ではわかりづらいんですが、1個の餃子の大きさは日本の餃子の1.5倍はありました。一緒に炒飯なんか注文しなくてよかったです。で、お味の方は大変美味しかったです。
が半分以上お腹がいっぱいで残してしまいました。店を出る際に店員さんに、残ったのでホテルに持っていき後で食べなさい!と注意されているかのような謎の日本語で言われので、そうすることにしました。
%E3%83%9B%E3%83%86%E3%83%AB%E5%89%8D%E5%A4%9C%E6%99%AF.jpg    %E5%A4%9C%E3%81%AE%E3%83%9B%E3%83%86%E3%83%AB.jpg
餃子を袋に入れてもらいながら、少し夜の台北市内を散歩してホテルに戻りました。
レセプションで部屋番号と名前を言って、鍵をもらった際に、餃子をホテルスタッフに
私はお腹がいっぱいなので、袋ごとあげてきましたらホテルスタッフは喜んでくれました。
こうして台北の夜は過ぎていきました。
続きはまた書きます。

2009年03月17日

台北向けハンドキャリー4

こんにちは。連日天気が好いですね。
台北向けハンドキャリーの続きです。関係各所に連絡をしましたので私は台北市内に予約したホテル
サンルート台北にバスで行くことにしました。
空港到着口から数分歩くとバスチケット発券所と乗り場があります。私は中山北路行きのバスの乗車券を
購入しました。片道75台湾ドル(約215円)でした。

taipei%E7%A9%BA%E6%B8%AF%E3%83%90%E3%82%B9Ticket1.jpg    %E3%83%90%E3%82%B9%E4%B9%97%E3%82%8A.jpg

%E3%83%90%E3%82%B9%E7%A7%BB%E5%8B%95%EF%BC%91.jpg    %E3%83%90%E3%82%B9%E7%A7%BB%E5%8B%95%EF%BC%92.jpg
桃園空港から市内までは約40分で到着しました。

%E3%83%9B%E3%83%86%E3%83%AB%E5%88%B0%E7%9D%80.jpg    %E3%83%9B%E3%83%86%E3%83%AB%E3%83%95%E3%83%AD%E3%83%B3%E3%83%88.jpg
サンルート台北ホテルに到着しました。レセプションでチェックインした際に
ホテルから空港までの無料バス送迎チケットをキャンペーンで頂きました。
1泊税サ込みで約6800円でした。ホテル1階はフリー無線LANでした。
全ての客室は無料でインターネット接続できる快適なビジネスホテルです。

%E5%AE%A2%E5%AE%A4%EF%BC%91.jpg    %E5%AE%A2%E5%AE%A4%EF%BC%92.jpg
ホテル地下には和食レストランがあります。ホテル付近には食べ物屋さんがたくさんあり深夜まで食べることには不自由しません。次はホテル周辺について書きます。

2009年03月16日

台北向けハンドキャリー3

こんにちは。今日も都内は天気が好いですね。
台北向けハンドキャリーの続きです。機体は定刻に台北・桃園国際空港に到着しました。
入国検査も終了して、バゲージレーンに行くとすでにターンテーブルには貨物2カートンが出てきていました。そこからはか貨物をピックアップして税関室に行き申告書類など提出して約30分でカスタムアウトすることができました。
メールでは到着したら、カスタムアウトしたら到着階に金さんが「小杉先生」と書いたプレートを持って待たせているので金さんに貨物を2カートン引渡しをしたら、大宮の会社に至急メール連絡ください。とのことで、一応金さんの携帯番号も聞いておきました。
で、カスタムアウトして到着階に出ましたら、目の前に「小杉先生」と書かれたプレートを持った金さんがいました。ドライバーの金さんに貨物を2カートン渡し受領書にサインをすると金さんは足早に新竹の工場に
行ってしまいました。

nn%202414abc.jpg nn%202423asd.jpg

nn%202425abc.jpg nn2312serq.jpg
金さんが行ったと同時に私はスマートフォンを取り出し空港内に飛んでいるフリー無線LANにアクセスして大宮の荷出人様会社の担当者様宛にメール報告すると、数分後には開封通知がきまして、その後すぐに1件メールを受信しました。内容は「ご苦労様でした。本当に助かりました!」とサンクスメールが入ったので後は私の仕事はここで終了しました。
少し空港の到着階の待合室で休憩してから、いつものバスに乗って市内のホテルに向かいました。
続きはまた書きます。

2009年03月14日

台北向けハンドキャリー2

こんにちは。今日は晴天ですね。
台北向けハンドキャリーの続きです。
成田から台北・桃園国際空港までの本日の飛行時間は約3時間10分とアナウンスが流れ現地の気温は23度とのこと。ノートPCと通関書類を取り出して、現地台北空港についてからの
流れなどにミスが無いかチェックしていました。

nn%20242s3.jpg nn%20242d4.jpg

ボーイング747はエコノミークラスの配列は3-4-3なので私は真ん中の4席にしてもらいました。
この日のフライトは結構空席がありましたので快適に台北に向かうことができました。
私の列のシートには座っていたのは私一人だけなので隣の席のテーブルに書類を置いて
自分の席にはノートPCを置いたりとスペースが十分すぎるほどありました。
しかもこの便のエコノミークラスの前方コンパートメントにはシートの下に電源が付いているので
飛行中にノートPCで仕事するのにはバッテリー残量を気にしないでできました。

nan%202437.jpg    snn%202441.jpg
機内食のサービスが開始されました。メニューのメインは中華焼きそばか
豚の生姜焼きでした。私はいつものように和食の生姜焼きとコカコーラにしました。
デザートのチョコレートケーキとコーヒーが美味しかったです。
台北・桃園国際空港到着についてはまた書きます。

台北向けハンドキャリーがありました。

こんにちは。今日の都内は午前中は雨で午後から少しは天気が好くなるようですね。
今日は昨日大宮にご挨拶に行きました会社様からのオファーで先日台北にハンドキャリーしてきました。
前日の午後に明日の午前便にて台北までハンドキャリーできますか?とのお電話が入りましたので
至急エージェントに電話をして空席確認をしました。まだ十分空席はあるとのことでした。貨物は絶縁ニスでした。粘性液体で航空法上は危険品に該当しないので、問題ないとお客様は言われましたが、当日空港に行きチェックインの際に受託できない!と言われたらお客様に多大な損害を
だしてしまうので荷出人会社様から安全データシートを日本語と英語の物を添付ファイルで送信してもらい、その安全データシートをプリントアウトして東京のチャイナエアーラインに電話しました。、内容を説明すると受託できるかわからないので安全データシートを成田のチャイナエアーラインにFAXしてくださいとなりました。成田にFAXをしまして30分程しましたら私の携帯に成田の受託担当者様から電話が入りました。
内容は安全データシートを詳細に読ませていただきましたが問題無しですので明日お待ちしています!一応全てのカウンタースタッフにも問題の無い貨物と言うことをわかるように伝えておきますとの確約をもらいましたので、これでハンドキャリーは決行できることになりました。のでエージェントに電話して発券してもらいました。翌朝午前7時30分には成田空港ターミナル2のCIカウンター前に貨物をドライバーさんが持ってくるとの連絡が入りドライバーさんの名前・携帯番号・インボイス、パッケージリストなど必要書類が添付ファイルで送信されてきました。
その30分後にはエージェントからe-Ticketが添付されてきました。
後は現地での宿泊先ホテルの予約をして手配は終了しました。
翌朝成田に到着しましたが約束のCIカウンター付近に2カートンをもったドライバーさんは居ませんでしたのでドライバーさんの携帯に電話するとターミナルを間違えてターミナル1に行ってしまったので
もう一度一周してくるとのことで電話はきれました。
時間的にも余裕があるのでCIカウンター付近で待つこと10分程でドライバーさんは現れました。

nn%202379.jpg    nn%202383.jpg
nn%202616.jpg    nnw%202610.jpg
今日の台北行きの機材はボーイング747でした。
機内の様子などはまた書きます。

2008年11月29日

台湾・台北から新竹向けのハンドキャリー 新竹に到着しました。

こんばんは。
台北・桃園国際空港に定刻で到着しました。いつものように入国検査をしてから、階段を下りてバゲージエリアに行き、4カートンをピックアップしました。
その後税関に行き、インボイスなど必要書類を作成などしました。この書類と製品検査で、1つでも誤があると保税倉庫行きになり、そんなことが何度もあると誤謬率に関係してきて今後何かと大変です。
税関職員からボンドレシートが発行されて、後日保税倉庫に行かなければならない事態になります。が、そこはハンドキャリーのプロですので確実に申告して製品検査をパスし関税を支払いカスタムアウトしました。到着口で東京のオペレーションセンターに携帯メールで「台北到着・カスタムアウト終了。新竹に移動します。」とメールを入れてから、荷受人様に電話でこれから新竹に向かいますと1本の電話を入れました。
それから、空港内のチャーターハイヤーのドライバーと空港ー新竹まで片道の料金交渉をします。
台湾は台北でも高雄空港でもチャーターハイヤーは交渉しなければなりません。
で、やっと料金的に納得できるチャーターハイヤーをみつけまし。車はボルボでしたが、4カートンがトランクに入らず後部座席に何とか入れて新竹に向かいました。約1時間半で荷受人様指定の工場に到着することができました。工場前で担当者様に電話をしましたら、現地スタッフと荷受人担当者のみなさんが出てきてくれました。で、車の後部座席からみんなで貨物を引っ張りだしまして、受領書にサインをもらい私は東京のオペレーションセンターに携帯メールで「新竹での4カートン引渡し無事終了」とメールを打ちました。

%E7%94%BB%E5%83%8F%2022271.jpg

その後チャーターハイヤーのドライバーさんに新竹の中央バスセンターまで乗せてもらいました。そこで
料金を支払いました。
私は新竹中央バスセンターから台北市内の中央バスセンターに移動しました。
で、中山北路にある、友美大飯店にチェックインしました。(1Night約7500円)その後、お腹が空いたので台湾と言いますと小龍包で有名な鼎泰豊で小龍包と鶏のスープを飲んできました。
nns%20540.jpg

いつ食べても本場での小龍包と鶏のスープは美味しいかったです。

nsn%20538.jpg
その後ホテル付近を散歩して部屋に戻りました。


2008年11月28日

台湾・台北から新竹向けのハンドキャリーがありました。

今回は前日の午後2時に明日台北まで飛んでそこから新竹にデリバリー
できますか?と1本の電話が入りました。台北から新竹や台中は頻繁に
デリバリー経験がありますのでご安心くださいと言いました。
貨物はSemiconductorーpartsで4カートン
でした。で、一旦電話を切りまして、エージェントに電話をしましたら
明日の台北行きのCI-107便は空席があるとのことで、仮予約しました。
そして、改めて弊社から荷主様に電話して空席状況や明日成田に何時に貨物を
搬入するかなどをメールと電話でやり取りして、午後3時半にエージェントに
航空券を正式発券しました。
翌日は成田空港第2ターミナル中華航空チェックインカウンター前に午前7時前に
貨物が4カートン搬入されていました。そこからは中華航空チェックインカウンターに
行き搭乗手続きをしました。4カートンのバゲージタグをもらいまして、チェックインは無事終了。その直後に東京のオペレーションスタッフから携帯に電話が入ったので、
4カートンただいまチェックイン終了と口頭で報告してから、保安検査をしてから
出国検査自動化ゲートを使い数分で出国検査も終了しました。
後は搭乗ゲートにて搭乗までインボイスなどの書類の整理、デリバリー先の住所
などの確認をして機体に乗り込みました。台北国際空港到着などについてはまた書きます。

camotsu.jpg

2008年11月13日

豪雨の中、高雄国際空港に到着しました。

おはようございます。

台風の影響で高雄国際空港には定刻よりも15分程遅れて到着しました。機内の窓から外を眺めると、もの凄い豪雨でした。機体から出て早足で入国検査場にいつものように向かいました。台湾は親日的な国なので入国検査官も「こんばんは~」などと簡単な日本語で挨拶してくれます。

無事入国スタンプを押してもらい入国しました。その後バゲージエリアに行き貨物1カートンをピックアップしました。その後、高雄国際空港税関事務書にて順調に書類を作成して約35分程でカスタムアウトできました。(私の先に居た日本人ビジネスマンは単独で貨物を持ち込もうとしてましたがインボイスとパッキングリストの不備で結局税関で貨物はホールドされていました)

私はもちろん無事カスタムアウトしたので、ここからはタクシーに乗り台南市のホテルまでデリバリーです。

続きはまた書きます。

nn%20448.jpg

nn%20451.jpg

2008年11月10日

台湾・台南市向けのオーダーが入りました。

おはようございます。

今日は台湾・台南市のハンドキャリーについて書きます。米国発金融不安に急激な円高で輸出が減少しています、そんなことを考えながら午後2時頃、事務所付近のタリーズカフェでお茶を飲んでいたら1本の電話が入りました。着信をみるとお得意様でした。

内容は「本日の夕方の便で高雄まで飛んでそこから台南までデリバリーしてください!輸出貨物は半導体露光装置1カートン、インボイスは2時間以内に添付ファイルで送信します。貨物は午後4時までに成田空港に社員が指定航空会社カウンター前に搬入します!」とのこと。すぐにスマートフォンにて、エアーラインのタイムテーブルを調べると成田発高雄行きは1日1便午後6時30分発のJALさんのフライトしかありませんでした。

他のスタッフはソウル、香港などに出国中なので時間的に私が行くことにしました。私は事務所に戻りパスポート・現金・クレジットカード・ノートPC・変圧器・国際携帯電話などの物を鞄に詰めました。

靖国通りにでてタクシーに乗り新宿駅新南口に行きました。成田エキスレスプレスに慌ただしく乗り込みました。そして成田空港第2ターミナルに向かいました。移動中の列車内で事務所のスタッフとスマートフォンで打ち合わせをしました。

インボイスは成田空港第2ターミナル出発階KDDI-コピー&FAXセンターに送信するので、そちらでピックアップしてくださいとのことや高雄空港から台南市の荷受人様の宿泊しているホテルまでタクシーでデリバリーしてください。などの、大雑把な打ち合わせをメールでしました。

成田空港貨物受け取り、チェックインについてはまた書きます。

nn%201257.jpg

★台北 について

ブログ「上海 北京 香港 台北 高雄 ソウル バンコク への 緊急輸出 海外輸送 ハンドキャリー アドバンスインターナショナル スタッフブログ」のカテゴリ「★台北」に投稿されたすべてのエントリーのアーカイブのページです。過去のものから新しいものへ順番に並んでいます。

前のカテゴリは★よくあるお問い合わせです。

次のカテゴリは★台湾・新竹・台中です。

他にも多くのエントリーがあります。メインページアーカイブページも見てください。

その他実績地など