こんにちは。昨日は首都圏も雨に風に凄い台風でしたね。空のダイヤもかなり乱れましたね。 プーケット向けハンドキャリーの続きです。KL国際空港にて成田行きのゲートに向かいました。ゲート前の保安検査所は日本人ツーリストの皆さんが並んでいて混雑していました。
機内に乗り込み、ナイトフライトなので機内照明も暗くしている間に睡眠していました。
目覚めるてシートテレビのサテライト・マップをみると福岡上空を飛行していました。成田空港までは約1時間20分ほどでした。
機内後方の洗面所に行った際に窓から見た雲がとても綺麗でした。
定刻に成田空港ターミナル２に到着しました。入国検査をしてカスタムアウトをしてから、東京事務所に帰国報告をして自宅に直帰しました。 プーケット向けハンドキャリーは無事終了しました。
こんにちは。10月に入りましたがお天気の方は連日雨ですね。プーケット向けハンドキャリーの続きです。
出国検査終了後は搭乗まで1時間程ありましたので、プーケット空港搭乗ロビーにて待ちました。
搭乗ゲートはやはり南国の地だけありまして、のんびりした感じでした。ようやく搭乗時間になり機体に乗り込みました。
機体に乗り込みプーケット国際空港を離陸して一路KL国際空港に向けて飛び立ちました。
機体はボーイング７３７－４００型でした。離陸してすぐに機内食のサービスが開始されました。
機内食はタイ風カレーでした。やはりチョコレートがデザートに付いてきました。定刻にKL国際空港に到着してターミナルを移動して成田行きの搭乗ゲートに向かいました。
成田行きの搭乗ゲートまではやはり行きと同じく空港内電車に乗りターミナルを移動しました。
プーケット空港でチェックインした際に渡された成田行きの搭乗券を出してゲートに向かいました。
続きはまた書きます。
おはようございます。プーケット向けハンドキャリーの続きです。帰国日ですが、マレーシア航空791便がプーケットを飛ぶのが夕方なので、それまでプーケット市内にあるショッピングモールなどに行ってみました。
モールの中には日本食レストランなどありました。夕方になったので、ホテル付近のツアーデスクに依頼した空港行きのチケットタクシーに乗り込み空港に向かいました。
空港までは約45分でした。新しい車のようで乗り心地はよかったです。
到着してセキュリティーチェックをして空港館内に入りましたら、ちょうどマレーシア航空791便のチェックインが開始するところでした。
私もチェックインしまして出国検査を受けて搭乗ゲートに向かいました。
続きはまた書きます。
おはようございます。プーケット向けハンドキャリーの続きです。朝食を食べてから、部屋に戻り東京に暗号化したメールで他のハンドキャリーの問い合わせなどについての打ち合わせをしてから、市内に行ってみました。
ホテルから１０分程歩いたら海がみえてきました。ビーチでは地元の人がピクニックなどしていて、のんびりした時間が流れていました。
ビーチはとても綺麗でした。仕事ではなくホリデーでいつかは行きたいと思いました。
続きはまた書きます。
こんにちは。プーケット向けのハンドキャリーの続きです。ホテル付近を散歩してから、ホテル1階にあるレストランに行って朝食を食べました。メニューはブュッフェ・スタイルで洋食とタイ料理が並んでいました。
私は卵料理、トースト、コーヒー、サラダなどをテラスで食べました。
早朝のテラスはとても気持がよかったです。続きはまた書きます。
おはようございます。シルバーウィークも終わりましたね。さっそく弊社にもバンコク向けのお問い合わせなどの連絡が入ってきました。プーケット向けハンドキャリーの続きです。貨物引渡し終了しましたので予約したホテルにエアポートタクシーに約50分乗りましてホテルに到着しました。レセプションは誰もいませんでした。。。数分待つと奥の事務所からホテルスタッフが出てきまして、予約したカンファメーション・スリップを見せて2ＮＩＧＨＴの料金を事前にクレジットカードで支払い、客室でのフリーインターネット・アクセスに必要なパスワードをもらって客室に入りました。
客室には液晶テレビではNHK-ＷＯＲＬＤが放送されていました。テレビの下にはＤＶＤプレーヤーなどありました。そして心地よいベッドと快適な客室でした。
客室に入って、ノートＰＣを取り出してネットに接続してハンディースキャナで受領書をスキャンしたものを
暗号化してメール添付して東京事務所に送信してシャワーを浴びて睡眠しました。宿泊したホテルは
Aspery Hotel Phuket 1Ｎｉｇｈｔ 約4500円朝食付きでした。ビーチサイドのホテルでは無いので値段は安く新しいホテルでしたので快適な滞在ができました。続きはまた書きます。
おはようございます。プーケット空港にて入国後、バゲージエリアに行きました。バゲージレーンは3つだけありまして、MH－790便は3番レーンの前にマレーシアエアーライン790便と書かれた看板がでていました。
ハンドキャリーした貨物は3番のレーンとは別なところから貨物の三脚が取り扱い注意扱いでカートに丁重に押されて空港スタッフが持ってきてくれました。そのまま税関申告事務所に行き、関係書類を提出して関税計算をしてもらい、貨物検査をしている間に関税額が算出されたので、円をバーツに両替して関税を支払いました。今回はカスタムアウトに40分程の時間がかかりました。プーケット空港税関では普段ではなかなか、この手の貨物を申告することがないとのことで税関スタッフが電話して手順を聞いていたようなので予定よりも時間が経過しました。カスタムアウト後に待ち合わせ場所にて貨物を引き渡し受領書にサインをもらい東京事務所に暗号化したメールで引渡し終了報告をしました。
その後は空港内にある案内所にてエアポートタクシーを予約してタクシークーポンをもらい空港から出たら
外は暗くなっていていましたが蒸し暑かったです。エアポートタクシーに乗りパドン地区のホテルに行きました。
続きはまた書きます。
おはようございます。プーケット向けハンドキャリーの続きです。クワラルンプールを飛んで約30分後には窓から夕日と共に綺麗な島々が見ることが出来ました。
定刻にプーケット国際空港に到着しました。
機体から出て入国検査をしてバゲージエリアに行きました。
入国検査はこの時間に到着する便は私の搭乗した便だけなので、待たされることもなく、すぐに入国検査は終了しバゲージエリアに行きました。続きはまた書きます。
こんばんは。シンガポール向けハンドキャリーが終了して帰国しました。プーケット向けハンドキャリーの続きです。成田を飛んで経由地クワラルンプール国際空港に到着し乗り継ぎゲートの確認をするのにモニターテレビを観ましたらプーケット行きのゲートは一度空港内電車に乗り別ターミナルに移動しなければならないので、移動しました。
プーケット行きマレーシア航空790便の搭乗までに約1時間20分程ありましたので、クワラルンプール国際空港館内にフリーで飛んでいるワイヤレスをノートPCでキャッチし、東京事務所などに途中経過などを暗号化したメールにして送受信をしていました。
搭乗時間になりましたので、プーケット行きの機体に乗り込みました。
機体はボーイング７３７－４００型でシートは3席真ん中に通路を挟んで3席のカラフルなシートでした。この便には私以外にも成田から同じ工程でクワラルンプール経由でプーケットに観光に行く日本人ツーリストが8組程いました。飛行機は離陸するとすぐに機内食が出てきました。短距離線でもメニューは２種類あり、私はチキンライスをオーダーしました。配られたミールボックスを開けますと、チキンライスの上にはマレーシア風焼き鳥のサテが乗っていて、グァバジュースにデザートにチョコレートやウェハースなども入っていまして、約1時間10分のフライトでしたが、機内も混雑していなく快適にプーケット国際空港に向かうことができました。
続きはまた書きます。
こんばんは。今、シンガポールにハンドキャリーが終了して市内のホテルに滞在しています。先月8月のお盆の真っ最中にプーケット向けハンドキャリー依頼が入りました。貨物は放送機材（ビンテン社の三脚など）貨物に問題ありませんでしたので輸送は可能でしたが、航空券の予約が入るかと思いエージェントに電話しましたら、やはり直行便のプーケット行き満席、バンコク経由プーケット行きは成田→ バンコク行きがビジネスもエコノミーも満席でバンコクー→プーケットは空席はあるとのことで困っていましたら、エージェントからマレーシア航空でマレーシアの首都クワラルンプール経由プーケット行きならばエコノミークラスで空席はあるとのことで、至急荷主様に連絡をしましたらマレーシア経由でお願いしますと言うことでMHマレーシア航空で予約発券しました。翌日、朝成田空港税関・カルネ室に行き輸出許可が約20分で切れましたのでマレーシア航空チェックインカウンターに行きチェックインすると搭乗券は2枚出てきました。1枚目は成田→クワラルンプール2枚目はクワラルンプール→プーケットの2枚の搭乗券をもらい搭乗ゲートに向かいました。
チェックイン後に東京事務所に報告をしてゲート96番に行きマレーシアの首都クワラルンプールに向かいました。続きはまた書きます。
