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[★成田空港]一覧

2015年07月15日

成田空港での時間つぶし。

おはようございます。先日成田発→シカゴ向けハンドキャリーがありました。貨物は予定よりも遅れてハンドキャリー貨物は搬入すると成田に向かっているドライバーさんから電話が入りましたのでチェックインカウンター付近で待機していてもしょうがないので、こういうときNAAアートギャラリーで絵でも見ながら待つことにしています。
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チェックインカウンターの1つ上のフロアーなので静かで落ち着けます。自動販売機でお茶を買い椅子に座り15分程見学していたらドライバーさんから電話が入り間もなく成田ICを降りますと連絡が入りましたのでSQシンガポール航空チェックインカウンターに移動しました。間もなく夏休みも開始で成田空港に行かれる方も多いと思いますが混雑した空港とはちょっと違うNAAアートギャラリーで出発のひと時を過ごしてみてはいかがですか。ではシカゴに出国します。

2015年03月15日

成田空港では写真展などが頻繁に開催されています。

おはようございます。成田空港に行くとハンドキャリー貨物はまだ搬入していないと搬入ドライバーさんに電話していたり搬入されたら通関作業、エアーラインでのチェックインなどと忙しいですが旅行などで成田空港を利用する際はエアーラインにてチェックイン前にでも空港の所々で写真展や絵画展が無料で開催されていますので出発前に写真展や絵画を見てから出発してはいかがでしょうか。
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この日は東北の写真展がターミナル2で開催されていました。
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ターミナル1では絵画展が開催されていました。皆様もこれから春休みなどで成田空港から出発前のひと時に写真展や絵画展を観覧されてから出発はいかがでしょうか。

2015年01月13日

ハンドキャリー・ソウル向けがありました。1

おはようございます。今年初のソウル向けハンドキャリーがありました。数日前にHPを観られたお客様から翌日の朝の便で羽田からソウルは金浦空港に行きそこからキョンギドまでデリバリーをして欲しいとのことでした。貨物内容や現地通関などを打ち合わせしまして御見積もり金額を出しましたら「OK」とのことでハンドキャリー申込書に署名を頂いたので航空券を予約発券しました。
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当日貨物は羽田空港車寄せに3カートン搬入されてきました。外は気温3度、まだ薄暗かったです。ANAエコノミークラス・チェックインカウンターにて貨物を3カートンチェックインしました。チェックイン後に東京事務所にチェックイン完了報告をメールにてしました。
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それから保安検査&出国検査をしてエアー・サイドに入りました。搭乗までの時間はHOKKAIDU KITCHENにて軽食とカフェオレを飲んでしばし搭乗開始まで待ちました。
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そろそろ搭乗開始の時間なのでソウル・金浦行ゲートに行きました。羽田発→ソウル・金浦空港向けハンドキャリーの続きはまた書きます。羽田発→金浦向け成田発→仁川向けハンドキャリーは実績のある弊社にお任せくださいませ。金浦空港や仁川空港からキョンギドまでのデリバリーも行っています。ソウル向けの実績はソウルの実績を読むをクリックして頂ければご覧できます。

2015年01月08日

バンコク向けハンドキャリーがありました。1

おはようございます。成田発バンコク向けハンドキャリー依頼が当日の午前中に入りました。貨物は栃木の工場から出るとのこで成田空港には午後3時までには必ず搬入できるとのことでした。御見積料金をお知らせしまして「OK」とのことでしたのでハンドキャリー申込用紙を送信しました。20分後に署名をした申込書とインボイス、パッキングリストが来ましたのでタイ航空にて航空券を予約発券しました。
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気温3度、北風4メートルの寒い午後3時に成田空港ターミナル1南の車寄せに貨物6BOXを搭載した軽トラックが到着しました。ドライバーさんと貨物を2台の台車に載せて出発階にある税関・カルネ室前に移動しました。
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タイ航空チェックインカウンターに行く前に同じ階にある税関・カルネ室に行き輸出通関申告をして輸出の許可が15分程で出てからタイ航空にてチェックインしました。チェックイン後に東京事務所にチェックイン完了報告をメールで送信しました。保安検査、出国検査をしてエアーサイドに入りました。搭乗開始までしばしカフェテリアでコーヒーを飲みながら搭乗開始を待ちました。
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午後5時に搭乗開始のアナウンスが流れたので搭乗しました。
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約2か月ぶりにA-380型機に乗りました。定刻に成田を離陸しました。成田発→バンコク・スワンナムプーム向けハンドキャリーの続きはまた書きます。過去のバンコク向けの実績はバンコクの実績を読むをクリックしてご覧くださいませ。

2014年12月04日

台北向けハンドキャリーがありました。1

おはようございます。連日寒いですね。1週間程前に弊社HPを見たお客様からお電話が入りました。内容は貨物は出来上がっているとのことで貨物は兵庫県は尼崎工場にあるとのこと。今日中に台北郊外の工場にハンドキャリーして欲しいとの内容でした。貨物は尼崎工場の社員さんが成田空港まで直接搬入するとのことでした。社員さんの成田到着時間を計算して夕方のJAL便で御見積金額を出しましてお客様から「その金額でよろしく!」との連絡が入りました。その日の夕方に台北に飛ぶフライトはJALは空席2、中華航空は満席、デルタ航空は空席がありましたがエコノミークラス料金がJALよりも7万円高かったのでJAL便だけ空席2席でした。その後はハンドキャリースタッフに連絡をしました。JAL便にてフライトの予約と当日なので空港発券になることをお客様にお伝えしました。配送先の住所、担当者の携帯電話番号など伺いインボイス、パッキングリストなどのPDFファイルを受信しました。
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午後4時過ぎには尼崎工場から1カートンを持って社員さんが成田空港JAL・エコノミークラス・チェックインカウンター前でミートして貨物を受け取りましてJALエコノミークラスチェックインカウンターにてチェックインしました。
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成田空港はあちらこちらにクリスマスツリーがありました。
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チェックイン完了後は東京事務所にチェックイン報告をして保安検査&出国検査をしてエアーサイドに入りました。
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本日の搭乗ゲートは97番サテライトです。本館からサテライトまでは歩く歩道での移動ですが夜景が綺麗でした。
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しばし搭乗ゲート付近で待ちました。搭乗開始のアナウンスが流れたので機体に乗り込みました。
ハンドキャリー成田発→台北向けの続きはまた書きます。今までのハンドキャリー台北・台北の実績をクリックして頂ければ、今までの成田発→台北の実績を全て閲覧頂けます。

2014年11月19日

バンコク向けハンドキャリーがありました。1

おはようございます。先日、夕方に弊社HPを閲覧されましたお客様から明日、東京からバンコクまでハンドキャリーできますか?とのお問合せでした。貨物内容、バリュー、総重量など伺いまして御見積をお客様にお伝えしましたら「お願いします。」とのことでハンドキャリー申込用紙に署名を頂きまして航空券を発券しました。その後インボイスや翌日に成田に搬入するドライバーさんの携帯番号などがメールで添付されてきました。
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翌日の朝9時頃に貨物4カートンを搭載した軽トラックが車寄せに入ってきました。ドライバーさんから貨物をピックアップしました。貨物4カートンを台車に移し第一ターミナル南、タイ航空・エコノミークラス・チェックイン・カウンターに移動しました。

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長い列に並び約25分後にようやくタイ航空のチェックインカウンターが見えてきました。さっそくE-チケットを出して前方通路側をリクエストしましたが通路側は前方後方とも無しとのことで、非常口のところの足の広い席の窓側なら用意できるとのことで久しぶりに窓側の席にしました。貨物には取扱い注意のシールを貼ってもらいました。バゲージクレームと搭乗券を受け取りました。東京事務所にチェックイン報告をしました。
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その後は保安検査、出国検査をしてエア・サイドに入りました。
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搭乗ゲート36番バンコク行きに到着しましたがチェックイン・カウンターで言われた通り凄い人でした。
座る席も中々無いので近くのゲートにあるPCコーナーに行き搭乗開始のアナウンスまでしばしタブレットPCで日経BPを読みながらコーヒーを飲んで待機しました。成田発ーバンコク・スワンナプーム国際空港向けハンドキャリーの続きはまた書きます。過去のバンコク向けハンドキャリー閲覧されたい方は「ここ」をクリックしてください。バンコク向けハンドキャリー料金を知りたい方は「ここ」をクリックしてくださいませ。

2014年11月17日

成田空港第一ターミナルでの過ごし方。

こんにちは。成田空港第一ターミナルから御出発の時間までどのようにお過ごしですか?弊社ハンドキャリースタッフは貨物を持ち込まれるお客様よりも早く空港に到着してお客様をお待ちしています。時折お客様から事故渋滞で30分程成田空港に貨物の搬入が遅れるなどの際はNAAアートギャラリーで到着を待つことがあります。
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展示作品も約2週間に1度変更されます。今回は「傅益瑶・日本の祭絵展」をドライバーさんの到着まで見学していました。(入場は無料です。)
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このギャラリーは出発フロアーの1つ上にあるので人はまばらです。主にクレジットカード・ラウンジやヘヤーサロンなどがあるフロアーです。たまには早めに空港に行って出発前のひと時を絵画鑑賞はいかがですか?

2014年07月21日

羽田空港はアサガオやホオズキで夏を実感します。

皆様、暑中お見舞い申し上げます。

ニュースで江戸川区の花火大会の花火の様子を見ながら、このブログを書いています。

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各社航空会社チェックインカウンター前にはアサガオやホウズキが綺麗に飾られていました。

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私どもが羽田空港で撮った写真。

夜空に大輪を咲かす花火・夏祭で盛大に叩かれる太鼓を思い出す祭の字・可愛らしい金魚がチラチラ泳ぐ金魚鉢が描かれた色とりどりの団扇。

それらを額縁のように囲む朝顔やほおずきたち。

少しでも皆様に『夏』を感じてもらえたらと思って載せてみました。

でもやっぱりダメですね。

長い間実際に目の前で花火・金魚・祭りを長い間見ていないと自分を振り返っていました。

いよいよ夏本番。今年こそは実際にこの目で外に出て夏を感じようと思っています。
皆様もインターネットから離れて、たまには「夏」を感じて下さい。

昨日で「関東甲信が梅雨明け」と気象庁より発表されました。
これからまさしく外出日和になりそうですから。

アドバンスインターナショナル 代表

2014年07月15日

ジャカルタ向けハンドキャリーがありました。1

こんにちは。数日前に成田発ージャカルタ向けハンドキャリー依頼が入りました。 今回は成田からJAL便でとの指定でした。 貨物は西濃さんからピックアップしてJALチェックインカウンターに行き貨物を預けました。
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成田空港第2ターミナル出発フロアーの真ん中の半円形ドームではサックスとピアノの生演奏をしていました。東京事務所にJALカウンターにてチェックイン報告を電話で連絡をしました。
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その後保安検査、出国検査をしてサテライトに入りました。今日のジャカルタ行のJAL便はサテライトでした。歩く歩道でサテライトに向かいました。ゲート91番ジャカルタ行搭乗ゲート前に到着しました。成田発ージャカルタ向けハンドキャリーの続きはまた書きます。

2014年07月07日

今日は七夕ですね。

おはようございます。今日は七夕ですが全国的に大雨になってしましましたね。普段事務所に居ますと季節感はありませんがハンドキャリーで成田や羽田に行くと立派な雛人形などみると今日は3月3日かぁ~と思います。
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で、今日は雨の中、先ほど成田空港ターミナル2出発フロアーに到着しました。JALのカウンターでは空港グランド・スタッフさんが子供たちと一緒に記念撮影などしていました。成田に来ると季節や行事がわかると言うのも寂しいもんです。 さぁ~貨物もそろそろ入るので今日もハンドキャリーに行ってきます。
ハンドキャリースタッフ応募お待ちしています。

2014年06月19日

成田空港に予想より早く到着したときは。

皆様、こんにちは。
成田空港第一ターミナルに予定よりも早く到着した際は皆様はどのようにお過ごしですか?
ハンドキャリーの仕事では、お客様の貨物の引き渡しを空港で行うことが多いです。時々予定していたより早くに到着し過ぎたり、お客様が道中の事故渋滞で遅れたりで、時間を持て余す時があります。そのような時、ハンドキャリースタッフはNAAアート・ギャラリーに立ち寄り、その時間を過ごします。
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静かで空港に居ること一瞬忘れさせてくれる空間です。入場は無料なので待ち合わせで成田空港に早く到着した際や出国する前のひと時に利用してみてはいかがですか。
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それとも、フリードリンクでも飲みながら、静かにゆっくり過ごしたい、時間をつぶしたい方はクレジットカード・ラウンジはいかがでしょうか?クレジットカード・ラウンジとは、クレジットカード会社が用意している、クレジットカード所有者のためのスペースです。成田空港第一ターミナルのクレジットカード・ラウンジは、出国ゲートの手前にあります。後ではありません。私どもの知る限り基本的にゴールド以上のクレジットカード所有者は無料で2人まで利用できます。詳細は、お持ちのクレジットカード会社のホームページ等をご覧下さい。
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出国ゲート前にありますので、お見送りの方なども、どなたでもご利用出来ます。クレジットカード・ラウンジの中はソフトドリンクのフリーのマシンがあります。受付スタッフに訊ねるととラウンジ内専用の無料WIFIのパスワードを教えてくれます。電源コンセントが多数あるので、パソコンやスマートフォンのバッテリーのチャージなどにも便利です。
ハンドキャリースタッフが利用している成田空港の穴場はまた書きます。

2014年05月24日

成田空港での搭乗までの時間つぶし。

こんにちは。最近は羽田発のハンドキャリーが増えてきましたがやはり成田空港発のハンドキャリーがやはり多いです。ハンドキャリースタッフは貨物を税関からピックアップしてからエアーラインのチェックインカウンターでチェックインをします。その後、保安検査、出国検査をしてエアサイドに入ります。エアサイドにはクレジットカード提携ラウンジが成田空港には無いので弊社ハンドキャリースタッフの一番の人気ストップは成田空港パソコンデスクコーナーです
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PCデスクには電源が2個あります。搭乗ゲート付近にあるので搭乗するギリギリまで東京事務所と到着空港にピックアップに来る人が変更になったなど仕事ができるので助かります。仕事以外では搭乗までノートPCでWEBサイトを閲覧したりして時間を過ごすことが出来ます。皆様もエアサイドに入りまして時間つぶしやお仕事にパソコンデスコクーナーをご利用してはいかがですか?

2014年03月04日

成田発ーフランクフルト向けハンドキャリーがありました。1

こんにちは。フランクフルトから帰国しました。2月末にハンドキャリー依頼が入りまして成田発ーフランクフルトにハンドキャリーをすることになりました。ハンドキャリー当日は天気が悪く寒かったです。
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雨の中、成田空港ターミナル1南に貨物が搬入されてきました。貨物を空港内に台車で入れてから税関・カルネ室に行き輸出の申告をして許可のスタンプをもらいましてANAチェックインカウンターに行きました。
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ANAチェックインカウンターで貨物を預けました。預けてからは東京事務所にチェックイン報告をしました。
このシーズンは卒業旅行なのか人が多く保安検査所も大変混雑していました。保安検査&出国検査をして
エアサイドに入りました。
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フランクフルト行きのゲートは51番でした。搭乗開始まで51番付近のコーヒーショップでタブレットPCで動画サイトなど見て過ごしていました。搭乗開始になりましたので機体に乗り込みました。
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定刻に成田を離陸しました。やはりこの時期はフランクフルト行きの搭乗した便も満席に近かったです。
フランクフルトまで約10時30分のフライト開始です。フランクフルト向けハンドキャリーの続きはまた書きます。

2014年02月13日

NY行きの全日空機、酒に酔って邦人男性暴れ緊急着陸

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こんばんは。テレビのニュースを見ていたら成田空港からアメリカはニューヨークに向かう全日空機内で2月10日に38歳の日本人男性が酒に酔って暴れるなどしたため身柄を拘束され、同機はアラスカ州のアンカレッジ国際空港に緊急着陸したそうです。男性の身柄は警察に引き渡され、ケガ人はいませんでしたが約6時間半遅れてニューヨークに到着したそうです。とんでも無い迷惑行為ですね!!私たちハンドキャリースタッフは機内でアルコールを飲むことはありませんがこのような乗客と一緒のフライトだと考えると恐ろしくなります。以前お隣のシートの男性がドクターで少し食事の際にお話をしましたら機内で地上と同じペースでアルコールを飲むと機内では地上の3倍の速度で酔いが回るそうです。普段はアルコールに強い人でも機内でトイレに向かう最中に突然腰が抜けたようになるそうです。そんなに強く無い人は席から立ち上がれないと言うお話を伺いました。理由は機内の気圧は地上より相当低いそうで国際線の高度は1万m前後で気圧はだいたい地上2400m付近。富士山でいえば5合目あたりと同じなんだそうです。
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それと関連した話で以前聞きました話ではこのような緊急着陸をすると航空会社から数千万円の損害賠償が請求されるそうです。自業自得ですが数千万円の損害賠償請求が来たら酔いも醒めますが一生禁酒ですね。1980年代は私の周囲の大人の人がたくさん海外旅行に行ってました。必ず行く前に聞かせられたのが「機内では到着までお酒が飲み放題だ!高級な洋酒を飲まなきゃ損々」なんて言っていた人たちはどこに行ったのかな?出張やレジャーで飛行機を利用する際はアルコールは控えめにですね。

2013年12月26日

台北向けハンドキャリーがありました。1

こんにちは。数日前に成田発ー台北空港向けハンドキャリー依頼が入りました。 貨物は午前9時までに成田空港・JALチェックインカウンターに入るとのことでした。インボイスバリュー・総重量、台北空港での引き渡し人様、名前、携帯電話番号、ハンドキャリー料金の支払い方法など決めましてハンドキャリーをすることになりました。
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成田空港ターミナル2出発フロアーもたくさんのクリスマスツリーがありました。
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JALチェックインカウンター前で貨物を受け取り税関室に行き輸出申告書などを提出して輸出許可のスタンプを押してもらいましたのでJALカウンターでチェックインをしました。その後保安検査&出国検査をしてエアサイドに入りました。
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今日の搭乗ゲートはサテライトなので歩いてサテライト・ターミナル97に移動しました。しばしゲート付近のコーヒーショップで搭乗のアナウンスが流れるまでタブレットPCで朝刊を読みながら待ちました。 台北向けハンドキャリーの続きはまた書きます。

2013年12月25日

各国空港にはクリスマスツリーで賑やかです。

こんにちは、12月に入り日本発でハンドキャリーでシンガポール、台北、香港などに行きますと到着空港などにクリスマスツリーが綺麗に飾られていました。
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2013年10月02日

20年間お世話になりました。 シャトルシステム運転終了

こんにちは。先日成田空港ターミナル2発のハンドキャリーの際にサテライト・ターミナルなのでサテライトに行こうとしましたらいつものシャトル乗り場は両方真っ白いパーテンションで囲ってありました。
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シャトルには「シャトルシステム何とか」と書いてありました。
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よーく読みますと「シャトルシステムLAST RUN 」2013年9月26日がラスト運行だったようです。ハンドキャリーで成田発で搭乗ゲートがサテライトの際には何度もお世話になりました。シャトルシステムが運行停止は何だか寂しいかったです。今後はシャトル乗り場の先の横にサテライト行き専用歩くエスカレーターでの移動になりました。 今までお世話になりました。 

2013年03月03日

今日はひな祭りですね。


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おはようございます。 今日はひま祭りですね。成田空港にも立派な雛人形が展示してありました。今日はこれからキャセイパシフック航空509便で香港にハンドキャリーに行ってきます!

2013年03月01日

2013年3月1日より、SKYPEでのお問い合わせ対応を開始致しました。

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2013年3月1日より、SKYPEでのお問い合わせ対応を開始致しました。
日本国内外でも広く使われている無料音声通話ソフトの「SKYPE」の弊社代表アカウント「advance-tyo」を新たに開設致しました。メール・携帯電話と同様、こちらのSKYPEアカウントでも 24時間365日受付しております。
ホームページ上部にあります「SKYPE」アイコンをクリックして下さいませ。なお、こちらをお客様の“連絡先”に追加して頂く必要はございません。お気軽にお問い合わせ下さいませ。
アドバンス インターナショナル

2012年03月01日

そろそろひな祭りですね。

こんにちは。3月に入りましたが相変わらず寒い毎日ですね。
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羽田空港や成田空港からハンドキャリーする際に保安検査所前などに立派な雛人形が展示されていました。これを見ると毎年もう少しで暖かくなるなーと思いながら出国しています。

2011年12月30日

成田空港もクリスマスツリーからお正月の飾りつけ

こんにちは。成田空港出発ターミナルは年末の出国ラッシュとぶつかりました。が、空港内にはクリスマスツリーからお正月の縁起物がたくさん飾ってありました。ではこれよりハンドキャリーで出国します。
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今年も年末年始はハンドキャリーで出国先で新年を迎えることになりそうです。帰国便が3日までBookできないんですよね。皆様良い新年をお迎えください。 小杉。

2011年12月06日

空港はどこもクリスマスムードでした。

こんにちは。12月に入り成田からハンドキャリーで各ターミナルに行きチェックインをする際にクリスマスツリーが観れる季節になりました。
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成田空港のどのターミナルも綺麗なクリスマスツリーが観れました。今日はこれからハンドキャリーでシンガポールに出国します。

2011年05月05日

今日は子供の日。

こんにちは。今日は子供の日ですね。皆様は家族サービスでしょうか?今回は全くハンドキャリーとは関係の無い個人的な日記です。

私は先日知人と浅草寺に行ってきました。その際に大きな鯉のぼりとスカイツリーが綺麗でしたので数枚撮影しました。スカイツリーが開業すると今よりも賑やかになるんだろうと思いました。

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成田空港には立派な鎧兜が先日空港に行った際に出発階にありました。

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成田空港に行くと立派なクリスマスツリーや門松、雛人形、そして鎧兜とハンドキャリーの仕事をしていると毎年成田空港で見るのが行事になってしまいました。

2011年03月02日

成田空港出発ターミナルにも

雛人形が飾ってありました。明日は雛祭りですね。海外から日本にビジネスや観光で来日した外国の人たちは出発ホールに展示された立派な7段飾りの雛人形と一緒にデジカメで撮影していました。これからハンドキャリーで香港に出国します。今日の貨物を搬入する顔なじみの赤帽さんとはこの雛人形の前で待ち合わせします。


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それにしても立派な雛人形だなぁ~。

2010年07月23日

昨日香港向けハンドキャリーがありました。

こんにちは。世間では夏休みに突入したようですね。昨日成田発の夕方の便で香港までのハンドキャリー依頼が入りまして、CXー505便18時30分発の香港に精密機器1カートンをハンドキャリーしました。
成田空港の出国検査口などは凄い行列でした。 キャセイカウンターでチェックインをしてから取り扱い注意のシールと貨物を機体に搭載する際に貨物の上に、他の貨物を載せないようにドアサイドにしてもらいました。チェックイン後は東京事務所にチェックイン報告をしました。

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今日のゲートはサテライトの88番ゲートでした。 成田→香港までのフライト時間は約4時間20分でした。
機内は夏休みと言うこともあり満席でした。
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エアーバス330の機体に乗り込む前に東京事務所と最終引渡し場所の確認を携帯電話でしてから、機内に乗り込みました。機内食は何かの間違いで低刺激物ミールと言うのが出てきました。 全く味の無い鶏肉とパスタでした、好みの味ではなかったのでフルーツとパンを食べて香港に向かいました。
続きはまた書きます。それにしても連日、日本は暑いようですね。

2010年03月28日

成田空港は春休みシーズンで混雑しています。

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こんにちは。ここ最近ハンドキャリー依頼が入り荷出人会社様の希望フライトを聞きまして、エージェントに予約発券しようとしましても、「ご希望のフライトはF,C,Y全て満席です」や「その日は他キャリャも含めて全て満席です」などの解答が多いです。で、お客様に希望便が予約できませんので午後の便でいかがでございますか?と言う感じが多いです。エージェントに聞きましたら混雑している理由は春休みシーズンと往路が予約できても帰路が5日先まで満席なのは、おそらく駐在員の交代の関係で現地発が難しいんですよ~とのこと。そして一番の原因はエアーラインは今アジア路線を中心に以前のようにB-747のような大型機からB-767のような中小型機にして、空席を出さないで飛ぶことに熱心なので一機あたりの座席数が少ないとのことでした。先日どうしても朝一番のCI(中華航空)で台北までのハンドキャリー依頼が入りましたが、やはり希望フライトは満席で午後の便なら1席何とかなるとのことでお客様にお電話しましたらどうしても、朝一番便でなければ駄目なんですよ!とのことで何とか弊社の同時のルートで朝一のお客様希望フライトを予約発券できました。先週成田空港に行った際にエアーラインのチェックインカウンターも混んでいましたが、その後の保安検査場が画像のように30メートル以上並んでいまして自分が保安検査を終了するのに50分以上経過しました。それから出国検査です。たしかに成田空港は春休みとのことでお子様連れのパッセンジャーの人が多かったです。ハンドキャリー会社としては早くハイシーズンが終了して欲しいです。 次のハイシーズンはゴールデンウィークです。

2010年02月24日

成田空港にも雛人形が登場しました。

こんにちは。数日前に香港向けのハンドキャリー依頼が入りまして、荷主様サイドで航空会社指定でANAの入っているターミナル1南に行きました。出発ロビーは先日の旧正月前と比べ物て人もまばらでした。

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出発ロビーの出国検査場の手前には雛人形が飾ってありました。外国人観光客の皆さんが記念撮影していました。

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もうすぐ春ですね。

2009年12月31日

大晦日ですね。

おはようございます。2009年も残すところあと1日になりました。皆様はいかがおすごしでしょうか。輸出関連では2009年は中国経済が底をうったなどと新聞などでは報道されていますが、ハンドキャリー業界にはすぐには波及してきませんでした。しかしながらハンドキャリーの仕向地としては今年も上海、広州、香港、台北、ソウルなどのTC-3が仕向け地の大半でした。TC-1,2・欧米向けのパフォーマンスは低調でした。

成田空港はクリスマスツリーから新年のお供えに代わっていました。

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弊社はこの年末年始も通常営業していますので、土日祝祭日でも貨物を仕向地にハンドキャリーをすることは可能ですので、ハンドキャリー担当の携帯電話に直接お電話かメールフォームにてお問い合わせください。

皆様よい新年をお迎え下さい。 

2009年12月05日

成田空港もすっかりクリスマスです。

こんにちは、数日前にトンガン向けハンドキャリー依頼が入りまして、成田空港ターミナル2に行きますと、大きなクリスマスツリーがありまして、これから出国する皆さんも記念撮影をしていました。

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広州空港では事前に準備万端でしたので現地税関では約35分で輸入の許可が切れて、現地空港ではピックアップドライバーさんをお待たせすることなく貨物を引き渡せました。 広州向けハンドキャリーをお考えの法人様は弊社ハンドキャリー担当に直接お電話かメールでお問い合わせください。

2009年11月24日

成田空港での珍しい光景をみました。

こんにちは。先日、成田から広州にハンドキャリーした際に搭乗券をマシーンに入れまして、機体に乗る最中に何げなく窓をみましたら、ボーイング747の機体と機体の前でJALのメカニック・スタッフの皆さんが準備体操をしている光景をみました。メカニック・スタッフの皆さんのメンテナンスでいつも定刻出発、定刻到着そして安全に飛行機は飛んでいるのでメカニック・スタッフの皆様に感謝しながら撮影させていただきました。いつも定刻に出発するのが普通だとパッセンジャーの私などは思いますが、実は出発時間との熾烈な時間の中でメンテナンスを完全に終了してからは手を振りながら見送ってくれるメカニック・スタッフの皆様に改めて感謝しました。

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2009年08月24日

インチョン向けKEー002便に乗り込みました。

おはようございます。ソウル・インチョン向けハンドキャリーの続きです。大韓航空ラウンジにて搭乗開始のアナウンスが流れたのでラウンジを出て搭乗ゲート26番に向かいました。

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ゲート前は乗客の皆さんで大変混雑していました。

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本日乗る機体が見えました。

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いつもは、この看板を見る前から体は自動的にエコノミークラス用の右側に行きますが、今日はビズネスクラスなので左側のブリッジで乗り込みましたが、なんだか慣れないのでちょっと緊張しました。

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乗り込むと大きな椅子がありウェルカム・ドリンクなどサーブしていました。乗り込んだ際は数人の人が居ましたがドア・クローズした際にはビジネスクラスも空席はほとんどありませんでした。

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本日の成田→インチョン空港までは2時間05分とのことでKE-002便は成田を定刻に出発しました。水平飛行に入ると、すぐに食事のサービスが開始されました。やはりビジネスクラスだけあって食器も立派でした。大韓航空お勧めの山菜ビビンパを食べました。いつ食べても大韓航空のビビンバは美味しかったです。

食べ終わる頃には免税品の販売を開始したと思いましたら、機体は着陸態勢に入るとのことで、クルーの皆さんは大変忙しそうでした。

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最終着陸前にお手洗いに行った際にエコノミークラスを見ましたらやはり満席でした。最終着陸態勢に入ったとのことでシートに戻りシートテレビなどを元の位置に戻して、定刻にソウル・インチョン空港に到着しました。

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続きはまた書きます。

2009年08月21日

ソウル・インチョン向けハンドキャリーがありました。

こんにちは。先日ソウル・インチョン向けハンドキャリーのお問い合わせが午後に入りまして貨物は翌日の午前便でインチョンにだしたいとのことで、エージェントに空席状況を確認するとお盆のピークは過ぎていたので大丈夫だと思いましたら成田発→インチョン行きの便はまだお盆休みの関係で満席ですね!と言われて最終的に出てきた航空券が大韓航空のビジネスクラス席なら用意できると言うので、仮予約だけしてお客様に状況をお話しましたら、時期も時期なのでビジネスクラスでハンドキャリーをお願いしますとなりまして、エージェントに至急連絡して発券してもらうことになりました。その後はメールにてインボイスやパッケージリストなど詳細資料が添付されてきました。で、ハンドキャリースタッフの宿泊するホテルを最後に予約しようとしましたら、やはり時期が時期だけに1Night3万円~4万円クラスのホテルしかなく困っていましたらソウルの知人にホテルを探してくれませんか?とメールをしましたら約40分後にメールが入り、1Night9千円前後で市内のホテルで数室だけ空きがあると言うので至急予約をしてもらいました。翌日は成田空港に貨物は午後3時に成田空港第一ターミナル北ウィング大韓航空チェックインカウンター前にお客様の会社のドライバーさんが貨物を搬入してもらい、そのまま税関・カルネ室に行き輸出申告して許可が切れたので税関職員さんと一緒に大韓航空チェックインカウンターに行き貨物を預けて流れていくのを見届けて税関職員さんは事務所に戻られました。

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貨物を流してからは東京事務所にチェックイン報告をしまして保安検査所に行きましたが、お盆のピークではなかったのですが、やはり凄い人が並んでいました。こんな時期にハンドキャリーするのは久しぶりだなぁ~と思いながら列に並んでいました。

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保安検査と出国検査終了後は今日のフライトはビジネスクラスなので大韓航空ビジネスクラス・ラウンジにて出発を待ちました。ラウンジ内はフリードリンクに軽食などあり豪華な感じでした。私はソフトドリンクを飲みながらビジネスセンターでノートPCを取り出してラウンジ内に飛んでいる無線LANにアクセスして東京事務所と最終的な確認などしていました。

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大韓航空002便インチョン行きの搭乗開始のアナウンスがラウンジ内に流れたので搭乗ゲートに向かいました。続きはまた書きます。

2009年07月22日

先ほどホテル日航成田にチェックインしました。

こんばんは。今、ホテル日航成田の客室からブログを更新しています。明日のキャセイパシフィック航空にて香港行きのハンドキャリー依頼がお得意様から入りまして、貨物は午前3時半に成田空港に到着すると連絡が入りましたので、そのお時間に成田に到着しても貨物をピックアップするのは早くても翌日の午前7時ですと言いまして結局ホテル日航成田に午前3時半頃に貨物を部屋に持ってくることになり。夕方のリムジンバスに乗り込み成田空港に行き空港より最寄のエアポートホテル・フリーシャトルに乗り先ほどホテルにチェックインしました。料金は1泊シングルで(6500円)でした。ホテル1階にはコンビニエンスストアも入っていて便利なホテルです。客室はビジネスホテルと言った感じです。1泊なので十分なんですが。
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客室はシンプルな作りで液晶テレビに無料有線LANのサービスがあり、各階に自動販売機と製氷機がありホテルを出て徒歩2~3分のところには、午前1時半ラストオーダーのラーメン屋さんや24時間営業のコンビニエンスストアがあり便利なロケーションです。名前の通りホテル日航なので、チェックインの際に日航の外国籍クルーの皆さんが専用カウンターでチェックインしていました。
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チェックインした際にレセプションスタッフから、FAXとメッセージを渡されて、封等を開けてみると、明日の手順やホテルにくるドライバーさんの名前や携帯電話番号が入っていました。では3時半に客室に貨物を持ってこられるので、今日は少し早寝しようと思います。香港向けハンドキャリーは香港から帰国して落ち着いたらブログをアップさせていただきます。
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おやすみなさい。

2009年07月05日

久しぶりに成田空港のマックにいきました。

こんにちは。先週成田発のハンドキャリー依頼が入りまして、当日は朝の7時に貨物が入るとのことなので早めに成田空港第2ターミナルに行って待っていましたら、携帯に電話が入りまして、電話相手は成田に向かっているドライバーさんで「すいません、事故渋滞で30分以上遅れそうです。」とのことで、東京事務所に電話報告しました。もし1時間遅れてもチェックインは問題ないので、出発ターミナルから1つ上の階に移動しました。

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朝の7時は、さすがの成田空港はスタッフも乗客の皆さんは全然いませんでした。

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マクドナルドにて朝マックをしてドライバーさんからの電話を待ちながら、朝マックのホットドッグを食べてまっていました。食べ終わってもやはりドライバーさんからの連絡は無いので久しぶりに同じフロアーにあるクレジットカードラウンジにて待つことにしました。

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今日はVISAカードで入室できるT・E・Iラウンジに入りフリードリンクのオレンジジュースを飲んで待っていました。クレジットカードラウンジで待つこと約20分程でドライバーさんから電話が入り、「ただいま酒々井を通過したのでもう少しで成田です。」と電話が入りました。久しぶりにクレジットカードラウンジを利用させていただきました。このような場合はカードラウンジは重宝します。このラウンジはラウンジ内にFAXやプリンタ、電源、フリー無線LANなどの設備が揃っているので皆様も利用してみてはいかがでしょうか?

2009年06月11日

台北向けハンドキャリーが入りました。

こんにちは、関東も梅雨入りしたようですね。しばらくは嫌な季節になりそうですね。 NY原油先物市場は1バレル70ドルを突破してきましたね。いよいよマーケットにも景気底打ち感が出てきて投機マネーも増えてきましたが、景気がよくなると原油などに投機対象になるので景気がよくなることは好ましいことですが、同時に物価も上がるのは困りますね。 先日午後に電話が入り明日の朝便で台北までハンドキャリーお願いします!と台湾専門のお得意様から久しぶりにお電話が入りました。このお客様は台北・新竹・台中・高雄・台南などで事業をしている会社様です。久しぶりのハンドキャリー依頼でした。さっそくエージェントに空席の確認をして席を予約してインボイス、パッキングリスト、翌日成田空港に貨物を搬入するドライバーさんの情報が入ってきたので、航空券を発券しました。その後はハンドキャリースタッフの滞在するホテルの予約などしました。翌朝午前7時に成田空港第2ターミナル駐車場に貨物が入ってきたので、ピックアップ後に税関lカルネ室に行き税関職員さんに貨物検査、インボイスなど提出して約20分で輸出許可が切れましたので税関職員さんと一緒にチャイナ・エアーライン・チェックインカウンターに行きチェックインしました。3カートンのバゲージタグをもらって3カートンを流して見えなくなったところで税関職員さんはご苦労さんですね!と言われて事務所に帰っていきました。 チェックイン後に東京事務所などに電話とメールで報告などしていました。

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今日の搭乗ゲートはサテライトサイドなので出国検査後に本館からサテライトに移動しました。
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搭乗開始です。本日乗るボーイング747が見えました。

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搭乗前に最後の確認をメールでしまして搭乗しました。続きはまた書きます。

2009年06月02日

ポートランド向けハンドキャリーがありました。

こんにちは。今日の都内は晴天ですね。先日ポートランド向けのハンドキャリーの電話が入りました。貨物は造船関係でした。詳細な打ち合わせをしまして、ポートランドには成田空港からはノースウエスト航空1社が毎日直行便を飛ばしているのでフライトはNW786便成田発15:20 ポートランド着8:40のフライトにするしかありませんでした。その後、インボイス、パッケージリストなど添付ファイルで送信されてきました。後は現地に貨物をピックアップするスタッフと関係者とメールでのやり取りをして最後にポートランド国際空港で貨物引渡し後に宿泊するホテルを予約しました。 当日成田空港第1ターミナルにて貨物をドライバーさんからピックアップしました。その後貨物を持って、税関、カルネ室に行きまして、輸出申告書類を提出して許可を切ってもらいました。そのあとに税関職員さんと一緒にノースウエスト航空チェックインカウンターに行きました。

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チェックインマシーンで搭乗手続きをしてからは貨物を有人カウンターに行き預けました。

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1カートンを壊れ物注意のシールを前面に張ってもらい、最後にプラスティクバッグでコーティングしてもらいました。貨物が流れていくのを税関職員が見守って税関職員さんは戻っていきました。その後バゲージタグをもらい、成田税関の許可が切れた時間、チェックイン時間を東京事務所にメールと電話でチェックイン報告をしました。それからは出国検査をしてから搭乗ゲートに向かいました。

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搭乗前に荷出人のお客様から頼まれていました現地空港にピックアップしに来る駐在員のA様に「何か日本のお菓子や週刊誌を買って渡してください。」とのことでしたので、空港内のお土産売り場にてお菓子や雑誌を買いました。

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搭乗開始になりましたので、乗り込みました。

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成田ーポートランド間のフライト時間は約9時間半の始まりです。

続きはまた書きます。

2009年05月29日

新型インフルエンザが関東でも確認されましたが香港向けハンドキャリーがありました。8

こんにちは。香港向けハンドキャリーの続きです。チェックイン終了後はパスポートチェックをしてから出国検査場に入ります。

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検査終了後は保安検査を済ませてエアサイドに入れます。ここまでくると一安心します。後は搭乗するゲートを確認してゲートに向かうだけです。

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空港内のあちらこちらにPCCW社提供のFree・wifiの看板があります。私も搭乗までの時間をゲート付近にてノートPCをだしてネットワークに接続してメールの送受信や日本のニュースなどを読んでいました。

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CX-500便成田行き搭乗です。

搭乗開始です。

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CX-500便に乗り込みまして、ドアクローズしましたが、

エコノミークラスは画像のように、乗客は数えるほどでした。

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離陸して約4時間で成田に到着しました。

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成田に到着後は入国検査ですが、今回は入国検査の前に機内で配られた日本入国にあたり、新新型インフルエンザの日本サイドのメディカルチェックの用紙を記入したものを持ってメディカル・チェックをしました。

機内で記載していない人などは、成田空港簡易机にてメディカルチェック用紙を記入していました。

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このような用紙が機内で配られました。

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日本入国前のメディカルチェックはサーモグラファーで体温検査とメディカルスタッフによる問診でした。

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無事メディカルチェックもパスして入国検査をして、税関を出て東京事務所に帰国報告をして帰宅しました。

2009年05月22日

新型インフルエンザが関東でも確認されましたが香港向けハンドキャリーがありました。

おはようございます。新型インフルエンザが発生しているので、自社の社員様を送り込むことは出来ないとのことで弊社スタッフが香港までハンドキャリーをしてきました。

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当日成田空港に行きますとやはり、皆さんマスクをしていました。私もマスクをしまして、私物の鞄にはタミフルを入れてチェックインしました。
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キャセイパシフィック航空にてチェックインしました。

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本日乗るボーイング777です。
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本日の香港行きはゲート73番で搭乗を待っていると、パスポートチェックする空港保安スタッフの皆さんもマスクをして乗客のチェックをしていました。続きはまた書きます。

2009年04月21日

マニラ向けハンドキャリー2

こんにちは。マニラ向けハンドキャリーの続きです。出国検査&税関検査終了後に本日のゲート24番に向かいました。ノースウエストのマニラ行きだけは、凄い人で驚きました。

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第一北ターミナルエアーサイドには新しいショップなどオープンしていて賑やかでした。
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マニラ行きの搭乗開始の案内がありましたが、凄い人でした。
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やっと搭乗できました。米系キャリアだけありまして、離陸後のおつまみもアメリカ風でした。
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機内食は成田で調理されたもののようで、私は和食にしました。
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食後は頭上のロッカーからノートPCを取り出し、マニラ空港でのブローカーさんとの
待ち合わせ場所や現地税関に提出する書類やインボイスの確認などしていました。
成田を飛んで4時間20分で到着しました。マニラ空港到着はまた書きます。

2009年04月18日

日本入国時の携帯品・別送品申告書(税関申告書)の提出について。

こんにちは。昨日と違い今日は暖かいですね。
今日はハンドキャリーと直接関係のないお話なんですが、2008年2月1日より日本に入国する全ての旅客は、必ず税関申告書の提出が必要となりました。以前ならば免税の範囲だから申告しない、何も買っていないので申告しないでよかったのですが、昨年の2月1日より全ての人が対象になりました。帰国時に機内で記載するのは面倒と思う方は;こちをクリックしてご自宅でプリントアウトして記載しておけば帰国便の機内で税関申告書を書くのに鞄からパスポートを取り出し次はフライト番号は???などしなくて便利ですのでお勧めします。

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詳細は税関ホームページに記載されています。 弊社ハンドキャリースタッフは頻繁に出入国をしていますので、事前に申告書フォームに名前、パスポートナンバー、住所、電話番号などを打ち込んでプリントアウトして後はハンドキャリーが決定したら入国日、フライト・ナンバー、出発地だけ自宅で手書きで記載しています。

2009年03月22日

東横イン成田空港に宿泊しました。

 こんにちは。昨日あたりから気温は下がってますが、もう間もなく都内は花見シーズンですね。先日宿泊しました東横イン成田空港について書きます。
時々成田空港周辺のホテルに宿泊することがあります。ソウルや上海に日帰りで持ち帰りした際など成田に到着して仕事終了後には都内に戻る交通手段の無い際に空港周辺のホテルに泊まることか、帰国して成田で機体から出たと同時に携帯に電話が入り明日の朝の便でBKKに行って欲しいので今晩は自宅に戻らないで空港周辺のホテルに泊まってください!のどちらかです。今回の宿泊は後者でした。台北戻りで成田で機体から出て数分後に電話が入りました。明日の朝の便でソウル・インチョンにオファーが入ったので、どこかホテルに入ってくださいとのことで、スマートフォンにて成田空港周辺のホテルの本日の空室状況と値段を検索しましたら、東横イン成田空港が1泊税サ込み5140円2009年5月6日までキャンペーンプライスで空室がありましたので、その場でスマートフォンで予約して予約番号がメールで送信されてきたので、成田空港からホテル行きフリーシャトルバスに乗り込みホテルに向かいました。

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約10分程でホテルに到着しました。

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元々は日航ホテル成田でしたので館内も客室も大変立派でした。

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チェックインしてからちょっと食べるものでもと思いレセプションスタッフに聞きましてホテルから徒歩7分程のところにあるコンビニエンスストに行って夜食などを買ってきました。

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翌朝部屋の窓からは空港に駐機している、たくさんのエアーラインの機体が見ることができました。
東横インホテル成田空港は客室には加湿器に無料有線LAN接続、朝食無料、ホテルー空港間無料送迎など大変ここちよいビジネスホテルでした。キャンペーンが延長してくれればいいなぁ~と思いました。
で、送迎バスに乗ってターミナル2の日本航空エコノミークラスカウンターでチェックインしてソウル・インチョンに行きました。

2009年03月14日

台北向けハンドキャリーがありました。

こんにちは。今日の都内は午前中は雨で午後から少しは天気が好くなるようですね。
今日は昨日大宮にご挨拶に行きました会社様からのオファーで先日台北にハンドキャリーしてきました。
前日の午後に明日の午前便にて台北までハンドキャリーできますか?とのお電話が入りましたので
至急エージェントに電話をして空席確認をしました。まだ十分空席はあるとのことでした。貨物は絶縁ニスでした。粘性液体で航空法上は危険品に該当しないので、問題ないとお客様は言われましたが、当日空港に行きチェックインの際に受託できない!と言われたらお客様に多大な損害を
だしてしまうので荷出人会社様から安全データシートを日本語と英語の物を添付ファイルで送信してもらい、その安全データシートをプリントアウトして東京のチャイナエアーラインに電話しました。、内容を説明すると受託できるかわからないので安全データシートを成田のチャイナエアーラインにFAXしてくださいとなりました。成田にFAXをしまして30分程しましたら私の携帯に成田の受託担当者様から電話が入りました。
内容は安全データシートを詳細に読ませていただきましたが問題無しですので明日お待ちしています!一応全てのカウンタースタッフにも問題の無い貨物と言うことをわかるように伝えておきますとの確約をもらいましたので、これでハンドキャリーは決行できることになりました。のでエージェントに電話して発券してもらいました。翌朝午前7時30分には成田空港ターミナル2のCIカウンター前に貨物をドライバーさんが持ってくるとの連絡が入りドライバーさんの名前・携帯番号・インボイス、パッケージリストなど必要書類が添付ファイルで送信されてきました。
その30分後にはエージェントからe-Ticketが添付されてきました。
後は現地での宿泊先ホテルの予約をして手配は終了しました。
翌朝成田に到着しましたが約束のCIカウンター付近に2カートンをもったドライバーさんは居ませんでしたのでドライバーさんの携帯に電話するとターミナルを間違えてターミナル1に行ってしまったので
もう一度一周してくるとのことで電話はきれました。
時間的にも余裕があるのでCIカウンター付近で待つこと10分程でドライバーさんは現れました。

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今日の台北行きの機材はボーイング747でした。
機内の様子などはまた書きます。

2009年03月11日

プサン空港を離陸して成田に戻りました。

こんにちは。昨日の都内は暑かったですね~。
昨日の最高気温は午後2時に都心で17度あったそうです。
プサン向けハンドキャリーの続きです。
日本航空の機体に乗り込みました。フライト時間は1時間15分でした。
普段ならば帰国時のフライトは熟睡していることが多いですが、今回は貨物を持ち帰りなので
貨物にダメージが出ていないか?など心配事が多いです。機体は水平飛行に入りましたので
成田で入国検査後に税関検査は課税レーンにならぶので、そこで提出するインボイスやパッケージリスト
などの書類を整理をしていたら、機内放送であと20分程で成田空港到着しますのでシートベルトをしてください。
と言う案内でした。

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あっという間に成田空港に到着しました。

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機体から出たので、入国検査をしてから税関検査です。

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貨物を2カートンピックアップしたので、これから課税ラインにて、製品検査やインボイスバリューなど見て、円建てのインボイスバリューの5%を税関エリアにある銀行にて支払いをして支払いレシートに判子を
押してもらったものを税関職員に渡してカスタムアウトです。この検査に銀行での支払いなどで約40分の
時間はかかります。、以前5カートン日本に貨物を持ち込んで課税レーンにて検査した際に5カートンでしたがインボイスバリューが2万円でしたので、2万円の5%の関税を支払いカスタムアウトしようとしたら、5カートンもあるのに総額が2万円はおかしいとなり。税関職員さんは関税タリフを持ってきて、約1時間程調べましたが、総額2万円と言うことが関税タリフによって証明されたのでカスタムアウトできたことなどありました。

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カスタムアウトしたので、貨物をピックアップしにきているドライバーさんのところに行きました。

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約束の空港外の駐車場にてプサンからの貨物2カートンを引き渡し、ダメージ検査も問題なく受領書にサインをもらいまして、私はすぐに空港に戻りPCデスクにて、東京事務所やプサンの荷出人様日本サイドの荷受人様にメールと電話で連絡してプサン向けハンドキャリーは無事終了したので、ゆっくり帰宅しました。

2009年02月17日

プサン向けハンドキャリー

こんにちは。
今日の都内は晴れていますが風が強いですね。
プサン向けハンドキャリーの続きです。
今日のプサン行きはゲートは81番で搭乗開始になりました。

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今日のプサン行きの機体が見えました。
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機体に乗り込みドアクローズするころには満席になっていました。

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成田ープサンのフライト時間は約2時間5分とのことで、機内食はコールドミールでした。
サンドイッチやデニッシュなどの簡単な食事でした。

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水平飛行に入りましたので鞄から書類を取り出しインボイスや現地空港のカスタムブローカーとの待ち合わせ場所の確認をしていました。
今日は珍しくシートテレビで映画をみました。作品は「ホームレス中学生」でした。面白い作品でいたが、映画の後半約35分を残して映画は終了してしまいました。理由は飛行機がプサン国際空港に向けての最終着陸体制に入ったため、機内映画は強制的に終了してしましました。なんとも後半が気になりました。。。(後半の35分は帰国便のシートテレビで早送りをして観ることができました。)

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機内誌には次回上映作品は今、劇場公開されている「007慰めの報酬」でした。


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プサン国際空港到着についてはまた書きます。

2009年02月16日

プサン向けハンドキャリーがありました。

こんにちは。
今日の都内は天気がよいですね。
先日プサン向けハンドキャリーが入りました。
前日の夕方に荷主様から電話が入り明日中に到着すればよいとのことでプサン向けハンドキャリーのオーダーが入りました。貨物はオートパーツで、お得意様なので順調に手配をして
当日朝成田空港第2ターミナル日本航空エコノミークラス・チェックインカウンターにて貨物を1カートン引き取りました。
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チェックイン後に東京事務所にチェックイン報告をして、搭乗ゲートに向かいました。
今日のゲートは本館では無くサテライトゲートなので、連絡シャトルにてサテライトゲートに移動しました。

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搭乗までしばらく時間があるので、いつものPCデスクにて最終的なメールチェックをしたり、現地プサンの天候などを調べました。
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プサン向けハンドキャリーの続きはまた書きます。

2009年02月15日

ジェットスターエアーライン

こんにちは。
昨日は都心も初夏のような暖かさでしたね。
今日はハンドキャリーとは関係無いお話ですが、最近成田空港に行きましても、空港ターミナルがなんとなく、がら~んとしていますが、一部のカウンターだけは凄い行列でした。その行列は最近、成田空港に就航したオーストラリアの(LCC Low-Cost Carrier )ジェット・スター航空でした。最近何かと話題の格安航空会社と言うだけありまして凄い行列でした。
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その他の格安航空会社がこれから成田に就航すると、ますます海外旅行・出張が手頃な価格で行けるようになりますね。

2009年02月14日

ストレスフリー出張、成田空港・関西国際空港 2

こんにちは。今日の都内は午後には気温が20度まで上昇するようですね。今日は以前も書きましたが、アメリカンエキスプレスカード個人会員だけの成田空港、関西国際空港での便利なサービスをご紹介します。名前は無料手荷物宅配サービスです。このサービスは成田空港や関西国際空港に帰国して税関検査が終了しましたら、成田空港ならばアメリカンエキスプレス社と提携しているJALエービーシーカウンターに関西国際空港ならば西日本パスコカウンターにアメリカンエキスプレスカードと送りたいスーツケースを持っていくと無料で1個・空港から日本中どこでも無料で宅配してくれます。例えば成田空港に午前中に到着しまして、そのまま発送しますと当日夕方から夜には首都圏の自宅などに宅配してくれます。
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夕方や夜・成田空港に到着すると翌日には自宅に宅配してくれるアメリカンエキスプレスカード会員だけのサービスです。ちなみに通常成田空港から首都圏に1個スーツケースを送る料金は1700円発生しますので、お得なサービスです。このサービスを利用して帰国時はパスポート、財布、携帯電話などの貴重品の入った小さな鞄一つで身軽に電車やリムジンバスでご自宅に帰れますのでご利用してみてはいかがですか?では、これからアメリカンエキスプレスカードとスーツケースを持って無料で宅配してもらってきます!
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2009年02月07日

ストレスフリー出張、成田空港・関西国際空港 1

こんにちは。
今日も都心は晴れていますね。
今日はアメリカンエキスプレスカードメンバーの成田空港、関西国際空港での無料ポーターサービスをご紹介します。
このサービスはアメリカンエキスプレスカード個人メンバー全てのサービスですのでゴールドカードやプラチナカードで無い私のグリーンのカードでも利用できます。

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利用するには出国前日の午後5時までにアメリカンエキスプレスと提携している空港のポーター会社に電話予約します。 内容はフライトナンバー、荷物の個数、何時に空港に到着するかです。最後に予約番号と当日空港で待機している専任ポーターの携帯電話番号を教えてもらいまして、当日空港に到着する5分程前に教えていただいた携帯電話に電話しますと、リムジンバスならばリムジンバス降り場で専任ポーターがアメリカンエキスプレス・ポーターサービースと書いたプレートを持って待機してくれます。
電車ですと改札口に専任ポーターがアメリカンエキスプレスポーターサービスと書いたプレートを
持って待機しています。
後はポーターさんが荷物を台車に載せて指定航空会社チェックインカウンターまでスムーズに運んでいただけます。
弊社ハンドキャリースタッフも貨物が10カートンある際や2カートンでも1カートンあたり30キロあるような貨物がある場合ポーターサービスを利用させていただいています。
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帰国時は到着口に専任ポーターが待機していまして、駅改札口やバス乗り場まで荷物を運んでくれます。
皆様も海外出張で出入国する際に利用してみてはいかがでしょうか?
アメリカンエキスプレスカードのエアポート・ストレスフリーについての続きはまた書きます。


2009年01月29日

成田空港に到着しましたが。。。

こんにちは。
今日の都内は雨があがりましたが曇りですね。
ヘルシンキ向けハンドキャリーの続きです。
朝7時に目覚めて8時新宿駅西口発のリムジンバスにて成田空港第2ターミナルに向かいました。
定刻に到着しましたが。。。
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空港内の待ち合わせ場所に行きましても、ドライバーさんはいませんのでドライバーさんの携帯電話に電話しましたが、着信音はしますが出ません。このようなことは時々あるので、多分ドライバーさんは成田に向かっている最中で運転中なので、電話には出られないと思っていました。
約10分程しましたら、ドライバーさんから私の携帯電話に電話が入りました。内容は「事故渋滞で1時間程遅れます成田付近に到着しましたら改めて電話します」との内容でした。しかし出発時間まではまだ余裕があるので、今回は出発階の1つ上にあるクレジットカード・ラウンジで無料のソフトドリンクを飲みながらドライバーさんの到着を待つことにしました。

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クレジットカード・ラウンジ内は静かで、ちょっと長い時間貨物の到着を待つ際には利用させていただいています。

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セルフサービスですが、ソフトドリンク・コーヒーなどのドリンクが無料ですので、私はコカコーラを飲みながら待たせていただきました。

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PCデスクには電源もあり、成田空港内・無線LANの電波もキャッチするので私はヤフーモバイルのIDとパスワードがあるのでヤフーIDでログインしまして、東京事務所にドライバーさんの成田到着が事故渋滞で遅れますなどと報告メールを出しながらクレジットカード・ラウンジで待ちました。

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ヘルシンキ向けハンドキャリーの続きはまた書きます


2009年01月26日

成田空港で無線LANの接続 1

こんにちは。
今日の都内は晴れていますね。
今日は成田空港の無線LAN事情を書きたいと思います。
成田空港第1南・北ターミナル、第2ターミナルには無線LANのアンテナが各所に設置されていますので、ご自分のノートPCで出発直前までメールのやり取りや資料のダウンロードが出来ますよ。
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出国検査後でも、搭乗ゲート付近のあちらこちらに、ComputerーDeskと書かれた机と椅子があります。
この机には電源も完備されているので、ラップトップPCを使う人には電源は大変ありがたいサービスですので、ご利用をお考えの人はPC電源は機内持ち込みの鞄にPCと一緒に入れておいた方がよいですよ。

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接続方法は主に3つあります。1国際ローミングサービスでの接続です。2ダイレクトローミングサービスです。3BizPortalに接続してクレジットカード決済して利用する方法です。24時間使い放題で500円です。接続方法の詳細はNAAの方式ページに
記載されていますのでご確認ください。 http://www.narita-airport.jp/jp/guide/service/list/svc_33_wire.html
私たちハンドキャリースタッフはダイレクトローミングサービスのBBモバイル・ポイントで接続しています。YahooーJapan-premiere会員の人はIDとパスワードを持っていますと無料で接続できます。
出発ギリギリまで、無線LANに接続し資料のダウンロードやメールのやり取りをしていて、乗り遅れだけは注意してくださいね。

2009年01月24日

成田空港第2ターミナルでマクドナルド!

こんにちは。
今日は昨日と違い気温が低いですね。
皆さんは成田空港第2ターミナルにチェックイン時間より早すぎて到着した際や、ちょっと空腹の際はどうなさっていますか?弊社ハンドキャリースタッフも時々成田空港第2ターミナルに予定の時間に到着はしたものの貨物を積んだ荷主様会社のトラックが到着しないと言うことなどあります。主に交通渋滞です。そう言う際に成田空港第2ターミナル4階にあるマクドナルドでハンバーガーを食べながら貨物を積んだ荷主様会社のトラックを待たせていただくことがあります。営業時間は午前7時から午後9時ですので、とても利用しやすいです。
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空港のレストランもよいですがファーストフードの定番マクドナルドも良いですよ。

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みなさんも成田空港第2ターミナルから出国する際にちょっと空腹の際は利用してみてはいかがですか?

2008年12月18日

成田空港でシャワー

こんばんは。
お昼は暖かったですね。
今日は成田空港の便利なところをご紹介します。
成田空港はターミナル1南ウィング北ウィングとターミナル2があります。
その成田空港ターミナル1にもターミナル2にも有料シャワールームがあります。
画像はターミナル2の地下1階にあるシャワールームです。
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30分で料金は500円で中に入ると綺麗な休憩所なんかもありましてさっぱり汗を流せますよ。
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私たちのお客様で朝、成田に到着でそのまま会社に向かわれる方などは大変効率的にお使いになられています。
ターミナル1にあるシャワールームは到着階から専用エレベーターで1つ上がるとあります。

時々ですが、汗だくで真夏にバンコクやマニラから帰国したハンドキャリースタッフが利用することもあります。
みなさんも、早く成田に到着した際や帰国する際に、成田でシャワーを浴びてさっぱりしてみてはいかがですか?退室する際は忘れ物がないか確認してくださいね!


2008年11月26日

成田空港での出入国の時間短縮化できますよ。

こんばんは。 
皆様もお仕事、休暇などで成田空港から世界に出入国されますが、航空会社カウンターでチェックインしてから保安検査をしてその後、長い列に並んでの出国検査に疲れませんか?
昨年よりNAAさんなどの協力により出入国検査場に画像のような、出入国自動化ゲートが登場しました。
利用方法は事前登録したパスポートを本人がディスプレーにおきスキャンします、その後事前登録した両方の人差し指をディスプレーに押すと本人確認されてゲートが開き、
1分ほどで出国検査は終了します。
みなさんも登録されてはいかがですか? このゲートを利用するには事前にパスポートを登録しなければなりません。登録すると画像のようにパスポートに自動化ゲート専用のスタンプが押されます。登録時間は約10~15分の1回かぎりです。
弊社のハンドキャリースタッフは全員、自動化ゲートの登録をしていますので時間がギリギリでも問題
ありません。

この自動化ゲートの画像はNAA公式サイトの画像を利用させていただいています。

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2008年11月23日

上海向けハンドキャリー終了しました。

11月21日なんですが、いつものように突然お電話が入り、上海向け8カートンを同日(11月21日)のANA921便午後6時40分発でハンドキャリー出来ますか?とのことで至急手配しまして、成田空港第1ターミナル南ウィングにハンドキャリースタッフを向かわせまして、貨物を受け取り税関・カルネ室に行き輸出許可を出してもらい、ANAチェックインカウンターに行くと、8カートンもあると、大型手荷物貨物検場で検査になりますとのことで、場所を移動して、改めて航空会社の貨物検査をしました。で、問題無しとのことで、なんとか指定便に搭乗できました。
飛行時間約3時間半で上海・浦東空港に定刻で到着しました。
浦東空港にて、入国審査をして貨物をピックアップしてから税関室に行きました。
そこで税関書類を提出したりしまして、その後貨物検査などして約40分でカスタムアウトできました。
到着口には、弊社のプレートを持ったいつものドライバーさんが待っていてくれました。
やはり、上海向けのハンドキャリーが多いですね。

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2008年11月17日

香港・深セン向けのハンドキャリーが入りました

おはようございます。 新たなオーダーの電話が入りました。
当日の夕方のフライトで出国することになりました。
その日、午前10時に私の携帯電話に1本の電話が入りました。相手は以前からお取引させていただいている、PC関係会社の生産管理・香港マネージャーからでした。
内容は本日・午後5時までに貨物を9カートン成田に入れるので香港までハンドキャリーしてください!とのことでした。
後はPCでやり取りすることにしまして、至急ハンドキャリースタッフに電話連絡をいれました。
提携トラベルエージェントに電話して、夕方の香港行きの空席状況を確認したところ
ANA-911便、午後6時45分成田発香港行きが成田空港貨物搬入時間などからして安全な時間帯のフライトなのでANA-911便を予約・発券しました。
貨物9カートンは成田空港第1ターミナル南ウィングに午後4時半に入りました。
ANAカウンターにてチェックインしました。保安検査&出国検査を済ませてから、
東京のオペレーションセンターに携帯メールで9カートンチェックインしました。
などメール報告しました。午後6時15分にANA-911便搭乗のアナウンスが流れて機内に乗り込みました。
続きはまた書きます。

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中国の首都・北京向けのハンドキャリー依頼が入りました。

おはようございます。 埼玉県にある工場の製品管理部様より1本の電話が入りました。
明日の夕方までに北京首都空港に貨物を2カートンハンドキャリーして欲しいとの内容でした。
輸出物はPCパーツで現地カスタムブローカーを手配などして、数時間後にはインボイスとパッケージリストが添付ファイルで送信されてきました。
改めて電話で確認しましてハンドキャリーすることを決定しました。
翌朝・成田空港第1ターミナル南ウィング・チャイナエアーチェックインカウンター前にて弊社の契約赤帽ドライバーより2カートンの貨物を受け取り、そこから出発階にある、税関・カルネ室に行き北京向け貨物の必要書類などを税関・カルネ室にて提出・申告して、約30分で輸出許可が出ました。
その後、エアーラインカウンターに行き税関申告書を見せて、やっとエアーラインのチェックインカウンターのスタッフも搭乗手続きをしてくれました。
その後、保安検査・出国検査を済ましました。
北京行きのゲート44番付近で搭乗を待ち搭乗開始のアナウンスが流れたので、搭乗すると席は満席でした。
離陸して水平飛行に入ると窓から富士山が観えました。
その後ソフトドリンクのサービス後に暖かい食事が配られましたが、デザートにキットカットと言うのがチャイナエアーさんだなぁ~と思いました。
北京首都空港到着&通関などはまた書きます。

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2008年11月11日

成田空港第2ターミナルに到着しました。

おはようございます。。 午後4時45分に成田空港第2ターミナルに成田エキスプレスは到着しました。 出発階に行きました。待ち合わせ場所のJALチェックインカウンター前にてお客様と会うことができまして、貨物1カートンを預かりました。その後チェックインを済ませてからKDDIーコピー&FAXセンターに行きまして、インボイスなどをピックアップしました。 東京オペレーションセンターにチェックイン報告をメールでしました。その後出国検査を済ませ、搭乗ゲート前にて搭乗を待っていると、東京オペレーションセンターからのメールが入りました。 内容は台南市での配送先の詳細な住所や引渡し終了後に私が泊まるホテルのホテル名・住所 電話番号・予約番号などでした。 午後6時搭乗開始のアナウンスが流れました。機内の様子などはまた書きます 

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