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[★バンコク]一覧

2011年11月26日

バンコクにハンドキャリーに行ってきました。

こんばんは。数日前にお得意様から久しぶりにバンコク向けハンドキャリー依頼が入りまして成田空港よりバンコクはスワンナプーム国際空港渡しのハンドキャリーに行ってきました。
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成田を離陸して約6時間40分でスワンナプーム国際空港に到着しました。
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機体から降りて長い長い歩くエスカレーターを歩いてようやく入国検査場にたどり着きました。入国検査の外国人レーンに並び入国審査をして入国をしてから貨物を3カートンピックアップしました。3カートンをエアポートポーターに税関事務所にまで運んでもらいました。そこでパーミット番号や関税をバーツ建てで支払うので一度カスタムアウトして外の銀行に行き日本円をバーツに両替して別な関係者ドアから税関事務所に戻り関税をバーツで支払い領収書を発行してもらい数枚の書類に署名をして貨物と一緒にカスタムアウトしました。
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カスタムアウトして荷受人様指定の空港内待ち合わせ場所に行きまして貨物を引き渡しをして受領書に署名をもらいました。東京事務所に携帯電話で完了報告をしました。空港から市内のホテルに移動してホテルにチェックインしました。
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今回は小杉君に現地の部屋を予約してもらいました。チェックインをして部屋に行くと1人なのにツインの部屋でした。部屋に入って着替えなどしていたら空腹なので小杉君に聞いていた和食の店にホテルから歩いて5分程のところにある大戸屋ごはん処 タニア店に行きました。
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店内は洪水の影響か閑散としてましたが味はとても美味しかったです。食事をしてにホテルに戻り寝ました。
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翌日はホテルから少し歩いてサラデェーン駅と言うところからスカイトレインに乗りサイアム・スクェアーに行ってきました。2時間程ぶらぶらしてホテルに戻りホテルをチェックアウトして午後2時50分バンコク発ー羽田行きに乗り羽田には10時25分に到着しました。羽田空港で機体から降りてから東京事務所にメールで帰国報告をしました。今回のハンドキャリーはタイのバンコクと言うことで洪水の影響で大渋滞など色々考えていましたが空港も市内中心部も洪水がバンコクに迫っていると言う感じはしませんでした。
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搭乗するエアーラインのチェックインカウンターでチェックインをして搭乗券をもらいエア・サイドに入りました。
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定刻よりも5分程遅れて羽田空港に到着しました。 ハンドキャリヤー濱田のバンコク向けハンドキャリー報告でした。

2011年04月11日

バンコクにハンドキャリーがありました。3

こんにちは。バンコク向けハンドキャリーの続きです。バンコクでの滞在も1日で終わり帰国日です。通常ならばバンコクを早朝か深夜に飛ぶ便で帰国ですが、今回はバンコクを午後2時50分に飛ぶ便にしたので帰国日はゆっくり睡眠してホテルで朝食を食べてホテルを午前11時半にチェックアウトして空港に行きました。
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タイ航空エコノミークラスでチェックインしました。
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搭乗口D8aに行くと階段がありバスに乗って羽田行きの機体に移動しました。
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機内はドアークローズしてもエコノミークラスには数える程の人しかいませんでした。
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定刻に離陸して羽田に向かいました。飛行時間は約6時間15分でした。
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羽田には午後10時20分に到着しました。入国審査&税関審査が終わりカスタムアウトすると成田空港と違い、マイカーで迎いに来ている人が多かったです。
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私は東京事務所に帰国報告をしてリムジンバスで帰宅しました。

2011年04月04日

バンコクにハンドキャリーがありました。2

こんにちは。バンコク向けハンドキャリーの続きです。バゲージエリアに行き貨物をピックアップしました。
その後レッドチャンネルに移動して通関書類の作成をして関税を支払い現地カスタムブローカーと製品開封検査に立会いをしました。約義捐金30分で通関作業は終わりカスタムアウトしました。
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カスタムアウトしてからは、現地ドライバーさんといつもの待ち合わせ場所5番で貨物を引き渡しました。
受領書にサインをもらいました。私はノートPCを取り出して東京事務所に引渡し完了メールを暗号化したメールで出しました。
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空港からホテルまでは、いつものパブリックタクシーで移動しました。
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客室のテレビも日本の震災関係のニュースが放送されていました。日系デパートには1階インフォメーションの横には義捐金箱がありました。バンコク向けハンドキャリーの続きはまた書きます。

2011年03月29日

バンコクにハンドキャリーがありました。

こんにちは。先日タイの首都バンコク向けのハンドキャリーがありました。地震の関係で貨物はギリギリに成田に入るとのことでドライバーさんには貨物をピックアップしたらすぐに成田空港に向かってくださいと言いました。当日ドライバーさんに聞いたら途中で1時間程ガソリンスタンドで給油するのに待たされたと言っていましたが、午前6時には成田空港に到着できたとのことでした。貨物をドライバーさんからピックアップした直後にターミナル内部でも結構大きな余震がありました。
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タイ国際航空エコノミークラスチェックインカウンタースタッフさんに貨物を税関カルネ室に内線電話をしてもらい貨物を倉庫からチェックインカウンターに持ってきてもらいます。電話をしてもらい約10分程で貨物はチェックインカウンターに到着しました。取り扱い注意のシールを全面に貼ってもらい貨物を流しました。
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保安検査&出国検査をして搭乗カウンター31番付近で東京事務所にチェッイン報告をしました。搭乗開始のアナウンスが流れたので機体に乗り込み定刻に成田を離陸しました。
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バンコク行きの便は空席が多かったです。機内食の和食を軽く食べて約6時間30分のフライトでバンコク国際空港に到着しました。
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到着して機体から出ようとしても全然前に進みませんでした。理由は日本発の便がタイ政府の要請とのことでパッセンジャー全員を一人一人をガイガーカウンターを使いチェックして数値に問題が無い人が入国審査場に行けるようになっていました。 続きはまた書きます。

2010年12月17日

アジア各国のクリスマスツリー

おはようございます。ここ数週間にハンドキャリーでアジアはシンガポール、香港、バンコク、スリランカ、など各国に行った際の空港や街のクリスマスイルミネーションです。一番綺麗で印象に残ったのは、香港のペニンシュラホテルのクリスマスデコレーションでした。逆にスリランカはコロンボ市内には全くと言う程クリスマスツリーはありませんでした。

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シンガポールのイルミネーションとペニンシュラ香港のイルミネーションです。

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香港国際空港のツリーはゴールドに輝いていました。

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バンコクのクリスマスイルミネーションにはメリークリスマス&ハッピーニューイヤーと書いてありました。

そして来年の干支の兎さんがたくさんドレスを着ていました。

で、スリランカのコロンボは市内にもクリスマスツリーらしき物は無く空港のチェックインカウンターにも何もデコレーションされていませんでした。ただ大勢のスリランカ人パッセンジャーが1人で50キロくらいはあるくらいの鞄をチェックインしていました。仕事柄エクセスは支払えるのか?と思ってしまいました。

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で、保安検査後に搭乗ゲートに移動する際にコロンボ国際空港でクリスマスツリーらしき物を発見!しましたが、これがクリスマスツリーなのかは謎のまま帰国しました。バンコク、シンガポール、香港などにこの時期にハンドキャリーに行くとアジア各国のクリスマスツリーが見れるのが嬉しいですね。

2010年11月05日

バンコク サラディーン駅前の

24時間営業でバンコク サラディーン駅前のcoffeeーworldはいつもハンドキャリーでバンコクに行った際に利用するカフェです。理由1 フリーワイヤレスで電源がある。2 ワイヤレスLANがホテルよりも早い3コーヒーが美味しい4 ソファーがフカフカで快適などの理由で利用していましたが、先日バンコクにハンドキャリーに行った際にcoffeeーworldサラディーン駅店に行きましたら。フリーワイヤレスでしたが、店内のどこにも電源が無くなっていました。店長とも顔見知りで英語を話すので聞いたら、あまりにもI-phoneを持ってきて1本40バーツのペプシを買って,後はACで充電しながらワイヤレスでアクセスして数時間も粘られと、商売にならないので店内の全てのACコンセントはカバーを付けて利用できなくしました。と教えてくれました。 また一つバンコクでのお気に入りスポットが無くなったような感じがしました。
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バンコク市内はバンコク伊勢丹も再オープンしましたが、隣の商業ビルなどはまだオープンしていなく人通りも少なかったです。
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2010年05月02日

バンコク市内は催涙弾や

威嚇射撃の音で夜中でも突然ドカン!とくるのであまり眠れませんでした。やはり週末になると行動が激化してくるようです。普段は観光客などで賑わっている世界的なコーヒーチェーンの前も居るのは武装警官とミリタリー関係者がマシンガンを持っている感じです。そして街中いたるところにバリケードのように鉄線が引かれています。

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こんな状況ですと外にでるのも必要最低限になってしまいます。

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画像は昨日のバンコク市内ですが、街中に武装警官の居る中に若干の外国人が居る感じですが、爆弾騒ぎなどあるとすぐに、付近の道路は閉鎖されて何台ものパトカーや救急車がやってきます。そうなるとすぐにタイ人が皆携帯電話で通信するので、私たちの持っている国際ローミングの携帯電話は全然繋がらなくなります。日に日に状況が悪化しているのでバンコク向けのハンドキャリー依頼も入りますが駐在員の皆様がデモなどに巻き込まれて取り返しの付かないことなどならないように、とのことで弊社のハンドキャリーを依頼されます。
先ほどスワンナプーム国際空港に到着しましてANAでNRT行きの便をチェックインしました。空港までは早朝と言うことで約25分程で到着しました。しかし途中2回検問に合いましたが車内からJAPANと書かれたパスポートを見せるだけでトランクなど開けて調べられませんでした。やはり日本のパスポートはプラチナ・パスポートと言う話は聞いたことがありましたが本当に信用があるんだなと思いました。

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出国検査後は免税店など見学しながら、クレジットカード提携ラウンジのCIPーラウンジに本当に入れるのかと恐る恐るカードを持って行きましたら入室できました。搭乗までの約1時間20分あるので、サンドイッチとソフトドリンクを飲んでノートPCを出してみたらワイヤレス電波は飛んでいるがパスワードが必要とのことで受付の人に聞きましたらパスワードが書かれた紙を渡されました。すぐに席に戻り入力するとWebに接続できました。

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で、接続できたので今、ブログを更新しているところです。

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カード・ラウンジですが静かで充実した食べ物飲み物・アイスクリームもあり出発前にはいいですね。玄関にCIPーFIRST-CLASSーLOUNGEと書いてあるので本当に入れるのかな?と思いました。でも実際に乗るのはエコノミークラスなんですがね。。。

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では、成田まで約6時間半のフライトで戻ります。

2010年05月01日

バンコク向けハンドキャリーで今

バンコクに市内のホテルに滞在しています。こんばんは。昨日午前中にバンコク向けハンドキャリー依頼が入りましてので同日のNH-915便でバンコク・スワンナプーム国際空港に飛びました。現地ではカスタムブローカ-ーが制限地区の中で待っていてくて一緒に貨物を持って税関事務所に行き30分程書類の作成、関税の支払い、再輸出手続きなどして最後に貨物検査をして問題無しとのことでカスタムアウトしました。カスタムアウト後はドライバーさんに貨物を引き渡し受領書にサインをもらいました。空港出口もいつもよりは人が少なかったです。
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貨物引渡し後はノートPCを取り出し空港内でUSB式モバイルモデムをノートPCに差込東京事務所に引渡し終了と暗号化したメールで送信してからタクシーで予約したホテルに移動しましたが、タクシー乗り場も、いつもと違いガラガラでした。約40分で予約したホテルに到着しましたが、バンコク市内の繁華街もクローズしているか早めに弊店するとかでホテルレセプションもいつもの賑わいがありませんでした。
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それと同時に客室もキャンセルが大量に出たのででシングル・スタンダードを予約していましたがノーチャージでデラックス・ダブル・ルームにアップグレードしてくれました。夜の11時過ぎにチェックインしてシャワーを浴びていたら部屋の窓からドン!ドカン!!とか音が煩いのでホテルのスタッフに聞きましたら、この音は武装警察官が催涙弾を発射している音ですと言われした。外は危ないので、ホテルの3件隣のコンビニエンスストアにだけ行って最低限必要なものを買ってホテルに足早に戻りまして、ノートPCを客室のLANケーブルで接続して受領書をハンディースキャナーでスキャンしたものをノートPCに取り込んで東事務所に添付して暗号化して送信しました。このホテルはスピードテストすると有線ケーブルでもあまり速度は出ませんでした。
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続きはまた書きます。

2010年04月23日

バンコク市内で先ほど連続爆弾テロがあり死者がでました。

先ほど滞在しているホテルの最寄のサラデーン駅付近で連続爆破テロがあり数人が死亡とのことでホテルスタッフからは外出は控えてくださいと案内がありました。いつも笑顔のタイ人も今日は今まで見たことの無い緊張した顔つきでした。状況は悪くなるばかりです。 昨日バンコク向けハンドキャリー依頼で仕事も終了しバンコク市内に滞在していますが、日に日にバンコク市内は赤服を着込んだタクシン派が道路を閉鎖したり市内のショッピングモールなども軒並みクローズしている状況です。今回のハンドキャリーは荷出人会社様サイドがタイ国、出張自粛になり弊社にハンドキャリー依頼が入りました。市内のいたるところに武装警官がマシンガンやライフル銃を持っている状況でちょっとコンビニエンスストアにも買い物にも行くにも神経を使います。それと大規模なタクシン派のデモがあるとかで、他の県からも警官がバンコクに集められている状況です。以前のように空港が閉鎖されなければと思っています。

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2010年02月03日

バンコク向けハンドキャリー2

おはようございます。バンコク向けハンドキャリーの続きです。買い物をして客室に戻ってからは、ノートPCを取り出し受領書などをハンディースキャナーで取り込んで東京事務所に暗号化して送信などしていました。少し時間ができたので、ホテル付近を散歩してきました。

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バンコク市内は相変わらずの渋滞でした。簡単な夕食を食べてホテルに戻ろうとしましたら、東京事務所より携帯電話にSMS(ショートメッセージサービス)メールが飛んできました。短い文書で、予定を変更して明日の朝のANA便で帰国して欲しいとのことでしたので、急遽ホテルに戻りまして部屋でノートPCで詳細を受信してからANA-バンコク支店に電話をしまして予約を変更などしました。今回のバンコク向けは1日の滞在で帰国することになしりました。翌日は外も暗い時間にホテルからタクシーで空港に向かいました。

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空港出発ロビーは早朝にも関わらず大変混雑していました。

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ANAチェックインカウンターに向かいました。

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チェックインした際はもちろん予約した通りのエコノミークラスの搭乗券が渡されました。それからは出国検査をして保安検査をして空港内のオブジェや免税品店など見ながらANA便のゲートに向かいました。

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やっと搭乗ゲートが見えてきました。ANA成田行きに乗り夕方成田空港に到着して機体から出て東京事務所に帰国報告をすると、明日の朝の便でヨーロッパのある都市にハンドキャリーが正式に決定したので今夜は成田空港付近のホテルを東京事務所が予約をしたので。そのホテルにすでにイーチケットなどをFAXで送信してあるのでホテルにチェックインする際に必ずFAXを受け取るように言われました。正式な都市名などは荷受人様会社からスタッフ・ブログに掲載は・・・ちょっとすいませんのでと言うことでヨーロッパのある都市と書かせていただきました。そうして1泊2日のバンコク向けハンドキャリーは終了しました。

2010年02月01日

バンコク向けハンドキャリーがありました。

おはようごじざいます。先日バンコク向けハンドキャリーがありました。ハンドキャリー日、前日の夕方に依頼が入りました。エージェントにはTG便で予約発券を依頼したらTG便は満席でANA便で残席4席とのことで、すぐにANAフライトで予約発券しました。荷出人会社様から商品サンプルのカタログやインボイス、パッケージリストなど添付ファイルで送信されてきました。当日は早朝に貨物は成田空港第一ターミナル南・ANA・チェックインカウンター前に搬入されましたが、その前に税関・カルネ室に行き輸出関係の書類を提出して成田税関さんから輸出の許可が約15分で出ました。それからANAカウンターに行き貨物を1カートンチェックインしました。
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搭乗券をもらう際にANAカウンタースタッフさんから、本日のバンコク行きのエコノミークラスは満席でして、ビジネスクラスにアップグレードさせていただきます。とのラッキーなことがありました。チェックイン終了後に東京事務所に税関の許可が切れた時間とチェックイン報告しました。
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ANAビジネスクラスはライ・フラットシートで快適にバンコクに向かうことができました。
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機内食の和食も美味しく食べてデザートにはカフェオレにアイスクリームとさすがビジネスクラスと納得しているとバンコク国際空港に到着しました。
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いつもながらスワンナプーム国際空港は混雑していました。
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入国審査後にバゲージエリアに行くとやはり日系エアーラインだけありまして日本語の大きな看板が出ていました。貨物ピックアップ後に税関事務所手前で現地・荷受人会社様サイドのカスタムブローカーの マイケルとミートしました。
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ブローカーのマイケルと一緒に税関事務所に一緒に行き輸入の手続きをして約12枚程の書類にハンドキャリー者の署名などしまして関税をタイバーツにエクスチェンジして支払いなどして約40分で輸入の許可がスワンナプーム空港税関から出ました。そしてカスタムアウトしました。
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今回はバンコク郊外にデリバリー依頼でした。エアポートタクシーのドライバーさんと料金交渉をして空港から約1時間半タクシーに乗りデリバリー先の工場に貨物1カートンを担当者様に引渡し受領書に署名を頂まして完了しました。その後担当者様からご苦労様ですとのことで工場内の休憩室でソフトドリンクをご馳走になりました。そこでノートPCを取り出してモバイル3GーNet-Simカードを差し込んで東京事務所に配送終了報告のメールを暗号化して東京に送信などしました。待たせていたタクシーに戻りのんびりとバンコク市内に予約したTeh Dawin Bangkok ホテルにチェックインしました。
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小さなホテルでレセプションも小ぢんまりしていてチェックインの際にフリーワイヤレス・インターネットのアクセス・パスワードが書かれた紙をもらい客室に行くと程よく冷房が効いた室内は大変ここちよかったです。
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屋上には小さな小さなプールと言うよりも水溜りと言った感じのプールとデッキチェアがありましたが、滞在中に一人だけ日光浴をしていたドイツからのツーリストをみかけました。。。
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部屋でシャワーを浴びてからホテル1階のレストランでクラブサンドイッチとコカコーラを飲んでから、ホテル周辺で少し果物や飲料水を買って部屋に戻りました続きはまた書きます。

2009年07月15日

はじめて噂のエアーアジアに乗りこみました。

こんにちは、梅雨明けしたとたんに都内は連日30度超えで汗だくですね。バンコク→シンガポールまでエアーアジアに乗りシンガポールに向かいました。シンガポールに行った理由は前日の深夜に東京のハンドキャリー担当の携帯に直接電話が入り明日の深夜便でシンガポール発→成田までハンドキャリーできますか?とのお問い合わせの電話が入りました。貨物の内容やインボイスバリューなど聞いて問題ないので承諾したので、私はバンコクからシンガポールに行きシンガポール到着後は空港付近のホテルに約半日程滞在してシンガポールを深夜に飛ぶANAー902便で貨物を1カートン・ハンドキャリーすることになりバンコク→シンガポールはお客様の希望料金に近づけるためにエアーアジアを利用しました。

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搭乗率は40%くらいでした。シートは革張りで思っていたよりも座り心地がよく安心してシンガポールに到着しました。

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エアーアジアのサービスポリシーはサービスをしない!と聞いていたのですが本当に無料のサービスは一切ありませんでした。フライト時間は1時間半程でした。私は機内でミネラル・ウォーター(約200円)とサンドイッチ(約350円)をクルーからタイバーツで支払い買って食べていました。

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シンガポール・チャンギ国際空港ターミナル1に到着しました。

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機体から出るとバンコクとはちょっと違うシンガポール特有の暑さでした。

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入国検査をして私物のバゲージをピックアップしてカスタムアウトして、タイ・バーツをシンガポールドルに両替しました。

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タクシーに乗って約半日ですが、宿泊料金は1泊分で約8900円で予約した空港から近いパラマウント・ホテルに移動しました。

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タクシーで約10分程でホテルに到着しました。

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久しぶりにスイミングプールのあるホテルにチェックインしましたが、ハンドキャリーで飛んでいるので私物の鞄には水着など持参していませんでしたが、暑かったのでプールに入って泳ぎたかったです。

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チェックインの際に名前を言うと、シンガポール→成田行きのANAの片道E-チケットがシンガポールのトラベル・エージェントからFAXされてきたのを受け取りました。その後客室のカーテンを閉めて暗くして、LANケーブルをノートPCに差し (このホテルの客室での有線LAN接続料金は1Dayで30シンガポールと高めの設定でした。)インボイスやシンガポール税関、成田税関で必要な書類が添付ファイルで送信されているかメールチェックしましたが、「インボイスなど関係書類は数時間待ってください」との連絡が東京事務所からメールが入ってました。他にできることをと思い、ANAのSKY-WEBにアクセスして事前シート予約をしましたが、エコノミークラスは相当混んでいるようで通路側は全てNGで後方席の窓側をしょうがなく指定しました。それからはロケーションフリーを使い録画した番組をダウンロードして経済番組をみながらベッドで軽く睡眠していました。続きはまた書きます。

2009年07月14日

バンコクからシンガポールにエアーアジアで飛びました。

こんにちは。バンコク空港に到着しました。今日はこれから成田に帰国しないで噂のL.C.Cの代表的なエアーアジアに乗りシンガポールに行くことになりました。前日の深夜にホテルからWEBでバンコクーシンガポール行きを1席予約しました。料金は片道大人1人約9300円でした。他社メジャーキャリアでは同じ路線で同じ時間帯でも片道約2万円5千円~3万円前後なので、やはりL.C.C(ローコストキャリア)だけあって値段は安かったです。

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はじめてのエアーアジアでチェックインしました。搭乗券はペラペラの紙だけでした。

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エアーアジアのチェックインは数分で終わりました。出国検査後に搭乗まで1時間半程ありましたので、クレジットカードラウンジで朝食を食べながら搭乗を待ちました。

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この空港は日本政府の強力によって作られた空港ですと書かれた看板がありました。空港内にはタイ王室の建造物が煌びやかに光っていました。

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提携クレジットカード会社のラウンジにて朝食のサンドイッチとコカコーラを飲んでいました。

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クレジット・カードラウンジは人は誰もいなくて快適に搭乗まで過ごしました。ラウンジ内はフリーの無線LANが飛んでいるのでノートPCを取り出してネットに接続してアイスクリームを食べながら過ごしています。

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こCIPラウンジでネットでアクセスするパスワードをもらいアクセスするのと思い受付嬢にパスワード聞きに行きましたら、ラウンジ内はフリー無線LANなのでワイヤレスでサーチして3Comに接続するだけでOKと言われました。エアーアジア搭乗記はまた書きます。

2009年07月13日

夕食はバンコク滞在では必ず行く

日本人経営の竹亭に行ってきました。久しぶりに竹亭に行きましたら1階は満席状態で2階に案内されました。ここ竹亭だけは繁盛しているようでした。この日訪問した会社様や市内にあるトラベル・エージェントなどどこに行っても、この時期に全然旅行者が・・・こんなの初めての経験だと聞いていたので、竹亭が賑わっているのをみるとちょっと嬉しくなりました。今回は久しぶりにサーモン定食 (約680円)を食べてきました。
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いつ何を食べても美味しかったです。部屋に戻りNHK-WORLDを見ながらパッキングをしていました。
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テレビを見ながら11時半頃には睡眠しました。翌朝はホテルスタッフにタクシーを呼んでもらい空港に行きました。
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空港に約30分で到着しました。続きはまた書きます。

2009年07月12日

ホテルを出てお得意様の会社に

訪問してきました。バンコク向けハンドキャリーの続きです。ホテルで朝食を食べてから客室に戻って、着替えをしてお得意様の会社様に久々に行ってきました。ホテルを出てタクシーに乗りましたが、ホテルを出ると路上にはたくさんの露店が出てフルーツなど売っていました。

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タクシーに乗り約20分ほどでお客様の会社に到着しました。

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それにしてもバンコク市内の道路はどの時間帯でも混雑していました。お客様の会社では約30分程現状などを伺ってきました。4月5月はよかったけれどまた6月頃からボリュームが落ちてきたので、小杉さんには次はいつ会えますかね?と言われました。その後バンコク伊勢丹6階の歌行燈に行き、和食を食べてスカイトレインに乗って帰ってきました。

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お昼ごはんはカツ煮定食ミニうどん付き(約600円)のランチを食べました。 サラデェーン駅で下車してコーヒーワールドでお茶を飲んでホテルに戻りました。

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バンコク市内でお茶を飲むのによくこのお店を利用します。理由は24時間営業なのと店内がフリー無線LANで全ての座席には電源があるので、深夜など行くと欧米人ビジネスマンがネットに接続して仕事をしています。その理由は宿泊しているホテルのNETが不安定なことがあるので、そう言った場合には自然とこのコーヒーワールドにノートPCを持った人々が集まってきます。

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ドリンクを注文する際にインターネット・パスワード・プリーズと言うと、紙に書かれたパスワードをくれます。席に座りノートPCを立ち上げて無線LANをオンにするとcoffeeworld_wifiと出てくるので、そこにアクセスしてパスワードを入力するとWEBサイトに接続できます。ただしここでのノートPCでは日本の動画ニュースをみたりブログの更新などするだけにしています。理由は仕事関係のものはセキュリティーに不安があるからです。

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こちらのカフェで電源があるので結局1時間程日本のニュースを見たりして過ごしていました。続きはまた書きます。

2009年07月11日

翌朝ホテル1階にて朝食を食べました。

こんにちは。バンコク向けハンドキャリーの続きです。翌朝は朝9時半に目覚め、ホテル1階にあるレセプションにて、改めてパスポートとクレジットカードなど持って行ってチェックイン手続きをしました。その際に朝食券をもらいましたので、そのまま簡単なコンチネンタル・ブレックファーストを食べました。

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昨夜はこの1階ロビーは真っ暗でしたが、改めて見ると小さな中庭やゆったりしたソファーにライブラリーなどあってお洒落な作りの隠れ家的なホテルでした。

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窓に光が入ると客室のベランダには植物が植えられているのに気がつきました。

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シーロム・エリアでとてもフレンドリーなホテルスタッフが居て快適な客室のシーロム・コベント・ガーデン

バンコク滞在をお考えの方はお勧めします。 続きはまた書きます。

2009年07月10日

ホテルを出て夕食を食べてきました。

こんにちは。ホテルの客室に入り、ノートPCを立ち上げログイン画面から受付でもらったアクセス、パスワードを入力して東京に受領書などをスキャンしたものを送信していました。

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その後はシャワーを浴びて、夕食を食べに出かけました。今晩の夕食は炒飯と餃子をタニア通りにある日本食屋さんで食べてきました。

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やはり6月後半のバンコクは日本人ツーリストも少なく、和食屋さんの店内も寂しかったです。味は美味しいかったです。餃子炒飯セットで約750円でした。食後は買い物をしてホテルに戻りました。

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バンコクの日本人街はおにぎり専門店などありました。

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露店も人はまばらでした。ホテル付近のコンビニエンスストアにて飲み物など買って部屋に戻りました。タイのコンビニエンスストアの玄関前には有料で体重計があるのには驚きました。

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部屋に戻って、再びシャワーを浴びて睡眠しました。続きはまた書きます。

2009年07月09日

バンコク市内のホテルに移動しました。

こんにちは。バンコク向けハンドキャリーの続きです。貨物引渡しも終了して東京の関係サイドにも報告してお疲れ様メールも入りましたので、空港から予約していたバンコク市内のホテルにタクシーで向かいました。

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パプリックタクシー乗り場にて50バーツを支払い空港公団公認のタクシーに乗り市内のホテルに向かいました。
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その他、空港内外でホテルに安くトランスポートするなどの誘いは白タクのドライバーなので絶対に乗車しないほうがいいです。
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タクシーに乗り込み高速道路に乗り約35分程で予約していたシーロム・コベント・ガーデンに到着しました。
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事前にホテルにはチェックインは夜遅くなると伝えていましたが、タクシーがホテル・エントランスに到着しても真っ暗でセキュリティーのオジサンが奥の方から眠そうな顔をして出てきて、名前を言うと、ホテルスタッフは今日は帰ったが、貴方の名前は聞いているので入ってくださいと案内されて、宿泊台帳の記載などは明日の朝にでもお願いしますよ。と、言われて真っ暗なロビーで客室の鍵とインターネット接続用にパスワードが書かれた紙を手渡されました。
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客室はサービスアパートメントだけあってミニキッチンなどあり機能的な客室でした。
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部屋のテレビではNHK-WORLDを見ることができました。続きはまた書きます。

2009年07月08日

スワンナプーム国際空港に到着しました。

定刻の時間にスワンナプーム国際空港に到着しました。
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スワンナプーム国際空港は開港してまだ新しい空港で設備も好いですが、とにかく大きな空港なので、乗った機体が端っこなんかに駐機すると、機体を出てから約1キロくらい歩くことも多い空港です。今回もそんな
感じで、かなり早足で歩いて入国検査場に向かいました。
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やっと、入国検査場手前に到着しました。外国人レーンに並んで約3分で入国許可のスタンプを押してもらい入国しました。それからは同じフロアーにあるバゲージエリアに行き貨物をピックアップして税関事務所に行きました。
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税関事務所に入り、インボイス、パッケージリスト、委任状、パスポートコピーとオリジナルパスポート、航空券番号などなど必要書類を提出して、関税支払額を計算してもらっている間に、別の税関スタッフと貨物検査に立ち会っていました。関税支払額が算出されたので、税関エリア内にある銀行に行き円をタイ・バーツに両替して税関事務所に戻り関税を支払いをして、日本サイドの書類8枚、タイ税関サイドの書類8枚にお互いにサインをして許可が切れたのでカスタムアウトしました。今回は約25分で許可が切れました。
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カスタムアウト後は待ち合わせ場所のコンビニエンスストアーの前に行きました。
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同じフロアーのコンビニエンスストアーに到着しました。
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ここのコンビニエンスストア前で貨物をドライバーさんに引渡し、受領書にサインをもらい、ドライバーさんとお別れをして私は到着ロビーの無人のブースに行きノートPCを取り出して、無線PCカードモデムをノートPCに差し込んで東京に引渡し終了時間などをメールでやり取りをしていました。タイ空港公式無線LANは不安定なので、2年程前にバンコクにハンドキャリーした際に市内のPCショップで無線PCカードモデムを約2万円で購入しました。この無線PCカードモデムは現地の携帯電話会社AISのNET-SIM-カードを差し込んで使います。この無線PCモデムカードがあると、タイ国内のAISの携帯電話をカバーしてエリアでは、走行中の車内でもインターネットに接続でき利用できるのでバンコク空港からライオン地区にデリバリーの際やチェンマイなどにハンドキャリーの際には大変重宝しています。
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PCカードモデムを差し込むと画面には接続画面が出てきて接続のところにマウスを持って行きクリックするだけでインターネットに接続できます。続きはまた書きます。

2009年07月07日

バンコク行きの機体に搭乗しました。

17時30分にNH-915便に乗り込みました。バンコク行きの便はいつ乗っても搭乗率は高かったです。

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離陸して約30分後にドリンクサービスと夕食のサービスが開始されました。約6時間半でバンコク国際空港に到着しました。

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到着する40分前にバンコク国際空港での手順やピックアップドライバーさんの携帯電話番号などを確認していました。

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続きはまた書きます。

2009年07月06日

バンコク向けハンドキャリーがありました。

こんにちは。都内は梅雨特有のお天気ですね。先日タイの首都バンコクに成田よりハンドキャリーが入りました。ハンドキャリーする2日前の夕方に電話で依頼が入りました。たいがいは2日前のオーダーはキャンセルになると言うのがこの業界の定説になっていたので、ハンドキャリーは可能ですので、最終決定しましたら、改めてお電話ください。と言いました。翌日の夕方に明日の夕方の便でバンコクまでハンドキャリーお願いします!と電話が入りインボイスや必要書類を送信していただき詳細な打ち合わせをしまして航空券の発券をしまして。翌朝は成田空港第一ターミナル南にドライバーさんが貨物を持って待っていました。
貨物をピックアップしてからは税関事務所に行き通関書類を提出をして約15分で輸出の許可が切れたので、税関職員さんと貨物を持って一緒にANAチェックインカウンターに行き搭乗手続きをして貨物を流してバゲージタグをもらったところで税関職員さんは事務所に戻っていきました。

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搭乗手続き後は東京事務所に通関の許可が切れた時間と、チェックインが終了したことを報告しました。
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搭乗までは時間がありましたので、ビジネスデスクにて成田空港公団公式ワイヤレスにアクセスしてノートPCで仕事をしていました。
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本日乗るANA機が見えてきました。
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今日のバンコク行きの機材はボーイング777-200でした。続きはまた書きます。

2009年04月13日

「赤」と「黄」の服は避けて” 日本大使館が呼び掛けタイ

こんばんは。騒乱状態に陥っているタイの首都・バンコクで13日、在バンコク日本大使在留日本人に対し、緊急メールで「政府施設や集会、デモに近づかない。各グループのシンボルカラーの赤や黄色の服は着用しない」などの注意を呼びかけているそうです。タイでは政治色を色で表し、反政府運動を先鋭化しているタクシン元首相派の「反独裁民主戦線」はそろいの赤のシャツで、国家を意味する。現政権のアピシット支持派の「民主主義のための市民同盟」は、国王のシンボルカラーでもある黄色のシャツを着用しているそうです。
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バンコク周辺に非常事態宣言が出ました。

こんばんは。
数日前からパタヤ、バンコク周辺の治安が非常に不安定になってきました。
日系商社・メーカー様の現地駐在員様は自宅待機との報道がされています。出張禁止の企業様も出てきているようです。昨日あたりから、もし今後の状況がさらに悪化したらハンドキャリーできますか?
などのお問い合わせが入ってきました。 弊社としてはいつでもバンコク、チャンマイ方面などにハンドキャリーは現時点では全く問題なくお引き受け出来ます。ただ昨年のように街が大混乱したり空港占拠などにならなければ思っています。

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2008年12月17日

バンコク向けハンドキャリー報告:6

こんにちは。予想よりも雨は早い時間から降ってきましたね。
昨日は晴れていましたが今日はまた雨ですね。
バンコク向けハンドキャリーの続き最後です。
帰国日・朝5時半にウェークアップコールの電話が入りました。
さっそく起きて洗面所に行き、シャワーを浴びてから足早にアメニティーセットを鞄に収納しました。
そして着替えて、セーフボックスからパスポートなどの貴重品を取り出し、鞄に全てのものを収納してから、最終的に部屋の机の下やベッドの下などに忘れ物がないかチェックしました。
問題無しでしたので。フロント階に下りてキャッシャーにて2NIGHTの宿泊金額の明細を確認して、これも問題無しなのでクレジットカードで支払いました。
ボーイさんにタクシーを呼んでもらいまして空港に向かいました。
早朝ということもあり約20分で空港に到着しました。
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タイ航空エコノミークラスチェックインに行き預け荷物は無いので搭乗券だけをイシューしてもらいました。

出国検査場は朝の便に乗る人たちで混雑していました。
約15分程で順番がやってきたので、パスポートを出し認証確認の小型テレビカメラで顔写真を撮影して
出国審査官のPCのモニターに(問題無し)と表示されると、出国のスタンプを押してくれます。
審査口を出ると下り坂になっていまして、その先に見事に金色に輝くタイの民族衣装を身に纏ったオブジェがあります。

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毎回ですが、凄いなぁ~と思いながら搭乗ゲートに向かいます。

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シートテレビのマップをみると、まだタイ領内にいるんだなぁ~と思いました。
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で、搭乗して水平飛行に入るとソフトドリンクのサービスの後に温かい食事が出てきました。

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焼きソバと日本製のヨーグルトを食べました。
朝から焼きソバはヘビーかと思いましたが美味しくて、ほとんど残さず食べてしまいました。
その後、早起きしたので、眠気が出てきて成田まで狭い機内ですが睡眠させてもらいました。
タイ王国は、現代非常に政治情勢が不安定でしたが、私は交通規制などの影響しか受けなかったので
今回はよかったですが、早く以前のように平穏に戻ってもらいたいです。
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微笑みの国タイのマクドナルドのドナルドも、手を合わせて早く平穏に戻るのを祈っているのと思いました。

2008年12月16日

バンコク向けハンドキャリー報告:5

こんにちは。
バンコクの続きです。
翌日は午前中にスカイトレインに乗り(移動中に地元誌バンコク・ポストを読んでいますとやはり、今後の内政のことばかり書いてありました。しばらくは混乱が続きそうですね。)スクンビットにある、カスタムブローカーに行きました。

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現状を聞きましたが、やはり貨物全体が急激に落ちているとのことを言われまして、逆に仕事回してくださいよ!!と言われてしまいました。
その後バンコクでお世話になっている会社様を2社挨拶に行ってきました。
成田で買ったお煎餅を事務所のみなさんでと差し入れしましたら喜んでいただけました。
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お世話になっている会社の担当者様もいつもならば15分程しか時間が空けられない
と言われているんですが、今回は30分たっても全然もっと日本の現状を教えてくださいよ~となりまして。ソフトドリンクまで出して頂いて1時間程お邪魔してきました。
今までならば時間が取れないと言われていたマネージャーが、今日は私に1時間も付き合ってくれると言うことは・・・ハンドキャリーの需要はタイではしばらくは難しいかなぁ~と思いました。
久しぶりにスクンビットまでやってきたので、またスカイトレインに乗り、夜は賑やかなタニアなどある、BTSサラディーン駅まで行きました。
駅から5分程歩くと、バンコクでの和食はNo1と言われています。
竹亭
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にて鯖塩焼きセット130バーツ(400円)を食べて
きました。
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市内中心部は平穏で安心しました。
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その後ホテルに戻り東京に報告などして、清算書の整理をしていました。
翌日は朝8時20分発成田行きのTG676便ですので、翌日は朝の5時半にはウェークアップコールで起こしてもらい。6時にはホテルをチェックアウトして空港に行かなければならないので、部屋で事前に荷造りなどしていました。
帰国についてはまた書きます。

2008年12月15日

バンコク向けハンドキャリー報告:4

こんにちは。
今日は昨日と違いまして晴れますが寒いですね。12月なので寒いのは当たり前なんですが・・・
バンコク向けハンドキャリーの続きです。
タクシーに乗り込み、予約したホテル アイビス フアマーク バンコクに向かいました。
タクシーで普段は約25分程で到着しますが、今日はデモの関係の交通規制で、いつもの倍の50分で
ホテルに到着しました。
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バンコクにハンドキャリーした際にいつもお世話になっているホテルです。
レセプションのスタッフも顔なじみなので、今回は成田空港で買ったお煎餅を土産にあげましたら
大変喜んでくれました。


レセプションでチェックイン手続きをしている最中に、TOTのワイヤレスカードを購入します。
このホテルは宿泊料金は安くホテルの向井側はショッピングモールと最高のロケーションなんですが
ホテル館内、客室に無線LANの電波が飛んでいるので持参したノートPCにインターネットにアクセスできますが、アクセスするにはチャージが発生します。
24時間アクセスできる、インターネットアクセスカードで450バーツします(約1000円)で、このカードをレセプションで購入して、カードをスクラッチすると、ユーザー名とパスワードが出てきます。
このユーザ名とパスワードをノートPCを立ち上げてブラウザを起動すると、ユーザー名とパスワードを入れまして、Enterキーを押すと同時に24時間利用できます。 
いつも、レセプションでこのカードを2枚購入してから客室に行くのをスタッフは知っているので、私がワイヤレスカードと言う前にインターネットアクセスカードを2枚奥から出してきてくれました。


その後、客室に移動して、貴重品をセーフボックスに預けてから、ノートPCを立ち上げて、ユーザ名とパスワードを打ち込みまして、インターネットにアクセスしまして、東京に「無事ホテルにチェックインしました。」など報告をしてから、現状などをスカイプを使って音声通話をしていました。
客室は極めてシンプルな作りです。(画像がボケていてすいません。。。)

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しかし、このホテルは客室のテレビではNHKワールドも放送されているので、日本のニュースもリアルタイムでみれて重宝しています。
東京に報告も終わったので、シャワーを浴びて、とりあえず隣のショッピングセンター3階にある、タイ古式マッサージに行き、足裏マッサージを1時間してきました。1時間でマッサージ料金は約1200円
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その後、バンコクでは必ず飲むスイカジュースを飲んできました。

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ショッピングモールの中には日本食レストランなどもあり大変便利です。
しかし夜になると、ホテル付近も、どこからともなく人が集まってきまして政治集会を開いていました。
ホテルからショッピングセンターまでは道を1本渡るだけの近さですが、現地時間・午後10時過ぎに
ちょっとお腹が空いたのでショッピングセンターに行ってファーストフードでもと思いましたら、ホテルのセキュリティーに危険ですので館内で食事をしてください!と言われました。
やはり、目と鼻の先にあるところでも危険と言ってくれたので、私が平和ボケしているなぁ~と感じました。
翌日はバンコク市内の通関代理店に行く用事があったので、その際の市内の様子
など書きます。

2008年12月14日

バンコク向けハンドキャリー報告:3

こんにちは。バンコク向けハンドキャリーの続きです。 TG643便は定刻に出発しました。機内は最終的に満席になりました。 674.jpg 乗客は観光と言うよりも、タイ人のビジネスマンやお坊さんなどが帰国する人が多かったです。私の席はエコノミークラスの一番前にしてもらいました。理由はバンコク空港に到着したら、エコノミーのカーテンが開いたと同時に入国審査に行けるからです。前日にバンコクに聞きましたら、空港はまだ混乱しているので、とにかく飛行機から出たらすばやく入国検査をして、バゲージエリアに行ってください、この混乱に紛れて他人が貨物を持っていくなどの事案が発生しているとの情報を現地から入手したからです。)機内では、食事は和食で飲み物はジンジャーエールをオーダーしたのに、水割りが出てくるのはタイ航空らしいなぁ~と思いました。 ジンジャーエールに変更してくださいと言いましたがブランデー?とか聞かれましたので、これ以上は疲れるので、コーラを飲んでいました。 3ph53.jpg 隣に座っていたタイ人ビジネスマンの男性と最新の現地事情など聞いて、大変参考になりながらバンコクに向かいました。フライト時間は約6時間40分でした。  TG643便は定刻にバンコク国際空港に到着しました。  nn%20705.jpg 機体を出る前に座席前のポケット、頭上のロッカー、シートの隙間などに忘れ物や落し物がないか確認してから機体を出てからは走って入国検査場に向かいました。走ったおかげで同じ便のファーストクラス・ビジネスクラスの乗客よりも先に入国審査上に到着しました。 nn%20706.jpg 審査はすんなり数分で終わりました。バゲージエリアに行きまして、モニターでTG643のバゲージが何番テーブルから出てくるか確認して11番ターンテーブルに行きました。 nn%200121.jpg まだ私の乗ったTG643便のバゲージは出てきていませんでしたので、貨物が出てくる目の前で待っていました。が、15分経過しても一切貨物は出てきません。何かあったのか?嫌な予感がしていました。バゲージエリアにいた職員に聞いても「わからない!」としか言わないし困っていましたら、機内で隣の席で一緒だったタイ人ビジネスマンが私のところにやってきて、私たちのTG643便のバゲージレーンが変更になり、ここからは出てこないと言われました。ターンテーブル・18番か19番で出てくるとのことで、18番と19番の間で待ちましたら、約30分後に18番ターンテーブルがやっと回りだし貨物が出てきました。 nn%20013.jpg 自分の貨物をピックアップしてから、ケースナンバーを間違えていないかを確認しました。親切にバゲージの変更場所まで教えてくれましたタイ人ビジネスマンには「コップンカァー」と挨拶して税関事務所に行きました。税関事務所でインボイス、パッケージリスト、委任状などの書類を提出して書類を作成してその書類全てにサインしながら製品検査をしました。職員が関税計算をして関税を現金で支払いカスタムアウトしました。 nn%20676.jpg 約40分で今回はカスタムアウトしました。到着口に荷受人様の会社のドライバーさんが待っていてくれまして貨物3カートンを引き渡し受領書にサインを頂まして、パーキングに駐車しているトラックまで一緒に貨物を運びました。そこでドライバーさんに挨拶をして分かれました。その後空港に戻り、東京にノートPCで空港内に飛んでいる無料のaotwifiの無線をキャッチしましたが、この無線はWWW.しか対応していないので、普段使っているメール送受信しています。outlook-expressは使えないのでIEを立ち上げて久しぶりにWEB-Mailで東京に送受信していました。「3カートン引渡し終了、関税金額」など書いて送信しました。約20分後に返信が入りました。内容は「お疲れ様、メールが入ってから荷主様など関係各所に電話とメールしていたので、返信が遅れてすいません。とにかくお疲れ様でした。空港を出て安全のために早めにホテルに入ったら改めてメールください」との内容でした。東京にも連絡をしたので私の仕事は終わりました。タクシー乗り場に行き予約したホテルに向かいました。空港周辺はまだデモで使ったと思われるプラカードなどが大量に放置されていました。 1377.jpg 1382.jpg 続きはまた書きます。

2008年12月13日

バンコク向けハンドキャリー報告:2

こんにちは。バンコク向ハンドキャリーの続きです。お茶を飲みながら待っていると、ドライバーさんから携帯に電話が入りましてた。今、成田のセキュリティーゲートなので間もなく到着しますとの内容でした。私はドライバーさんに改めて「第一ターミナル南の一般車両の車寄せの前で待機しています」と言いました。
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その電話の約10分後にドライバーさんは到着しました。
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貨物を3カートン引き取りました。
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空港は、なんとなくガラーンとした感じでした。寂しいですね~
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そのままカートに乗せてTGチェックインカウンターに行きチェックインしました。エコノミークラスチェックインですが、仕向地の政情不安の関係かなのか、並ばずにすぐに貨物3カートンをチェックインし搭乗券をイシューしてもらいました。この段階でオペレーションセンターにメールと電話でチェックイン報告を済ませ、保安検査&出国検査をしました。
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空港には綺麗なクリスマスツリーがありました。
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TG-643便ボーイング747に午前9時45分発バンコク行きに乗り込みました。 


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2008年12月12日

バンコク向けハンドキャリー報告:1

こんにちは。
先日、埼玉県に営業に行き事務書に戻る前に、お茶でもと思いカフェdeクリエにて
カフェオレとパンケーキを食べていましたら、1本の電話が入りました。
内容は明日バンコクにハンドキャリーできますか?貨物はオートパーツとのこと。 すぐにスマートフォンタイ航空(TG)のホームページに入り空席状況をみると、数席の空きがありました。
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で荷主様にすぐに折り返しのお電話を入れまして
席は用意できますと言いました。
荷主様は、ではハンドキャリー決行しますので発券してください!とのことを言われましたので、ここで発券した後のキャンセルはキャンセル料金が発生します!とお知らせしましたら。。。
社員をこの状況でバンコクに送り込むことができないので、すぐに発券してくれとのことでした。
数年前のサーズ・ウィルスのことを思い出しました。
荷主様によりますとエアカーゴで出していたのが、何日も前から成田と関空の倉庫で貨物はホールドされていて、税関から荷主様担当のフォワーダーさんを通して、これ以上貨物を出さないでくださいと言われたそうです。で、至急必要な3カートンをハンドキャリーしてください!とのことでした。
詳細は約20分後とお客様にはお話して、事務所に戻りました。
事務所にて、荷主担当者様と詳細な打ち合わせを電話とメールでやり取りをしました。
現地税関や関係機関にバンコクに電話やメールをしたり、インボイスの到着を待っている間に
バンコクでの宿泊先のホテルを予約をしたりしていました。
完全に手配が終わったら午前様になっていました。
これからタクシーで家に帰っても数時間後には、また家を出て電車で新宿まで出てきてリムジンバスで成田に行くのを考えると効率が悪いのと、いつでも出国できるように最低限の私服やパスポートなど事務所に置いてあるので、今日は久しぶりに事務所付近にある、ビジネスホテル・ リステル新宿に泊まりました。
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宿泊料金はタクシーで帰宅するのと大差ありませんでした。
チェックインして、シャワーを浴びて朝の5時半まで睡眠しました。6時にホテルをチェックアウトして徒歩で西新宿のリムジンバス乗り場に行きました。

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リムジンバスは約1時間10分で成田空港第1ターミナル南ウィングに到着しまいした。
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しかし私の到着が早すぎたのか、荷出様のトラックはまだ成田に到着していませんでした。ドライバーさんの携帯に電話すると後30分は・・・とのことで。タイ航空のチェックインには問題無いので私は出発階1つ上の5階にある、ローソンでおにぎりとお茶を買い待合室にて、食事をしながらドライバーさんの到着を待ちました。

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このローソンは早めに成田空港第一ターミナルに到着した際には大変お世話になっています。

続きはまた書きます。

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