メイン

[★バンコク]一覧

2016年01月19日

バンコク発羽田向けハンドキャリーがありました。

こんにちは。先日バンコク発→羽田向けハンドキャリー依頼が入りました。貨物内容など伺いまして御見積もりを出しましてOKが出ましたのでお客様からインボイス、パッキングリストなどをPDFファイルで送信して頂きましてバンコク、スワンナムプーム空港出発フロアーANAチェックインカウンター前で当日2時間半前にお客様とミートして貨物をお預かりしました。
2016bkk001.JPG 2016bkk002.JPG
ANAでチェックイン後に東京事務所にチェックイン報告をしました。その後保安検査、出国検査をしてエア・サイドに入りました。
2016bkk003.JPG 2016bkk004.JPG
搭乗時間までクレジットカード提携ラウンジで待機しました。
2016bkk005.JPG 2016bkk006.JPG
搭乗開始時間少し前に羽田行搭乗ゲートに行きました。
2016bkk007.JPG 2016bkk009.JPG
今日の羽田行の機材はB-787型機でした。
2016bkk008.JPG 2016bkk010.JPG
エコノミークラスは満席とのことでした。バンコクを離陸して私は仮眠をしました。約5時間25分で羽田空港に到着しました。機体から出た際はバンコクとの気温差にすぐにコートを着ました。
2016bkk011.JPG 2016bkk012.JPG
入国検査をして貨物をピックアップして税関に行きましてインボイスなど必要書類を提出して輸入の書類を作成して関税を支払いカスタムアウトしました。到着フロアーのミートポイントで荷受人会社様のドライバーさんに貨物を引き渡しダメージチェックをして問題無しとのことで受取書にサインを頂きました。その後東京事務所に通関完了して貨物を引き渡し完了メールを送信してバンコク発羽田行ハンドキャリーは無事完了しました。

2015年10月02日

バンコク向けハンドキャリーがありました。4

こんにちは。成田発バンコク向けハンドキャリーの続きです。帰国日です。ホテルを午後6時に相乗りタクシーに乗りスワンナムプーム国際空港に向かいました。豪雨と自然渋滞でホテルを出て空港まで約2時間経過して到着しました。やはり空港には早め早めでなければと改めて思いました。
P1140680.JPG P1140683.JPG
空港付近は激しい雨ではありませんでした。ANAチェックイン・カウンターに行きました。
P1140684.JPG P1140685.JPG
帰路もビジネスクラスの航空券ですがいつもの癖でエコノミークラスでチェックインをしました。優先保安検査場&出国検査場利用のファスト・トラックの券と搭乗券を持って約10分程でエア・サイドに入れました。
搭乗時間まではANAとのコードシェアしているタイ航空のビジネスクラス・ラウンジでしばし過ごしました。
P1140686.JPG P1140693.JPG
羽田行ゲートE7にタイ航空ラウンジを出て向かいました。定刻にバンコクを離陸して約6時間20分のフライトで羽田に戻りました。
P1140698.JPG P1140700.JPG
羽田行のエコノミー席を搭乗ゲートで聞きましたら満席ですとやはり言われました。ビジネスシートは斜めフラットになるシートでしたが離陸して直ぐにシートを斜めフラットにして機内食もパスして羽田まで睡眠しました。羽田に定刻よりも10分程早く到着しました。入港検査&税関検査をしてカスタムアウトをしました。東京事務所に「帰国報告」メールを送信しました。混雑期でエアーが満席でも何としても席は頑張らせて頂きますのでハンドキャリーをお考えのお客様は御電話又はメールフォームでお問い合わせくださいませ。

2015年10月01日

バンコク向けハンドキャリーがありました。3

こんにちは。成田発→バンコク向けハンドキャリーの続きです。タクシーで約35分で予約していたタワナホテルに到着しました。
P1140675.JPG P1140676.JPG
ベルのスタッフもレセプションのスタッフも顔見知りなのでスタンダードルームからデラックスダブルの部屋に今回も無料でアップグレードしてくれました。客室に入りすぐに受領書など必要書類を数枚ハンディースキャナーでスキャンをしてPCに取り込んでクラウドにUPなどして軽く夕食はいつものラーメン亭で夕食でもと思いましたが今日の夕食はホテル館内の喫茶店でサンドイッチとコカコーラゼロにしました。今回空港で入国審査官からホテルの詳細な住所の記載や現地で必ず繋がる携帯番号など書かされたのは先日2度バンコク中心部の爆弾事件で入国者もかなり慎重に審査して入国をさせていたのを思い出しまして一応爆弾事件は収まったと言ってもまだ街中に容疑者の看板が出ているので夜の外出は極力控えてホテルの喫茶店で食事をして1時間ホテルのジムでウォーキングをして就寝しました。翌朝は午前8時に目覚めてホテル1階のレストランクーポンを頂いたのでサラダや玉子料理を食べました。ついビュッフェだと食べ過ぎてしますので最近は極力食べないように頑張っています。
P1140678-2.jpg P1140678-1.jpg
当初は朝の便で帰国したかったのですが朝の便はTG、JALもANAも全席満席なのでコードシェアの夜に飛ぶANAなので朝食を食べてからは以前から日本発バンコク向けやバンコク発台北向けの日系法人バンコク支店のお客様にアポイントメントが入りましたのでご挨拶などしてきました。やはり直接顔を観てお話をすると普段のメールのやり取りやWEBサイトには掲載されていない現地事情など聞けまして勉強になったのと同時に駐在員さんは大変だなぁーと改めて思いました。成田発→バンコク向けハンドキャリーの続きはまた書きます。

2015年09月30日

バンコク向けハンドキャリーがありました。2

こんにちは。バンコク向けハンドキャリーの続きです。バンコクスワンナムプーム国際空港に到着しました。機体から出て入国審査場に行きました。
P1140668.JPG P1140670.JPG
今回は入国審査場所はビジネスクラス利用でしたので優先入国審査場を利用することが出来たので約10分程で入国できました。いつもの一般レーンでは約45分~60分と表示されていましたので空港到着ロビーでお待ちになられてるお客様をお待たせする時間が短縮できてよかったです。やはりシルバーウィークなのか通常よりも明らかに人がたくさん並んでいました。
< P1140671.JPG P1140672.JPG
バゲージレーン前でバンコクのカスタムブローカーのMrローさんとミートして貨物をピックアップして空港内税関事務所に行きました。貨物の輸入の手続きをしました。書類の作成や関税の支払いなどをして約20分程で貨物と一緒にカスタムアウトできました。到着ロビーにて荷受人会社の担当者のお客様に貨物のダメージチェックをして「問題無し」とのことで貨物を引き渡し受取伝票にサインを頂きました。私は空港到着ロビーの奥にある静かな場所のベンチに座りDTACの4G現地SIMをポケットWIFIに居れて東京事務所に「引き渡し完了」メールを送信しました。数分後に「お疲れ様」メールを受信したのでその他の仕事関係のメールを受信してから予約したバンコクでの定宿のタワナホテル・バンコクに行きました。
P1140714.JPG P1140716.JPG
P1140717.JPG   P1140719.JPG
空港からパプリックタクシーに乗りホテルに移動中の車内でノートPCで先ほど受信したメールに返信などしてホテルに向かいました。バンコク空港周辺でも時速100キロ前後で走行しながらでも通信が切れることなく4GLTEで繋がるのにしばし車内で1人驚いていました。バンコク向けハンドキャリーの続きはまた書きます。

2015年09月28日

バンコク向けハンドキャリーがありました。1

おはようございます。先日のシルバーウィーク入り直後に成田発→バンコク向けハンドキャリー依頼が入りました。貨物内容、インボイスバリューパッキングリストなど伺いまして貨物は翌日の午前8時前後に成田空港に搬入できるとのことでしたのでフライトは正午12時に成田を離陸するTG-643便でハンドキャリー料金の御見積をと思いましたらタイ航空エコノミークラスは満席でビジネスクラスが2席だけ空席があると伝えましたらお客様から「OK」が出ましたので予約発券しました。翌日は貨物は午前8時15分に大混雑の成田空港第1ターミナル南に搬入されました。タイ航空にてチェックイン前に税関、カルネ室に行き輸出許可印をもらいました。その後タイ航空チェックインカウンターにてチェックインをしました。東京事務所にチェックイン報告をしました。保安検査、出国検査をしてエア・サイドに入りました。
P1140652.JPG P1140653.JPG
P1140655.JPG P1140657.JPG
TG-643便の搭乗開始になりゲートに行き搭乗しました。定刻に成田を離陸してスワンナムプーム国際空港に向けて離陸しました。フライト時間は約6時間半と表示されていました。
P1140667.JPG P1140662.JPG
軽く前菜だけ食べて後はパーテンションが付いているシートなので到着空港でのカスタムブローカーとの待ち合わせ場所などノートPCで確認しました。
P1140665.JPG P1140664.JPG
一通り機内でできることは済ませたので仮眠をしました。目覚めると到着空港まで約44分と表示されていました。成田発→バンコク向けハンドキャリーの続きはまた書きます。

2015年04月08日

バンコク発台北向けハンドキャリーがありました。

おはようございます。先日タイ国はバンコク・スワンナムプーム国際空港発→台北・桃園空港向けハンドキャリーがありました。貨物内容、総重量、何カートンか?インボイスバリューなど伺いましてバンコクサイドの輸出通関の問題も解決しましたので御見積を出しましたら、即OKが出たのでハンドキャリー申込書を送信しました。数分後には署名されたPDFファイルが届いたので航空券を発券しました。
P1100830.JPG P1100829.JPG
当日は午後3時に貨物はバンコク・スワンナプーム国際空港エバー航空チェックインカウンターに通関貨物は入ってきました。
P1100831.JPG P1100843.JPG
貨物2カートンを預けてチェックインが完了しました。チェックインをしたので東京事務所にSMSでチェックイン完了報告をしました。その後保安検査&出国検査をしてエア・サイドに入りました。BR-68台北行ゲートD7に移動しました。
P1100738.JPG P1100742.JPG
本日のバンコク発台北向けの機材はB-777-300ER型機でした。搭乗開始のアナウンスが流れたので搭乗しました。ドアクローズしたころにはエコノミークラスは満席でした。
P1100747.JPG P1100744.JPG
定刻よりも若干遅れてバンコク・スワンナムプーム国際空港を離陸しました。離陸して間もなくすると夕食のサービスが開始されました。夕食はチキンかフィッシュのチョイスでしたのでチキンにしてみました。半分程食べてからトイレで歯磨きをして席に戻り台北・桃園空港に到着するまで仮眠を取りました。
P1100859.JPG P1100865.JPG
定刻に台北・桃園国際空港に到着しました。機体から出て入国審査をしてBR-68便バンコク発のバゲージが出てくるところは4番と表示されているのを確認してからバゲージレーンに行きました。
P1100683.JPG P1100866.JPG
4番で貨物をピックアップして台北・桃園空港税関申告書に行き事前にリクエストしていたエントリーナンバーを伝えて通関をしました。約20分で輸入の許可が出ましたのでカスタムアウトをしました。
P1100688.JPG P1100870.JPG
到着階の端にある喫茶店でお茶を飲んで待っていました日系会社台北現地法人のお客様に喫茶店でダメージチェックをしてもらいました。「問題無し」とのことで受領書にサインを頂き貨物をお渡ししました。お客様は貨物を持ってドライバーさんが待機しているパーキングに行かれました。私は東京事務所に無事通関は完了と〇〇様に現地時間〇時〇〇分に引き渡し無事完了」とSMSで送信しました。東京事務所から1分以内にお疲れ様メールが来ましたので私はエアポートタクシーに乗り桃園エリアに予約し大爵商務飯店 マジェスティ ホテルに移動しました。
P1100882.JPG P1100873.JPG
マジェスティ ホテル1階にあるレセプションでチェックインをして6階の客室に行きました。想像以上に快適な客室でした客室でのWifiも快適でした。受領書など必要書類をハンディーステャナーでスキャンをしてノートPCに取り込んでメールにPDF形式にして添付をして暗号化して東京事務所に送信してからシャワーを浴びて睡眠しました。
P1100879.JPG P1100877.JPG
翌日は朝の8時に目覚めました。宿泊料金に朝食のビュッフェも含まれているので1階のレストランに行き朝食を食べました。
P1100875.JPG P1100874.JPG
朝食を食べてからコーヒーを2杯飲んで客室に戻り午後の便で桃園空港から成田空港に戻りました。

2015年04月07日

バンコク発関空向けハンドキャリーがありました。

こんにちは。先週バンコク発→関西国際空向けハンドキャリー依頼がありました。貨物内容、重量、個数、インボイス、パッキングリストなど伺いましてバンコク・スワンナムプーム空港税関にて貨物をピックアップして関空では弊社が業務通関をするとのことでハンドキャリー御見積料金を出しました。約20分後に「OK」が出ましたので航空券を発券しました。
IMG_2931.jpg IMG_2935.jpg
午後10時に貨物はスワンナプーム国際空港出発JALチェックインカウンターに搬入されました。JALチェックインカウンターにて貨物を預けて搭乗券をもらいました。チェックインが完了したので東京事務所にチェックイン報告をしました。その後保安検査&出国検査をしてエアーサイドに入りました。
IMG_2936.jpg IMG_2938.jpg
JAL-728便バンコク発→大阪・関空行きの搭乗開始になりました。関空行は春休みの為か搭乗ゲート付近はたくさんの人がいました。
IMG_2939.jpg IMG_2941.jpg
この日の大阪・関空行のJALの機材はB-787型機でした。エコノミークラス全ての席にUSBチャージャーが付いているので機内でスマートフォンをチャージをしながら音楽を聴きながら仮眠をしました。次に目覚めると関空到着2時間ほど前で朝食のサービスが開始されていました。私は洋食をオーダーしました。いつもは和食ですがたまには洋食の朝食も美味しいかったです。
IMG_2943.jpg IMG_2945.jpg
シートTVで地図をみると間もなく関西国際空港でした。定刻によりも25分早く関西国際空に着陸しました。機内から出て入国検査をしてバゲージエリアに行き貨物1カートンをピックアップして関空税関・課税レーンに行き事前に予約していました通関師を呼んでもらいまして一旦貨物を預けて約1時間半後に税関倉庫から輸入の許可が出たので貨物を取り出し到着ターミナルに戻ってきました。
IMG_2948.jpg 2015kixapr034.jpg
大阪から貨物を取に来たお客様とミートして貨物を引き渡しダメージチェックをしてもらいました。「問題無し」とのことで受領書にサインを頂きました。私は東京事務所に引き渡し完了メールを送信しました。

2015年01月10日

バンコク向けハンドキャリーがありました。3

こんにちは。成田発バンコク向けハンドキャリーの続きです。翌朝は午前8時に目覚めました。
P1100026.JPG P1100032.JPG
ホテルを出て徒歩数分の所にある喫茶店に行きました。シーザーサラダとミネラルウォーターをオーダーしました。食後に1時間ほどウォーキングをしてホテルに戻りシャワーを浴びてから、少しノートPCで仕事をしてからホテルをチェックアウトしました。
P1100044.JPG P1100056.JPG
ホテルからメータータクシーに乗りスワンナムプーム空港に移動しました。約30分程で空港に到着しました。
P1100061.JPG P1100065.JPG
タイ航空エコノミークラス・チェックインカウンターにてTG-660便、羽田行のチェックインをしました。それから保安検査、出国検査をしてエアー・サイドに入りました。
P1100070.JPG P1100073.JPG
搭乗ゲートの手前にあるクレジットカード提携ラウンジでソフトドリンクを飲みながら搭乗を待ちました。
P1100079.JPG P1100080.JPG
ゲートC3羽田行ゲートに行きました。
P1100088.JPG P1100092.JPG
今日の羽田行の機材はB-777-300型機でした。
P1100093.JPG P1100105.JPG
定刻より30分遅れでバンコクを離陸しました。水平飛行に入ると飲み物と機内食のサービスが開始されました。
P1100102.JPG P1100112.JPG
離陸は遅れましたが到着は定刻に羽田に着陸しました。機体から出て長い長い歩くエスカレーターに乗り入国検査場に行き入国検査をしてから税関を出ました。
P1100114.JPG P1100116.JPG
カスタムアウトをしたので東京事務所に帰国報告をしました。羽田の到着口には厚手のコートを着た人がたくさんいました。羽田発、成田発、関空発→バンコク向けハンドキャリーは実績のある弊社にお任せください。過去のバンコク向けの実績はバンコクの実績を読むをクリックしてご覧くださいませ。

2015年01月09日

バンコク向けハンドキャリーがありました。2

おはようございます。連日寒いですね。成田発→バンコク向けハンドキャリーの続きです。定刻に成田を離陸して約6時間20分のフライトでバンコク・スワンナプーム国際空港に到着しました。
P1090999.JPG P1100005.JPG
機体から出ました。A-380専用のスポットから入国審査場まではとても遠く感じました。ようやく入国審査場に到着しました。入国審査後はバゲージレーンに移動しました。
P1100006.JPG P1100010.JPG
バゲージレーン7番に行きカスタムブローカーとミートして貨物をピックアップしました。それから税関室に行き事前通関手続きをしてはありましたが、大量の書類に署名などして一旦保税倉庫に預かります。預かり書を発行してもらいカスタムアウトしてから別の入り口から保税倉庫に入り貨物を取り出しました。約1時間半の時間が経過していました。到着階の喫茶店で待機していたドライバーさんにダメージチェックをして問題無しとのことで貨物を引き渡しました。私は1-2CAIIのAISの3GプリペイドデータSIMをポケットWIFIに入れて東京事務所に引き渡し完了報告を送信しました。数分後には東京事務所からお疲れ様メールが入ってきたので予約したホテルに行きました。
P1100013.JPG P1100017.JPG
予約したいつものタワナホテルまでは空港からパブリックタクシーで移動しました。依然は乗り場の前に配車係りのオジサンが居ましたが最近はオジサンから配車するマシーンになっていました。
P1100018.JPG P1100021.JPG
マシーンからは23番などとプリントアウトした紙が出てきます。その紙に書かれている番号のグリーンのネオンに行くとタクシーに乗れます。タクシーに乗り込み約25分程で予約したタワナホテルに到着しました。
P1s100022.JPG P1100021.5.JPG
まだホテルの外観は綺麗にライティングされていました。結構今回は疲れたのでチェックインを素早くしていつもの6階の客室に行きました。
P1100024.JPG P1100023.JPG
客室に入り軽くシャワーで汗を流してからノートPCを取り出して1時間ほど仕事をして睡眠しました。ハンドキャリーバンコク向けの続きはまた書きます。過去のバンコク向けの実績はバンコクの実績を読むをクリックしてご覧くださいませ。

2015年01月08日

バンコク向けハンドキャリーがありました。1

おはようございます。成田発バンコク向けハンドキャリー依頼が当日の午前中に入りました。貨物は栃木の工場から出るとのこで成田空港には午後3時までには必ず搬入できるとのことでした。御見積料金をお知らせしまして「OK」とのことでしたのでハンドキャリー申込用紙を送信しました。20分後に署名をした申込書とインボイス、パッキングリストが来ましたのでタイ航空にて航空券を予約発券しました。
P1090966.JPG P1090967.JPG
気温3度、北風4メートルの寒い午後3時に成田空港ターミナル1南の車寄せに貨物6BOXを搭載した軽トラックが到着しました。ドライバーさんと貨物を2台の台車に載せて出発階にある税関・カルネ室前に移動しました。
P1090979.JPG P1090983.JPG
タイ航空チェックインカウンターに行く前に同じ階にある税関・カルネ室に行き輸出通関申告をして輸出の許可が15分程で出てからタイ航空にてチェックインしました。チェックイン後に東京事務所にチェックイン完了報告をメールで送信しました。保安検査、出国検査をしてエアーサイドに入りました。搭乗開始までしばしカフェテリアでコーヒーを飲みながら搭乗開始を待ちました。
P1090985.JPG P1090992.JPG
午後5時に搭乗開始のアナウンスが流れたので搭乗しました。
P1090994.JPG P1090997.JPG
約2か月ぶりにA-380型機に乗りました。定刻に成田を離陸しました。成田発→バンコク・スワンナムプーム向けハンドキャリーの続きはまた書きます。過去のバンコク向けの実績はバンコクの実績を読むをクリックしてご覧くださいませ。

2014年11月23日

バンコク向けハンドキャリーがありました5

おはようございます。成田発→バンコク向けハンドキャリーの続きです。1泊2日での帰国です。TG-660便バンコク発14時50分羽田行なのでホテルを午前11時半頃にホテルをチェックアウトしました。
2014novbkk070.JPG 2014novbkk071.JPG
ホテルのドアマンに日本語で「またお会いしましょう」と言われてメータータクシーで空港に向かいました。
2014novbkk072.JPG 2014novbkk073.JPG
約25分で空港に到着しました。
2014novbkk075.JPG 2014novbkk076.JPG
タイ航空エコノミークラスチェックインカウンターに移動しました。
2014novbkk077.JPG 2014novbkk079.JPG
TG-660便羽田行通路側の席でチェックインしました。
2014novbkk080.JPG 2014novbkk081.JPG
保安検査、出国検査をしてエアサイドに入りました。
2014novbkk083.JPG 2014novbkk085.JPG
羽田行搭乗ゲートに移動しました。
2014novbkk086.JPG 2014novbkk088.JPG
ようやく搭乗ゲートにたどり着きました。
2014novbkk090.JPG 2014novbkk091.JPG
搭乗開始のアナウンスが流れたので羽田行に搭乗しました。
2014novbkk092.JPG 2014novbkk093.JPG
羽田行TG-660便の本日の機材はB-777-300型機でした。定刻より20分程遅れての離陸でした。
水平飛行に入るとドリンクのサービスが開始されました。
2014novbkk094.JPG 2014novbkk098.JPG
ソフトドリンクを飲んで食事はパスして仮眠をしました。目覚めると機内は消灯してました。
2014novbkk099.JPG 2014novbkk100.JPG
シートTVのマップを見ると羽田まで49分と表示されていました。
2014novbkk101.JPG 2014novbkk102.JPG
定刻に羽田空港に着陸しました。約6時間前までは気温33度のバンコクから羽田に到着すると気温11度と寒くジャケットを着ながら入国検査場に移動しました。
2014novbkk108.JPG 2014novbkk104.JPG
入国審査後に税関検査をしてカスタムアウトをしました。到着口にはたくさんのエミレーツ航空のパッセンジャー用の迎えのハイヤーのドライバーさんがいました。私は東京事務所に帰国報告をして帰宅しました。
弊社では成田発、羽田発、セントレア発、関空発、福岡発、バンコク、チェンマイなどにハンドキャリーは可能ですのでタイ・方面にハンドキャリーをお考えでしたらお気軽にお電話、メールでお問合せください。バンコク向けハンドキャリー1から閲覧されたい方は「ここ」をクリックしてください。ハンドキャリー料金を知りたい方は「ここ」をクリックしてくださいませ。

2014年11月22日

バンコク向けハンドキャリーがありました。4

おはようございます。成田発→バンコク・スワンナムプーム国際空港向けハンドキャリーの続きです。貨物も無事に通関をし到着空港にてお客様にも引き渡しをしたので予約してある、いつものタワナ・ホテルに移動です。
2014novbkk030.JPG 2014novbkk031.JPG
到着階から1つ下のフロアーがパブリックタクシー乗り場です。
2014novbkk033.JPG 2014novbkk034.JPG
空港からバンコク市内に移動中の車内は徐々に日が沈んでいきました。
2014novbkk040.JPG 2014novbkk035.JPG
高速道路を降りたら相変わらずの渋滞です。ようやくタワナホテルに到着しました。
2014novbkk036.JPG 2014novbkk037.JPG
2階にあるレセプションでチェックインをしてカードキーとWIFIパスワードを受け取り客室に行きました。
2014novbkk038.JPG 2014novbkk039.JPG
客室はいつもの大きなダブルベッドのある部屋でした。シャワーを浴びてからワーキングデスクでノートPCを起動させて館内WIFIにアクセスをして受領書や関税支払レシートをハンディースキャナーでスキャンしたデータをノートPCに取り込み東京事務所宛て添付して暗号化して送信しました。
2014novbkk044.JPG 2014novbkk045.JPG
タワナホテルから徒歩2~3分の所にある日本料理の店「とん清」にて鯖塩焼き定食(約630円)を注文しました。10分程で定食が出てきましたがご飯の量が多すぎて半分残してしましました。次からはご飯は少な目にと先に言わなければと思いながら食べてホテルに戻りました。成田発→バンコク向けハンドキャリーの続きはまた書きます。バンコク向けハンドキャリー1から閲覧されたい方は「ここ」をクリックしてください。バンコク向けハンドキャリー料金を知りたい方は「ここ」をクリックしてくださいませ。

2014年11月21日

バンコク向けハンドキャリーがありました3

おはよございます。成田発ーバンコク向けハンドキャリーの続きです。翌朝は朝の6時半に目覚めました。シャワーを浴びてホテルを出ました。午前7時頃はまだ気温は上昇していないので快適です。快適な時間の間に朝食を食べにマクドナルドに行きました。
2014novbkk046.JPG 2014novbkk048.JPG
ホテルの前にはホテル所有のツクツクがありました。
2014novbkk049.JPG 2014novbkk050.JPG
朝マックにガーデン・サラダを付けての朝食です。店内は朝から賑わっていました。
2014novbkk051.JPG 2014novbkk052.JPG
朝マックの後はルンピ二公園に行き朝のウォーキングをしてきました。
2014novbkk054.JPG 2014novbkk055.JPG
気持ちの良いウォーキングを約40分程しました。段々と気温が上昇してきたのでホテルに戻りました。
2014novbkk057.JPG 2014novbkk059.JPG
汗だくでホテルに戻りシャワーで汗を流して着替えました。ホテルをチェックアウトする時間は午前11時半なのでしばし客室でソーダ・ウォーターを飲みながらノートPCで仕事のメールチェックなどして過ごしました。バンコク向けハンドキャリー1から閲覧されたい方は「ここ」をクリックしてください。バンコク向けハンドキャリー料金を知りたい方は「ここ」をクリックしてくださいませ。

2014年11月20日

バンコク向けハンドキャリーがありました。2

こんにちは。成田発ーバンコク向けハンドキャリーの続きです。搭乗開始のアナウンスが流れたのでバンコク行きの機体に乗り込みました。
2014novbkk010.JPG 2014novbkk011.JPG
本日のバンコク行きの機材はB-787-8型機でした。定刻に成田を離陸しました。
2014novbkk014.JPG 2014novbkk016.JPG
水平飛行に入りシートベルトサインが消えると飲み物のサービスが開始されました。
2014novbkk012.JPG 2014novbkk015.JPG
バンコク・スワンナムプーム国際空港まで約6時間のフライトの開始です。機内食を少し食べて仮眠に入りました。
2014novbkk019.JPG 2014novbkk017.JPG
仮眠から目覚めてシートテレビのマップを見ると着陸まで約55分でした。
2014novbkk021.JPG 2014novbkk022.JPG
定刻より10分程早く到着しました。機体から出たら蒸し暑かったです。

2014novbkk023.JPG 2014novbkk024.JPG
入国審査をしてバゲージエリアに行きました。
2014novbkk025.JPG 2014novbkk026.JPG
14番ターンテーブルにて貨物をピックアップしました。貨物を持って税関事務所前にてカスタムブローカーとミートして貨物を申告しました。事前に申し込んでいたパーミットナンバーを伝えてからインボイスなど必要書類を提出して関税計算や貨物の開封検査をしました。今回は約25分程で輸入の許可が出ましたので貨物と一緒にカスタムアウトしました。到着口は凄い各国からの人でした。荷受人会社の日本人スタッフさんと到着階にあります。比較的人の少ないコンビニエンスストア前で会いまして貨物のダメージチェックをしてもらいました。問題無しとのことで受領書にサインを頂きました。私はノートPCを取り出して空いているベンチに座りミネラルウォーターを飲みながら東京事務所に「引き渡し完了と関税建替え金額」をテキストで入力して東京事務所に暗号化して送信しました。数分後には東京事務所からお疲れ様メールが来たので予約したホテルに移動することにしました。成田発ーバンコク向けハンドキャリーの続きはまた書きます。バンコク向けハンドキャリー1から閲覧されたい方は「ここ」をクリックしてください。バンコク向けハンドキャリー料金を知りたい方は「ここ」をクリックしてくださいませ。

2014年11月19日

バンコク向けハンドキャリーがありました。1

おはようございます。先日、夕方に弊社HPを閲覧されましたお客様から明日、東京からバンコクまでハンドキャリーできますか?とのお問合せでした。貨物内容、バリュー、総重量など伺いまして御見積をお客様にお伝えしましたら「お願いします。」とのことでハンドキャリー申込用紙に署名を頂きまして航空券を発券しました。その後インボイスや翌日に成田に搬入するドライバーさんの携帯番号などがメールで添付されてきました。
2014novbkk001.JPG 2014novbkk002.JPG
翌日の朝9時頃に貨物4カートンを搭載した軽トラックが車寄せに入ってきました。ドライバーさんから貨物をピックアップしました。貨物4カートンを台車に移し第一ターミナル南、タイ航空・エコノミークラス・チェックイン・カウンターに移動しました。

2014novbkk004.JPG 2014novbkk005.JPG
長い列に並び約25分後にようやくタイ航空のチェックインカウンターが見えてきました。さっそくE-チケットを出して前方通路側をリクエストしましたが通路側は前方後方とも無しとのことで、非常口のところの足の広い席の窓側なら用意できるとのことで久しぶりに窓側の席にしました。貨物には取扱い注意のシールを貼ってもらいました。バゲージクレームと搭乗券を受け取りました。東京事務所にチェックイン報告をしました。
2014novbkk006.JPG 2014novbkk007.JPG
その後は保安検査、出国検査をしてエア・サイドに入りました。
2014novbkk009.JPG 2014novbkk008.JPG
搭乗ゲート36番バンコク行きに到着しましたがチェックイン・カウンターで言われた通り凄い人でした。
座る席も中々無いので近くのゲートにあるPCコーナーに行き搭乗開始のアナウンスまでしばしタブレットPCで日経BPを読みながらコーヒーを飲んで待機しました。成田発ーバンコク・スワンナプーム国際空港向けハンドキャリーの続きはまた書きます。過去のバンコク向けハンドキャリー閲覧されたい方は「ここ」をクリックしてください。バンコク向けハンドキャリー料金を知りたい方は「ここ」をクリックしてくださいませ。

2014年10月01日

タイ航空が2014年9月23日より受託手荷物の無料許容量を拡大しました。

こんにちは。タイ国空が2014年9月23日より2015年3月22日まで受託手荷物の無料許容量を拡大。各クラス、プラス10キロ増になりました。
bkk2014sepj01.jpg bkk2014sepj2.jpg
タイ航空でハンドキャリーを御依頼をされるお客様には20Kg以上の貨物は超過料金が発生しましたがこれからは30Kg以内の貨物は超過料金無しでバンコクやバンコク経由でチェンマイ方面にハンドキャリーが可能になりました。詳細はタイ航空HPをご参照ください。タイ方面は金型などのオートパーツのハンドキャリーが多いバンコク、チェンマイ方面にハンドキャリーをとお考えのお客様はお気軽にメールフォームかお電話でお問い合わせくださいませ。

2014年09月30日

羽田発バンコク向けハンドキャリーがありました。4

おはようございます。バンコク向けハンドキャリーの続きです。1泊して帰国日です。ホテルを午前8時過ぎにチェックアウトして8時半のフリーシャトルバスに乗り約10分で
2014bkksep026.JPG 2014bkksep027.JPG

2014bkksep028.JPG 2014bkksep029.JPG
スワンナムプーム空港到着階に到着しました。
2014bkksep030.JPG 2014bkksep031.JPG
ANAエコノミークラス・チェックインカウンターで羽田までチェックインしました。
2014bkksep032.JPG 2014bkksep033.JPG
保安検査&出国審査をしてエアーサイドに入りました。搭乗まではクレジットカード提携ラウンジでソフトドリンクを飲んで過ごしました。搭乗開始時刻になりましたので搭乗ゲートD-2に行きました。
2014bkksep034.JPG 2014bkksep035.JPG
ゲートに行くと搭乗開始をしていましたので機体に乗り込みました。
2014bkksep036.JPG 2014bkksep037.JPG
帰国便の機材はB-787-8型機でした。エコノミークラスのシート配列は3-3-3でした。全席に電源が付いているのは機内でラップトップで仕事をする人にはバッテリーを気にしないで仕事が出来ると思いました。
2014bkksep038.JPG 2014bkksep040.JPG
定刻に離陸して水平飛行に入るとドリンクのサービスと機内食が配膳されました。私は和食にしました。1泊ですが帰国便で飲む味噌汁は美味しかったです。
2014bkksep041.JPG 2014bkksep042.JPG
定刻より10分程遅れて羽田空港に着陸しました。
2014bkksep043.JPG 2014bkksep044.JPG
羽田で入国検査の前にはエボラ出血熱についての警告の紙が貼ってありました。入国審査&税関検査をしてカスタムアウトしました。東京事務所に「帰国報告」メールを送信して帰宅しました。当日でも夕方までにお問い合わせして頂きインボイスなどの書類が揃って現地でのカスタムブローカーの手配が出来れば午後10時前後に貨物が羽田空港に持ち込みが可能ならば深夜に羽田を飛ぶ便でバンコクやシンガポール、ジャカルタにハンドキャリーは可能ですのでお気軽にお問合せください。

2014年09月29日

羽田発バンコク向けハンドキャリーがありました。3

おはようございます。羽田発→バンコク向けハンドキャリーの続きです。スワンムプーム国際空港に到着して機体から出て入国審査場に移動しました。早朝到着便は入国審査場が混雑していないので数分程並んですぐに入国のスタンプを押してくれました。
2014bkksep015.JPG 2014bkksep016.JPG
バゲージレーンに行きお預かりした貨物をピックアップをしてバゲージエリアに待機しているカスタムブローカーのホァンさんとミートして一緒に税関室に行き通関書類など提出してHS-CORDから関税計算などをしまして通関時間約30分で輸入許可が出てカスタムアウトしました。ホァンさんは通関完了後は空港付近の事務所に行かれました。私は到着口でピックアップに来られる現地工場のローカルスタッフを待ちました。中々来ないので事前に聞いていた携帯電話に電話をしましたら今、空港に移動中で30分程待っていてくださいとのこでした。結局ローカルスタッフが空港にピックアップに来たのは電話してから1時間半後でした。来られるまで空港到着フロアーの端にある喫茶店で待ちました。「今、空港のパーキングに車を入れたので行きます。」と電話が入りましたのでわかりやい端の喫茶店で貨物のダメージチェックも問題無く引き渡しました。それからノートPCを取り出して東京事務所に「引き渡し完了」メール送信しました。
数分後に東京事務所から「お疲れ様」メールが入ってきましたので予約しておいたエアポート・ホテルに
2014bkksep017.JPG   2014bkksep019.JPG
移動しました。空港を出ると空は明るかったです。予約したエアポートホテル行きの無料シャトルバスに乗り約10分程で予約したプロイクムソング ブティック リゾートホテルに到着しました。
2014bkksep020.JPG 2014bkksep021.JPG
レセプションでチェックインをしました。
2014bkksep018.JPG 2014bkksep022.JPG
エアポートホテルだけありチェックアウトする人チェックインする人でレセプションは混雑していました。客室に入るキーをもらいリゾート風な緑が生い茂る通路を歩いていくと客室に到着しました。
2014bkksep023.JPG 2014bkksep023.5.JPG
客室に行く途中に小さなプールがありましたが誰も泳いでいるのを滞在中1度もみませんでした。
2014bkksep025.JPG 2014bkksep024.JPG
けして広い客室ではありませんでしたがバス、トイレも清潔でfreeーWifiも快適でした。ホテルの敷地の中に1件レストランがあるだけでした。事前に空港の到着階のコンビニエンス・ストアで水やスナック菓子を買っておいてよかったです。理由はホテルから一番近いコンビニまでは徒歩で10分程離れているので。こちらのホテルに1泊して翌日帰国します。続きはまた書きます。

2014年09月27日

羽田発バンコク向けハンドキャリーがありました。2

こんにちは。羽田発深夜便でのバンコク向けハンドキャリーの続きです。沖止めの機体までバスで移動して久しぶりにタラップを使い飛行機に乗りました。
2014bkksep007.JPG 2014bkksep008.JPG

2014bkksep010.JPG 2014bkksep011.JPG
今夜のバンコク行きANA便はB-767-300型機でした。エコノミークラスのシート配列は2-3-2でした。
定刻に羽田を離陸しました。水平飛行に入るとドリンクと軽食が出ましたがパスして仮眠に入りました。約6時20分のフライトでバンコク・スワンナムプーム国際空港に到着しました。
2014bkksep012.JPG 2014bkksep013.JPG
まだ空は暗い中、機体から出て入国審査場に移動しました。羽田発→バンコク向けハンドキャリーサービスの続きはまた書きます。

2014年09月26日

羽田発バンコク向けハンドキャリーがありました。1

こんにちは。先日羽田深夜発のANA便でバンコク向けハンドキャリーがありました。お得様から当日の午後4時にハンドキャリーサービスの御依頼が入りました。いつもの羽田を深夜に飛ぶTG(タイ航空)便を予約発券しようとしたら満席とのことで今回は羽田を深夜に飛ぶANA便を予約発券しました。
2014bkksep001.JPG 2014bkksep002.JPG
午後5時にはインボイス&パッキングリストがPDFファイルがメールに添付されてきました。午後9時40分に貨物は羽田に搬入されました。羽田空港、税関カルネ室に行き輸出申告関係の書類を提出して輸出の許可をもらいました。それからANA-エコノミークラス・チェックインカウンターに行きチェックインしました。
2014bkksep003.JPG 2014bkksep004.JPG
チェックイン後は東京事務所にチェックイン報告をしました。それからは保安検査&出国検査をしてエアサイドに入りました。搭乗までのしばしの時間をエアサイドにあるクレジットカード・ラウンジでコーヒーを飲みなら搭乗時間を待ちました。搭乗開始の10分前にクレジットカード・ラウンジを出て搭乗ゲートに移動しました。
2014bkksep005.JPG 2014bkksep006.JPG
搭乗ゲートに行きました。バスに乗り機体に乗りました。当日依頼の羽田発→バンコク向けハンドキャリーの続きはまた書きます。

2014年07月29日

バンコク向けハンドキャリー。4

こんにちは。バンコク向けハンドキャリーの続きです。遅い夕食を食べにホテルを出ました。
P1070183.JPG P1070179.JPG
やはり屋台はパスして和食の店で焼き魚定食を食べました。
P1070147.JPG P1070151.JPG
焼き魚定食の後は付ホテル近のカフェでマンゴージュースを飲んでホテルに戻り睡眠しました。
P1070200.JPG P1070205.JPG
翌日は午前中にホテルをチェックアウトしてスワンプーム国際空港に行きました。タイ航空でセルフ・チェックインをして保安検査、出国検査をしてエアサイドに入りました。
P1070220.JPG P1070226.JPG
搭乗ゲート手前のバーガーキングで遅い朝食を食べていました。ゲートD-7羽田行の搭乗開始のアナウンスが流れたので搭乗しました。
P1070230a.JPG P1070241a.JPG

P1070248a.JPG P1070256a.JPG
B-747-400型機に乗り定刻よりも20分程早く羽田空港に到着しました。カスタムアウトしてから東京事務所に帰国報告をして帰宅しました。羽田発,成田発→バンコク,チェンマイ向けハンドキャリーはアドバンスインターナショナルにお気軽にお問合せください。

 

2014年07月25日

バンコク向けハンドキャリーがありました。3

こんにちは。昨夜は首都圏は豪雨に雷に凄かったですね。バンコク向けハンドキャリーの続きです。
予約したバンコク市内のホテルに移動することにしました。

P1070016.JPG P1070017.JPG
到着階から1つ下のレベルに下りました。
P1070018.JPG P1070021.JPG
地下鉄の始発も動いていないのでパブリックタクシーに乗りホテルに移動しました。
P1070023.JPG P1070026.JPG
早朝だけありまして空港→ホテルまで約25分で到着しました。
P1070079.JPG P1070120.JPG
早朝のチェックインなのでレセプションはガラガラで直ぐに部屋のキーをもらいまして6階の部屋に行きました。
P1070087.JPG P1070088.JPG
いつもの部屋でした。大きなダブルベッドで数時間睡眠しました。
P1070091.JPG P1070094.JPG
目覚めて時計を見ると午後3時頃でした。お腹が空いたのでホテルから徒歩3分ほどの所にある「らあめん亭」に行きました。
P1070097.JPG P1070096.JPG
中華丼を食べてきました。店内は混雑していませんでした。
P1070101.JPG P1070104.JPG
食後はホテル付近のカフェでフレッシュ・マンゴーを食べてホテルに戻りノートPCで仕事をしていました。
バンコク向けハンドキャリーの続きはまた書きます。

2014年07月24日

バンコク向けハンドキャリーがありました。2

こんにちは。今日も暑いですね!羽田発ーバンコク向けハンドキャリーの続きです。バンコク行きの便に搭乗しました。
P1060941.JPG P1060947.JPG

P1060950.JPG P1060961.JPG
B-747-400型機のバンコク行きのエコノミークラスは満席に近かったです。羽田を定刻に離陸しました。
約6時間半のフライト開始です。私は機内で食事もしないで仮眠を取っていました。
P1060981.JPG P1060991.JPG
定刻にバンコク・スワンナムプーム空港に到着しました。機体から出てもまだ外は真っ暗です。入国検査場に移動しました。
P1060998.JPG P1070007.JPG
入国審査後にバゲージレーン12番に行き貨物をピックアップしました。ピックアップ後はレッドチャンネルの前にお客様から指定のカスタムブローカーさんとミートして一緒に税関申告事務所に行きました。約30分程で輸入の許可が出ました。後は貨物はカスタムブローカーさんが工場まで持っていくとのことなので、カスタムブローカーさんに受領書にサインを頂きました。カスタムアウトして空港内FREE-WIFIにアクセスして東京事務所に「引き渡し完了」メールを送信しました。数分後に東京事務所から「ハンドキャリーお疲れ様」メールが入りました。到着口の横にあるテレビではワールドカップの再放送を空港職員の人たちが見ていました。しばし空港内の24時間営業の喫茶店でソフトドリンクを飲んでいました。
P1070013.JPG P1070012.JPG
バンコク向けハンドキャリーの続きはまた書きます。

2014年07月23日

バンコク向けハンドキャリーがありました。1

こんにちは。先日バンコク向けハンドキャリー依頼のお電話が午後3時に入りました。貨物は茨城県の工場から午8時前後には羽田空港国際線ターミナルに貨物を持ち込めるとのことでした。HSコード入りのインボイス、パッキングリストなどお客様よりPDFで送信してもらいました。
P1060867.JPG P1060880.JPG
ハンドキャリースタッフに連絡して至急航空券の発券をして羽田空港国際線ターミナルに向かわせました。
貨物は午後8時過ぎにピックアップしました。ピックアップ後は税関事務所に行き輸出通関手続きをして許可のスタンプを押してもらいTGタイ国際航空エコノミークラス・チェックインにてチェックインをしました。
P1060916.JPG P1060918.JPG
チェックイン後は東京事務所にチェックイン報告をしてから保安検査&出国検査をしてエアサイドに入りました。
P1060923.JPG P1060935.JPG
しばしゲート付近のコーヒーショップで搭乗開始を待ちました。搭乗開始のアナウンスが流れたのでゲート144番に行きバンコク行きに乗りました。バンコク向けハンドキャリーの続きはまた書きます。

2014年06月14日

ハンドキャリー バンコク 4

こんにちは。今日の首都圏は梅雨の一休みと言う感じで晴天ですね。バンコク向けハンドキャリーの続きです。帰国日です。午前10時にホテルをチェックアウトしました。地下鉄で空港に向かう予定でしたが、ちょうどレセプションにこれからスワンナプーム空港に行くと言うシンガポーリアン2人が居て私も含めて3人でホテルの車で3人で割り勘で空港に行きました。予想以上に早く快適に空港に到着できました。
R0013002.jpg IMG_5748.jpg

IMG_5749.jpg R0013006.jpg
事前にオンライン・チェックインをしていたのでタイ航空エコノミークラス・カウンター横のバゲージドロップに行き私物だけ1個預けました。
R0013005.jpg R0013011.jpg
それから保安検査、出国検査をしてエアサイドに入りました。
R0013016.jpg R0013027.jpg
バンコク発羽田行TG-660便ゲートC-1に到着しました。
R0013021.jpg R0013040.jpg
大きなボーイング747ジャンボが見えました。搭乗開始のアナウンスが流れましたので機体に乗り込みました。
R0013044.jpg R0013047.jpg
機体は前日に羽田から乗りました機体と同じB-747-400型機でした。水平飛行に入るとドリンクのサービスが開始されました。私はコカコーラゼロを飲みおつまみのナッツを食べました。
R0013058.jpg R0013066.jpg
それから間もなく機内食のサービスが開始されましたので和食と言いましたら和食はバンコク発はそもそも無いとのことでポークOrチキンでしたのでポークにしてみました。思ったいたより美味しいかったです。
食事が済むとトイレで歯磨きをして自分の席に戻る際に機内全体を見ると空席が多かったです。機内は暗くなりましたので私は仮眠をしました。
R0013074.jpg R0013077.jpg
離陸後、約6時間20分のフライトで羽田空港国際線ターミナルに到着しました。
R0013084.jpg R0013089.jpg
機体から出てスマートフォンをフライトモードからノーマルモードに戻し飛行中の来た私的なメールを受信しながら入国検査場に行き入国をして私物をバゲージレーンからピックアップしました。カスタムアウトをしたところで東京事務所に帰国報告をして帰りました。弊社では羽田発、成田発→バンコク向けハンドキャリーを得意としています。今は成田発→チェンマイ行のタイ航空の直行便も長い運休中なのでバンコク経由チェンマイなどのアレンジも可能でございますのでタイ方面にハンドキャリーで今日中に大至急届けたいお客様はお問い合わせくださいませ。
 

2014年06月13日

バンコク ハンドキャリー 3

こんにちは。今日の都内は突然午後から激しい雨でしたね。バンコク向けハンドキャリーの続きです。 カフェで朝食を食べてからカフェのWifiパスワードを聞きスマートフォンに接続してしばし私的なメールチェックをしました。途中で2度程ソフトドリンクをオーダーしました。チェックイン時間にはまだまだ早いですがカフェで会計をしてホテルに行きました。
R0012983.jpg R0012969.jpg
レセプションに行き恐る恐るチェックインできますか?と聞きましたらチェックイン時間より相当早い時間ですがチェックインさせてくれました。部屋はスタンダードダブルの快適な部屋でした。シャワーを浴びてノートPCで必要な書類などを東京事務所に送信しました。その後シャワーを浴びてベッドに横になっていましたが寝てしまいました。気が付くと午後6時を過ぎていましたが外はまだ明るかったです。お腹が空いたので何か食事をと思いましたが食べては寝ての繰り返しになるので炭水化物は控えてフルーツにしてみました。
IMG_5509.jpg IMG_5525.jpg
ホテルから運動がてら歩いて行くと目的のマンゴー専門のお店を発見したので入店してフレッシュ・マンゴーやマンゴーアイスなどのセットを食べました。画像のプレートで160バーツ(約500円)でした。炭水化物は控えるとのことでしたがマンゴーアイスクリームが予想以上に甘かったのが驚きでした。ハンドキャリーの仕事をしていると太るので今日は遠回りをしてホテルに戻りました。午後7時半は外は暗くバンコク名物の大渋滞を立教から見ることが出来ました。
IMG_5286.jpg IMG_5285.jpg
ホテルに到着したときは体中あせだらけでした。夜でも気温33度不快指数120%のバンコク中心部でした。翌日に帰国するので客室に戻りシャワーを浴びて大きなベッドで睡眠しました。今日はたくさん歩いたのでよく眠れました。バンコク向けハンドキャリーの続きはまた書きます。 

2014年06月12日

バンコク ハンドキャリー 2

こんにちは。羽田発ーバンコク向けハンドキャリーの続きです。定刻にバンコク・スワンナプーム国際空港に到着しました。
R0012927.jpg R0012930.jpg
機体から出て入国検査場に移動しました。ハンドキャリーでバンコクに行くことは多いですがイミグレーションの混雑はアジア地域ではワースト1の混雑する空港です。ちなみにワースト2はクワらルンプール国際空港です。しかし今回は到着が早朝の4時過ぎなのでイミグレーションも混雑することなく入国してバゲージレーンにたどり着きました。バゲージレーンにて貨物をピックアップしているとお客様サイドのカスタムブローカーが現れたので貨物を全てピックアップして税関室に行き輸入の書類を作成して関税計算をして貨物と一緒にカスタムアウトしました。
R0012936.jpg R0012941.jpg
カスタムブローカーが運転して工場まで配送するとのことを羽田を離陸する前に聞いていたので一緒にカスタムアウトしたところで受領書に署名をもらいました。私は東京事務所にメールで「引き渡し完了」メールを送信しました。約5分後に東京事務所から「疲れ様」メールが届きましたので予約したホテルにタクシーで移動しました。外は明るくなってきました。
R0012938.jpg R0012999.jpg
早朝なので高速道路もガラガラでした。約25分程で予約したタワナホテルに到着しました。
R0012972.jpg R0012979.jpg
ホテルのレセプションに行きましたがやはりまだ朝の6時前なのでチェックインがきませんのでホテル付近のカフェでかなり早い朝ごはんを食べに行きました。
R0012964.jpg R0012955.jpg
シーザーサラダとアイスコーヒーをオーダーしました。こんなに朝早かったですがカフェには数人のお客さんがいました。バンコク向けハンドキャリーの続きはまた書きます。

2014年06月11日

ハンドキャリー バンコク向けがありました。1

こんにちは。連日各地で豪雨ですね。先日、午後5時頃に弊社のHPを見た新規のお客様からバンコク向けハンドキャリーのお問い合わせが入りました。内容は明日の午前中までに大至急届けて欲しいとの内容でアイテムはオートパーツで貨物は静岡の工場に完成してにあるとのことでしたので深夜に羽田を飛ぶタイ航空TG便でハンドキャリーのフライトは可能とお伝えしました。現地での通関などはお客様の会社のカスタムブローカーがするとのことで羽田空港ーバンコク・スワンナムプーム空港までのハンドキャリー申し込み書に署名を頂きましてハンドキャリーをすることになりました。至急ハンドキャリースタッフに連絡をしました。お客様からはインボイス、パッキングリストがメールで添付されてきました。航空券の手配などしました。午後10時に羽田空港国際線ターミナルに貨物3カートンが搬入されました。
R0012854.jpg R0012861.jpg
10時半頃にTGエコノミークラス・チェックインカウンターで貨物3カートンをチェックインしました。チェックイン後に東京事務所にチェックイン報告をしました。その後保安検査&出国検査をしてエアサイドに入りました。
R0012868.jpg R0012875.jpg
今日のTGのバンコク行きの搭乗ゲートはサテライト144でした。長い長い歩く歩道で搭乗ゲートに行きました。ゲート144付近にはPCデスクがあるので私物のスマートフォンを充電などしながら搭乗をしばし待ちました。
R0012882.jpg R0012885.jpg
搭乗開始のアナウンスが流れたので搭乗しました。
R0012892.jpg R0012899.jpg
エコノミークラス前方通路側にアサインしたので指定したシートに座りました。日系航空会社から姿を消したボーイングー747ッシュ400型機型でした。やはり機内全体のスペースが広いなぁーと思いました。ドアクローズする直前に東京事務所に「ドアクローズします。」とメールを送信しました。
R0012915.jpg R0012908.jpg
定刻に羽田を離陸しました。水平飛行に入るとソフトドリンクとコールドミールが出てきました(サンドイッチ)コールドミールは食べないでソフトドリンクを飲みながら私物のスマートフォンで音楽を聴きながら仮眠をしました。シートTVの地図を見るとバンコク到着まで約1時間40分と表示されていました。朝食のサービスが開始されましたので和食を食べましたメインは焼き魚でした。それから機内でイミグレーションに提出する入国書類に名前やパスポート番号を記載して着陸を待ちました。 羽田発→バンコク向けハンドキャリーの続きはまた書きます。

2014年05月23日

タイの情勢悪化でバンコク向けハンドキャリーの

お問い合わせが昨夜から数本の電話が入りました。 おもな内容は首都バンコクだけでは無くタイ全土に深夜外出禁止令が発令されたのでこれ以上悪化した際にはハンドキャリーをお願いしたいがどのようにハンドキャリーをするのですか?が主な内容でしたので貨物の内容や重量、インボイスバリュー,パッキングリストなどが最低必要で現地の通関を後はどうするかあたりです。と、ご説明しまして電話を切りました。タイの政情不安が早く落ち着けばいいんですが・・・今回は時間がかかりそうですね。

2014年04月29日

バンコク向けハンドキャリーがありました。4

こんにちは。羽田発ーバンコク向けハンドキャリーの続きです。帰国日です。午前8時に目覚めてホテル付近のレストランでアメリカンブレックファースト約280円を食べました。本日の帰国便はTG-660便 13:00発なので午前11時からチェックイン開始なのでホテルを10時にチェックアウトしました。
P1040646.JPG P1040649.JPG
ホテル所有のツゥクツゥクで最寄の駅までホテルゲストなので無料送迎してもらいました。
P1040734.JPG P1040739.JPG
10時40分頃にスワンナムプーム国際空港に到着しました。タイ航空エコノミークラスチェックインカウンターでチェックインしました。
P1040740.JPG P1040747.JPG
保安検査、出国検査をして羽田行TG-660便のゲート付近にあります。クレジットカード提携ラウンジで搭乗まで過ごしました。 

P1040752.JPG P1040758.JPG
羽田への帰国便もB-747-400型機でした。
P1040761.JPG P1040763.JPG
帰国便のエコノミークラスは空席はほとんどありませんでした。
P1040766.JPG P1040769.JPG
定刻に羽田空港に到着しました。入国検査をして預け私物は無いのでそのままグリーンチャンネルに行き税関を出ました。東京事務所にはメールで帰国報告をして帰宅しました。
弊社では当日でも羽田発の深夜便を利用してバンコク、シンガポール、ジャカルタなどにもハンドキャリーが可能ですのでお気軽にお問い合わせください。

2014年04月28日

バンコク向けハンドキャリーがありました。3

こんにちは。バンコク向けハンドキャリーの続きです。夕方に目覚めてノートPCでメールチェックをしてからホテルを出て食事に出ました。
P1040594.JPG P1040595.JPG
中途半端な時間でしたのでお客は私だけでした。 ガーリックチャーハンとダイエットコークをオーダーしました。味はタイ料理独特のスパイスが効いていて美味しかったです。
P1040608.JPG P1040612.JPG
食後はホテル付近を散策するとたくさんの露店が出ていました。そして欧米からの観光客の人たちがたくさんいました。
P1040632.JPG P1040634.JPG
夜になる程、たくさんの人がオープンテラスで食事をしたりアルコールを楽しんでいました。そんななか、蠍や芋虫などの唐揚げが売っている店がありましたがとても試食をする気にはならなくホテルに戻りました。
客室に戻りメールチェックをして明日は午前中にウェークアップコールをレセプションに頼んで睡眠しました。明日は午後の便で帰国なので。羽田発ーバンコク向けハンドキャリーの続きはまた書きます。

2014年04月27日

バンコク向けハンドキャリーがありました。2

こんにちは。ハンドキャリーバンコク向けの続きです。定刻にスワンナムプーム国際空港に到着しました。
P1040548.JPG P1040553.JPG
機体から出て入国検査場に移動して入国のスタンプを押してもらいバゲージエリアに行きました。
P1040558.JPG P1040562.JPG
バゲージレーンにて荷受人会社さんのカスタムブローカーとミートして貨物をピックアップ後に一緒に空港内税関事務所に行き関税計算や輸入許可の書類を作成をして約30分程で輸入の許可が出ましたので貨物を持ってカスタムアウトしました。
P1040568.JPG P1040572.JPG
カスタムアウトをするとまだ外は真っ暗で荷受人さんもまだ居ませんでした。空港に向かっていると電話が入りましたので到着階喫茶店で1時間ほど貨物と一緒に荷受人様を待ちました。空港内は明るくなりだしましたら荷受人様から電話が入りましたので貨物を引き渡し受領書にサインを頂きました。東京事務所にはメールで荷受人様に貨物引き渡し完了とメールをしました。しかし、まだ朝の8時前なので今からホテルに行っても早すぎるのでまた喫茶店に戻り電源のある席に移動してタイ用AISのSIMカードでインターネットに接続してニュースなど閲覧していました。朝食セットを食べてアイスコーヒーを飲んで午前10時になったので空港からホテルに移動しました。
P1040577.JPG P1040578.JPG
空港から地下鉄に乗り最終駅で下車してそこからタクシーでホテルに行きました。
P1040591.JPG P1040599.JPG   
タラプレイス・ホテルに到着しました。レセプションに行きましたら11時前でしたが、すぐに客室に入れてくれました。
P1040583.JPG P1040584.JPG
快適な客室でWIFIも問題なく利用できました。東京事務所に受領書のスキャンデータをメールに添付して暗号化して送信などしてシャワーを浴びました。バンコク向けハンドキャリーの続きはまた書きます。

2014年04月26日

バンコク向けハンドキャリーがありました。1

こんにちは。先日午後2時頃にホームページを閲覧したと言うオートパーツメーカー会社さんから、ハンドキャリー依頼が入りました。貨物は静岡にあり明日の午前中までにバンコクにとのご依頼でしたので。貨物は何時頃に首都圏に入るか聞きましたら午後8時とのことでしたので深夜の羽田を飛び翌朝5時半到着のタイ航空便をお勧めしました。お客様に見積もりを出しましてOKとのことでしたので、ハンドキャリー申込用紙にサインを頂ましたのでタイ航空で予約発券をしました。
2014.apr%20bkk001.JPG 2014.apr%20bkk002.JPG
3月30日に拡張された羽田空港国際線出発ターミナルのタイ航空チェックインカウンターは新しいカウンターIでした。
2014.apr%20bkk003.JPG 2014.apr%20bkk004.JPG
トラックから1カートンの貨物をピックアップしてから税関・カルネ室に行き輸出申告をしてチェックインカウンターにてチェックインしました。東京事務所にチェックイン報告をして保安検査、出国検査をして拡張した新しい搭乗口に行きました。
2014.apr%20bkk006.JPG 2014.apr%20bkk005.JPG
エコノミークラスの搭乗開始のアナウンスが流れたので機体に乗り込みました。
2014.apr%20bkk007.JPG 2014.apr%20bkk008.JPG

2014.apr%20bkk009.JPG 2014.apr%20bkk010.JPG
本日のバンコク行きは久しぶりにB-747-400型機でした。やはりジャンボ機はキャビンが広くていいですね。羽田空港を定刻に離陸してバンコクに向かいました。
2014.apr%20bkk011.JPG 2014.apr%20bkk012.JPG
離陸して軽食が出てからは照明は暗くなり睡眠モードになりました。バンコクまで約6時間20分のフライトです。羽田発ーバンコク向けハンドキャリーの続きはまた書きます。

2014年01月19日

バンコク向けハンドキャリーがありました。

こんにちは。数日前に成田発ーバンコク向けハンドキャリー依頼が入りました。新規のお客様でホームページを閲覧されてお電話頂きました。貨物はオートパーツ関係でした。さっそくフライトやスワンナプーム国際空港での通関などのやり取りをしてハンドキャリーをすることになりました。ハンドキャリーはバンコク・スワンナプーム空港で無事貨物を引渡しをして完了しました。私はいつものバンコクでの常宿のホテルに移動しましたが、途中あちらこちらで反政府デモで道路封鎖などでホテルに到着するのも予想以上に時間が掛かりました。

2014bkk035.jpg 2014bkk033.jpg
ホテルにチェックインしてちょっと外に出ると普段は大渋滞の反政府デモの大勢の人々の座り込みや道路にゲートがあり許可の有る車は入れたりNGの車もあったりでした。

2014bkk032.jpg 2014bkk036.jpg
来月にもタイでは総選挙が実施されると言う事でバンコクはさらに緊張しそうですがタイ国、バンコクやチャンマイ向けハンドキャリーはお任せください。

2013年10月21日

関空発ーバンコク向けハンドキャリー3

こんにちは。関空発ーバンコク向けハンドキャリーの続きです。翌日は朝の7時に目覚めました。午後の便で関空では無く羽田に持ち帰り貨物があるからです。インボイスなどは午前8時頃に部屋にFAXが届きました。後は空港で貨物をピックアップするだけなのでチェックアウトまで数時間余裕があるので市内に行きました。
2013%20oct%20bkk%20171.jpg 2013%20oct%20bkk%20176.jpg
バンコク市内中心部にある日系デパートの前ではタイであ神様の象にお花やフルーツを出しお祈りをしている人が朝早くからたくさんいらっしゃいました。
2013%20oct%20%20bkk%20228.jpg 2013%20oct%20bkk%20233.jpg
ホテルに戻りチェックアウトをして空港に行きました。
2013%20oct%20bkk%20235.jpg 2013%20ocy%20bkk%20242.jpg
タイ国際航空チェックインカウンター前で貨物を2カートンお客様からお預かりをしましてチェックインをしました。
その際にオリジナルのインボイスとパッキングリストなど受け取りました。
2013%20oct%20bkk%20244.jpg 2013%20oct%20bkk%20254.jpg
その後はお馴染みの長い長い保安検査の列に並び出国検査をしてようやくエアーサイドに入りました。東京羽田行きTG-660便搭乗ゲート付近で搭乗開始までしばし時間つぶしをしていました。
2013%E3%80%80oct%E3%80%80bkk%20264.jpg 2013%20oct%E3%80%80bkk%20274.jpg
搭乗開始のアナウンスが流れてので搭乗口に行くとバスが待っていましてまたした。またも沖止めでバス移動でした。今日の羽田行きの機材はB-777-300ERでした。
2013%20oct%20bkk%20277.jpg 2013%20ouc%20a%20bkk%20275.jpg
最新型の機体なのでエコノミクラス全席にAC電源、USBポートも付いている機体でした。定刻にバンコクを離陸しました。水平飛行に入ると飲み物のサービスが開始されました。その後は食事のサービスです。やはり和食をチョイスしました。それからは羽田まで約4時間半睡眠しました。
2013%20oct%20bkk%20282.jpg 2013%20oct%20bkk%20283.jpg
羽田に到着して機体から出てから貨物を取りに着ている社員様にお電話をして税関での申告があるので30分以上は出てきませんのでお待ちくださいとお伝えして入国審査をして貨物をバゲージレーンでピックアップしました。税関の申告有りに行きました。貨物を開封してパッキングリストと内容物の確認などしまして関税を支払いましてカスタムアウトしました。
2013%20oct%20bkk%20288.JPG 2013%20oct%20bkk289.JPG
カスタムアウト後はミート場所は人が少ない奥の紅葉のオブジェのあるとことにしました。お客様に貨物のダメージチェックをしてもらい問題無しとのことで、受領書にサインをもらいました。関税レシートなどは後ほど纏めて請求書に添付して郵送しますと言いましてバンコク発ー羽田のハンドキャリーも完了しました。

2013年10月18日

関空発ーバンコク向けハンドキャリー2

こんにちは。大阪・関空発バンコク向けハンドキャリーの続きです。 入国審査場に行き入国審査をしてバゲージレーンにいき私物をピックアップしました。その後、空港税関の申告に行きカスタムブローカーさんとミートしました。
2013octr%20bkk%20105.jpg 201bkk%E3%80%80oct%20109.jpg
インボイスやパッキングリストを提出して後はブローカーさんサイドから書類を提出して申告書類を作成して関税を支払いましてカスタムアウトしました。
2013%E3%80%80oct%20bkk%20117.jpg 2013bkk%E3%80%80aoct%20120.jpg
到着ロビーで荷受人のお客様に貨物を引き渡しダメージチェックをして問題無しとのことで受領書に サインを頂きまして引渡し官僚しました。東京事務所に引渡し完了報告をしました。その後は下の階に下りましてパブリックタクシーでバンコクでの定宿のホテルに移動しました。
2013%20oct%20bkk%20122.jpg   2013%20oct%20bkk%20124.jpg
タクシーで約30分程でホテルに到着しました。
2013%20oct%20bkk%20209.jpg   2013%20oct%20bkk%20129.jpg
タワナホテル・バンコクに到着しました。レセプションに行くと私の顔を覚えてくれているスタッフさんで部屋をダブルのデラックスルームにして頂きました。客室で受領書、関税支払いレシートなど必要な書類をハンディースキャナーでスキャンしてメールに添付して東京事務所に暗号化して送信してシャワーを浴びて睡眠しました。
大阪・関空向けハンドキャリーの続きはまた書きます。

2013年10月17日

関空発ーバンコク向けハンドキャリーがありました。1

こんにちは。先日午前中に大阪の会社様からお電話が入りました。内容は本日中に関空からバンコク空港にハンドキャリーをお願いしたいとのことでした。 フライトスケジュールを調べて御見積金額を出しましてお客様にはメールでフライトNoや御見積金額をお伝えしました。約10分後に「やります」との返事でしたので、申込書にサインの入ってものが添付されてきました。至急大阪は岸和田市に居るハンドキャリースタッフに連絡をしましてインボイスやパッキングリストを添付していました
2013%20oct%20bkk%20024.jpg 2013%E3%80%80oct%20bkk%20034.jpg
タイ航空チェックインカウンター前でお客様にミートしまして小さな箱を1つ預かりましてオリジナルインボイスとパッキングリストを頂きました。で、お客さまからは必ず機内にとのことでした。チェックイン開始の際に自分の私物だけ預けましてお客様の貨物は機内に持ち込みました。
2013%20oct%20bkk%20068.jpg 2013%20oct%20bkk%20071.jpg
チェックインをして保安検査、出国検査をしてから東京事務所にチェックイン報告をしました。搭乗口ゲート前で搭乗開始のコールをうどんを食べながら待っていました。
2013%20oct%20bkk%20072.jpg 2013%20octbkk%20087.jpg
本日の関空発ーバンコク行きの機材はB-777-200ERでした。ドアクローズの頃にはエコノミー席はほぼ満席でした。
2013%E3%80%80oct%20bkk%20093.jpg 2013%20oct%E3%80%80bkk%20089.jpg
定刻より25分ほど遅れて関空を離陸しました。水平飛行に入ると飲み物のサービス、次に食事のサービスが開始されました。 和食をチョイスしました。
2013%20oct%20bkk%20100.jpg 2013%20oct%20bkk%20103a.jpg
定刻より30分程遅れてバンコク国際空港に到着しました。 今日は沖止めと言う奴で機体から出たら階段で地上に降りてそこから入国審査場までバスで行きました。関空発ーバンコク向けハンドキャリーの続きはまた書きます。

2013年03月01日

2013年3月1日より、SKYPEでのお問い合わせ対応を開始致しました。

skype_button_detail.jpg

2013年3月1日より、SKYPEでのお問い合わせ対応を開始致しました。
日本国内外でも広く使われている無料音声通話ソフトの「SKYPE」の弊社代表アカウント「advance-tyo」を新たに開設致しました。メール・携帯電話と同様、こちらのSKYPEアカウントでも 24時間365日受付しております。
ホームページ上部にあります「SKYPE」アイコンをクリックして下さいませ。なお、こちらをお客様の“連絡先”に追加して頂く必要はございません。お気軽にお問い合わせ下さいませ。
アドバンス インターナショナル

2012年12月08日

ハンドキャリーでただいまバンコクに滞在中です。

こんにちは、昨日の夕方に日本発バンコク向けハンドキャリー依頼が入りまして本日朝の便でバンコクに飛びました。 バンコク国際空港で通関も無事完了し荷受人様会社様のドライバーさんに貨物を渡してハンドキャリーは無事完了しました。ただいまバンコク市内のホテルに居ます。そして明日帰国です。
2012%E3%80%80dec%20bkk%20037.jpg 2012%E3%80%80dec%20bkk%20040.jpg
荷出人様から出発空港や到着空港などの画像の掲載は遠慮してくださいとのことで今回はバンコク市内などの雑感ですのでご了承ください。 約1ヶ月ぶりのバンコクですがやはり気温は東京とは違い相変わらず蒸し暑いです。
2012%E3%80%80dec%20bkk%20057.jpg 2012%E3%80%80dec%20bkk%20054.jpg
バンコク市内もあちらこちらにクリスマスツリーが飾られていました。
2012%E3%80%80dec%20bkk%20059.jpg    2012%E3%80%80dec%20bkk%20066.jpg
ホテル付近のレストランに行きましたがやはり世界的な不況なのか繁華街にあるレストランはガラガラでした。日本発バンコクハンドキャリーサービスも数時間前に完了し宿泊ホテル付近のバーガーキングで食事をしたので客室に戻りシャワーで汗を流し明日の帰国準備をして睡眠します。日本発バンコクやシンガポールにハンドキャリーの最はお気軽にお電話くださいませ。

2012年09月11日

羽田に帰国します。バンコク向けハンドキャリー

こんにちは。バンコクハン向けドキャリーが終了したので帰国です。ホテルを午前中にチェックアウトして空港に移動してタイ国際空港エコノミークラスカウンターでチェックインをしました。
2012Thailand%20154.jpg 2012Thailand%20164.jpg
羽田行きの機体はB-777.300ERでした。タイ国際航空のB-777.300ERはエコノミークラスも全席に電源、USB式チャージが付いているので機内でスマートフォンをフライトモードにして音楽を聞きたい人にはバッテリーを気にしないで過ごせるので好きな機体です。
2012Thailand%20165.jpg 2012Thailand%20167.jpg
ドアクローズする頃には席は満席でした。最近TGでもSQでも隣の空いているはほとんどありません。約6時間で羽田国際線に到着しました。
2012Thailand168.JPG
羽田空港で入国&カスタム検査をしてカスタムアウトをしたところで東京事務所へ「帰国報告」メールを送信しましてリムジンバスで帰宅しました。バンコクなどにハンドキャリーをお考えでしたらフライトに空席がありましたら当日午後9時までに羽田に貨物を入れて頂ければタイ国バンコク、チェンマン,プーケットにハンドキャリーが可能ですのでお気軽におといわせください。

2012年09月08日

バンコク向けハンドキャリーが完了したので市内のホテルに移動しました。3

こんにちは。ハンドキャリーバンコク向けが完了しましたので、空港より予約したホテルに移動しました。今回はいつものホテルは満室でしたのでLuxx Hotlにチェックインしました。ホテルには朝の7時前に到着しましたが外はまだ薄暗かったです。
2012sep-bkk%20047.jpg 2012sep-bkk%20069.jpg
スモール・ラグジュアリーホテルで玄関は前面ガラス張りのお洒落な作りのホテルでした。この時間ならばナイトデューティーのスタッフさんがレセプションデスクの裏側で仮眠でもしているかと思いましたら大違いで早朝にチェックアウトして午前8時~9時頃の便で出国する人たちがチェックアウトをしていました。私はレセプション横のソファーに座りホテル館内WIFIのパスワードをボーイさんに聞きチェックアウトする数組を待っている間にWEBサイトにアクセスして日本のニュースを閲覧しました。ようやくレセプション・スタッフがチェックイン手続きをしてもらいました。1Nightではありますがチェックインが早朝のため宿泊料金は2ナイト支払います。そして客室に移動しました。
2012sep-bkk%20042.jpg 2012sep-bkk%20045.jpg
客室は変わった作りでテレビの後ろには大きな窓はありますが窓から見えるのは小さな中庭で外が雨なのか晴れかなどは客室からはわかりませんでした。客室のビジネスデスクの座りノートPCとハンディースキャナーを取り出し受領書をスキャンしてノートPCに取り込みPDFファイルに変換してから東京事務所に受領書のPDFを添付して暗号化して送信しました。
2012sep-bkk%20041.jpg
仕事も一段落したのでシャワーでもと思いバスルームに行くとベッドルームとバスルームはガラス張りで、しかも浴槽が木で作られていて昔の日本の旅館にでもありそうな浴槽でしたが入浴してみるとラベンダーのアロマの香りがしてきてリラックスできました。その後午後2時頃まで睡眠してしまいました。
2012%20sep%20bkk%20034%2Ca.jpg 2012%20sep%20bkk035a.jpg
目覚めてからシャワーを浴びてホテル付近のレストランで遅いランチを食べました。ランチセットのピザがお勧めとのことでランチセットAのビザをオーダーしました。始めににアミューズも出てきました。ビザの後はコーヒー付きで約480円は安かったです。味も美味しいかったです。ハンドキャリーバンコク向けの続きはまた書きます。

2012年09月07日

スワンナプーム国際空港に到着しました。バンコク向けハンドキャリー2

こんにちは。バンコク向けハンドキャリーの続きです。外は真っ暗な時間にバンコク・スワンナプーム国際空港に到着しました。
2012sep%20-bkk%20042.jpg 2012-sepbkk%20046.jpg
機体から出ると外は暗いですがまだまだ蒸していました。深夜と言うか早朝に到着なので入国検査場もほとんど旅客者はいませんでした。
2012-sep%20bkk%20047.jpg 2012-sep%20bkk%20048.jpg
入国審査は普段とは違いガラガラで数分で入国できました。入国後はバゲージレーンで何番から貨物が出てくるのか確認していましたが、貨物は右手に持っていたのでバゲージレーンに行かなくてよいことに気がつきましたのでそのまま税関部屋に行き通関書類の作成や関税の支払いをして約20分程で貨物と一緒にカスタムアウトできました。カスタムアウトして荷受人会社様のドライバーさんとミートし貨物のダメージチェックをして「OK」とのことで受領書にサインをもらいました。その後ドライバーさんは工場に急いで行くとのことで1カートンの貨物を持って空港パーキングに行かれました。私はノートPCを取り出し現地キャリアの1-2CALLのSIM-CARDをPocket-Wifiに入れノートPCの無線LANをONにして1-2CALLの無線をキャッチしたので今回は直接日本サイドのお客様に引渡しが完了したら連絡をくださいとのことで「引渡し完了いたしました。」と完了報告をお客様の指定形態電話アドレスに送信しました。数分後にお客様から「ご苦労様です。」とメールが入りましたので、一応東京事務所にも報告をしました。
2012sep%20-bkk%20.056.jpg
カスタムアウトして普段なら混雑している到着ロビーも全く人がいませんでした。予約した市内のホテルに移動しました。ハンドキャリーバンコク向けの続きはまた書きます。

2012年09月06日

バンコク向けハンドキャリーがありました。1

こんにちは。数日前に羽田発→バンコク向けハンドキャリーがありました。 お客様からは当日の午後4時頃にお電話が入りました。内容は明日の朝までにバンコクス・ワンナプーム国際空港に貨物を1カートンハンドキャリーして欲しいとのことで羽田を深夜0:20分に飛ぶタイ国際航空TG-661便を予約発券しました。
2012-bkk%20sep%20003.jpg 2012-bkk%20sep007.jpg
タイ国際航空チェックインカウンターに午後9時に到着しました。荷出人会社様のドライバーさんとタイ航空カウンター前で貨物をピックアップしました。タイ国際航空の羽田を離陸する時間が0:20分なのでタイ国際航空のチェックイン開始時刻は3時間前の9時20分からと言うことでチェックイン開始までしばしカウンターの前で待っていました。
2012-bkk%20sep029.jpg 2012-bkk%20sep025.jpg
チェックインが開始したので本日は貨物は機内に持ち込むことにしましたので預け荷物は無いので搭乗券だけもらい保安検査&出国検査をしてバンコク行き搭乗ゲート付近で東京事務所にチェックイン報告などしていました。本日はバスゲートとのことでエレベーターで1つ下のフロアーからバスに乗り込んでタイ国際航空バンコク行きの機体まで行きました。
2012sep-bkk%20.031.jpg 2012%20sepbkk%200m35.jpg
久しぶりにタラップから機体に乗り込みました。シートテレビには羽田ーバンコクのマップが映し出されていました。
2012-bkk%20sep039.jpg 2012-sepbkk%20038.jpg
定刻に離陸し水平飛行になると軽い食事が出てきましたが寝る前なのでパスしました。機内で十分に睡眠をしてバンコク到着1時間45分前に到着前の朝食を食べました。メインがオムレツと焼きソバのチョイスでしたので焼きソバをチョイスしてバンコク・スワンナプーム国際空港にタイ時間で朝の4時53分に到着しました。ハンドキャリーバンコク向けの続きはまた書きます。

2012年03月28日

バンコク向けハンドキャリーがありました。3

こんにちは。バンコク向けハンドキャリーの続きです。予約したホテルにエアポートタクシーで移動しました。
2012%20sep-bkk%20066.jpg    2012%20sep-bkk%20068.jpg
エアポートタクシー利用には50バーツのチャージが発生しますが安心して予約したホテルに到着します。
2012%20sep-bkk%20074.jpg    2012%20sep-bkk%20075.jpg
約30分ほどでBandara Suites Silom, Bangkok Hotelに到着しました。バンコクに早朝に到着したためホテルにチェックイン時間まで約4時間以上ありましたが今月2度目の滞在だったのと担当者のレセプショにストが私の顔を覚えていたのでホテルサイドのサービスで午前8時頃には客室に案内してくれました。ノーチャージでした。
2012%20sep-bkk%20100.jpg    2012%20sep-bkk%20095.jpg

2012%20sep-bkk%20082.jpg  
シングルスタンダードルームを予約しましたがアメリカのエアポートホテルのような大きなダブルベッドの客室に案内されました。チェックインしてから4時間ほど睡眠して目覚めてからホテルのツゥクツックに乗りバンコクでの行き着けのらあめん亭にてラーメンチャーハンセットを食べてコンビニエンスストアで水など購入してホテルに戻りました。
2012%20sep-bkk%20112.jpg    2012%20sep-bkk%20110.jpg
猛暑ですが露天は大賑わいでした。
2012%20sep-bkk%20101.jpg    2012%20sep-bkk%20108.jpg

2012%20sep-bkk%20120.jpg    2012%20sep-bkk%20122.jpg
客室に戻り次のインチョン向けハンドキャリーの打ち合わせをしていました。
2012%20sep-bkk%20152.jpg    2012%20sep-bkk%20161.jpg
翌朝はホテルの別館のレストランに行き朝食を食べました。
2012%20sep-bkk%20153.jpg    2012%20sep-bkk%20155.jpg
朝食は目玉焼きとサラダとコーヒーにしました。
2012%20sep-bkk%20157.jpg    2012%20sep-bkk%20158.jpg
とても快適なバンコクでのホテルです。
2012%20sep-bkk%20172.jpg    2012%20sep-bkk%20175.jpg
朝食後はひたすら客室でノートPCで東京事務所とスカイプとメールを使いながらグアダラハラ向けの案件について打ち合わせをしていました。そして夜の8時にホテルをチェックアウトをしてタクシーで空港に移動しました。
2012%20sep-bkk%20182.jpg    2012%20sep-bkk%20192.jpg
タイ航空チェックインカウンターにて成田行きのチェックインをしました。
2012%20sep-bkk%20195.jpg    2012%20sep-bkk%20223.jpg
TG-642便に搭乗しました。
2012%20sep-bkk%20229.jpg    2012%20sep-bkk%20231.jpg
今日のタイ航空成田行きの機材はA-330でした。水平飛行に入るとサンドイッチが出てきた後は機内の照明を暗くして睡眠モードになりました。私も睡眠して次に目覚めましたら機内も明るく成田まで後1時間半程でした。
2012%20sep-bkk%20233.jpg    2012%20sep-bkk%20236.jpg
定刻に成田空港に到着しました。 成田空港で入国してカスタムアウトしてました。東京事務所に帰国報告をしてから決定したインチョン行きのハンドキャリーがあるので出発階に行き私はアシアナ航空チェックインカウンター前でインチョン向けハンドキャリーの貨物とインボイスを受け取り韓国はインチョンに出国しました。バンコク向けハンドキャリーは弊社にお任せください!!

2012年03月27日

バンコク向けハンドキャリーがありました。2

こんにちは。バンコク向けハンドキャリーの続きです。羽田税関にて輸出の許可をもらいANAでチェックインをして東京事務所に税関申告とチェックイン完了報告をしました。
2012%20sep-bkk%20039.jpg    2012%20sep-bkk%20046.jpg
ANA羽田発ーバンコク行きエコノミークラスはほぼ満席でした。幸い通路側にして頂いたのでよかったです。約5時間40分のフライトでバンコク・スワンナプーム国際空港に到着しました。
2012%20sep-bkk%20048.jpg    2012%20sep-bkk%20050.jpg
着陸した際はまだ外は暗かったです。
2012%20sep-bkk%20053.jpg    2012%20sep-bkk%20055.jpg
入国審査をしてから日系のエーラインは親切なのでバゲージレーンにはANA-173便と書かれた大きなボードがありました。貨物をピックアップ後は荷受人会社様のカスタムブローカーさんとレッドチャンネル前でミートして税関事務所にて輸入許可の書類を作成しながら関税計算を税関職員がした金額を紙に書いてもらい、その紙を持って税関手前にある銀行に行き日本円をバーツにチェンジして税関事務所に戻り関税を支払い書類にサインなどして約25分で輸入の許可が出たので貨物を持ってカスタムアウトしました。
2012%20sep-bkk%20062.jpg    2012%20sep-bkk%20067.jpg
荷受人会社さんのカスタムブローカーさんに受領書にサインをもらいその後貨物を持ってパーキングにいかれましたので私は到着口にあるシートに座りノートPCを取り出してタイの1-2Callの3G、SIMカードをUSB式モデムに入れてノートPCを立ち上げて東京事務所に「引渡し完了」メールを暗号化して送信しました。数分後に「お疲れ様」メールが入ってきましたのでエアポートタクシーに乗りサラディーン地区にあるホテルに移動しました。続きはまた書きます。

2012年03月26日

バンコク向けハンドキャリーがありました。

こんにちは、先日羽田発ーバンコク向けハンドキャリーがありました。3月は2回バンコク向けハンドキャリーがありました。今回のハンドキャリーは当日の午後5時頃にお客様よりホームページを見ましたと言うことで羽田からバンコクにハンドキャリー依頼が入りました。 お客様から羽田で輸出許可をもらってくださいとのことでした。 至急エージェントに電話をしてANA便を予約しました。
2012%20sep%EF%BD%B0bkk%200.11.jpg    %E7%94%B3%E5%91%8A%E6%9B%B8%2Ck.JPG
貨物は午後10時に羽田空港国際線ターミナルに入りました。ANAでチェックイン前に税関カルネ室に行き
輸出の許可をももらいました。
2012%20sep-bkk%20004.jpg    2012%20sep-bkk%20013.jpg
税関カルネ室から輸出許可が出たのでANAエコノミークラスチェックインカウンターに行きバンコク行きチェックインをしました。バンコク向けハンドキャリーの続きはまた書きます。

2011年11月26日

バンコクにハンドキャリーに行ってきました。

こんばんは。数日前にお得意様から久しぶりにバンコク向けハンドキャリー依頼が入りまして成田空港よりバンコクはスワンナプーム国際空港渡しのハンドキャリーに行ってきました。
bkk2011nov02a3.jpg    bkk2011nov028.jpg
成田を離陸して約6時間40分でスワンナプーム国際空港に到着しました。
bkk2011nov036.jpg    bkk2011nov054.jpg
機体から降りて長い長い歩くエスカレーターを歩いてようやく入国検査場にたどり着きました。入国検査の外国人レーンに並び入国審査をして入国をしてから貨物を3カートンピックアップしました。3カートンをエアポートポーターに税関事務所にまで運んでもらいました。そこでパーミット番号や関税をバーツ建てで支払うので一度カスタムアウトして外の銀行に行き日本円をバーツに両替して別な関係者ドアから税関事務所に戻り関税をバーツで支払い領収書を発行してもらい数枚の書類に署名をして貨物と一緒にカスタムアウトしました。
bkk2011nov059.jpg    bkk2011nov056.jpg
カスタムアウトして荷受人様指定の空港内待ち合わせ場所に行きまして貨物を引き渡しをして受領書に署名をもらいました。東京事務所に携帯電話で完了報告をしました。空港から市内のホテルに移動してホテルにチェックインしました。
bkk2011nov064.jpg    bkk2011nov066.jpg
今回は小杉君に現地の部屋を予約してもらいました。チェックインをして部屋に行くと1人なのにツインの部屋でした。部屋に入って着替えなどしていたら空腹なので小杉君に聞いていた和食の店にホテルから歩いて5分程のところにある大戸屋ごはん処 タニア店に行きました。
bkk2011nov070.jpg    bkk2011nov069.jpg
店内は洪水の影響か閑散としてましたが味はとても美味しかったです。食事をしてにホテルに戻り寝ました。
bkk2011nov083.jpg    bkk2011nov045.k2.jpg
翌日はホテルから少し歩いてサラデェーン駅と言うところからスカイトレインに乗りサイアム・スクェアーに行ってきました。2時間程ぶらぶらしてホテルに戻りホテルをチェックアウトして午後2時50分バンコク発ー羽田行きに乗り羽田には10時25分に到着しました。羽田空港で機体から降りてから東京事務所にメールで帰国報告をしました。今回のハンドキャリーはタイのバンコクと言うことで洪水の影響で大渋滞など色々考えていましたが空港も市内中心部も洪水がバンコクに迫っていると言う感じはしませんでした。
bkk2011nov%20102.jpg    bkk2011nov101.jpg
搭乗するエアーラインのチェックインカウンターでチェックインをして搭乗券をもらいエア・サイドに入りました。
bkk2011nov103.jpg    bkk2011nov106.jpg
定刻よりも5分程遅れて羽田空港に到着しました。 ハンドキャリヤー濱田のバンコク向けハンドキャリー報告でした。

2011年04月11日

バンコクにハンドキャリーがありました。3

こんにちは。バンコク向けハンドキャリーの続きです。バンコクでの滞在も1日で終わり帰国日です。通常ならばバンコクを早朝か深夜に飛ぶ便で帰国ですが、今回はバンコクを午後2時50分に飛ぶ便にしたので帰国日はゆっくり睡眠してホテルで朝食を食べてホテルを午前11時半にチェックアウトして空港に行きました。
2011.3-bkk%20190.jpg    2011.3-bkk%20192.jpg
タイ航空エコノミークラスでチェックインしました。
2011.3-bkk%20212.jpg    2011.3-bkk%20218.jpg
搭乗口D8aに行くと階段がありバスに乗って羽田行きの機体に移動しました。
2011.3-bkk%20227.jpg    2011.3-bkk%20224.jpg
機内はドアークローズしてもエコノミークラスには数える程の人しかいませんでした。
2011.3-bkk%20230.jpg    2011.3-bkk%20237.jpg
定刻に離陸して羽田に向かいました。飛行時間は約6時間15分でした。
2011.3-bkk%20251.jpg    2011.3-bkk%20253.jpg
羽田には午後10時20分に到着しました。入国審査&税関審査が終わりカスタムアウトすると成田空港と違い、マイカーで迎いに来ている人が多かったです。
2011.3-bkk%20259.jpg  
私は東京事務所に帰国報告をしてリムジンバスで帰宅しました。

2011年04月04日

バンコクにハンドキャリーがありました。2

こんにちは。バンコク向けハンドキャリーの続きです。バゲージエリアに行き貨物をピックアップしました。
その後レッドチャンネルに移動して通関書類の作成をして関税を支払い現地カスタムブローカーと製品開封検査に立会いをしました。約義捐金30分で通関作業は終わりカスタムアウトしました。
2011.3-bkk%20064.jpg    2011.3-bkk%20066.jpg
カスタムアウトしてからは、現地ドライバーさんといつもの待ち合わせ場所5番で貨物を引き渡しました。
受領書にサインをもらいました。私はノートPCを取り出して東京事務所に引渡し完了メールを暗号化したメールで出しました。
2011.3-bkk%20069.jpg    2011.3-bkk%20131.jpg
空港からホテルまでは、いつものパブリックタクシーで移動しました。
2011.3-bkk%20170.jpg    2011.3-bkk%20161.jpg
客室のテレビも日本の震災関係のニュースが放送されていました。日系デパートには1階インフォメーションの横には義捐金箱がありました。バンコク向けハンドキャリーの続きはまた書きます。

2011年03月29日

バンコクにハンドキャリーがありました。

こんにちは。先日タイの首都バンコク向けのハンドキャリーがありました。地震の関係で貨物はギリギリに成田に入るとのことでドライバーさんには貨物をピックアップしたらすぐに成田空港に向かってくださいと言いました。当日ドライバーさんに聞いたら途中で1時間程ガソリンスタンドで給油するのに待たされたと言っていましたが、午前6時には成田空港に到着できたとのことでした。貨物をドライバーさんからピックアップした直後にターミナル内部でも結構大きな余震がありました。
2011.3-bkk.jpg    2011.3-bkk%20013.jpg
タイ国際航空エコノミークラスチェックインカウンタースタッフさんに貨物を税関カルネ室に内線電話をしてもらい貨物を倉庫からチェックインカウンターに持ってきてもらいます。電話をしてもらい約10分程で貨物はチェックインカウンターに到着しました。取り扱い注意のシールを全面に貼ってもらい貨物を流しました。
2011.3-bkk%200%2C20.jpg    2011.3-bkk%20038.jpg
保安検査&出国検査をして搭乗カウンター31番付近で東京事務所にチェッイン報告をしました。搭乗開始のアナウンスが流れたので機体に乗り込み定刻に成田を離陸しました。
2011.3-bkk%20047.jpg    2011.3-bkk%20025.jpg
バンコク行きの便は空席が多かったです。機内食の和食を軽く食べて約6時間30分のフライトでバンコク国際空港に到着しました。
2011.3-bkk%20053.jpg    2011.3-bkk%20056.jpg
到着して機体から出ようとしても全然前に進みませんでした。理由は日本発の便がタイ政府の要請とのことでパッセンジャー全員を一人一人をガイガーカウンターを使いチェックして数値に問題が無い人が入国審査場に行けるようになっていました。 続きはまた書きます。

2010年12月17日

アジア各国のクリスマスツリー

おはようございます。ここ数週間にハンドキャリーでアジアはシンガポール、香港、バンコク、スリランカ、など各国に行った際の空港や街のクリスマスイルミネーションです。一番綺麗で印象に残ったのは、香港のペニンシュラホテルのクリスマスデコレーションでした。逆にスリランカはコロンボ市内には全くと言う程クリスマスツリーはありませんでした。


sing-09r8.jpg

hkg_4623.jpg


シンガポールのイルミネーションとペニンシュラ香港のイルミネーションです。


hkgic109.jpg

hkg2010dec.jpg


香港国際空港のツリーはゴールドに輝いていました。


bkk2010-01.jpg

bkk2010-02.jpg


バンコクのクリスマスイルミネーションにはメリークリスマス&ハッピーニューイヤーと書いてありました。

そして来年の干支の兎さんがたくさんドレスを着ていました。

で、スリランカのコロンボは市内にもクリスマスツリーらしき物は無く空港のチェックインカウンターにも何もデコレーションされていませんでした。ただ大勢のスリランカ人パッセンジャーが1人で50キロくらいはあるくらいの鞄をチェックインしていました。仕事柄エクセスは支払えるのか?と思ってしまいました。


cmb756.jpg
  
cmb_45oo32.jpg


で、保安検査後に搭乗ゲートに移動する際にコロンボ国際空港でクリスマスツリーらしき物を発見!しましたが、これがクリスマスツリーなのかは謎のまま帰国しました。バンコク、シンガポール、香港などにこの時期にハンドキャリーに行くとアジア各国のクリスマスツリーが見れるのが嬉しいですね。

2010年11月05日

バンコク サラディーン駅前の

24時間営業でバンコク サラディーン駅前のcoffeeーworldはいつもハンドキャリーでバンコクに行った際に利用するカフェです。理由1 フリーワイヤレスで電源がある。2 ワイヤレスLANがホテルよりも早い3コーヒーが美味しい4 ソファーがフカフカで快適などの理由で利用していましたが、先日バンコクにハンドキャリーに行った際にcoffeeーworldサラディーン駅店に行きましたら。フリーワイヤレスでしたが、店内のどこにも電源が無くなっていました。店長とも顔見知りで英語を話すので聞いたら、あまりにもI-phoneを持ってきて1本40バーツのペプシを買って,後はACで充電しながらワイヤレスでアクセスして数時間も粘られと、商売にならないので店内の全てのACコンセントはカバーを付けて利用できなくしました。と教えてくれました。 また一つバンコクでのお気に入りスポットが無くなったような感じがしました。
bkk-coffee%EF%BD%B0world01.jpg bkk-coffee%EF%BD%B0world0%EF%BC%92.jpg

coffeeworld03.jpg bkk2010_oct.jpg
バンコク市内はバンコク伊勢丹も再オープンしましたが、隣の商業ビルなどはまだオープンしていなく人通りも少なかったです。
bkk2010_oct01.jpg bkk2010_oct02.jpg

2010年05月02日

バンコク市内は催涙弾や

威嚇射撃の音で夜中でも突然ドカン!とくるのであまり眠れませんでした。やはり週末になると行動が激化してくるようです。普段は観光客などで賑わっている世界的なコーヒーチェーンの前も居るのは武装警官とミリタリー関係者がマシンガンを持っている感じです。そして街中いたるところにバリケードのように鉄線が引かれています。

2010.5.01starb%20225.jpg  bkk5010ss196.jpg

こんな状況ですと外にでるのも必要最低限になってしまいます。

bkk-5-01%20205.jpg  bkk-5.01%20193.jpg

bkk-2010%2C5%2C01%20city%20201.jpg  bkk-5.01j.jpg

画像は昨日のバンコク市内ですが、街中に武装警官の居る中に若干の外国人が居る感じですが、爆弾騒ぎなどあるとすぐに、付近の道路は閉鎖されて何台ものパトカーや救急車がやってきます。そうなるとすぐにタイ人が皆携帯電話で通信するので、私たちの持っている国際ローミングの携帯電話は全然繋がらなくなります。日に日に状況が悪化しているのでバンコク向けのハンドキャリー依頼も入りますが駐在員の皆様がデモなどに巻き込まれて取り返しの付かないことなどならないように、とのことで弊社のハンドキャリーを依頼されます。
先ほどスワンナプーム国際空港に到着しましてANAでNRT行きの便をチェックインしました。空港までは早朝と言うことで約25分程で到着しました。しかし途中2回検問に合いましたが車内からJAPANと書かれたパスポートを見せるだけでトランクなど開けて調べられませんでした。やはり日本のパスポートはプラチナ・パスポートと言う話は聞いたことがありましたが本当に信用があるんだなと思いました。

5.02BKK%20041.jpg  2010BKK502%20043.jpg

2010%2C5.01BKK%20047.jpg  2010%2C5%2C01%2Cbkk%20049.jpg

出国検査後は免税店など見学しながら、クレジットカード提携ラウンジのCIPーラウンジに本当に入れるのかと恐る恐るカードを持って行きましたら入室できました。搭乗までの約1時間20分あるので、サンドイッチとソフトドリンクを飲んでノートPCを出してみたらワイヤレス電波は飛んでいるがパスワードが必要とのことで受付の人に聞きましたらパスワードが書かれた紙を渡されました。すぐに席に戻り入力するとWebに接続できました。

2010BKK5%2C01%20051.jpg  22010.5.01bkk%20064.jpg

2010.5.02kBKK%20057.jpg  2010%2C5%2C02BKK%20073.jpg

で、接続できたので今、ブログを更新しているところです。

2010.5.024%20113.jpg  2010.5.02116.jpg

カード・ラウンジですが静かで充実した食べ物飲み物・アイスクリームもあり出発前にはいいですね。玄関にCIPーFIRST-CLASSーLOUNGEと書いてあるので本当に入れるのかな?と思いました。でも実際に乗るのはエコノミークラスなんですがね。。。

2010%2C5%2C02BKK%20098.jpg

では、成田まで約6時間半のフライトで戻ります。

2010年05月01日

バンコク向けハンドキャリーで今

バンコクに市内のホテルに滞在しています。こんばんは。昨日午前中にバンコク向けハンドキャリー依頼が入りましてので同日のNH-915便でバンコク・スワンナプーム国際空港に飛びました。現地ではカスタムブローカ-ーが制限地区の中で待っていてくて一緒に貨物を持って税関事務所に行き30分程書類の作成、関税の支払い、再輸出手続きなどして最後に貨物検査をして問題無しとのことでカスタムアウトしました。カスタムアウト後はドライバーさんに貨物を引き渡し受領書にサインをもらいました。空港出口もいつもよりは人が少なかったです。
bkk4.30%20152.jpg    bkk4.30%20156.jpg
bkk4.30%20157.jpg    bkk4.30j158.jpg
bkk4.30s%20160.jpg    bkk-4.30hh165.jpg  
bkk4.30d173.jpg
貨物引渡し後はノートPCを取り出し空港内でUSB式モバイルモデムをノートPCに差込東京事務所に引渡し終了と暗号化したメールで送信してからタクシーで予約したホテルに移動しましたが、タクシー乗り場も、いつもと違いガラガラでした。約40分で予約したホテルに到着しましたが、バンコク市内の繁華街もクローズしているか早めに弊店するとかでホテルレセプションもいつもの賑わいがありませんでした。
bkk-hotel%20181.jpg    bkk430hote177.jpg
それと同時に客室もキャンセルが大量に出たのででシングル・スタンダードを予約していましたがノーチャージでデラックス・ダブル・ルームにアップグレードしてくれました。夜の11時過ぎにチェックインしてシャワーを浴びていたら部屋の窓からドン!ドカン!!とか音が煩いのでホテルのスタッフに聞きましたら、この音は武装警察官が催涙弾を発射している音ですと言われした。外は危ないので、ホテルの3件隣のコンビニエンスストアにだけ行って最低限必要なものを買ってホテルに足早に戻りまして、ノートPCを客室のLANケーブルで接続して受領書をハンディースキャナーでスキャンしたものをノートPCに取り込んで東事務所に添付して暗号化して送信しました。このホテルはスピードテストすると有線ケーブルでもあまり速度は出ませんでした。
tawana-hotel.jpg
続きはまた書きます。

2010年04月23日

バンコク市内で先ほど連続爆弾テロがあり死者がでました。

先ほど滞在しているホテルの最寄のサラデーン駅付近で連続爆破テロがあり数人が死亡とのことでホテルスタッフからは外出は控えてくださいと案内がありました。いつも笑顔のタイ人も今日は今まで見たことの無い緊張した顔つきでした。状況は悪くなるばかりです。 昨日バンコク向けハンドキャリー依頼で仕事も終了しバンコク市内に滞在していますが、日に日にバンコク市内は赤服を着込んだタクシン派が道路を閉鎖したり市内のショッピングモールなども軒並みクローズしている状況です。今回のハンドキャリーは荷出人会社様サイドがタイ国、出張自粛になり弊社にハンドキャリー依頼が入りました。市内のいたるところに武装警官がマシンガンやライフル銃を持っている状況でちょっとコンビニエンスストアにも買い物にも行くにも神経を使います。それと大規模なタクシン派のデモがあるとかで、他の県からも警官がバンコクに集められている状況です。以前のように空港が閉鎖されなければと思っています。

bb.4%20020.jpg  bb.4%20023.jpg

bb.4%20030.jpg  bb.4%20035.jpg

2010年02月03日

バンコク向けハンドキャリー2

おはようございます。バンコク向けハンドキャリーの続きです。買い物をして客室に戻ってからは、ノートPCを取り出し受領書などをハンディースキャナーで取り込んで東京事務所に暗号化して送信などしていました。少し時間ができたので、ホテル付近を散歩してきました。

bkk-new3%20016.jpg  bkk-new3%20018.jpg

バンコク市内は相変わらずの渋滞でした。簡単な夕食を食べてホテルに戻ろうとしましたら、東京事務所より携帯電話にSMS(ショートメッセージサービス)メールが飛んできました。短い文書で、予定を変更して明日の朝のANA便で帰国して欲しいとのことでしたので、急遽ホテルに戻りまして部屋でノートPCで詳細を受信してからANA-バンコク支店に電話をしまして予約を変更などしました。今回のバンコク向けは1日の滞在で帰国することになしりました。翌日は外も暗い時間にホテルからタクシーで空港に向かいました。

bkk-new3%20100.jpg  bkk-new3%20104.jpg

空港出発ロビーは早朝にも関わらず大変混雑していました。

bkk-new3%20109.jpg  bkk-new3%20113.jpg

ANAチェックインカウンターに向かいました。

bkk-new3%20119.jpg  bkk-new3%20120.jpg

チェックインした際はもちろん予約した通りのエコノミークラスの搭乗券が渡されました。それからは出国検査をして保安検査をして空港内のオブジェや免税品店など見ながらANA便のゲートに向かいました。

bkk-new3%20123.jpg  bkk-new3%20126.jpg

bkk-new3%20127.jpg  mhi08%20005.jpg

やっと搭乗ゲートが見えてきました。ANA成田行きに乗り夕方成田空港に到着して機体から出て東京事務所に帰国報告をすると、明日の朝の便でヨーロッパのある都市にハンドキャリーが正式に決定したので今夜は成田空港付近のホテルを東京事務所が予約をしたので。そのホテルにすでにイーチケットなどをFAXで送信してあるのでホテルにチェックインする際に必ずFAXを受け取るように言われました。正式な都市名などは荷受人様会社からスタッフ・ブログに掲載は・・・ちょっとすいませんのでと言うことでヨーロッパのある都市と書かせていただきました。そうして1泊2日のバンコク向けハンドキャリーは終了しました。

2010年02月01日

バンコク向けハンドキャリーがありました。

おはようごじざいます。先日バンコク向けハンドキャリーがありました。ハンドキャリー日、前日の夕方に依頼が入りました。エージェントにはTG便で予約発券を依頼したらTG便は満席でANA便で残席4席とのことで、すぐにANAフライトで予約発券しました。荷出人会社様から商品サンプルのカタログやインボイス、パッケージリストなど添付ファイルで送信されてきました。当日は早朝に貨物は成田空港第一ターミナル南・ANA・チェックインカウンター前に搬入されましたが、その前に税関・カルネ室に行き輸出関係の書類を提出して成田税関さんから輸出の許可が約15分で出ました。それからANAカウンターに行き貨物を1カートンチェックインしました。
bkk-kmotsu-01.jpg
搭乗券をもらう際にANAカウンタースタッフさんから、本日のバンコク行きのエコノミークラスは満席でして、ビジネスクラスにアップグレードさせていただきます。とのラッキーなことがありました。チェックイン終了後に東京事務所に税関の許可が切れた時間とチェックイン報告しました。
aan%2016.jpg    ann0.jpg
ANAビジネスクラスはライ・フラットシートで快適にバンコクに向かうことができました。
aan76.jpg    aan9.jpg
機内食の和食も美味しく食べてデザートにはカフェオレにアイスクリームとさすがビジネスクラスと納得しているとバンコク国際空港に到着しました。
awe1389.jpg    aam19f5.jpg
いつもながらスワンナプーム国際空港は混雑していました。
aan1s7.jpg    aanq0.jpg
入国審査後にバゲージエリアに行くとやはり日系エアーラインだけありまして日本語の大きな看板が出ていました。貨物ピックアップ後に税関事務所手前で現地・荷受人会社様サイドのカスタムブローカーの マイケルとミートしました。
bkker-01.jpg
ブローカーのマイケルと一緒に税関事務所に一緒に行き輸入の手続きをして約12枚程の書類にハンドキャリー者の署名などしまして関税をタイバーツにエクスチェンジして支払いなどして約40分で輸入の許可がスワンナプーム空港税関から出ました。そしてカスタムアウトしました。
and07.jpg    ans0dw2.jpg
今回はバンコク郊外にデリバリー依頼でした。エアポートタクシーのドライバーさんと料金交渉をして空港から約1時間半タクシーに乗りデリバリー先の工場に貨物1カートンを担当者様に引渡し受領書に署名を頂まして完了しました。その後担当者様からご苦労様ですとのことで工場内の休憩室でソフトドリンクをご馳走になりました。そこでノートPCを取り出してモバイル3GーNet-Simカードを差し込んで東京事務所に配送終了報告のメールを暗号化して東京に送信などしました。待たせていたタクシーに戻りのんびりとバンコク市内に予約したTeh Dawin Bangkok ホテルにチェックインしました。
bkkhotel53.jpg     bkkhotel54.jpg
小さなホテルでレセプションも小ぢんまりしていてチェックインの際にフリーワイヤレス・インターネットのアクセス・パスワードが書かれた紙をもらい客室に行くと程よく冷房が効いた室内は大変ここちよかったです。
bkkhotel26.jpg    bkkhote57.jpg
屋上には小さな小さなプールと言うよりも水溜りと言った感じのプールとデッキチェアがありましたが、滞在中に一人だけ日光浴をしていたドイツからのツーリストをみかけました。。。
bkkhotel72.jpg    bkkhote2s0.jpg
部屋でシャワーを浴びてからホテル1階のレストランでクラブサンドイッチとコカコーラを飲んでから、ホテル周辺で少し果物や飲料水を買って部屋に戻りました続きはまた書きます。

2009年07月15日

はじめて噂のエアーアジアに乗りこみました。

こんにちは、梅雨明けしたとたんに都内は連日30度超えで汗だくですね。バンコク→シンガポールまでエアーアジアに乗りシンガポールに向かいました。シンガポールに行った理由は前日の深夜に東京のハンドキャリー担当の携帯に直接電話が入り明日の深夜便でシンガポール発→成田までハンドキャリーできますか?とのお問い合わせの電話が入りました。貨物の内容やインボイスバリューなど聞いて問題ないので承諾したので、私はバンコクからシンガポールに行きシンガポール到着後は空港付近のホテルに約半日程滞在してシンガポールを深夜に飛ぶANAー902便で貨物を1カートン・ハンドキャリーすることになりバンコク→シンガポールはお客様の希望料金に近づけるためにエアーアジアを利用しました。

air00a1.jpg  air00a3.jpg

搭乗率は40%くらいでした。シートは革張りで思っていたよりも座り心地がよく安心してシンガポールに到着しました。

air00a4.jpg  air00a2a.jpg

エアーアジアのサービスポリシーはサービスをしない!と聞いていたのですが本当に無料のサービスは一切ありませんでした。フライト時間は1時間半程でした。私は機内でミネラル・ウォーター(約200円)とサンドイッチ(約350円)をクルーからタイバーツで支払い買って食べていました。

%EF%BE%81%EF%BD%AC%EF%BE%9D%EF%BD%B7%EF%BE%9E1.jpg  air00a5.jpg

シンガポール・チャンギ国際空港ターミナル1に到着しました。

air00a6.jpg  air00a7.jpg

機体から出るとバンコクとはちょっと違うシンガポール特有の暑さでした。

air00s8.jpg  air00a9.jpg

入国検査をして私物のバゲージをピックアップしてカスタムアウトして、タイ・バーツをシンガポールドルに両替しました。

ex1.jpg  tax7.jpg

タクシーに乗って約半日ですが、宿泊料金は1泊分で約8900円で予約した空港から近いパラマウント・ホテルに移動しました。

tax2.jpg  tax05.jpg

タクシーで約10分程でホテルに到着しました。

hotel01.jpg  hotel002.jpg

久しぶりにスイミングプールのあるホテルにチェックインしましたが、ハンドキャリーで飛んでいるので私物の鞄には水着など持参していませんでしたが、暑かったのでプールに入って泳ぎたかったです。

sin-room001.jpg  sin-room002.jpg

チェックインの際に名前を言うと、シンガポール→成田行きのANAの片道E-チケットがシンガポールのトラベル・エージェントからFAXされてきたのを受け取りました。その後客室のカーテンを閉めて暗くして、LANケーブルをノートPCに差し (このホテルの客室での有線LAN接続料金は1Dayで30シンガポールと高めの設定でした。)インボイスやシンガポール税関、成田税関で必要な書類が添付ファイルで送信されているかメールチェックしましたが、「インボイスなど関係書類は数時間待ってください」との連絡が東京事務所からメールが入ってました。他にできることをと思い、ANAのSKY-WEBにアクセスして事前シート予約をしましたが、エコノミークラスは相当混んでいるようで通路側は全てNGで後方席の窓側をしょうがなく指定しました。それからはロケーションフリーを使い録画した番組をダウンロードして経済番組をみながらベッドで軽く睡眠していました。続きはまた書きます。

2009年07月14日

バンコクからシンガポールにエアーアジアで飛びました。

こんにちは。バンコク空港に到着しました。今日はこれから成田に帰国しないで噂のL.C.Cの代表的なエアーアジアに乗りシンガポールに行くことになりました。前日の深夜にホテルからWEBでバンコクーシンガポール行きを1席予約しました。料金は片道大人1人約9300円でした。他社メジャーキャリアでは同じ路線で同じ時間帯でも片道約2万円5千円~3万円前後なので、やはりL.C.C(ローコストキャリア)だけあって値段は安かったです。

air001.jpg  air002.jpg

はじめてのエアーアジアでチェックインしました。搭乗券はペラペラの紙だけでした。

airasia01.jpg

エアーアジアのチェックインは数分で終わりました。出国検査後に搭乗まで1時間半程ありましたので、クレジットカードラウンジで朝食を食べながら搭乗を待ちました。

air003.jpg  air004.jpg

この空港は日本政府の強力によって作られた空港ですと書かれた看板がありました。空港内にはタイ王室の建造物が煌びやかに光っていました。

air005.jpg  air006.jpg
air007.jpg  air008.jpg

提携クレジットカード会社のラウンジにて朝食のサンドイッチとコカコーラを飲んでいました。

air009.jpg  air10.jpg

クレジット・カードラウンジは人は誰もいなくて快適に搭乗まで過ごしました。ラウンジ内はフリーの無線LANが飛んでいるのでノートPCを取り出してネットに接続してアイスクリームを食べながら過ごしています。

air11.jpg   CIP%E3%83%A9%E3%82%A6%E3%83%B3%E3%82%B8%E7%84%A1%E7%B7%9ALANa.jpg

こCIPラウンジでネットでアクセスするパスワードをもらいアクセスするのと思い受付嬢にパスワード聞きに行きましたら、ラウンジ内はフリー無線LANなのでワイヤレスでサーチして3Comに接続するだけでOKと言われました。エアーアジア搭乗記はまた書きます。

2009年07月13日

夕食はバンコク滞在では必ず行く

日本人経営の竹亭に行ってきました。久しぶりに竹亭に行きましたら1階は満席状態で2階に案内されました。ここ竹亭だけは繁盛しているようでした。この日訪問した会社様や市内にあるトラベル・エージェントなどどこに行っても、この時期に全然旅行者が・・・こんなの初めての経験だと聞いていたので、竹亭が賑わっているのをみるとちょっと嬉しくなりました。今回は久しぶりにサーモン定食 (約680円)を食べてきました。
a7.jpg      fo12.jpg

a14.jpg
いつ何を食べても美味しかったです。部屋に戻りNHK-WORLDを見ながらパッキングをしていました。
TVa5.jpg    tv121.jpg
テレビを見ながら11時半頃には睡眠しました。翌朝はホテルスタッフにタクシーを呼んでもらい空港に行きました。
car1.jpg    car2.jpg  
car3.jpg    car4.jpg
空港に約30分で到着しました。続きはまた書きます。

2009年07月12日

ホテルを出てお得意様の会社に

訪問してきました。バンコク向けハンドキャリーの続きです。ホテルで朝食を食べてから客室に戻って、着替えをしてお得意様の会社様に久々に行ってきました。ホテルを出てタクシーに乗りましたが、ホテルを出ると路上にはたくさんの露店が出てフルーツなど売っていました。

aa67.jpg  aa6w9.jpg
asd0.jpg  ase83.jpg

タクシーに乗り約20分ほどでお客様の会社に到着しました。

zx76.jpg  sde71.jpg

それにしてもバンコク市内の道路はどの時間帯でも混雑していました。お客様の会社では約30分程現状などを伺ってきました。4月5月はよかったけれどまた6月頃からボリュームが落ちてきたので、小杉さんには次はいつ会えますかね?と言われました。その後バンコク伊勢丹6階の歌行燈に行き、和食を食べてスカイトレインに乗って帰ってきました。

food67.jpg

お昼ごはんはカツ煮定食ミニうどん付き(約600円)のランチを食べました。 サラデェーン駅で下車してコーヒーワールドでお茶を飲んでホテルに戻りました。

12734s9.jpg  cafe03.jpg

バンコク市内でお茶を飲むのによくこのお店を利用します。理由は24時間営業なのと店内がフリー無線LANで全ての座席には電源があるので、深夜など行くと欧米人ビジネスマンがネットに接続して仕事をしています。その理由は宿泊しているホテルのNETが不安定なことがあるので、そう言った場合には自然とこのコーヒーワールドにノートPCを持った人々が集まってきます。

LAN7.jpg  food88.jpg
food92.jpg  food3.jpg

ドリンクを注文する際にインターネット・パスワード・プリーズと言うと、紙に書かれたパスワードをくれます。席に座りノートPCを立ち上げて無線LANをオンにするとcoffeeworld_wifiと出てくるので、そこにアクセスしてパスワードを入力するとWEBサイトに接続できます。ただしここでのノートPCでは日本の動画ニュースをみたりブログの更新などするだけにしています。理由は仕事関係のものはセキュリティーに不安があるからです。

ASJ.jpg  foodejsw2.jpg

こちらのカフェで電源があるので結局1時間程日本のニュースを見たりして過ごしていました。続きはまた書きます。

2009年07月11日

翌朝ホテル1階にて朝食を食べました。

こんにちは。バンコク向けハンドキャリーの続きです。翌朝は朝9時半に目覚め、ホテル1階にあるレセプションにて、改めてパスポートとクレジットカードなど持って行ってチェックイン手続きをしました。その際に朝食券をもらいましたので、そのまま簡単なコンチネンタル・ブレックファーストを食べました。

nn%20SS2561.jpg  nn%20SS52.jpg

昨夜はこの1階ロビーは真っ暗でしたが、改めて見ると小さな中庭やゆったりしたソファーにライブラリーなどあってお洒落な作りの隠れ家的なホテルでした。

AWS3.jpg  asw5.jpg
UPS8.jpg  SEU9.jpg
SSS49.jpg  SSS0.jpg

窓に光が入ると客室のベランダには植物が植えられているのに気がつきました。

ROOM1.jpg  ROOM2.jpg

シーロム・エリアでとてもフレンドリーなホテルスタッフが居て快適な客室のシーロム・コベント・ガーデン

バンコク滞在をお考えの方はお勧めします。 続きはまた書きます。

2009年07月10日

ホテルを出て夕食を食べてきました。

こんにちは。ホテルの客室に入り、ノートPCを立ち上げログイン画面から受付でもらったアクセス、パスワードを入力して東京に受領書などをスキャンしたものを送信していました。

nn121w%EF%BC%911.JPG

その後はシャワーを浴びて、夕食を食べに出かけました。今晩の夕食は炒飯と餃子をタニア通りにある日本食屋さんで食べてきました。

nn%202i534.jpgnn%20253j5.jpg

やはり6月後半のバンコクは日本人ツーリストも少なく、和食屋さんの店内も寂しかったです。味は美味しいかったです。餃子炒飯セットで約750円でした。食後は買い物をしてホテルに戻りました。

nn%2025j36.jpgnn%20253j7.jpg

バンコクの日本人街はおにぎり専門店などありました。

nn%2025j31.jpgnn%2025j32.jpg

露店も人はまばらでした。ホテル付近のコンビニエンスストアにて飲み物など買って部屋に戻りました。タイのコンビニエンスストアの玄関前には有料で体重計があるのには驚きました。

nn%2025j43.jpg

部屋に戻って、再びシャワーを浴びて睡眠しました。続きはまた書きます。

2009年07月09日

バンコク市内のホテルに移動しました。

こんにちは。バンコク向けハンドキャリーの続きです。貨物引渡しも終了して東京の関係サイドにも報告してお疲れ様メールも入りましたので、空港から予約していたバンコク市内のホテルにタクシーで向かいました。

nn%20756a3.jpg    nn%206s497.jpg
パプリックタクシー乗り場にて50バーツを支払い空港公団公認のタクシーに乗り市内のホテルに向かいました。
nn%2045e02.jpg    nn%203f503.jpg
その他、空港内外でホテルに安くトランスポートするなどの誘いは白タクのドライバーなので絶対に乗車しないほうがいいです。
nn%203ew508.jpg    nn%204sd511.jpg
タクシーに乗り込み高速道路に乗り約35分程で予約していたシーロム・コベント・ガーデンに到着しました。
nn%2039d25.jpg    nn%2023ud4.jpg
事前にホテルにはチェックインは夜遅くなると伝えていましたが、タクシーがホテル・エントランスに到着しても真っ暗でセキュリティーのオジサンが奥の方から眠そうな顔をして出てきて、名前を言うと、ホテルスタッフは今日は帰ったが、貴方の名前は聞いているので入ってくださいと案内されて、宿泊台帳の記載などは明日の朝にでもお願いしますよ。と、言われて真っ暗なロビーで客室の鍵とインターネット接続用にパスワードが書かれた紙を手渡されました。
nn%2031aq17.jpg    nn%20aqw218.jpg
客室はサービスアパートメントだけあってミニキッチンなどあり機能的な客室でした。
nn%20sew3219.jpg    nn%20aswq20.jpg
部屋のテレビではNHK-WORLDを見ることができました。続きはまた書きます。

2009年07月08日

スワンナプーム国際空港に到着しました。

定刻の時間にスワンナプーム国際空港に到着しました。
nn%202442.jpg    nn%202452.jpg
スワンナプーム国際空港は開港してまだ新しい空港で設備も好いですが、とにかく大きな空港なので、乗った機体が端っこなんかに駐機すると、機体を出てから約1キロくらい歩くことも多い空港です。今回もそんな
感じで、かなり早足で歩いて入国検査場に向かいました。
nn%202461.jpg
やっと、入国検査場手前に到着しました。外国人レーンに並んで約3分で入国許可のスタンプを押してもらい入国しました。それからは同じフロアーにあるバゲージエリアに行き貨物をピックアップして税関事務所に行きました。
nn%202470.jpg
税関事務所に入り、インボイス、パッケージリスト、委任状、パスポートコピーとオリジナルパスポート、航空券番号などなど必要書類を提出して、関税支払額を計算してもらっている間に、別の税関スタッフと貨物検査に立ち会っていました。関税支払額が算出されたので、税関エリア内にある銀行に行き円をタイ・バーツに両替して税関事務所に戻り関税を支払いをして、日本サイドの書類8枚、タイ税関サイドの書類8枚にお互いにサインをして許可が切れたのでカスタムアウトしました。今回は約25分で許可が切れました。
nn%2024i76.jpg
カスタムアウト後は待ち合わせ場所のコンビニエンスストアーの前に行きました。
nn%202478h.jpg    nn%20d2496.jpg
同じフロアーのコンビニエンスストアーに到着しました。
nn%20d2498.jpg
ここのコンビニエンスストア前で貨物をドライバーさんに引渡し、受領書にサインをもらい、ドライバーさんとお別れをして私は到着ロビーの無人のブースに行きノートPCを取り出して、無線PCカードモデムをノートPCに差し込んで東京に引渡し終了時間などをメールでやり取りをしていました。タイ空港公式無線LANは不安定なので、2年程前にバンコクにハンドキャリーした際に市内のPCショップで無線PCカードモデムを約2万円で購入しました。この無線PCカードモデムは現地の携帯電話会社AISのNET-SIM-カードを差し込んで使います。この無線PCモデムカードがあると、タイ国内のAISの携帯電話をカバーしてエリアでは、走行中の車内でもインターネットに接続でき利用できるのでバンコク空港からライオン地区にデリバリーの際やチェンマイなどにハンドキャリーの際には大変重宝しています。
nn%20s2488.jpg    GSM%202.jpg


PCカードモデムを差し込むと画面には接続画面が出てきて接続のところにマウスを持って行きクリックするだけでインターネットに接続できます。続きはまた書きます。

2009年07月07日

バンコク行きの機体に搭乗しました。

17時30分にNH-915便に乗り込みました。バンコク行きの便はいつ乗っても搭乗率は高かったです。

nn%203513.jpg

離陸して約30分後にドリンクサービスと夕食のサービスが開始されました。約6時間半でバンコク国際空港に到着しました。

nn%203519.jpg  nn%203531.jpg

到着する40分前にバンコク国際空港での手順やピックアップドライバーさんの携帯電話番号などを確認していました。

nn%203516.jpg

続きはまた書きます。

2009年07月06日

バンコク向けハンドキャリーがありました。

こんにちは。都内は梅雨特有のお天気ですね。先日タイの首都バンコクに成田よりハンドキャリーが入りました。ハンドキャリーする2日前の夕方に電話で依頼が入りました。たいがいは2日前のオーダーはキャンセルになると言うのがこの業界の定説になっていたので、ハンドキャリーは可能ですので、最終決定しましたら、改めてお電話ください。と言いました。翌日の夕方に明日の夕方の便でバンコクまでハンドキャリーお願いします!と電話が入りインボイスや必要書類を送信していただき詳細な打ち合わせをしまして航空券の発券をしまして。翌朝は成田空港第一ターミナル南にドライバーさんが貨物を持って待っていました。
貨物をピックアップしてからは税関事務所に行き通関書類を提出をして約15分で輸出の許可が切れたので、税関職員さんと貨物を持って一緒にANAチェックインカウンターに行き搭乗手続きをして貨物を流してバゲージタグをもらったところで税関職員さんは事務所に戻っていきました。

nn%203493.jpg    nn%203485i.jpg
搭乗手続き後は東京事務所に通関の許可が切れた時間と、チェックインが終了したことを報告しました。
nn%203488.jpg    nn%203498aa.jpg
搭乗までは時間がありましたので、ビジネスデスクにて成田空港公団公式ワイヤレスにアクセスしてノートPCで仕事をしていました。
nn%203494.jpg    nn%203510.jpg
本日乗るANA機が見えてきました。
nn%203540az.jpg
今日のバンコク行きの機材はボーイング777-200でした。続きはまた書きます。

2009年04月13日

「赤」と「黄」の服は避けて” 日本大使館が呼び掛けタイ

こんばんは。騒乱状態に陥っているタイの首都・バンコクで13日、在バンコク日本大使在留日本人に対し、緊急メールで「政府施設や集会、デモに近づかない。各グループのシンボルカラーの赤や黄色の服は着用しない」などの注意を呼びかけているそうです。タイでは政治色を色で表し、反政府運動を先鋭化しているタクシン元首相派の「反独裁民主戦線」はそろいの赤のシャツで、国家を意味する。現政権のアピシット支持派の「民主主義のための市民同盟」は、国王のシンボルカラーでもある黄色のシャツを着用しているそうです。
nn%20151_03391.jpg   




_ 

バンコク周辺に非常事態宣言が出ました。

こんばんは。
数日前からパタヤ、バンコク周辺の治安が非常に不安定になってきました。
日系商社・メーカー様の現地駐在員様は自宅待機との報道がされています。出張禁止の企業様も出てきているようです。昨日あたりから、もし今後の状況がさらに悪化したらハンドキャリーできますか?
などのお問い合わせが入ってきました。 弊社としてはいつでもバンコク、チャンマイ方面などにハンドキャリーは現時点では全く問題なくお引き受け出来ます。ただ昨年のように街が大混乱したり空港占拠などにならなければ思っています。

nn%20606_05523.jpg    nn%20215_03449.jpg  

   

2008年12月17日

バンコク向けハンドキャリー報告:6

こんにちは。予想よりも雨は早い時間から降ってきましたね。
昨日は晴れていましたが今日はまた雨ですね。
バンコク向けハンドキャリーの続き最後です。
帰国日・朝5時半にウェークアップコールの電話が入りました。
さっそく起きて洗面所に行き、シャワーを浴びてから足早にアメニティーセットを鞄に収納しました。
そして着替えて、セーフボックスからパスポートなどの貴重品を取り出し、鞄に全てのものを収納してから、最終的に部屋の机の下やベッドの下などに忘れ物がないかチェックしました。
問題無しでしたので。フロント階に下りてキャッシャーにて2NIGHTの宿泊金額の明細を確認して、これも問題無しなのでクレジットカードで支払いました。
ボーイさんにタクシーを呼んでもらいまして空港に向かいました。
早朝ということもあり約20分で空港に到着しました。
nn%20929.jpg

タイ航空エコノミークラスチェックインに行き預け荷物は無いので搭乗券だけをイシューしてもらいました。

出国検査場は朝の便に乗る人たちで混雑していました。
約15分程で順番がやってきたので、パスポートを出し認証確認の小型テレビカメラで顔写真を撮影して
出国審査官のPCのモニターに(問題無し)と表示されると、出国のスタンプを押してくれます。
審査口を出ると下り坂になっていまして、その先に見事に金色に輝くタイの民族衣装を身に纏ったオブジェがあります。

nn%20761.jpg

毎回ですが、凄いなぁ~と思いながら搭乗ゲートに向かいます。

nn%20440.jpg

シートテレビのマップをみると、まだタイ領内にいるんだなぁ~と思いました。
nn3109.jpg

で、搭乗して水平飛行に入るとソフトドリンクのサービスの後に温かい食事が出てきました。

nn7237.jpg

焼きソバと日本製のヨーグルトを食べました。
朝から焼きソバはヘビーかと思いましたが美味しくて、ほとんど残さず食べてしまいました。
その後、早起きしたので、眠気が出てきて成田まで狭い機内ですが睡眠させてもらいました。
タイ王国は、現代非常に政治情勢が不安定でしたが、私は交通規制などの影響しか受けなかったので
今回はよかったですが、早く以前のように平穏に戻ってもらいたいです。
nn%20720.jpg


微笑みの国タイのマクドナルドのドナルドも、手を合わせて早く平穏に戻るのを祈っているのと思いました。

2008年12月16日

バンコク向けハンドキャリー報告:5

こんにちは。
バンコクの続きです。
翌日は午前中にスカイトレインに乗り(移動中に地元誌バンコク・ポストを読んでいますとやはり、今後の内政のことばかり書いてありました。しばらくは混乱が続きそうですね。)スクンビットにある、カスタムブローカーに行きました。

nn%2072i5.jpg


現状を聞きましたが、やはり貨物全体が急激に落ちているとのことを言われまして、逆に仕事回してくださいよ!!と言われてしまいました。
その後バンコクでお世話になっている会社様を2社挨拶に行ってきました。
成田で買ったお煎餅を事務所のみなさんでと差し入れしましたら喜んでいただけました。
nn%201401.jpg


お世話になっている会社の担当者様もいつもならば15分程しか時間が空けられない
と言われているんですが、今回は30分たっても全然もっと日本の現状を教えてくださいよ~となりまして。ソフトドリンクまで出して頂いて1時間程お邪魔してきました。
今までならば時間が取れないと言われていたマネージャーが、今日は私に1時間も付き合ってくれると言うことは・・・ハンドキャリーの需要はタイではしばらくは難しいかなぁ~と思いました。
久しぶりにスクンビットまでやってきたので、またスカイトレインに乗り、夜は賑やかなタニアなどある、BTSサラディーン駅まで行きました。
駅から5分程歩くと、バンコクでの和食はNo1と言われています。
竹亭
nn%20692.jpg


にて鯖塩焼きセット130バーツ(400円)を食べて
きました。
nn%206951.jpg
市内中心部は平穏で安心しました。
nn%20685.jpg


その後ホテルに戻り東京に報告などして、清算書の整理をしていました。
翌日は朝8時20分発成田行きのTG676便ですので、翌日は朝の5時半にはウェークアップコールで起こしてもらい。6時にはホテルをチェックアウトして空港に行かなければならないので、部屋で事前に荷造りなどしていました。
帰国についてはまた書きます。

2008年12月15日

バンコク向けハンドキャリー報告:4

こんにちは。
今日は昨日と違いまして晴れますが寒いですね。12月なので寒いのは当たり前なんですが・・・
バンコク向けハンドキャリーの続きです。
タクシーに乗り込み、予約したホテル アイビス フアマーク バンコクに向かいました。
タクシーで普段は約25分程で到着しますが、今日はデモの関係の交通規制で、いつもの倍の50分で
ホテルに到着しました。
nn%20917.jpg
バンコクにハンドキャリーした際にいつもお世話になっているホテルです。
レセプションのスタッフも顔なじみなので、今回は成田空港で買ったお煎餅を土産にあげましたら
大変喜んでくれました。


レセプションでチェックイン手続きをしている最中に、TOTのワイヤレスカードを購入します。
このホテルは宿泊料金は安くホテルの向井側はショッピングモールと最高のロケーションなんですが
ホテル館内、客室に無線LANの電波が飛んでいるので持参したノートPCにインターネットにアクセスできますが、アクセスするにはチャージが発生します。
24時間アクセスできる、インターネットアクセスカードで450バーツします(約1000円)で、このカードをレセプションで購入して、カードをスクラッチすると、ユーザー名とパスワードが出てきます。
このユーザ名とパスワードをノートPCを立ち上げてブラウザを起動すると、ユーザー名とパスワードを入れまして、Enterキーを押すと同時に24時間利用できます。 
いつも、レセプションでこのカードを2枚購入してから客室に行くのをスタッフは知っているので、私がワイヤレスカードと言う前にインターネットアクセスカードを2枚奥から出してきてくれました。


その後、客室に移動して、貴重品をセーフボックスに預けてから、ノートPCを立ち上げて、ユーザ名とパスワードを打ち込みまして、インターネットにアクセスしまして、東京に「無事ホテルにチェックインしました。」など報告をしてから、現状などをスカイプを使って音声通話をしていました。
客室は極めてシンプルな作りです。(画像がボケていてすいません。。。)

nn%20016.jpg

しかし、このホテルは客室のテレビではNHKワールドも放送されているので、日本のニュースもリアルタイムでみれて重宝しています。
東京に報告も終わったので、シャワーを浴びて、とりあえず隣のショッピングセンター3階にある、タイ古式マッサージに行き、足裏マッサージを1時間してきました。1時間でマッサージ料金は約1200円
nn%20920.jpg
その後、バンコクでは必ず飲むスイカジュースを飲んできました。

%E7%94%BB%E5%83%8F%201389.jpg

ショッピングモールの中には日本食レストランなどもあり大変便利です。
しかし夜になると、ホテル付近も、どこからともなく人が集まってきまして政治集会を開いていました。
ホテルからショッピングセンターまでは道を1本渡るだけの近さですが、現地時間・午後10時過ぎに
ちょっとお腹が空いたのでショッピングセンターに行ってファーストフードでもと思いましたら、ホテルのセキュリティーに危険ですので館内で食事をしてください!と言われました。
やはり、目と鼻の先にあるところでも危険と言ってくれたので、私が平和ボケしているなぁ~と感じました。
翌日はバンコク市内の通関代理店に行く用事があったので、その際の市内の様子
など書きます。

2008年12月14日

バンコク向けハンドキャリー報告:3

こんにちは。バンコク向けハンドキャリーの続きです。 TG643便は定刻に出発しました。機内は最終的に満席になりました。 674.jpg 乗客は観光と言うよりも、タイ人のビジネスマンやお坊さんなどが帰国する人が多かったです。私の席はエコノミークラスの一番前にしてもらいました。理由はバンコク空港に到着したら、エコノミーのカーテンが開いたと同時に入国審査に行けるからです。前日にバンコクに聞きましたら、空港はまだ混乱しているので、とにかく飛行機から出たらすばやく入国検査をして、バゲージエリアに行ってください、この混乱に紛れて他人が貨物を持っていくなどの事案が発生しているとの情報を現地から入手したからです。)機内では、食事は和食で飲み物はジンジャーエールをオーダーしたのに、水割りが出てくるのはタイ航空らしいなぁ~と思いました。 ジンジャーエールに変更してくださいと言いましたがブランデー?とか聞かれましたので、これ以上は疲れるので、コーラを飲んでいました。 3ph53.jpg 隣に座っていたタイ人ビジネスマンの男性と最新の現地事情など聞いて、大変参考になりながらバンコクに向かいました。フライト時間は約6時間40分でした。  TG643便は定刻にバンコク国際空港に到着しました。  nn%20705.jpg 機体を出る前に座席前のポケット、頭上のロッカー、シートの隙間などに忘れ物や落し物がないか確認してから機体を出てからは走って入国検査場に向かいました。走ったおかげで同じ便のファーストクラス・ビジネスクラスの乗客よりも先に入国審査上に到着しました。 nn%20706.jpg 審査はすんなり数分で終わりました。バゲージエリアに行きまして、モニターでTG643のバゲージが何番テーブルから出てくるか確認して11番ターンテーブルに行きました。 nn%200121.jpg まだ私の乗ったTG643便のバゲージは出てきていませんでしたので、貨物が出てくる目の前で待っていました。が、15分経過しても一切貨物は出てきません。何かあったのか?嫌な予感がしていました。バゲージエリアにいた職員に聞いても「わからない!」としか言わないし困っていましたら、機内で隣の席で一緒だったタイ人ビジネスマンが私のところにやってきて、私たちのTG643便のバゲージレーンが変更になり、ここからは出てこないと言われました。ターンテーブル・18番か19番で出てくるとのことで、18番と19番の間で待ちましたら、約30分後に18番ターンテーブルがやっと回りだし貨物が出てきました。 nn%20013.jpg 自分の貨物をピックアップしてから、ケースナンバーを間違えていないかを確認しました。親切にバゲージの変更場所まで教えてくれましたタイ人ビジネスマンには「コップンカァー」と挨拶して税関事務所に行きました。税関事務所でインボイス、パッケージリスト、委任状などの書類を提出して書類を作成してその書類全てにサインしながら製品検査をしました。職員が関税計算をして関税を現金で支払いカスタムアウトしました。 nn%20676.jpg 約40分で今回はカスタムアウトしました。到着口に荷受人様の会社のドライバーさんが待っていてくれまして貨物3カートンを引き渡し受領書にサインを頂まして、パーキングに駐車しているトラックまで一緒に貨物を運びました。そこでドライバーさんに挨拶をして分かれました。その後空港に戻り、東京にノートPCで空港内に飛んでいる無料のaotwifiの無線をキャッチしましたが、この無線はWWW.しか対応していないので、普段使っているメール送受信しています。outlook-expressは使えないのでIEを立ち上げて久しぶりにWEB-Mailで東京に送受信していました。「3カートン引渡し終了、関税金額」など書いて送信しました。約20分後に返信が入りました。内容は「お疲れ様、メールが入ってから荷主様など関係各所に電話とメールしていたので、返信が遅れてすいません。とにかくお疲れ様でした。空港を出て安全のために早めにホテルに入ったら改めてメールください」との内容でした。東京にも連絡をしたので私の仕事は終わりました。タクシー乗り場に行き予約したホテルに向かいました。空港周辺はまだデモで使ったと思われるプラカードなどが大量に放置されていました。 1377.jpg 1382.jpg 続きはまた書きます。

2008年12月13日

バンコク向けハンドキャリー報告:2

こんにちは。バンコク向ハンドキャリーの続きです。お茶を飲みながら待っていると、ドライバーさんから携帯に電話が入りましてた。今、成田のセキュリティーゲートなので間もなく到着しますとの内容でした。私はドライバーさんに改めて「第一ターミナル南の一般車両の車寄せの前で待機しています」と言いました。
nn%201440.jpg
その電話の約10分後にドライバーさんは到着しました。
kamotsu1.jpg
貨物を3カートン引き取りました。
nn%201444.jpg
空港は、なんとなくガラーンとした感じでした。寂しいですね~
nn%2013921.jpg
そのままカートに乗せてTGチェックインカウンターに行きチェックインしました。エコノミークラスチェックインですが、仕向地の政情不安の関係かなのか、並ばずにすぐに貨物3カートンをチェックインし搭乗券をイシューしてもらいました。この段階でオペレーションセンターにメールと電話でチェックイン報告を済ませ、保安検査&出国検査をしました。
nn%201419.jpg
空港には綺麗なクリスマスツリーがありました。
nn%20259.jpg

nn%20261.jpg


TG-643便ボーイング747に午前9時45分発バンコク行きに乗り込みました。 


TG-NRT.jpg

2008年12月12日

バンコク向けハンドキャリー報告:1

こんにちは。
先日、埼玉県に営業に行き事務書に戻る前に、お茶でもと思いカフェdeクリエにて
カフェオレとパンケーキを食べていましたら、1本の電話が入りました。
内容は明日バンコクにハンドキャリーできますか?貨物はオートパーツとのこと。 すぐにスマートフォンタイ航空(TG)のホームページに入り空席状況をみると、数席の空きがありました。
nn%201478.jpg


で荷主様にすぐに折り返しのお電話を入れまして
席は用意できますと言いました。
荷主様は、ではハンドキャリー決行しますので発券してください!とのことを言われましたので、ここで発券した後のキャンセルはキャンセル料金が発生します!とお知らせしましたら。。。
社員をこの状況でバンコクに送り込むことができないので、すぐに発券してくれとのことでした。
数年前のサーズ・ウィルスのことを思い出しました。
荷主様によりますとエアカーゴで出していたのが、何日も前から成田と関空の倉庫で貨物はホールドされていて、税関から荷主様担当のフォワーダーさんを通して、これ以上貨物を出さないでくださいと言われたそうです。で、至急必要な3カートンをハンドキャリーしてください!とのことでした。
詳細は約20分後とお客様にはお話して、事務所に戻りました。
事務所にて、荷主担当者様と詳細な打ち合わせを電話とメールでやり取りをしました。
現地税関や関係機関にバンコクに電話やメールをしたり、インボイスの到着を待っている間に
バンコクでの宿泊先のホテルを予約をしたりしていました。
完全に手配が終わったら午前様になっていました。
これからタクシーで家に帰っても数時間後には、また家を出て電車で新宿まで出てきてリムジンバスで成田に行くのを考えると効率が悪いのと、いつでも出国できるように最低限の私服やパスポートなど事務所に置いてあるので、今日は久しぶりに事務所付近にある、ビジネスホテル・ リステル新宿に泊まりました。
nn%201313.jpg

宿泊料金はタクシーで帰宅するのと大差ありませんでした。
チェックインして、シャワーを浴びて朝の5時半まで睡眠しました。6時にホテルをチェックアウトして徒歩で西新宿のリムジンバス乗り場に行きました。

nn%201335.jpg

リムジンバスは約1時間10分で成田空港第1ターミナル南ウィングに到着しまいした。
nn%201338.jpg


しかし私の到着が早すぎたのか、荷出様のトラックはまだ成田に到着していませんでした。ドライバーさんの携帯に電話すると後30分は・・・とのことで。タイ航空のチェックインには問題無いので私は出発階1つ上の5階にある、ローソンでおにぎりとお茶を買い待合室にて、食事をしながらドライバーさんの到着を待ちました。

nn%201465.jpg


このローソンは早めに成田空港第一ターミナルに到着した際には大変お世話になっています。

続きはまた書きます。

★バンコク について

ブログ「上海 北京 香港 台北 高雄 ソウル バンコク への 緊急輸出 海外輸送 ハンドキャリー アドバンスインターナショナル スタッフブログ」のカテゴリ「★バンコク」に投稿されたすべてのエントリーのアーカイブのページです。過去のものから新しいものへ順番に並んでいます。

前のカテゴリは★香港です。

次のカテゴリは★北京です。

他にも多くのエントリーがあります。メインページアーカイブページも見てください。

その他実績地など