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こんにちは。お久しぶりです。都内は一日中雨のようですね。私は３日前に成田よりイタリアはローマにオートパーツのハンドキャリー依頼が入りまして、今はローマ市内のホテルに滞在しています。ミラノ向けハンドキャリーは改めて書きます。シンガポール向けハンドキャリーの続きです。翌朝は午前9時半に目覚めシャワーを浴びてホテルを出て朝食にでもと思いレセプションの前を通ると、ホテルスタッフが出てきて、ホテル・コンプリメンタリィーと言うことでドリンク権2枚朝食券2枚をもらいましたので、ホテルのテラスにてアメリカン・ブレックファストを食べました。
朝のロビー付近はチェックインした際と同じく人はあまりいませんでした。
テラスには数人のツーリストの皆さんがお茶を飲んだり、地図をみて市内観光の計画をたてていました。
ホテル付近には歴史的な建造物がたくさんありました。 続きはまた書きます。
おはようございます。今日の都内は秋晴れですね。シンガポール向けハンドキャリーの続きです。貨物も無事にCONSIGNEE様サイドが手配してくれました、ドライバーに引渡し終了しましたので、タクシーに乗り
予約したベイビュー・ホテル・シンガポールに行きました。チェックインした時間は事前にホテルサイドには深夜１時を過ぎるとメッセージは流しましたが、レセプションに行きましたら、真っ暗で誰も人がいなく５分ほど待ちましたらレセプションの奥からナイトデューティーのスタッフが笑顔で迎えてきました。
客室は大きなダブルベッドがあり、NHK－WORLDも放送されていました。シンガポールでは珍しくこのホテルは客室にある有線LANはノーチャージでWebに接続できました。
こんにちは。昨日の夜は首都圏では突然の大雨に雷にと酷い天気になりましたね。シンガポール向けハンドキャリーの続きです。貨物をベルト２０番からピックアップしてからは館内の奥の奥にあるハンドキャリー貨物専用のカスタム・オフィスに行き再輸出手続きや半導体の商品カタログ、インボイス、パッケージリストなどみせて、パーミットナンバーを伝えるとカスタム職員はPCでパーミットナンバーを打ち込むと東京から５時間前に出したプレアラートが表示されて通関書類の作成に入りまして約２５分で今回はカスタムアウトできました。
カスタムアウト後に現地半導体会社指定のドライバーさんと到着階にある噴水の前で待ち合わせをしていたので噴水前に移動しました。
無事ドライバーさんに貨物を引き渡しお互いにダメージチェックをして問題無しとのことで受領書に受領時間と署名をしてもらいドライバーさんとは握手をして別れてから、私は空港内に飛んでいる無線LANをノートPCでキャッチしてログインして東京事務所に引渡し完了時間などを暗号化したメールで送信しました。約５分後に「東京事務所からお疲れ様でした！」とのメールが受信したので、私はタクシーの乗り場に移動しました。
タクシーで約２５分ほどで予約したホテルに到着しました。続きはまた書きます。
おはようございます。シンガポール向けハンドキャリーの続きです。貨物もチェックインし、東京事務所にも報告したので、搭乗時間になりましたのでJAL－７１１便に搭乗しました。水平飛行に入ると、飲み物とおつまみのサービスが開始しその後機内食が出てきました。私はカツ丼を選択しました。とても美味しいかったです。
機内は７割くらいエコノミークラスは混んでいました。
夕食を食べた後はシートTVをみるとシンガポール・チャンギ空港までは約５時間半で到着と表示されていたので、しばし仮眠をしました。
定刻にシンガポール・チャンギ空港に到着しました。機体から出てボーディング・ブリッジを渡る際にシンガポール特有の蒸し暑さを感じました。
入国検査場に向かいました。
空港内にはたくさんの花々が咲き乱れていて気持のよい空港です。入国検査も終了し、バゲージ・エリアに行きJAL-７１１便はベルト２０番から出てくると表示されていたのでベルト２０番に移動して貨物をピックアップしました。
貨物は大きな取り扱い注意と書かれたシールが貼られて出てきました。貨物をピックアップ後は税関事務所にパスポート・航空券番号・パーミットナンバーなど税関申請書類を持ちカスタム・オフィスのハンドキャリー専門の奥の事務所に行きました。続きはまた書きます。
おはようございます。皆様は好い3連休でしたでしょうか？先日シンガポール向けハンドキャリーがありました。当日の午前10時30分にお客様から電話が入り同日の夕方の成田発JAL便にてチャンギ空港で貨物を通関手続きしてカスタムアウトした欲しいとのことで、至急エージェントに電話してJAL-711便シンガポール行きを1席予約発券してハンドキャリーするスタッフに連絡をして、その間にはお客様の会社からインボイス、パッケージリストなどメールにて添付されてきました。貨物は午後3時に搬入されることがメールに書いてありました。ここからは、ハンドキャリーするスタッフのパスポートコピーと航空券番号をシンガポールのカスタムオフィスにFAXを流してパーミット・ナンバーを出してもらい手続きをして最後にハンドキャリーをするスタッフのホテルを予約しました。午後2時半に貨物は成田の保税庫に入り、15分後にそこから一旦成田空港内1階にある保税手荷物所にてレシートをもらい出発階にある税関・カルネ室に行きレシートを出して貨物を1階保税手荷物所に税関スタッフから連絡をして貨物を税関・カルネ室に搬入されます。そこで税関スタッフと一緒に貨物検査をして許可が切れたので航空会社チェックインカウンターにて貨物を預け搭乗手続きをしました。
こんにちは。小杉です。3連休最後の日になってしまいましたね。皆様はどのような３連休をお過ごしになられましたか？私・小杉は特に出かけることもなく過ごしていました。昨日は夕方に韓国はグミまでのハンドキャリーの問い合わせが入りまして予定の日に製品が出来上がらない場合はハンドキャリーをよろしくお願いしますとのことで一応製品の英語と韓国語の製品詳細説明書などをPDFで送信していただいたりしていました。今日は買い物に行った帰りに自宅付近の公園でボランティアの人が秋の花や木岐を説明している光景をみました。参加されていたのは年配の方が多かったですが、買い物袋を持っていなければ私も参加して、説明を聞いてみたいと思いました。明日からまた通常業務ですが、ドル円は1ドル90円割れ日系平均もなんとか1万円の大台に乗せて10月9日（金）はマーケットはクローズしましたが、経済情勢はさらに厳しくなってきますね。しかし今までの知恵でこの難局を乗り切りたいものです。
先日シンガポール向けハンドキャリーが入りましたので、明日からシンガポール向けハンドキャリーを書きます。
こんにちは。昨日は首都圏も雨に風に凄い台風でしたね。空のダイヤもかなり乱れましたね。 プーケット向けハンドキャリーの続きです。KL国際空港にて成田行きのゲートに向かいました。ゲート前の保安検査所は日本人ツーリストの皆さんが並んでいて混雑していました。
機内に乗り込み、ナイトフライトなので機内照明も暗くしている間に睡眠していました。
目覚めるてシートテレビのサテライト・マップをみると福岡上空を飛行していました。成田空港までは約1時間20分ほどでした。
機内後方の洗面所に行った際に窓から見た雲がとても綺麗でした。
定刻に成田空港ターミナル２に到着しました。入国検査をしてカスタムアウトをしてから、東京事務所に帰国報告をして自宅に直帰しました。 プーケット向けハンドキャリーは無事終了しました。
こんにちは。10月に入りましたがお天気の方は連日雨ですね。プーケット向けハンドキャリーの続きです。
出国検査終了後は搭乗まで1時間程ありましたので、プーケット空港搭乗ロビーにて待ちました。
搭乗ゲートはやはり南国の地だけありまして、のんびりした感じでした。ようやく搭乗時間になり機体に乗り込みました。
機体に乗り込みプーケット国際空港を離陸して一路KL国際空港に向けて飛び立ちました。
機体はボーイング７３７－４００型でした。離陸してすぐに機内食のサービスが開始されました。
機内食はタイ風カレーでした。やはりチョコレートがデザートに付いてきました。定刻にKL国際空港に到着してターミナルを移動して成田行きの搭乗ゲートに向かいました。
成田行きの搭乗ゲートまではやはり行きと同じく空港内電車に乗りターミナルを移動しました。
プーケット空港でチェックインした際に渡された成田行きの搭乗券を出してゲートに向かいました。
続きはまた書きます。
おはようございます。プーケット向けハンドキャリーの続きです。帰国日ですが、マレーシア航空791便がプーケットを飛ぶのが夕方なので、それまでプーケット市内にあるショッピングモールなどに行ってみました。
モールの中には日本食レストランなどありました。夕方になったので、ホテル付近のツアーデスクに依頼した空港行きのチケットタクシーに乗り込み空港に向かいました。
空港までは約45分でした。新しい車のようで乗り心地はよかったです。
到着してセキュリティーチェックをして空港館内に入りましたら、ちょうどマレーシア航空791便のチェックインが開始するところでした。
私もチェックインしまして出国検査を受けて搭乗ゲートに向かいました。
続きはまた書きます。
