上海　北京　香港　台北　高雄　ソウル　バンコク　への　緊急輸出　海外輸送　ハンドキャリー　アドバンスインターナショナル

あけましておめでとうございます小杉です。昨年12月2８日の夕方にお客様から12月29日にホーチミン向けハンドキャリー確定依頼が入ってきました。さっそくエージェントに連絡しましたが年末と言うことでベトナム航空、全日空、日本航空の直行便のあるフライトは全てのクラスの席で普通運賃でも満席とのことでした。お客様に直行便は満席とご連絡しましてキャセイパシフィック航空で香港経由便ならば12月29日羽田発の午前便のCX-543便に1席エコノミークラスで空席がありますが運賃は若干高いことを伝えましたら香港経由でお願いしますとのことでキャセイパシフィックのフライトで発券しました。その後、羽田空港国際線ターミナルに貨物搬入時間などの打ち合わせをしました。翌朝羽田空港国際線ターミナルに行きました。ターミナル出発フロアーは海外脱出組の人で大賑わいでした。
 
指定の場所にて貨物をドライバーさんからピックアップしました。キャセイパシフィック航空チェックインカウンターにて貨物をチェックインをしました。チェックイン後に東京事務所に連絡をしました。保安検査、出国審査をして搭乗時間まで1時間程ありましたので電源のあるPCデスクで別なハンドキャリー案件に付きましてメールで返信などしていました。
 
CX-５４３便、香港行きの搭乗開始のアナウンスが流れたので搭乗ゲートに行きました。
 
羽田発ー香港行きの機材は久しぶりのボーイング747-400型に乗りました。見渡す限り全く空席はありませんでした。
 
約4時間40分のフライトで経由地の香港国際空港に到着しました。機体から出て乗り継ぎエリアに行き保安検査をして出発フロアーに行きました。

ホーチミン行きゲートの前に到着しましたので東京事務所に「経由地の香港空港に到着し、ただいまホーチミン行きゲート前に居ます。定刻で飛ぶ予定です。」と暗号化してメールを送信しました。東京事務所から「引き続きよろしく」とのメールを受信しました。　本日より一部法人様も動き出しまして早朝から数本のアジア向けのハンドキャリーの問い合わせのお電話が入ってきています。株価も上昇、ドル/円も円安トレンドで今年は忙しくなるなと実感しています。 ベトナム向けホーチミンシティー向けハンドキャリーの続きはまた書きます。 小杉。